① 为何对奔驰来说,超跑只是帅,没有跑比较快呢
Mercedes-AMG将替GT4-DoorCoupé车系带来最强版本,据了解动力会采用4.0升V8双涡轮增压引擎搭配电动马达的配置,最大马力将达800匹以上,远远超过现行GT63S4Matic+的639匹,成为车系中的最强性能款式,且为了对应强悍动力输出,车名可能会冠上GT73来彰显顶级身分。
GT73在原厂最新影片现踪?!
消息流传已久,终于近日又有新进展传出!Mercedes-AMG在官方Youtube频道释出一支名为“Thankyouteamfor2019!”的影片,用来感谢团队的努力付出缔造精彩的一年。在影片2分18秒处,出现一辆覆盖伪装贴纸的GT4-DoorCoupé原型车,虽然车尾上没有任何铭版显示身份,但各方普遍认为它就是传言中的GT73。
目前还没有太多关于GT73的确切细节,但根据现有信息来看,动力应该会使用与GTConcept相似的配置,由4.0升V8双涡轮引擎与电动马达联手缔造高达800匹以上的最大马力,并且还会拥有Plug-in插电式充电能力,让GT73除了拥有3秒内加速破百的高性能之外,甚至还可具有约50公里的纯电行驶距离。
确切细节得等到新车发表才能确定,虽然原厂尚未公布发表时机点,但估计明年3月的2020年日内瓦车展有很高的机率就是GT73的首演舞台,拭目以待吧!
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② 奔驰缩减车型布局,热销的高性能超跑或将停产
日产有超跑GT-R,奔驰也有一高性能跑车GTR,两者读起来音相同,容易搞混,不过2021年起,这问题不再困扰,因为将只剩GT-R而没有GTR。据外媒报导,奔驰旗下性能副牌奔驰AMG的GT系列跑车,最热销的车型GTR将停产,今年底前将关闭接单,原因竟是公司战略的改变。
小改款奔驰AMGGT、GTR今年在国内上市,售价98-230万元。GTR可说是价格偏贵的GT跑车,它的报价是GT的两倍多,虽然价格高昂,但是性能比GTR强得多,成为GT车系的新旗舰,加上奔驰所属戴姆勒集团去年以来财务状况不佳,加上今年新冠疫情冲击营收,戴姆勒正在进行企业瘦身,除大幅裁员,品牌车型也走向精简化,一些车款将被迫停产,也因此,留GTBlackSeries而弃GTR,是十分合理的推论。
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③ 奔驰AMG ONE超跑,搭载F1赛车引擎,将在明年年初上市
说到BBA系列中的超跑,或许大家会想到奥迪的R8和宝马的i8,但奔驰似乎在并没有真正意义上的超跑车型,更多的是AMG部门的高性能车型。其实不然,早在2017年奔驰就曾发布一款震惊汽车市场的超跑-AMGONE。
根据近期奔驰所曝光的各种大动作,全面电气化已经进入快速道,而AMGONE或许是在进入全面电气化之前的一个封神之作。作为一个拥有多年造车技术和尖端科技的企业,奔驰的实力绝对毋庸置疑,而代表性能的AMGONE代表的更多的则是奔驰在汽车历史上一个全新的阶段。
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④ 为什么宝马奔驰不生产跑车
由于缺乏生产GT的经验,当年BMW在Z8和8系上吃足了亏,BMW对超级跑车的研发就变得相当谨慎。850Ci仅仅生产了几千辆就匆匆停产了,后来诞生了6系,Z8的失败催生了小跑Z3和后来的Z4,BMW决定先从小跑车和轿跑做起一步一步积累GT制造经验,市场也证明了BMW的决定是对的-Z4和6系的销量确实不错,宝马在跑车市场也慢慢建立了口碑。
据说BMW又重启了GT跑车M1的计划,估计是看到了R8的成功,自己也想尝尝甜头。
估计M1和F430等入门级GT实力相当,谈不上一辆惊世骇俗的超级跑车。
如果M1取得成功共的话,BMW很有可能进一步生产更强大的跑车。
另外M3、M5、M6都不算是真正意义上的跑车,只能算作高性能轿车和轿跑。
⑤ 奔驰为什么不研究超跑
sls不是超跑么?
不研究和不制造是两码事吧,这些大厂都有高性能或超跑技术经验储备,真想造肯定可以搞,就看收益值不值得,超跑消耗巨大,bba这样的车企还是想走量赚钱,很多超跑厂商都是亏本,所以才会有各种超跑被某某巨头收购来获取财力支持继续下去。
另外,梅奔这两年f1成绩可好得很吧,不研究怎么能参加f1
⑥ F1 安全车选择了奔驰 AMG,为什么放弃了超跑
安全车的意义不是跟F1赛车赛跑,更不是应景的跟F1比美,安全车的意义是引导,而引导最重要的就是得让所有车都能看见它。如果也是低矮车身的超跑,在高速行驶下不易辨别,保时捷914才是F1名正言顺的安全第一车,在后续阶段还用过兰博基尼Countach,菲亚特Tempra等。不过很早期的F1赛事管理制度还没有现在这么完善,安全车的使用也是一阵。
所以我们用顶级超跑中的典范顶级配置售价超过4000万的布加迪威龙(如果你在北京二环内有套四合院卖掉妥妥的可以换两台)来进行一下数据对比说话,看看到底谁更强。在0-100的加速能力并不特别突出,但在100-250这个范围内快的可怕。F1更快一点,这是专门为赛车而制造的,不能上路,也不能上牌照,速度就会设计的更快一点,超级跑车要上路。
赛车与跑车的本质区别是,赛车以在规则内追求最大性能为唯一诉求,而跑车则需要兼顾日常使用。f1快是指在常规赛道的环境下,可以用最短的时间完成单圈。直线超级跑车快,因为极速f1只370km/h左右.,而像超级跑车布加迪柯尼塞格什么的极速都在430km/h左右。
⑦ 为什么奔驰不做超跑
奔驰有超跑呀SLS AMG,380W左右,鸥翼门6.2自吸
⑧ 为何奔驰不造纯种超跑,你看看这玩意儿,需要吗
奔驰的AMG高性能车款,向来以大排气量V8引擎作为招牌,拥有强劲性能及狂妄的引擎声浪,但在严苛环保法规所带来的压力下,奔驰考虑替更多AMG高性能车款使用Plug-inhybrid插电式油电动力,来满足热血驾驶对于V8动力的眷恋,并同时达到愈来愈严苛的环保排放法规要求。
Mercedes-AMG在官方Youtube频道释出的影片中,出现覆盖伪装贴纸的测试车,各方普遍认为它就是即将推出的GT73。
Mercedes-AMG透过GT73迈出高性能油电车的这一步,而预计Mercedes-AMG未来还会推出更多具有油电动力的AMG高性能车款,国外媒体AutomotiveNews在报导中提到原因在于现阶段插电式油电动力或许是性能车的最佳方案,既可以满足眷恋大排气量内燃机的热血族群,同时又对于达到法规排放标准有所帮助。
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⑨ F1安全车为什么不用超跑而是用奔驰 AMG
安全车的意义不是与F1比赛,也不是与F1相比。安全车的意义是引导,引导最重要的是让所有的车都看到它。如果它也是超低体跑,在高速下很难区分,那么安全车的重要性就会降低。在过去,F1比赛并非没有超级跑,但后来它逐渐被固定为梅赛德斯-奔驰AMG。红花和绿叶不能太多地用来描述F1赛车和赛道上的安全车。F1的全名是世界一级方程式。
直到1996年在比利时举行的spa大奖赛上,梅赛德斯-奔驰C36 W202才首次作为安全车正式亮相,拉开了梅赛德斯-奔驰对F1安全车统治的序幕。1998年,梅赛德斯-奔驰在1997年用CL55 AMG取代了CLK。CL55 AMG配备了370hp 5.4升V8发动机。从1998年到2000年,F1诞生了历史上最伟大的两位赛车手哈基宁和舒马赫。SL55 AMG是迄今为止经典的AMG SL车型。线条在形状设计上倾向于延伸,椭圆形连体大灯设计具有迷惑所有生物的美,其室内设计,我相信看过它的人永远不会忘记,因此他们赢得了许多设计奖项。
⑩ 奔驰为什么不出顶级跑车
你为什么会觉得奔驰没用顶级跑车。只能说多看看吧