为什么奔驰要保留横线

A. 为什么奔驰会拥有两个标志

在德国BBA中，除了奥迪、宝马以外，奔驰的三叉星车标也非常有辨识度，车标形状非常大，很容易识别。但是，有不少网友们发现，奔驰除了“大标”以外，在其它车型上还看见过“立标”，这在奥迪、宝马车型上是没有的。那么，奔驰为什么会有立标和大标两种车标呢？要想知道奔驰为什么会使用大标和立标，就得先明白奔驰车标的由来及含义。奔驰三叉星车标最早是来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运。在1909年，戴勒姆公司正式申请了三叉星作为车标，象征着征服海、陆、空的愿望。而当时奔驰的车标是二重圆中存“奔驰”字样，为什么奔驰会拥有两个标志？立标和大标有什么区别吗？

不过啊，奔驰在欧洲和美国立标才是王道，才能代表奔驰最纯正的血统，如今消费群体越来越年轻化，许多品牌、车型在外型设计上都追求年轻运动时尚化，即便是商务型车型也通过改动细节的方式来吸引更多的消费者，大标奔驰就是一个很好的例子，但不管你立标显优雅，还是大标显运动，堵车时咱都一样。

B. 大家知道为什么现在车里只奔驰用怀档吗

1成本。怀挡的成本会更高一点，这也是很多低级别的车型不用的原因。

2怀挡还是很普遍的。其实如果你仔细观察，有很多MPV类的客车甚至货车是使用怀挡的。这些产品之所以用怀挡是因为载客（货）需求，中控通常较短，而且和中央扶手箱是有隔断的，方便车内乘客走动，从而把碍事的档杆取消了，换成了方便乘客车内活动的怀挡。当然奔驰使用怀挡肯定不是因为这个原因（虽然这种设计也从侧面导致特别方便放腿、伸头之类的。

3定位。奔驰是BBA(奔驰宝马奥迪）这系列豪华品牌中，奔驰是在内饰中最讲究优雅的，一个鸡腿一样竖在中间的档杆头显然不够优雅，即便到了宾利的级别，这种豪华鸡腿式的档杆头看着还是很别扭（个人觉得奥迪是鸡腿式档杆设计的冠军，但是实在是很难比它做得更好了），这使奔驰需要有个新的解决方案。主流豪华品牌还有哪几种档杆形式：旋钮（路虎積架）、按钮（阿斯顿马丁）、怀挡（劳斯莱斯）。考虑到奔驰中控的操作系统是豪华车中体积比较大的（一个大旋钮➕一个大手写板）旋钮换挡逻辑上太重复，显然不合适。而且导致一切需要占用中控空间的换挡模式都不太合适。按钮式可以被放置中控上，但是因为易用性和耐用性的问题一直为少数个性品牌使用，而且也不够优雅。怀挡式也是被用在劳斯莱斯身上的换挡方式，兼顾了优雅和效率，而且不占用中控空间，赞！奔驰的内饰零部件也作为供应商使用（特斯拉、阿斯顿马丁都用奔驰的内饰零部件），兼容度太低的换挡模式不适用。

4致敬经典。而大家都知道，美国人是很懒的，所以为了能够在前排拥有更多的地方放东西，或者能够多坐一个人，一些车型就开始把换挡杆设计到了方向盘的后方。实际上，换挡杆被放到方向盘后面，前排是贯穿的，座椅被设计成三座位，还催生了美国人的另外一种社交活动——“车震”。由于没有了换挡杆的位置影响，前排座椅更加舒适……后来美国人发现，换挡杆放到方向盘后面，在使用上也没什么不方便的，随后怀挡车开始在北美地区大行其道。当时将作为美国第一大市场的奔驰，为了迎合市场需求，也把很多车型设计成“怀挡”！这也就是为什么一些朋友对于“怀挡”的概念，来源于奔驰车，而不是美国车。

5设计与实用。鸡腿式档杆区的设计如果需要兼顾实用性（保留足够的储物空间），势必要使用左右分区的设计方式，

C. 奔驰的标志代表着什么，为什么要做成三叉星

车标是一辆车的灵魂，很多时候，我们喜欢一辆车，归根到底就是喜欢这个品牌，喜欢它的车标。特别是那些豪华品牌，车标带给你的荣誉感是发动机、外观、空间等无法体现出来的。而奔驰，作为汽车的鼻祖，关于它的车标的故事，肯定很多人也想知道。

奔驰的创始人——卡尔本茨或者叫卡尔奔驰也行，他在1883年创立了奔驰汽车公司，而在1886年1月29日，世界上第一台汽车诞生了，这辆车是一辆三轮汽车。

梅赛德斯、三叉星、月桂花环一个都不少

1933年，梅赛德斯-奔驰设计出了一款“简化版”标志，这款标志上没有任何文字，只是简单保留了三叉星外加一个圆圈，而这个标志中的三叉星明显比之前的要修长很多。之后在1989年，该标志又经过了一次立体化的处理，样式不变，从那之后该标志就一直沿用到了今天。

D. 奔驰的大标和立标的区别是什么

奔驰立标汽车于很多人来说是一种身份的象征，或许，正是因为立标，很多用户眼中最有豪华感和尊贵感的还是奔驰。在当前销售最火爆的豪华品牌BBA当中，最有豪华感和尊贵感的还是要属奔驰，奔驰也是BBA当中唯一一个配备了立标的品牌，大奔的立标一出来，那气场自然就来了。但是奔驰的几款车改款之后，除了立标版车型，还推出了大标版车型。围绕这两种车标，争论也是不断。那这两者到底有啥区别呢？下面就来一起看一下。

奔驰的大标和立标你最喜欢哪一？

E. 宝马奥迪奔驰各自特点

1、奔驰

在内饰材料运用以及设计，奔驰是三大豪车品牌里最为高档的，也因此这种大部分消费者都是集中在有一定身价和能力的中年企业家这一部分，此时的顾客更加倾向于舒适感，所以就舒适感而言，奔驰是它的特点。

2、宝马

宝马是活力、创新、年轻的代名词，宝马的外观绝对是三大豪车品牌中最为突出且最具运动感与时尚感的一个品牌，很受年轻人的欢迎。

车身线条在车上的应用，突出了整款车的运动感以及力量感，独特的出气格栅设计一直是宝马外观的代名词。

3、奥迪

奥迪一直被大家称作灯厂，而且奥迪在车灯的方面已经在三大品牌中遥遥领先，奥迪所有的车型给人一种稳重的感觉。

内饰上，奥迪虽然没有奔驰那样惊艳豪华，但是奥迪的内饰确是最为精密细致的，每个按键的触感都非常的好，再加上新车型上搭载的虚拟座舱，看着那满屏的仪表盘非常的有科技感。

(5)为什么奔驰要保留横线扩展阅读：

宝马的发展：

宝马汽车公司，巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即BMW）。如今，宝马已然成为世界上最着名的豪华汽车品牌之一。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。

80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。

BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，这家公司的名字叫BFW，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司创始人吉斯坦·奥托，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他这一决定，为汽车历史写下了光荣的一页，那就是受到如今万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

F. 奔驰的外形有何特点

优点：形象大气，科技先进，车厢高档，做工细致。

缺点：风噪、路噪、后悬挂噪声偏大。

拥有奔驰是很多人的理想，但奔驰的本质究竟是什么？我们且从国产的奔驰E280身上再探个究竟。

“我要买奔驰！”如果有年轻人说他朝一日飞黄腾达，或者一不小心中了彩票头奖，一定要买豪宅、买奔驰的话，那他所指的一定是说“大奔”——奔驰的S级。因为在中国，奔驰是豪华车的代名词，但人们对奔驰的认识绝大部分都是停留在对S级的印象上。事实上，虽然时至今日梅塞德丝?奔驰麾下已有A、B、C、E、S、R、M、G、GL等各类型车种，但只有最高级的S级依然保守着奔驰最豪华、最经典的特质，可说S级才最能代表奔驰。

G. 奔驰e前排座椅后面都有一个预留接口，是用来干啥的

其他房屋的中期改款通常只停留在低成本的变化上，例如内部和外部细节的修改，但奔驰E级中期改款并非如此。新车甚至在车身模具上进行了升级。难怪这位官员发表了言论。新车的更换量将达到70％以上，几乎处于更换水平。 （注：由于国内生产的梅赛德斯·奔驰E级轿车发布的信息很少，因此我们参考的是该车型的海外版本，预计两者之间的差异会很小。）

中央控制台的双12.3英寸一体式大屏幕不会引入太多。中央控制台上最新的MBUX智能人机交互系统支持具有自然语言识别功能的“思维读音语音助理”，也有增强现实技术。具有运动识别功能的“通过导航的真实场景”和“智能传感器助手”带来了集成语音，触摸和手势的人机交互经验。此外，梅赛德斯 - 奔驰电子级的中期整容为原来的柏林声音增加了新的环境光线效果。