Ⅰ 水过半个轮胎算不算泡水车
不算
水过半个轮胎但没有淹没发动机或变速箱,是不算泡水车的。泡水车是指经过水浸泡的车子,一般是指发动机,变速箱被水泡过,浸水深度超过车轮及车身座椅,车身底部部件与水长时间接触的机动车,这样的车子危险系数很大,电路容易造成短路,起火等。
车辆座椅经过浸泡后,会有各个部位软硬不均的现象。可以用手感触座椅靠背、坐垫各处的弹性是否是一致的,如果出现局部僵硬、按下后不弹起等情况,就要警觉了。
如何鉴别泡水车
1、打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板(由下面倒看)是否留有污泥。
2、查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。
3、前后椅座(倒翻)查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。
4、查看后行李箱座(备胎座)两旁后轮龟隐密接缝处死角残留污泥。
5、可由仪表板座内的构造、电线,插座接头的残留污泥。
6、前后车门中间(有塑胶饰板盖着)存有污泥明显线,表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。
7、由前后挡风玻璃橡皮(由车内)用起子挖开,内有污泥就是全泡车,水位超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。
Ⅲ 如何判断车子是否泡过水
中医看病讲究望闻问切,识别是否泡水车的话只需要望、闻、切。
1、望
望就是要观察车内的细节部位;一台泡水车被收回来之后,厂家都会进行一系列的处理,所以外观内饰是很难看出来的,这时候就要去深入观察,看看座椅的支撑螺丝有没有生锈的痕迹、座椅的缝隙有没有泥沙、发动机机舱内有没有水迹等等,如果有的话那么就要小心了,这可能就是泡水车。
2、闻
泡过水的车,是有一股霉味的,这时候就要去闻下座椅、内饰材料等地方,闻闻有没有什么异味霉味什么的,如果车辆的内饰座椅都是新的,并且还有夹杂着香水味,那么就要注意了。
3、切
切就是摸,座椅里面的填充物一般都是海绵,而海绵在泡水之后会吸水的,这时候用手去摸去压一下座椅,看看会不会流水或者硬度均不均匀等,安全带的话也要全部抽出来,看看根部是否有水迹,此外还可以试试中控台的按键以及旋转阻尼感如何,如果出现按键困难的话,可能是里面夹杂着泥沙,这时候就要留心点了。
泡水车能不能买要看情况
浸水车:这种车并不能算是泡水车,一般来说这种车型的受伤程度是最低的,就是水位超过车的底盘而已,对性能,配置功能等影响不会太大。
半泡水车:这种车就是水位超过中控台,淹没了座位的车型,车辆的电器电线等电路系统都被浸泡了,这种车的清理难度非常高,就算是修好了,以后使用也会经常出现失灵的情况,如果发动机都进水了那就更惨了,严重的话发动机都要报废了。
全泡水车;这种车就是已经被水完全浸没了,水已经淹过车顶了。汽车内的所有部件都被浸泡,这种情况下也不用再做什么无用功了,就算大修过后也会存在很多后遗症的。
总得来说,如果是浸水车的话,还是能考虑入手的,但如果是半泡水车或者全泡水车的话,那么就不要入手为妙了,这些车型的电子元件以及核心部件都已经废了,就算修好了也会出现事故,一般来说那种几十万的豪车只卖两三万,都是全泡水车,大家也不要贪这个小便宜,免得得不偿失。
Ⅳ 驾驶室进水算泡水车吗
算泡水车。
泡水车根据严重程度分为不同的等级,只是单纯驾驶室进水那么算浸水车。
驾驶室进水需要注意的是,被浸泡的物件最好都要清理或者更换,否则会造成泡水后遗症。门饰板里面,一般都有隔音棉,一般都需要更换掉,音响喇叭等浸水后则必须进行烘干处理,以及底板里的水都要清除干净否则几天后可能就会坏掉。
驾驶室进水说明整个底盘都被水泡了,底盘上是有很多管线,车内的地台上也有很多的线束,在泡水后,他们会表面会残留很多的杂质会影响使用性能。
这些杂质会很容易引起短路、接触不良、生锈等一些情况。而且就算泡水车修好或清理好以后,就算开着没问题,后期也要比没泡过水的车更容易出现一些疑难杂症。
Ⅳ 水淹多高才算泡水车
一般只要水漫过底盘就算是水淹车。因为车身底部部件与水长时间接触,所以容易造成短路,起火等问题发生,所以就有了水淹车的概念。水淹车在一定程度上是可修复,但修好也可能存在严重隐患,而且浸泡时间越长故障出现机率越高。
水淹车的一些砂石是没有办法清理的,留在一些齿轮或者皮带处,所以会造成部件的损坏,而且可能会伴随着一些异响。一般情况下,维修的水淹车要先把座椅、内饰件、内饰板卸掉,排干积水再清洗泥浆,发动机也要拆下来,检查电子器件,特别是检查电脑主板是否损坏。如果对水淹车有一定担忧的车主,可以考虑在车险中,购买车辆涉水险。
泡水车有两种程度,第一种是水位淹到汽车大灯位置,这种属于半泡,如果水位继续上升,超过引擎盖的时候,甚至没过车顶,这种就是全泡。这两种泡水程度都比较严重,车辆有一半甚至全部浸泡在水中。这种类型车辆,除非价格非常低,要不然不建议入手,否则车辆后期维修成本会相当高。
识别方法
一、 众所周知,车被水泡过之后不论是车的整体性能还是外观,都将会受到影响,只是根据车本身性能的不同受到的影响也随之不同而已。然而最大的问题就在于安全隐患,被正规的二手车经销商收购之后,对这些车会经过一系列的维修和保养,安全隐患会被降低,但是被不法商贩收购的话,最后的结果也许真的是很严重,损失最大的还是消费者。
二、 普通消费者基本上不懂车,如何辨别水浸车就是个难题,经销商为了赚取更多的利润很有可能隐瞒被水浸泡的事实,除非是专业人士用专门的仪器进行检测,看在性能上存在哪些问题,而普通消费者就很难辨别,那么对二手车市场的信任度将有可能下降,本来极有可能想购买二手车的消费者也许就放弃了这个想法,毕竟买车也要买放心车。
三、 二手车经销商在收购这些车的时候价格都不高,其原因在于维修费用昂贵,保险费理赔难度加大,致使车主不惜亏血本,选择将车卖出。大批量不同车型低价格二手车进入市场,不仅仅为经销商带来利润空间,消费者选择余地也大大增加,但是购买的价格空间如果同时相应压缩,那么对那些之前库存车辆的销售价格势必会有所打压,经销商的销售压力会更大。
四、 二手车市场与新车市场息息相关,两者可谓是相辅相成,一边出现变化另一边肯定也会受到一些影响,大量汽车进入二手车市场,在价格上也很占优势,同时车主也蒙受了一定的损失,那么新车市场就要想办法来应付这突如其来的变故。相反的一面,也许新车市场会有一番新变化,毕竟这么多车主需要更新自己的爱车,他们的目标还是新车。
Ⅵ 在行驶中的汽车,水淹了底盘算泡水车吗
不属于。
泡水车就是被水浸泡过的汽车,泡水车的损害车辆的程度还是很高的,主要能够分为三级。
1、第一类就是水深超过了车轮,并且进入了车内。
2、第二类就是水深超过了仪表盘。
3、第三类就是积水漫过了车顶。一般情况下泡水车第一类比较常见,很容易受天气,或者路面状况的影响,使汽车停放在一个水深的环境。
泡水车注意事项
当涉水的水面高于发动机进气口时,水会自然流入进入气缸,形成气水混合物,但是气体是可压缩的,而水是不能被压缩的。
也就是说,在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时,水是无法被压缩的,连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后,还继续尝试启动车辆,那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体,瞬间将发动机的缸体顶破,维修成本堪为天价。
以上内容参考网络-泡水车
Ⅶ 车泡水到什么程度才叫泡水车
不是所有的浸水车都叫泡水车,最近这么多雨,确实很多车遭殃了,但是也不是说车被雨淋一淋就贬称了泡水车。泡水车是指引线被水泡过,浸水深度超过车轮的1/4.车身底部部件与水长时间接触的机动车。
车被水进了根据浸水的程度,水位超过车底盘为浸水车,水位超过机油尺为半泡,水位超过引擎盖,仪表盘为全泡。一般第一种车身底部并与长时间接触面对车辆的正常使用影响不大。而后两种就完全不同了,这样的车子容易导致车身部件生锈,使用寿命缩短,安全性能减低。如果造成了机动车的电线腐蚀、生锈,会导致机动车在行驶过程中因短路二突然熄火,自然,后果不敢设想。
泡水车一定程度上可以修复,但因为汽车内部齿轮,皮带等易腐蚀,发动机设备不防水,泡水产生的后遗症是不可预估的。泡水车就跟“定时炸弹”一样,看上去没什么问题,说不定某天就熄火了,安全气囊就弹不开了,这样那样的问题就出现了,甚至有时会赞成生命危险。
Ⅷ 水覆盖车辆的多少算是泡水车
泡水车是指经过水浸泡的车子,一般是指引线被水泡过,浸水深度超过车轮的1/3,车身底部部件与水长时间接触的机动车,这样的车子危险系数很大。电路容易造成短路,起火等。
“泡水车”在一定程度上可修复,但即使修好也存在严重隐患,浸泡时间越长故障出现几率越高,这如同手表掉进水里,即使拆开吹干,但手表依然会出现故障,无法彻底修好。
泡水车的危害:
由于车辆内部包含大量电子元件,以及内饰真皮或仿真皮部件,在经过长时间的浸泡后,事实上都带来了不可逆的损害,而唯一最有有效的方法当然是涉及到的配件全部换掉,如果这样做,费用可不低,而且维修专业度也会影响泡水车在维修过后是否能达到原本的车况。
Ⅸ 水位浸到车的哪里才算“水浸车”
具体有如下等级:
一、水位够不到底盘的不算水泡车。
二、水位到达底盘的是浸泡车。
浸泡车是泡水车中程度最轻的一种。水进到车厢里仅仅只是将车辆的地毯和地板上的东西浸湿了。地毯、地板上的线束、空调管道都要清理或者更换。
三、水位几乎高过车轮的是半泡车。
半泡车是水进入到了车厢里,并且将座椅坐垫及以下部位浸湿。除了地毯、线束和空调管道,座椅里面的电子元件如加热丝、调节电机等都有可能被水泡到,并且车辆的气囊电脑、安全带也会遭殃。另外,中央马鞍里面的点烟器插头、USB插头等等用电设备都可能受到水泡。
四、水位高过仪表台的是全泡车。
此类全泡车是情况最严重的,并且修好以后的安全隐患也比较大。水位高过仪表甚至没过了车顶的泡水车代表车上百分之九十的用电设备都已经泡水,并且发动机也已经进水,维修更换的价格非常高而且车辆还会存在较大的安全隐患。
相关法律
现在的各大保险公司的汽车商业险都有涉水险,而泡水车在维修时主要是依靠车损险,涉水险通常都是只保发动机。
既然说到了涉水险,这里也要提醒一下各位车主,当车辆泡水以后尤其是半泡和全泡的,千万不要贸然启动发动机。同时遇到积水较深的情况也不要尝试冲过去。泡水以后二次启动以及冲积水导致的发动机受损即使是买了涉水险保险公司也不会赔偿的。
Ⅹ 怎样判断小汽车是否浸泡过水
1、后备箱。鉴别泡水车,后备箱是一个非常好的切入点,打开后备箱盖板,如果备胎很新但是轮圈上有明显生锈的痕迹,那就说明,这辆车的后备箱积过水,同时,我们也看看随车工具,是否有生锈的迹象,如果有生锈,那就证明后备箱积过水。
2、车厢内部。还是那句话,明面上你能看到的东西,一般都不会有什么问题,我们需要找找那些不容易看到的地方,掀开脚垫,看下座椅滑轨支架,如果裸露的支架上充满了锈迹,那就很可能是一辆泡水车。还有就是安全带,这是一个很难清洁的地方,也是泡水车在修复时很容易被忽略的地方,抽出安全带,如果上面有明显的水渍以及发霉的痕迹,那就基本说明这个车是个泡水车了,而且通过安全带的状况,我们还能看出汽车进水的深度一举两得。
3、底盘。有条件的话,可以要求商家把车辆升起来,看下底盘如果发现发动机油底壳、变速器油底壳等部件上都长青苔了,那也应该可以说明是有泡过水的嫌疑。另外,如果排气管生锈严重,也能很有力的证明这辆车泡过水。
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泡水车危害
另外,泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的,留在一些齿轮或者皮带处,所以会造成某些部件容易损坏,而且开始时也会有一些异响。一般情况下,修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉,排干积水再清洗泥浆,发动机也要拆下来,检查电子器件,特别是检查电脑主板是否损坏。
实际上,“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”,随时都可能出现问题,比如高速行驶时发动机突然熄火,安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等,这样的车价格虽然便宜,但在日常行驶中却存在严重安全隐患,所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。
水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没,极易导致车身部件生锈,缩短使用寿命,降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈,导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃,后果不堪设想。
另外,水浸车辆的维修费用非常昂贵,基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上,而且保险理赔会非常不顺利。
参考资料泡水车网络