奔驰哪些车有48v电源

㈠ 英朗也出48V了，这款轻混系统跟奔驰48V有什么区别

48V轻混系统，现在变得越来越普遍了，无论是自主、合资还是豪华品牌上都有车型在使用。这一次我们体验的2021款英朗，最大的变化就是加入了48V轻混技术，这也是上汽通用首款搭载48V轻混技术的车型。 那有了这套48V轻混技术加持后，新英朗会给我们带来怎样的新体验呢？

静态部分回顾：与老款车型保持一致

外观设计方面，可以说与老款是一模一样的，基本很难分辨得出是48V轻混版车型。当然，细心的网友也能发现一些细微的区别，比如尾部的“18T”标识在轻混版车型上是取消了的；车顶的鲨鱼鳍天线也没有了。除此之外，车身也找不到48V轻混车型的专属标识。

内饰的设计也是与老款车型保持一致的，以柔和的线条为主，整体设计很符合家用车用户的审美。最大的不同在中控彩色触控屏。虽然还是7英寸，不过新款英朗采用了别克最新的eConnect互联系统，自带高德地图，并且支持智能语音功能。另外，在手机互联方面，是同时支持苹果CarPlay和网络Carlife功能。总体来说，这套多媒体系统是更好用了。

细心的朋友会发现，新款英朗的轻混版顶配售价也只有12.59万，比老款的18T顶配售价还要低1.8万元。所以在它在配置方面是有一定缩减的，比如没有了真皮多功能方向盘、一键启动、空调也是手动空调等。不过像真皮座椅、全LED大灯、自动大灯功能、后排空调出风口、倒车影像等配置依然有保留，另外它在安全配置方面还是与老款车型保持一致的。

不少朋友听到混动版，觉得多了一个电池，会不会对乘坐空间有影响？其实英朗的48V轻混系统的锂电池体积非常小，布局在底盘靠近座椅的地方，对前后排的乘坐空间没有任何影响，与老款车型是保持一致的，这点就不用担心了。

总结：

这次体验的英朗轻混版，最大的变化就是加入了这套48V轻混系统，从实际的体验来说，这套系统的作用不在于增强多少动力，而是提高整体行驶的舒适性与节油性能，而这两点恰恰是家庭用户最为关注的。

英朗轻混版的售价有所降低（比老款顶配车型低了将近两万），虽然在配置上有一定的缩减，不过部分实用性配置还是有所保留，尤其是安全性配置依然保持较高的水准。另外，针对轻混版车型，还提供了8年16万公里质保和100G的安吉星流量服务。最值得一提的是，目前英朗的终端售价比较大（普遍在3万3左右，部分地区甚至去到了5万），性价比相当突出。总的来说，新款英朗轻混版的表现变得更全面了，同级合资家轿里性价比尤为突出，尤其对于预算有限的朋友有着很强的吸引力。

㈡ 新款奔驰只有开启启停功能48v电机才会工作吗

这个是48V轻混，48V电源主要给起动机，空气悬架电机，空调压缩机电机，电子涡轮增压器供电的，等高功耗电机供电的。
所以他一直在工作，只是开启启停功能，起动机工作频繁，你看的明显而已。
希望能帮到你，谢谢采纳。

㈢ 奔驰油电混动有几款车

奔驰油电混动有奔驰C级C260L、奔驰E级E260L和E350L和奔驰S级S560e、奔驰GLE这几款车。

1、奔驰C级C260L

奔驰新款C级作为中期改款车型，外观小改，其中C260L车型将换装与海外版相同的1.5T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，传动系统依然是9速手自一体变速箱。

㈣ 奔驰c260l一直出现48伏车载电力系统故障是什么原因，才买了几天的新车，已经出现几次这样的问题了

是因为电器设备故障，指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子 元件的击穿、老化、性能减退等。

在实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电器设备故障。注意自：电器设备故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。

(4)奔驰哪些车有48v电源扩展阅读：

电力系统继电保护故障对称分量变换对称分量变换对称分量变换对称分量变换三相电路中，任意一组不对称的三相相量都可以分解为三组三相对专称的分量，这就是所谓的“三相相量对称分量法”。对称分量法是将不对称的三相电流和电压各自分解为三组对称分量，它们是：

（1）正序分量：三相正序分量的大小相等，相位彼此相差2pi/3，相序与系统正常运行方式下的相同；

（2）负序分量：三相负序分量的大小相等，相位彼此相差2pi/3，相序与正序相反。

㈤ 英朗也出了48V，它跟奔驰的48V有什么不同之处

目前许多搭载48V轻混系统的产品越来越多了，特别是自主品牌，但真正愿意说清楚其中门道的厂家几乎没有，愿意讲清楚48V真实面目的媒体也是少之又少，毕竟讲清楚了可能有些产品就没人愿意掏钱了。今天款别克英朗48V轻混车型的试驾体验，不光和大家科普一些什么是48V轻混，在做驾驶体验之外，也深度剖析一下英朗的48V轻混究竟做的怎么样。

48V轻混系统的优点有很多，全方位代替原先12V电池系统，而且效率高损耗低，支持空调压缩机、冷却水泵、真空泵等在发动机关闭时也能工作，并且能够支持功率更大的车载设备。可以整合掉启动机，接管发动机其他，点火时间更短、噪音更低、震动更小。高级别的系统让涡轮电动化，不再由废气驱动，直接由电机带动完美解决涡轮迟滞问题。

㈥ 奔驰有哪些型号

奔驰汽车现有的车系有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、E(中大型)B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、CLK、CLS(轿跑)、E(商务车)等。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。

奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术，唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机，它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机，最大功率为140Kw/5600rmp,最大扭矩为235Nm/5200rpm,最高时速180千米/时。

㈦ 2021款奔驰E350L48V轻混系统用的是什么电池

你好 48v轻混系统的电池寿命一般能超过5年，48v轻混系统的电池是使用48v蓄电池的，因此在成本及技术上都要比12v的要高上不少、48v轻混系统主要由电机，蓄电池，电压转换器所组成。48v系统的蓄电池目前主要使用锂离子电池，这种锂电池对比起一般的铅电池，容量更大充电更快。不过48v蓄电池的价格也是比较昂贵的，因此在选择48v轻混系统车型时应注意电池的保养。

㈧ 奔驰48伏车载电力系统故障怎么办

将车辆熄火，把油箱盖打开一会，然后重新发动汽车，故障码消失。不过，最保险的做法还是联系4S店进行系统升级，彻底解决这个问题。车载电力系统故障是因为电器设备故障，指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。

实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电器设备故障。注意电器设备故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。

奔驰c260l的发动机有两种：1.5T加48伏轻混动发动机和2.0T排量的发动机，但是在马力上没有改变，都是184马力。但是c260l经过调校之后马力可以达到211马力，扭矩达到350N。

c260l是改进版的c200l，内饰更为精致，大灯方面变成了集合光束的大灯，照明效果更好。在尾灯方面，没了之前的模棱两可的效果，改成了明显的奔驰C级车的c字型。

造成"48V"故障报警通常有以下三种原因

1、在车辆熄火状态下听歌，造成12V电瓶没电，由于48V系统和12V系统是相连的，48V会给12V电瓶充电，导致48V电瓶的电压变低，等低到一定数值时，就会提示"48V"故障报警。

2、奔驰的软件版本存在BUG，造成系统"死机"后出现的【误报警】，这种情况通过德国总部最新的软件升级即可解决，也就是俗称的“刷机”。最近已经有车友陆续收到【召回升级48V程序】的短信，可进店做升级处理。

3、硬件出现了故障，需到店进行更换。【据统计，更换电机后极少出现二次返厂的案例】

建议：平时养成良好的用车习惯，尽量不要熄火时用电。注意：如果行驶途中出现"48V"故障报警，条件允许的情况下将车慢慢移到路边熄火，等待一会重新发动车辆，报警消失可以正常行驶，如果无法启动车辆就需要拨打救援电话将车拖到4S店进行检查。