奔驰s级前轴制动有哪些

Ⅰ 奔驰S级在哪种情况下不施加车道校正制动

明确主动地转向、制动或加。
开启了转向信号指示灯。
驾驶安全系统介入。例如电控车辆稳定行驶系统、主动式制动辅助系统或主动式盲点辅助系统。
采用了具有高速转弯特性或急加速特性的运动型驾驶方式。
电控车辆稳定行驶系统停用。

Ⅱ 奔驰S级的技术参数

S300L豪华型 S400L HYBRID S500L 4MATIC 价格 [1] 价格 （人民币） 1,108,000 1,458,000 2,153,000 发动机和性能 [2] 汽缸数量/排列方式 6 / V 6 / V 8 / V 排量 （毫升） 2996 3498 5461 额定输出功率 （千瓦/马力/转每分） 170/ 231/ 6000 220/299/6000 285/ 388/ 6000 额定输出扭矩 （牛顿米/转每分） 300/ 2500-5000 385/2400-5000 530/ 2800-4800 压缩比 (Compression ratio) 11.7 10.7 10.5 从0至100公里/小时加速时间 （秒） 8.2 7.2 5.4 最高车速 （公里/小时） 245 250 250 缸径/冲程 （毫米） 88.0/ 82.1 92.9/ 86.0 98.0/ 90.5 燃油消耗 油箱容积 （升）含大约储备量 90/11 90/11 90/11 综合燃油消耗率（升/100公里） 9.4-9.5 8.0-8.2 11.3-11.4 底盘和车轮 前轮尺寸 (Front tyre) 255/45 R 18 255/45 R 18 255/45 R 18 后轮尺寸 (Rear tyre) 255/45 R 18 255/45 R 18 255/45 R 18 尺寸和重量 车长/车宽/车高 （毫米） 5230/1871/1485 5230/1871/1485 5230/1871/1485 轴距 （毫米） 3165 3165 3165 最大满载重量 （千克） 2535 2600 2660 转向直径 （米） 12.2 12.2 12.2 整备重量 （千克） [3] 2020 2131 2199 S350L 4MATIC S500L S600L 价格 [1] 价格 （人民币） 1,448,000 2,098,000 2,598,000 发动机和性能 [2] 汽缸数量/排列方式 6 / V 8 / V 12 / V 排量 （毫升） 3498 5461 5513 额定输出功率 （千瓦/马力/转每分） 200/ 272/ 6000 285/ 388/ 6000 380/ 517/ 5000 额定输出扭矩 （牛顿米/转每分） 350/ 2400-5000 530/ 2800-4800 830/ 1900-3500 压缩比 (Compression ratio) 10.7 10.7 9 从0至100公里/小时加速时间 （秒） 7.3 5.4 4.6 最高车速 （公里/小时） 250 250 250 缸径/冲程 （毫米） 92.9/ 86.0 98.0/ 90.5 82.0/87.0 燃油消耗 油箱容积 （升）含大约储备量 90/11 90/11 90/11 综合燃油消耗率（升/100公里） 10.3-10.6 10.1-11.3 14.3 底盘和车轮 前轮尺寸 (Front tyre) 255/45 R 18 255/45 R 18 255/45 R 18 后轮尺寸 (Rear tyre) 255/45 R 18 255/45 R 18 275/45 R 18 尺寸和重量 车长/车宽/车高 （毫米） 5230/1871/1485 5230/1871/1485 5230/1871/1485 轴距 （毫米） 3165 3165 3165 最大满载重量 （千克） 2610 2595 2690 转向直径 （米） 12.2 12.2 12.2 整备重量 （千克） [3] 2134 2307

Ⅲ 奔驰有什么四驱轿车

1、奔驰CLA级

基于奔驰MFA前置前驱平台开发的CLA和A级轿车为同一平台产物，两者采用相同的底盘以及动力总成，与奔驰A级轿车提供多款动力规格的车型所不同，国内在售的奔驰CLA仅提供与A 260相同2.0T动力总成的CLA 260 4MATIC车型，同时驱动形式也由前驱改为四驱。

5、奔驰R级

全新R级豪华运动旅行车不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。

以上内容参考：网络-奔驰R级

以上内容参考：网络-奔驰E级

以上内容参考：凤凰网-奔驰A45 AMG四驱报价 紧凑小钢炮轿车

以上内容参考：网络-奔驰S级

以上内容参考：凤凰网-奔驰CLA级

以上内容参考：

Ⅳ 汽车制动系的作用和组成分别有哪些

车轮制动器由制动钳、摩擦片、制动盘、工作缸、主缸、制动油管、制动踏板、ABS+EBD等结构组成。
汽车的基本构造 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。 四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。
汽车的底盘： 传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。
行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。 钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。
转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。 前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫“前轮定位”。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。
制动系：机动车的制动性能是指车辆在

Ⅳ 奔驰S600有几种模式

所属品牌：奔驰(进口)奔驰(进口)车型名称：奔驰S级 08款 S
600L奔驰S级 2010款 S
600L厂商指导价：259.8万259.8万基本参数奔驰S级 08款 S
600L奔驰S级 2010款 S
600L级别：豪华车豪华车发动机：5.5T 517马力 V125.5T 517马力 V12变速箱：5挡手自一体5挡手自一体长×宽×高(mm)：5206*1871*14735230*1871*1485车体结构：4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h)：250250官方0-100加速(s)：4.64.6实测0-100加速(s)：--实测100-0制动(m)：--实测油耗(L)：--工信部综合油耗(L)：工信部未公布14.5整车质保：两年不限公里两年不限公里车身奔驰S级 08款 S
600L奔驰S级 2010款 S
600L长度(mm)：52065230宽度(mm)：18711871高度(mm)：14731485轴距(mm)：3165前轮距(mm)：--后轮距(mm)：--最小离地间隙(mm)：150-整备质量(Kg)：22102307车身结构：三厢车三厢车车门数(个)：44座位数(个)：55油箱容积(L)：90101行李箱容积(L)：560560发动机奔驰S级 08款 S
600L奔驰S级 2010款 S
600L发动机型号：275 953275 953汽缸容积(cc)：55135513排量(L)：5.55.5工作方式：涡轮增压涡轮增压汽缸排列形式：VV汽缸数(个)：1212每缸气门数(个)：33压缩比：99气门结构：SOHCSOHC缸径：8282冲程：8787最大马力(Ps)：517517最大功率(kW)：380380最大功率转速(rpm)：50005000最大扭矩(N·m)：830830最大扭矩转速(rpm)：1900-35001900-3500发动机特有技术：双涡轮增压器、水冷中冷器双涡轮增压器、水冷中冷器燃料形式：汽油汽油燃油标号：97号97号供油方式：多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铝铝环保标准：欧IV欧IV变速箱奔驰S级 08款 S
600L奔驰S级 2010款 S
600L简称：5挡手自一体5挡手自一体挡位个数：55变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向奔驰S级 08款 S
600L奔驰S级 2010款 S
600L驱动方式：前置后驱前置后驱前悬挂类型：AIRMATIC主动空气悬挂AIRMATIC主动空气悬挂后悬挂类型：AIRMATIC主动空气悬挂AIRMATIC主动空气悬挂助力类型：电子液压助力电子液压助力底盘结构：承载式承载式车轮制动奔驰S级 08款 S
600L奔驰S级 2010款 S
600L前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：通风盘式通风盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：255/45 R18255/45 R18后轮胎规格：275/45 R18275/45 R18备胎规格：非全尺寸非全尺寸

Ⅵ 前刹车装错、天窗要掉、转向要失灵，奔驰是怎么了

刹车装错，天窗可能会掉，转向可能要失灵……听起来是不是有点可怕？百年老厂梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）2020年开始频繁召回问题车辆。部分有上述问题的奔驰车主朋友们可要注意了，快看看自己的爱车是不是在官方召回之列吧。如果不幸"中招"，最好主动联系下官方客服人员或者授权经销商，以便第一时间解决问题。

【关键问题问答】：

Q：车主如何知道？

每个车型均会有一个通知车主的时间范围，具体车型和时间请对应看下文。

官方通知车主方式:信函与电话。

Q：如果在官方召回的过程中遇到无法解决的问题怎么办？

A：联系国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

Q：如果买的是二手车怎么办？

A：希望收到通知的前任车主如果能联系到买家，尽量友情通知下。如果是"三手"以上的车，那现任车主自己还是主动联系下官方客服或者授权经销商吧。

【近期具体召回车型与故障一览，按照召回时间排序（仅2020年开始宣布的召回）】：

进口奔驰S级（4月30日开始召回）：某些车辆的前轴安装了尺寸不正确的刹车盘、卡钳、刹车片。

部分国产奔驰长轴距E级的车主不幸遭遇"断轴"，官方也进行了大范围的召回。而2018-2019年之间进口的部分E级也存在此类隐患。悬架系统的各类安全隐患也会导致非常严重的事故。截止到今年2月底，进口车型已经有65位车主投诉，1139位车主提出了索赔要求。

【以上为比较严重的故障隐患，而还有一些"不太严重"的问题如下】：

车型（3月26日开始召回）：部分进口C级、GLC-SUV安全气囊警告标签不符合国内规范。

缺陷与可能造成的后果：乘客侧遮阳板的外侧/内侧可能安装了不正确的国家/地区安全气囊警告标签。所有已安装的标签包括指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不是当地语言。在这种情况下，受影响车辆的安全气囊警告标签可能不符合国标GB11551-2014中4.1.5的要求。

车型（3月26日开始召回）：

部分国产-C级、E级、GLA、GLC、老款GLK；

部分进口-AMGGT、B级、CLA级、CLS级（包含部分AMG车型）、C级（包含部分AMG车型）、E级轿跑车、GLA45、GLE（包含部分AMG车型）、GLS、老款GL、G级（包含部分AMG车型）、老款ML63AMG、SLK级、SL级、S级（包含部分AMG车型）。

缺陷与可能造成的后果：从2019年11月4日起，根据GPS卫星数据确定的日期和时间可能与实际的日期和时间不同。由于这种偏差，车辆的定位将被延迟或无法完成。因此，激活紧急呼叫系统时，由于车辆定位不准确，可能无法将救援引导到车辆上，存在安全隐患。

【而2019年度召回也比较频繁，第四季度的召回简单总结如下】：

车型：部分国产与进口C级、E级。

缺陷与可能造成的后果：转向齿条中的锁紧螺母可能出现裂纹。如果车辆安装了有缺陷的锁紧螺母，锁紧螺母可能会因较大的横向力而断裂。并可能卡在齿条和外壳之间，导致转向受阻。

车型：部分A级（国产与进口）、GLC级。

缺陷与可能造成的后果：由于供应商的生产偏差，某些驾驶员安全气囊模块可能没有紧固在底板上。如果发生需要安全气囊弹出的碰撞事故时，气囊模块可能从固定板上分离并且进入到乘员空间，增加了车上人员受伤的风险，存在安全隐患。

车型：部分E级（国产与进口）。

缺陷与可能造成的后果：前轴，"断轴"隐患。

车型：部分进口S级

缺陷与可能造成的后果：因在装配工厂内对A柱、B柱、C柱饰板的螺栓扭矩返修时工人的操作问题，部分车辆其中一侧的螺栓未返修不满足装配要求。如果车辆发生了触发侧气帘的碰撞，未按要求装配的A柱、B柱、C柱的饰板可能会与车身分离进入到乘客舱，增加了车上人员受伤的风险。此外，侧气帘可能无法按预期的方式为乘客提供保护，存在安全隐患。

总结：

汽车是由成千上万的零部件组成的复杂产品，任何一个品牌都无法保证"0"故障。包括汽车发明者，百年老厂奔驰。奔驰其实有着非常严格的质量保证体系，但是庞大的销量势必会导致很多质量问题。故障其实还是要在源头抓起，出现问题后第一时间让车主知晓是非常重要的，而各位车主们也要积极行动起来，为的只是四个字：一路平安！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 奔驰e260前轴制动压力传感器是什么

奔驰e260前轴制动压力传感器是什么，这个你只能打开爱车的电气安装图看看，它具体在哪。由于传感器的种类和型号比较多，而且传感器有接触型和非接触型的，至于接触型的还好说，一般安装在被控对象附近，但是如果是非接触型的，就不一定就安装在被控对象附近，所以你只能根据电气安装图查看你所需要的传感器。

Ⅷ 奔驰S级的动力系

汽油发动机
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显着降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五排放标准。
S250，S 300和S 350， S400- V6发动机
此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S 350峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦 (272马力)。
S450，S500，S550 - V8发动机S450
V8动力单元的主要优点是可以轻松实现卓越性能且精准先进。采用轻质材料 (例如用于赛车的镁金属)、优化的气流条件和每缸四气门的结构，是其具备巨大性能潜力并降低了燃油消耗和排放量的主要因素。S 500的最大输出功率达285千瓦 (388马力)，最大扭矩为530牛顿米。
S 600 - V12发动机
所有发动机的典范 —— 提供出色的精确性、响应迅速的功率输出和悦耳的声音。不仅如此，它还采用创新的技术，运转极为高效。V12双涡轮发动机在转速低于2000转每分时便可达到830牛顿米的峰值扭矩。从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒。12缸动力单元的最大输出功率可达380千瓦(517马力)，很大程度上得益于两个涡轮增压器、一个中冷器和60 度V型结构，所有这些因素都对达到精准、适当的动力平衡起到了积极作用。
七速自动变速箱
6缸和8缸发动机均标准配备梅赛德斯-奔驰七速自动变速箱。七速自动变速箱 (7G-TRONIC) 可通过方向盘上的直接选档 (DIRECT SELECT) 换档杆进行控制。借助7个前进档，七速自动变速箱 (7G-TRONIC) 确保每次都能达到最适宜的转速，从而降低燃油消耗量。简短而平滑的换档使操作极其轻松顺畅，并降低了噪音级别。驾驶者可通过设置开关选择以下三种模式：手动、舒适型或运动型。可使用方向盘换档拨片操作手动换档机构—— 如同F1赛车。
五速自动变速箱
此变速箱是12缸发动机特征的完美补充。在所有状态下都能输出恰到好处的功率，而且换档极其快捷顺畅、轻松自如。
底盘和悬挂
借助标准配备的空气悬挂系统(AIRMATIC)，以及带有横风稳定功能的主动车身控制(ABC)，可以迅速调节底盘和悬挂设定，使其适合当前路况，从而大大提高了车辆的舒适性和灵活性。动感驾驶可选择运动型悬挂设定，而休闲旅行则可选择舒适型设定。
主动车身控制（ABC）（标准配备于S 600）
该系统使用微处理器控制的悬挂支柱补偿车身的升降、颠簸和摇晃：通过有选择性地升高或降低底盘来抵消这些移动。该功能同样作用于S级轿车起步或制动时。因此，主动车身控制(ABC)确保了在所有状况下优异的道路行驶安全性、灵活性和运动感，从而实现了超凡的驾驶乐趣。横风稳定功能不仅能够通过分配车轮负载补偿横向风效果，而且还有助于保持车辆的方向稳定性，即使是暴风雨天气也是如此。
全时四轮驱动
舒适无所不在——得益于精准调校的底盘和悬挂部件，以及强劲的全时四轮驱动(4MATIC)。全时四轮驱动以45%至55%的固定比率向前后轴分配发动机动力—— 相当于100%的牵引力。为此，全时四轮驱动运用电控稳定程式(ESP®)和四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)共同发挥作用。四轮驱动的电子牵引系统可以对滑转的车轮进行受控制动，从而增加抓地力较好的车轮的驱动扭矩，在起步和加速时确保更多的动力传到路面，特别是在恶劣的路面上。自动制动脉冲不仅方便了在湿滑路面上的起步，也提高了在紧急操作时的稳定性。该系统的另一个好处是由于高效设计和精心选材，使得其重量低于驱动车型。全时四轮驱动只与七速自动变速箱(7G-TRONIC)一起提供，为驾驶者带来更好的性能表现,全时四驱匹配在S350及S500。

Ⅸ 奔驰S级预防性安全系统增强版可独立执行哪些措施

预防性安全系统增强版（PRE-SAFE_ PLUS）可独立执行以下措施：
拉紧驾驶员座椅安全带和前排乘客座椅安全带。
配备后排电动座椅的车辆：拉紧后排外侧座椅上的安全带。
以更高的闪烁频率启用后部危险警告灯。
当车辆处于静止状态时提高制动压力。车辆起步时自动取消制动。 如未发生事故，已采取的预防性措施取消

Ⅹ 奔驰S级有些什么型号是什么排量

报价：85.6万-600万 指导价：93万-259.8万
排量：3.0L 3.5L4.6L5.5L 变速箱：自动

品牌： 奔驰S级
生产厂商： 进口奔驰
参考价格： 93万~361.8万
车型尺寸： 5.209米 1.872米 1.473米
油耗： 14.8升/百公里
引擎类型： 6.0L V12双涡轮增压发动机
最高时速： 250km/h
加速时间： 4.4秒(0-100km/h)
驱动方式： 后轮驱动
制动方式： 四轮碟刹
车身重量： 2250千克
轴距： 3165毫米
行李舱容积： 560升
油箱容积： 90升
标准座位数： 5个
竞争对手： 奥迪A8、宝马7系、大众辉腾

1.汽油发动机
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅 奔驰S级
赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显着降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五排放标准。
S 300和S 350 - V6发动机
此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S 350峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦 (272马力)。
S 500 - V8发动机
V8动力单元的主要优点是可以轻松实现卓越性能且精准先进。采用轻质材料 (例如用于赛车的镁金属)、优化的气流条件和每缸四气门的结构，是其具备巨大性能潜力并降低了燃油消耗和排放量的主要因素。S 500的最大输出功率达285千瓦 (388马力)，最大扭矩为530牛顿米。
S 600 - V12发动机
所有发动机的典范—— 提供出色的精确性、响应迅速的功率输出和悦耳的声音。不仅如此，它还采用创新的技术，运转极为高效。V12双涡轮发动机在转速低于2000转每分时便可达到830牛顿米的峰值扭矩。从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒。12缸动力单元的最大输出功率可达380千瓦(517马力)，很大程度上得益于两个涡轮增压器、一个中冷器和60 度V型结构，所有这些因素都对达到精准、适当的动力平衡起到了积极作用