奔驰a级的4驱怎么样

⑴ 奔驰A级：优缺点全解析，最便宜的奔驰，买的是面子还是里子

去年年底奔驰全新A级上市，21.69-29.99万元让其成为了最便宜的奔驰车型。许多之前看中了奔驰C级却又下不了手的消费者纷纷表示：“全新A级真香”。虽说A级是最便宜奔驰，但从另一个角度来看，它也是最差劲的奔驰。

说它差劲是有理由的，这辆车不管是在尺寸、配置还是动力上，都没有任何优势可言。接下来，笔者跟大家来详细说道说道，为啥奔驰A级是最差奔驰。

至于外观、内饰，这两个部分向来都是仁者见仁智者见智。毕竟萝卜青菜各有所爱，主观意识还是起大头作用。

中国不是有句老话嘛，叫“便宜没好货”。在奔驰A级身上，其实多多少少也再次印证了这句老话。但尺寸、配置和动力表现都乏善可陈的奔驰A级，为什么还能喊到20几万起步？

其实说到底就是品牌溢价能力，作为百年老厂的奔驰，其招牌一直是“十里飘香”，也正因此，奔驰品牌的溢价能力也是所有汽车厂商中名列前茅的。会买奔驰A级的人，其实说白了，还是买个面子。“宁为凤尾，不做鸡头”的思想仍然根深蒂固。

如果是我，手握20来万，绝对不会选择奔驰A级。如果是你们，你们怎么选？

⑵ 奔驰a级轿车的整体性能怎么样性价比高吗

奔驰a级轿车的整体性能还是十分不错的，虽然是入门级车型，但是这款车都的整体配置还是十分不错的。性价比较其他车型来说比较低，下面我们一起来看看这款车的总体配置吧。

梅赛德斯-奔驰A级（进口）配备1.3t L4发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250 n·m。它配备了一个7档双离合器变速箱。最高速度为225km/h，官方0-100km/h加速度为8.3s。

梅赛德斯-奔驰A级（进口）前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭梁独立悬架。同时，采用前驱驱动方式。

⑶ 奔驰A级，这款车表现如何

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奔驰A级2020款，小编选择的版本是A180L运动轿车，官方指导价22.98万元。在动力方面，这台奔驰A级2020款有着不错的动力系统，搭载了1.3T的发动机最大马力136Ps，峰值的扭矩200N·m，使用的为7挡双离合变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

4622*1796*1454mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2789mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 奔驰A级“口碑不好”的原因，再对比竞品，到底怎么样

作为最便宜的奔驰车，奔驰A级在市场上的销量还是很不错的。但是市场上关于奔驰A级的口碑不好的言论也是不少，今天我们就透过A180L的最低配来一探究竟。奔驰A级“口碑不好”的原因，再对比竞品，到底怎么样？
1.3T的发动机
在这个环保法规越来越严厉的大环境下，奔驰也打起了小排量的主意，目前在A级车上除最高配的四驱版本是使用2.0T发动机以外，其余均是1.3T发动机。
但大家看到1.3T发动机不要激动，跟上汽通用和吉利的1.3T三缸发动机不同，奔驰的这款1.3T依旧是四缸发动机，跟竞品宝马1系有所不同，那是个三缸的1.5T发动机。
但奔驰的这个1.3T发动机跟大众发动机一样调校出两种不同的版本，A180L车型上1.3T低功率版本，而A200L车型上1.3T高功率版本，详细数据见下表所示。
奔驰这1.3T发动机的动力水平你说够吧，也还可以，你说不够吧，当在满载之后，加速会有一种肉感。而且高低功率版本的数据正好夹在奥迪A3的1.4T发动机之间，确实够让人纠结的。
7英寸的仪表盘和中控屏
本来奔驰A级的仪表盘和中控屏采用双联屏设计，而且都是全液晶屏幕，极具科技感，受到了一大批消费者的好评。
估计坏就坏在入门级的奔驰A180L上，两块屏幕都变成了7英寸，而不是较大的10.25英寸，这下可就“捅了马蜂窝”了。
有网友觉得“与硕大方向盘的对比感十分强烈，在一个原本配置更大显示屏的地方，放置小尺寸屏幕，不协调之外，还有浓浓的山寨风”，甚至有人觉得“在奔驰车上竟然找到失散多年的MP4”。
但其实拿奔驰A180L与宝马1系和奥迪A3对比，又会发现似乎冤枉了奔驰，毕竟奥迪A3的中控屏也仅仅是7英寸，还是非触控的，就宝马1系用了8.8英寸的触控中控液晶屏。
而且在液晶仪表盘部分，两个竞品都是缺失的，此外更为重要的是两个竞品连车联网功能都是选配，这么一对比，明显还是奔驰A级更良心嘛！
扭力梁式的后悬架
关于后悬架的形式可要狠狠的批评奔驰A级了，宝马1系和奥迪A3都还是多连杆式后独立悬架，而且又不像马自达昂克赛拉那样整出个“蝶式扭力梁”后独立悬架的噱头，这就显得有点不厚道了。
众所周知，扭力梁式半独立悬架会对乘坐舒适性有一定的影响，估计奔驰也是意识到了这一点，于是在奔驰A级的空间上打起了注意，毕竟它的长宽高以及轴距都是竞品中最佳的。
而且奔驰A级的座椅较具包裹感，并且由于轴距的优势，它还加长了后排座椅的坐垫，对于大腿有着不错的承托，从另一个角度增强乘坐的舒适感。
20万元+的起售价
这是由于奔驰A180L最低配的官方指导价格是21.18万元，而竞品的宝马1系入门价是19.88万元，奥迪A3的起售价更低，为19.32万元，都在20万元以内，这就足够让奔驰A级饱受“千夫所指”了。
而且目前市面上的优惠也是奔驰A级最坚挺，宝马1系估计因为三缸机的原因，掉价掉的很厉害。其实比上入门版的配置，奔驰A级还是很不错的，不过它的这个卤素大灯除外哈！
点评：都说“货比货得扔”，但对比奔驰A级和其竞品宝马1系、奥迪A3发现它还是有些可取之处的，大家“黑”它估计也是一种“爱之深，责之切”吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 空间够用，2.0T+四驱，奔驰A级（进口）轻度测评

BBA这三大德系品牌对消费者的影响很大，它们不断深化产品线的同时，又靠国产化将晋升车主的标准一再降低的今天，而且现在进口版车型已经为数不多了，但是即便这样梅赛德斯仍然坚持为进口奔驰A级进行了改款换代，今天就带大家来看看这入门级的奔驰两厢A级是否值得花费30万元去购买。

虽然是奔驰A级家族的新成员，但是它的面孔我们并不陌生，进口奔驰A级身上有很多旗舰车型的设计元素，像整个车头造型就与GLS十分相似，既浪漫又个性的繁星中网自然也不会缺少，新车还可选装AMG运动套件，包含繁星点阵式的进气格栅、运动式的前后包围等，能给这辆个性的掀背车增添了不少运动气息。引擎盖没有设计过多的线条，两侧隆起的的设计也使其更具运动风格，总体来说前脸风格还是很年轻时尚的，在同级别车型中也表现不错。

1.3T车型采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，2.0T车型的后悬挂则采用了多连杆式独立悬挂，相比之下1.3T车型的表现会稍硬一点，但整体舒适度还是很不错的，原汁原味的进口奔驰调校，保证了舒适和动力的结合。

进口奔驰A级的保值率可以放心，入手第三年依然能保持在58.12%，第四年能达到51.84%，第五年的保值率仍有46.18%，要知道同级别的进口宝马1系的五年保值率为42.78%，所以在同级别里进口奔驰A级表现还不错。

2019款进口奔驰A级目前有三款在售车型，官方指导价为25.78-31.28万元。作为入门级车型，小编更推荐官方售价为25.78万元的A200动感型，首先对比国产官方售价26.08万元的国产奔驰A200L来看，不仅售价要低3千元，各方面表现也更领先一筹，标配的防爆轮胎和疲劳驾驶提示更是给乘客的安全多了一份保障。而对比进口的A200时尚型来看，只是缺少了GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网，其他配置都是相同的，比其便宜了1.6万元，我认为性价比还是很不错的。相比于A2204MATIC可能相差的就比较多了，如果想要追求速度和更多的配置可以选择它，但只是用于日常驾驶，A200动感型性价比还是很好的，值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 奔驰的4matic四驱系统有什么特别之处

case
关于您咨询的问题，奔驰的4matic四轮驱动系统运用了行星齿轮式桥间差速器，在车轮出现打滑情况时，整体式多盘离合器则可以确保附加牵引力和最佳方向稳定性。在esp、asr和4ets等电子行驶安全系统的辅助下，4matic系统即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适和更加安全的交通解决方案。4matic系统在重量、油耗、舒适性和被动安全方面具有明显优势。它是属于4wd系统中的一种。
4wheeldrivesystem四轮驱动系统，4wd系统是将引擎的驱动力从2wd系统的二轮传动变为四轮传动，4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用，造成好的行车稳定性以及循迹性。4wd目前大致可分短时(parttime4wd)及全时(fulltime4wd)四轮传动系统，短时四轮传动系统可依驾驶者的需求，选择二轮传动或四轮传动，这种传动系统是属于比较传统的4wd系统；另一种为全时4wd系统，车辆总是处于四轮驱动系统，此种系统可经由前后驱动力的分配，可达到更完美的胎驱动力及转向力的最佳化配置，系属于高性能传动系统。

⑺ 奔驰A级值得买吗先看看口碑怎么样

动力方面，奔驰A级顶配版搭载2.0T190马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型车，奔驰A级凭借着内饰满意,空间够用,外观设计耐看等优点，以4.31的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 奔驰A级怎么样值得买吗

奔驰A级搭载了前轮驱动，防锁刹车系统和电子循迹稳定程，有舒适、安全的特点，值得购买。

第二代奔驰A级车身腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，而且很舒展，车轮罩也向外拱起，轴距是2.57米，宽1.76米，高1.59米，与前一代车型相比四门型的尺寸明显增大了。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长型。

(8)奔驰a级的4驱怎么样扩展阅读

购买车辆的验车细节：

1、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。

3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。

⑼ 奔驰c级的全时四驱和a级amg的适时四驱哪个好

目前，很多人在买车的时候都会选择购买SUV，而真正懂点SUV的人又会分为两大类别，一派是纯粹的越野硬派SUV，另一派就是城市SUV了。那么如何去选择一台SUV，这又涉及到SUV的通过性，通过性又要说到SUV的全时四驱和适时四驱，那这两种到底哪种更好呢？我们今天就来详细的聊聊，真实不聊不知道，一聊吓一跳，原来他们的差别如此之大。

⑽ 奔驰A级怎么样

车展上见过奔驰A级的实车，内饰乍一看，真心不错，但多看几眼，基本上就是奔驰那样的老一套，低调，低调，再低调。不过楼主买车要是很注重动力的话，这个奔驰才搭配1.3 T的涡轮增压发动机，而且还不带后独立悬架，这车要是卖到20多万了，我觉得...