欧宝和奔驰哪个性价比高

❶ 现在汽车什么牌子的性价比比较高啊现在汽车牌子太多了。

这个问题很难回答，你首先要定好位，干什么用？什么价位？才好比较。
个人推荐丰田威驰，绝对性价比很高的一辆家用车型。
第一，日本车，省油——经济。对个人、家庭使用这是最重要的。
第二，返修率极低——安全。这也是必不可少的要素。
第三，外形小巧——方便。现在城市赌车现象严重，而且路窄，车位窄，很多因素都要考虑进去。
第四，驾驭感十足——舒适。车身小，空间并不小，试驾一下，真的很有感觉。
第五，结实。
买车主要看的参数性能：
1.车辆的动力性指标

汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。

（1）最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。

（2）最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。

（3）加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速，指满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400m）或预定速度（一般为最高车速的

80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力；另一种是汽车在直接档或超高档，由某一中等车速行驶直至节气门全开，全力加速到某一规定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短，超车并行的时间越少，行车的安全性越高。

2.汽车的燃料经济性

汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示。

3.制动性能

汽车保持良好制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车，即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力，做到“跑得快，停得快”，能根据驾驶员所需制动意图动作，充分体现制动的随动性能，增强行车安全感。

4.汽车噪声 汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此，我国现在开始十分重视噪

声的环保检测。 GB 7258-1997 标准提出：客车的车内噪声级应不大于82dB（A）汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。符号dB（A）符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络，它对低频噪声衰减较大，而对高频噪声较为敏感，与人耳的听觉特性相似，因而仪器判断更接近于人的主观感觉。

对原要求加速时车外最大噪声值检测，在新的标准中不作要求。

5.排气污染

目前，因为绝大多数汽车是燃用石油产品：汽油和柴油，所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物，产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、铅化合物（燃用含铅汽油）为多，有时可达废气总量的5%，柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫（SO2）、臭气（甲醛、丙烯醛）为多，在废气总量中约占19%，它们大部分具有毒性，或有强烈的刺激性臭味，有时还有致癌作用，污染环境，有害于人类健康。

在GB7258-l997 前言中提出：“为了加强对机动车排气污染物的排放控制，应使用所引用机动车排放标准的最新版本”。

汽车是流动的污染源，所以要求驾驶员有良好的驾驶操作技能，维修人员能正确调整和及时维修，千方百计控制有害气体排放，为保护自然环境尽自己的一份职责。

简单的说,扭矩代表爆发力,爆发力越大,加速越快,还有就是上坡表现也越好,载重和牵引力越强.
功率代表能力,功率越大,极速越高,也就是最高车速越高,你的时速表的最后一位数也越大.
但功率和扭矩也有一定的联系,你可以简单的理解为:扭矩X转速=功率.

这说明在一定的功率下,扭矩越大,车速越低.

功率是一台发动机的属性,可以简单的认为是天生带来的,不可改变的(其实在发动机的生产过程中功率也是可以设定的),但扭矩是可以调整的.
希望对你有点帮助，满意请采纳，谢谢~

❷ 什么系列的汽车性价比高

首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：
选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）

第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）
国产廉价但太脆故障率高（排除）
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）
日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）
韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）
所以只剩下欧系了。

第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝
法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航
英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，積架，莲花
瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃
意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特
西班牙：西亚特
从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！

第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。
大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）
还用犹豫吗？就选大众。
第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了。

❸ 德国车 都有什么牌子的车啊 哪款车 性价比 比较高啊 介绍下呗 谢谢了

德国车一般都是好车，品质高，安全。有奔驰、宝马、大众、宝时捷、欧宝等。性价比高的话应该是大众。有高尔夫6、朗逸、途观，这些国产性价比高的车型。

❹ 欧宝维达这款车，值得我们入手吗

奥宝威达的外貌有德国男性的美丽，无论是车身制作还是内部工艺。都代表着德国的水平，但欧宝的产品在国内的认知度远低于大众奥迪，宝马和奔驰。这种情况可能与一般的全球战略有关。现在Wida的直接竞争对手Myten终于上市了，完全没有听说过吴宝国产的消息。但是这样也很好。看到外国的帕萨特B6减少，我们可能要庆幸韦达的本来味道。

这个Wida进入国内似乎有三个动力总成，3.2V6，2.2 4桶，柴油版发动机，但是柴油版发动机没有经历过。总的来说，动力和变速的光滑都没有说。在油耗方面，自己开车市内10升出头，高速在8升左右，驾驶质感比较体现德系车的踏实。毕竟是二手车。回来的时候来做全面检查。我车的油渍全换了，开始安心开车了。幸运的是，机箱悬挂方面非常整齐，没有需要更换的配件。

❺ 哪个牌子汽车性价比高

首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：
选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）
第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）
国产廉价但太脆故障率高（排除）
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）
日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）
韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）
所以只剩下欧系了。
第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，積架，莲花
瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！
第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。
大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）
第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。

❻ 欧宝汽车怎么样

欧宝的小车还是很经典的，要是打算花50万左右的话，买个国产的A6,523，s80吧，保值率高。
我就是卖进口车的，欧宝一年也卖不出多少台，性价比不高，售后网点少，保值率也不高。进口的车子里面ES350，CTS卖的还是很好的，保值率也比较高。
总的来说欧宝在欧洲还是响当当的一个品牌，质量、性能都很出色，但是引进国内的车子寥寥无几，而且价格不合适。

❼ 德系车都有哪些品牌性价比高

欧宝
、
奔驰
、
奥迪、
bmw
、保时捷、大众
我所知道的就这些，当然还有很多别人收购的品牌比如大众收购的宾利、兰博基尼、斯柯达。而这些并非纯正的德国车！

❽ 什么牌子车性价比最高

首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：
选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）
第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）
国产廉价但太脆故障率高（排除）
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）
日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）
韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）
所以只剩下欧系了。
第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，積架，莲花
瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！
第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。
大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）
第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了，望采纳，谢谢！