没有奔驰宝马的车型有哪些

㈠ 5辆堪称“救世主”的车，没有它们，奔驰宝马大众可能走不到今天

我相信很多人都记得马云的一句话：“阿里巴巴要成为一家101年的公司。”为什么是101年？百年基业，异常艰辛，一招不慎，破产陨落。在国人最熟悉的奔驰、宝马、大众、本田、别克这5个汽车品牌里，只有大众和本田的创立时间不足百年，即便如此，它们也都经历过“生死时刻”。多亏了5辆扮演“救世主”角色的汽车，没有它们，奔驰、宝马、大众、本田、别克这些品牌可能早就倒了。
奔驰 300SL
由于德国在第二次世界大战中被击败，奔驰几乎无法继续经营，它的工厂被毁，战前的模型也已经过时，无法与竞争对手抗衡。不过，首席工程师鲁道夫·乌伦豪特在1952年为奔驰带来了意想不到的希望，它构思了W194赛车，以轻巧的设计和出色的工厂技术赢得了许多比赛。随后，型号为W198的奔驰300SL在1954年纽约车展上亮相，并于1955年投产。此后2年，奔驰售出了3000多辆300SL，这款跑车真正意义上让奔驰完成了复兴。
宝马 700
与奔驰一样，宝马在二战时出现了严重的危机，不仅其工厂遭到猛烈袭击，而且还被禁止生产汽车。你可能不知道，在此期间宝马不得不通过制造锅具和自行车生存，直到1948年被允许制造摩托车。
虽然从1952年开始恢复了汽车生产，但不仅未达预期目标，而且高昂的成本还增加了难以承受的负担。此时的宝马几乎接受了奔驰的收购，然而，戏剧性的一幕是，奔驰收购宝马最终谈判前仅几个月，宝马700问世了，这是一款小型的后置发动机轿车，操控出色、易于维护，迅速受到追捧，使宝马重新回到了正轨。
本田 思域
在60年代，本田是最大的摩托车制造商之一，但汽车阵容却从未成功。到60年代末期，极低的汽车销量使得本田考虑关闭汽车部门，它的最后一次尝试是在1970年，用思域取代N600。也许是巧合，也许是命运之神的眷顾，思域凭借更大的尺寸、更好的品质、更现代化的功能以及更低的油耗，使得本田汽车声名鹊起。思域不仅拯救了本田的汽车业务，而且还成为了最具代表性的本田轿车。
大众 高尔夫
甲壳虫使大众获得了几十年的成功，但是在60年代期间，微型汽车在世界范围内的兴起，稍显过时的甲壳虫没有强大的竞争力，使得大众陷入了困境，几近破产。随后，大众与奥迪合作开发了帕萨特，同时，合作也催生了高尔夫，它是比帕萨特小得多的车型，便宜、好开、易于维护。从1974年诞生开始，高尔夫立即受到追捧，就像思域之于本田，高尔夫的出现也挽救了大众。
别克 君威
2008年金融危机对通用汽车造成了致命一击，以至于不得不申请破产，因此，通用不得不将别克品牌带入中国市场寻求新的机会。2009年，君威正式推出，从本质上来说，它只是一辆换标的欧宝，但在中国市场上极受欢迎，并帮助别克创造了自80年代以来最好的销售数据。这种立竿见影的效果，使得别克获得了复苏。
毫无疑问，这5辆车对于各自品牌来说无异于“救世主”，都出现在最艰难的时候，也帮助它们顺利完成逆袭。这是运气吗？显然不是，我认为这是一种厚积薄发、一种坚持与不服输的精神，造车之路如此，人生之路也当如此。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 严格的说，宝马和奔驰没有完全对应的车型吗

无论从价格还是目标人群都有完全对应的车型，不过一定要算上奥迪。一般来讲奔驰稍微价格高些，但它们大致是一个价格，宝马和奥迪相似，但是A4和A6可能奥迪比宝马3和5系列起价要高些。不对应的只是在超跑上，奔驰有SLS, SLR还有AMG SL65 奥迪能与之一比的只有近几年才有的R8 而宝马根本没有超跑。 M3,M5,M6只是和奔驰的AMG C,E,S级别对应的，还有奥迪的RS系列。

㈢ 世界上有哪些名车，比宝马奔驰更高级的是哪些车

全球最贵的11款车
1.布加迪EB16.4威龙———120万美元
最贵理由：1 1=1
最高车速405.7公里/小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时，0～100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，每辆售价约120万美元，相当于两辆法拉利。

2.法拉利Enzo———65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！

3.保时捷CarreraGT———44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0 100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7———43万美元
最贵理由：物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列———38万美元
最贵理由：收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

6.迈巴赫62 36.7万美元
最贵理由：前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。

7.PaganiZonda跑车 35万美元
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

8.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元
最贵理由：安全极速
拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

9.劳斯莱斯幻影7 32万美元
最贵理由：经典 科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。

10.奔驰SLR 30万美元
最贵理由：公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝 。

11.AstoMartin征服 25.5万美元
最贵理由：007的惟一选择
电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60公里 小时只需要4.5秒，还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫
聪明的傻瓜 2008-08-25 13:26 检举

㈣ 比宝马,奔驰更好的车有什么牌子

有劳斯莱斯、法拉利、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂等。

劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。车内的皮革散发着真皮的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉。

SWEPTSIL：

劳斯莱斯慧影是劳斯莱斯汽车专为一名客户打造的车身定制产品。其设计灵感来自20世纪初的后掠式车尾设计以及车主收藏的游艇，设计语言来自多款劳斯莱斯经典车型，并配有带弧度的全景玻璃车顶。

内饰使用亮色皮革，以及名贵乌木打造的木饰板，仪表台时钟使用钛金属打磨而成，在中控台藏有车主出生年份的香槟酒和两支水晶酒杯。劳斯莱斯还为车主打造了公文包等全套皮具储存于车内。

㈤ 除了宝马奔驰，，还有哪些牌子的车好

好多喔，劳斯莱斯 ，法拉利，兰博基尼，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂，

㈥ 求奥迪，宝马，奔驰各有多少种车型

这些都是集团公司啊，旗下品牌更是多了去，哪里写的完啊。这3个里面可能就是奔驰比较简单，属于戴姆勒公司旗下的品牌，那我就先从奔驰给你一个一个说起吧：（只包含在产国产、进口、未进口车型）
一、奔驰品牌旗下：奔驰、迈巴赫、AMG、Smart等系列
1、A级：A160、A180
2、B级：B200
3、C级：C180K、C200、C260、C300
4、CLS级：CLS300、CLS350
5、E级：E200、E260、E300、E350
6、G级：G500
7、GL级：GL450
8、GLK级：GLK300、GLK350
9、M级：ML350
10、R级：R300、R350、R500
11、S级：S300、S350、S400、S500、S600
12、SL级：SL300、SL350、SL500
13、SLK级：SLK200、SLK350
14、AMG系列：C63、CLS63、SLS、S65L
15、Smart系列：主要2款发动机的区别，分别是普通发动机和涡轮增压共轨发动机（即52千瓦和62千瓦）
16、迈巴赫系列：57、57S、62、62S、Landaulet、Guard
二、奥迪品牌旗下：奥迪、SEAT（西雅特）、兰博基尼、杜卡迪（摩托车品牌）
1、A1系列：1.2TFSI、1.4TFSI、1.6TDI
2、A2系列：
3、A3系列：1.4T、1.8T
4、A4系列：1.8TFSI、2.0TFSI（132KW、155KW）、3.2FSI、Avant、allroad quattro
5、A5系列：Cabriolet 2.0T、Coupe 2.0T、Coupe 3.0T、Coupe 3.2FSI、Sportback 2.0T、Sportback 3.0T
6、A6系列：2.0TFSI、2.4、2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI、2.7TDI、avant、allroad quattro
7、A7系列：2.8FSI、3.0TFSI
8、A8系列：3.0TFSI（213KW、245KW）、6.3FSI
9、S4系列：Sedan avant 3.0TFSI
10、RS4系列：4.0TFSI、4.2FSI
11、S5系列：Sportback 3.0TFSI、Coupe 3.0TFSI、Coupe 4.2TFSI、Cabriolet 3.0TFSI
12、RS5系列：4.2FSI
13、S6系列：4.0TFSI、5.2FSI
14、RS6系列：5.0TFSI
15、S7系列：4.0TFSI
16、RS7系列：5.0TFSI
17、S8系列：4.0TFSI
18、Q1系列：
19、Q3系列：
20、Q5系列：2.0TFSI（155KW、180KW）、3.2FSI
21、Q7系列：3.0TFSI（200KW、245KW）、3.0TDI、3.6FSI、4.2FSI

不写了，已经写完了一次没有保存所有的心血就这样白费了，太累了，有空你自己去查找吧。
奔驰品牌就参考上面的，奥迪品牌基本快完了，宝马的没有，简单的告诉你。
宝马集团旗下品牌：宝马BMW、Mini、Rolls-Royce（劳斯莱斯）。

㈦ 奔驰、宝马是最常见的豪车，除此之外还有哪些豪车呢

随着社会经济的快速发展，如今在国内道路上行驶的汽车中豪华车型的占比是越来越高了，尤其是在一线城市之中，其中以奔驰、宝马以及奥迪最为常见。对于上面这三个被统称为“BBA”的汽车品牌的车标想必大家都已经见到快要看腻了，而接下来将要为大家介绍的，则是五个世界级豪车品牌，其中最后两个较为少见，能认出来的怕是个老司机！

五、阿斯顿马丁。它同样是一个专注生产超级跑车的豪华汽车品牌，纯正的英伦血统，迷人的品牌历史，极低的产量造就它极高的身价。阿斯顿马丁跑车可是不少车迷的梦想之车，它的车标是一个上端平直的飞翼，里面写有“ASTON MARTIN”的品牌名。

㈧ 宝马系列分别对应哪些奔驰系列车

3系
28.3~61.3
C级
32.8~47.8
5系
41.26~67.96
E级
48.8~69.8
7系
116.8~220
S级
93~259
X3
57.8~66.5
GLK
59.8~69.8
X5
82.5~173.6
ML
84.8~129.8
Z4
58.9~83.8
SLK
59.8~86.1
6系
107.4~193.8
CLS
79.8~149.8
3系coupe
56.2~72.5
CLK
66.1~91.8
M
power
106.6~229.8
AMG
99.8~361.8
像1系（27.3~44.5）
X1（55）
X6（97~177.8）
奔驰并没有与其直接竞争的车型
GL（147.8~159.8）
SL
（139.8~187.4）B级
（28.8~31.8）
宝马也没有与其直接竞争的车型
回复
加爵·碎颅·马：
1
宝马
Z8
停产多年
早就没有了
而且当年他的对手达不到SL这个级别
2
X5对应的不是GL而是ML
这两车定位都不一样
GL是全尺寸车
X5无论从车身尺寸
目标客户
售价
都是ML的对手
而不是GL
但由于奔驰并没有SAV
所以现在并没有跟X6竞争的车型
ML根本不会抢X6的客户
所以ML也不是X6的竞争对手
3
1系虽然跟B级尺寸一样
1系最低配的定价跟B级也差不多
但他们并不是竞争对手
1系后轮驱动
各项指标均不逊色于3系
可以说就是两厢版的3系
而奔驰B级就像是买菜车
前驱
追求实用性
像是一款小型MVP
所以他们的目标群体都不一样
如何称之为对手？1系的对手可以定为GTI（39.9~41）
再远一点可以是STI（44.8~48.8）
另外宝马5系也有旅行车
欢迎指教

㈨ 最保值的10款豪华车，奔驰占5款，居然没有宝马

由J.D.Power（君迪）、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。

本篇文章，分析中国市场，最保值的10款豪华品牌汽车。

奥迪的车型只有一款上榜，是进口奥迪S3，这款车三年的保值率为55.5%，但是它的二手车供需比是最高的，达到了1.14，这就说明，虽然保值率很好，但是消费者受关注度非常低，可以说奥迪S3如果在二手车市场出现的话，成交量是比较小的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 比奔驰宝马还出名的同级车还有什么牌子

与奔驰宝马同级别的车型主要有沃尔沃 奥迪 凯迪拉克等