奔驰gls乘坐如何

❶ 【车主点评:稳重大气的奔驰GLS级】

#选车理由 买车的时候就是觉得这款车的颜值特别高，外馆的造型设计的非常气派，而且这款车在同级别的车型里面实用性应该算是很高的了。
#最满意 最满意的就是这款车的内部空间了，毕竟拥有7个座位，实用性是非常高的，带着全家人出行是完全没有问题的，而且这款车的动力表现也特别优秀。
#最不满意 在城市出行这款车的油耗上升的确实特别明显，而且储物空间搭配的比较少。
#空间 乘坐的空间对于我来说是绝对够用的，前排座椅和后排座椅的空间都是非常宽敞的，最重要的是即使满载的话，后备箱也有一定的储物能力，这方面我还是比较满意的。
#外观 外观的造型设计的确实非常气派，整个车身的线条比例看上去都非常的具有力量感，前脸的造型我是非常喜欢的。
#内饰 中控内饰的整体设计风格还是非常喜欢的，看上去也特别的有档次，就是储物空间设计的比较少，中控台的布局还是非常满意的，配置也特别高。
#动力 动力对于我来说是完全能够满足的，这款车的提速感觉确实非常的强劲，即使满载的情况下，动力也是非常充沛的，提速超车是毫无压力的。
#操控 驾驶这款车还是比较轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且底盘的做工还是比较扎实的，高速驾驶的时候，车身的稳定性还是很不错的。
#舒适性 这款车的内部舒适性我还是非常满意的，第3排座椅的舒适性确实差一些，毕竟第3排座椅的使用率也不高，隔音的效果我觉得还是比较不错的，没有特别大的噪音。
#油耗 综合油耗大概百公里12个油左右吧，毕竟大部分还是在城市出行，油耗的表现还是在接受范围内的。

❷ 奔驰汽车的GLE和GLS，有什么区别呢哪款性能更好

奔驰gls和gle的区别还是挺大的，定位和层次都不一样。而且gls定位是全尺寸大型suv，功能性更强。首先要考虑的是这两款车的定位。gle的定位是一款中型suv，与宝马x5、奥迪q7属于同一类别。从功能上来说，这两款车的定位是重叠的。但宝马x5更偏向于操控性和公路驾驶性能，gle更侧重于舒适性，但整体差别不大。gle和gls的区别很大，因为两款车型在市场上的定位和水平不一致。

首先是外形。GLE有一种由来已久的设计语言，那就是“游艇式车身”。这类设计中最明显的就是宽大的C柱和与车身同色的隐藏式D柱。GLS的外形是典型的SUV设计风格。在车身尺寸和轴距上，GLS比GLE大得多。另外，GLE其实提供的5座车型比较多，7座车型相对较少，因为这个级别的SUV第三排空出来其实并不宽敞，所以对于GLE来说，7座只是一个加分项，并不是很大的卖点，而GLS的第三排相对宽敞，所以GLS的定位更像是多功能商务SUV，因为乘坐体验非常好。动力方面，GLE提供2.0T四缸、3.0T六缸、4.0T八缸三种不同的动力，价格跨度比较大，而GLS暂时只提供3.0T动力可供选择。门槛价格高于GLE，可选细分配置较少。总之两车在各种配置，做工用料，底盘调校等方面还是有很大差距的。

❸ 奔驰GLS的性价比如何值得入手吗

奔驰GLS有没有优点? 从一开始买这款车就是因为这款车口碑比较好,外观漂亮,全家人都爱。 颜值高,空间大。动力过得去。奔驰GLS是一款SUV车型,售价大致102万,车身美观,流畅大方。配置中肯,大尺寸中控品,双炮筒仪表盘。内饰让人感觉很舒服。3

奔驰GLS车型个人认为优点是车子外形大气，舒适性好，空间宽敞，缺点是车子价位贵，维修保养成本偏高。奔驰GLS车型个人认为优点是车子品牌，舒适性还有动力方面比较好，缺点是车子价位贵，维修保养成本太高了。GLS优点：全尺寸加上185的车高，内外做工优秀，底盘优秀，操控性好动力除了最低配差点，座椅宽度够支撑度强。

❹ 打造豪华舒适驾乘体验 奔驰GLS450实拍

众所周知，奔驰品牌车型一直以来都是以豪华舒适安全性着称，从上个世纪到现在，已经有百余年的历史，这个过程中，奔驰也是不断的创新，不断的研发新科技，一直引领着汽车事业的发展，可以说是汽车行业的龙头老大。今天呢，给大家介绍这款奔驰GLS450。

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❺ 100多万的奔驰GLS，凭什么能在豪华大型SUV市场中站稳脚

作为豪华大型SUV市场的老牌选手，奔驰GLS绝对算是这级别中少有的可以兼顾豪华感与越野能力的车型，并且也打造出了与S级轿车同样的地位。全新一代奔驰GLS从头开始重新设计的，它在每个部分都做的更好，在百万级豪华SUV中是个不错的选择。

保值率方面，奔驰GLS第4年为49.89%，第5年为44.75%，相较于路虎揽胜42.02%、林肯领航员41.01%，GLS的5年保值率要高一些，而像宝马X753.45%、雷克萨斯LX57.45%，GLS的5年保值率就低一些，奔驰GLS的保值率表现属于中规中矩的那种，没什么太大的惊喜。

最后总结一下，对于这样一款百万级豪华SUV来说，似乎大家都找不到什么特别明显的缺点，奔驰GLS450可以说从内到外都表现出非常的豪华和动感，无论是配置还是豪华程度也都让人觉得满意。售价上，奔驰GLS450动感型官方指导价103.80万，GLS450豪华型126.80万，如果想购买这款豪华SUV，小编更推荐豪华型，毕竟更多的配置更够给车主带来及更多的价值。

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❻ 奶爸的选择，一款家用好车，奔驰GLS 400的一年用车分享

现在新车开了一年多了，自己特此来分享一下爱车，顺便说说自己到目前为止的用车感受。GLS的外观非常帅气，无可挑剔，GLS乘坐起来还是非常舒适，座椅的软硬适中。空间方面这个车还可以，毕竟七座设计，实际是5座都很难坐满，但没关系，空间大也有好处嘛，以后出行方便或者搬个啥东西也很容易。配置方面基本上没得挑，该有的配置都有，安全方面也不含糊，奔驰的品质还是值得放心。这么大的车我觉得就不谈操控了吧，同级比反正不会太差的，这么大的车，开起来很灵活，非常惊喜。动力方面还是可以，不算太暴躁，但加速能力还不差。一家人出去踏青，开着GLS感觉很安心，很惬意，往返两个小时的车程，也没有感觉到累。油耗我没仔细算过，毕竟是新车，估计应该不会太低吧。再来说说订车的路程，定车之前看过很多车，有陆地巡洋舰，揽胜和X5、Q7、卡宴和莱凡特等等。当时想法很简单，马上升级为奶爸了，空间和舒适度是必须要有的，所以就必须是SUV了。综合比较GLS各方面都令人满意，价格相对合适，品牌定位符合我的要求，并且空间表现也还可以，七座设计，电子设计比较人性化，配置也比较不错，总体来说就是感觉各方面都让我满意，所以就果断下单了，还好自己下手早，要赶现在，又要涨价了。至于这些竞品，自己排除的原因各异，比如说陆地巡洋舰和揽胜的外形我不喜欢，感觉优点傻楞。X5和Q7到了百万级感觉品牌支撑力不足啊。卡宴和莱凡特说实话很不错，但太招摇了，还是低调点好啊。GLS优点缺点都有，但实力强劲瑕不掩瑜。主要还是看个人喜欢的风格，总之我很满意。下面上图，分享一波~

❼ 到店体验全新奔驰GLS！车长超5.2米，百万级全尺寸7座SUV首选

2019广州车展，全新一代奔驰GLS正式上市，共2款车型，售价区间为103.80-126.80万元。本次到店体验的是入门GLS4504MATIC动感型！

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❽ 奔驰GLS450怎么样

你们怎么看呢，车展奔驰GLS450的配置到底是不是，高大上呢？

17款奔驰GLS450采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，更具运动感，融入LED日间行车灯，配合崭新的前保险杠造型和镀铬装饰条，使新车看起来霸气十足。

奔驰GLS450的安全系数高吗？你们怎么认为？可以留下你们的评论哦！

内饰奢华舒适享受

2017款奔驰GLS450内饰的奢华以及舒适程度，与外观形成反差，简单的说，光看GLS外观您很难想象内饰竟然如此豪华。主驾驶多材质拼接门板更显高档，车门带有三组座椅记忆，换人驾驶后，方便快速调节原始状态，中控锁也不吝啬的分为两个按键控制，不容易重复操作。前门手枕位置适中，胳膊靠着特别舒服。

为何车展一定要是女的呢，知道什么原因吗？可以留下你们的评论哦！

卓越体验出色性能

2017款奔驰GLS450座椅皮质十分细腻，手感真的非常不错，填充物柔软，乘坐舒适度极佳，三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统使夜晚车内环境更加温馨。其第二排座椅??/6分离式设计，并具有快速前倾机能，奔驰GLS450第三排座椅为双人坐设计，座椅舒适度不错。座椅可以通过电动按键进行整体收放工作，操作十分便捷。

车型总结

GLS也仅属于GL一次常规的中期改款，魁梧彪悍的外观变得精致了不少，内饰的设计不仅脱离的老气横秋，而且豪华感也有所增长。在驾乘方面，GLS虽然全系标配空气悬挂，但为了支持而在滤震上还是有一定的妥协，全新的9速自动变速箱表现出色，燃油经济性和舒适性都会有所提高。奔驰V车最大的X根本联系：长*宽*高137*5273*0179MM

❾ 奔驰GLS450 一款能够驾驭任何场景的高端座驾

奔驰GLS450作为豪华SUV中的旗舰，融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身，是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV。

后排座椅包裹性也非常强，宽大的座椅在长途时也不会感觉非常疲惫，带来享受般的充裕乘坐空间。

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❿ 奔驰GLS汽车怎么样

当说起身高为155cm的女生开奔驰GLS时，你脑海中能浮想到的情景是这样的：

还是这样的：

你觉得这种小女生可以HOLD住这位“大猛男”吗？今天就跟着小雅来一探究竟吧：

为什么管奔驰GLS叫做大猛男，我们来看看它的个头：长宽高分别为5130/1982/1849mm，轴距为3075mm，三围不详、身高155cm的小雅在它面前也是颇具喜感：

作为奔驰GL级的中期改款车型，奔驰GLS依旧是那么MAN，甚至在奔驰的众多SUV中，小雅觉得这款GLS的身材是最棒的、也是最好看的。

它采用了奔驰最新一代设计语言，前进气格栅采用双横立体式条幅设计，并在中央配备有大尺寸LOGO，前大灯组内部结构有所调整，融入LED日间行车灯，保险杠造型经过重新设计，并在两侧增加大尺寸的进气口，整个前脸更加偏向运动风格了。再加上硬朗的车身侧面线条，这么大的车并没有给人笨重的感觉，反而是十分矫健魁梧。

面对这么一位型男，小雅忍不住想上...车去开开，可是第一个问题就来了：

经过一番摸索之后，小雅总结出经验：一步是登不上去的，得手脚并用、分步“攀爬”。接下来就是调整好座椅，这款车的主副驾驶座都支持电动调节，不仅能进行前后高低的调整，还有腰部调节以及电动座椅记忆功能，真是省心省力。

可是小雅发现即使把座椅调到最低状态，想够到中控台或者车门板储物格里的物件都有些勉强。

由于座椅调得很靠前（都是腿短惹的祸），想掏手套箱里面的东西或者控制中控大屏时右手姿势挺别扭的。

另外，很多女生喜欢把包包放副驾驶座上，但是在这辆车上想够到包包不是那么容易。三辐式方向盘手感出色，并且粗细合适，但是方向盘与挡杆的距离对我而言有点大，换挡时用手指尖是使不上力的。

好了，还是仔细看看它的中控台的设计以及用料做工吧：

它整个内饰给人一种豪华的感觉，各种木质和皮革装饰大面积覆盖于车内，并且做工细腻，很好地营造舒适豪华的氛围，这也算对得起它的身价，8英寸的中控显示屏拥有良好的视觉效果，只是下方的按键感觉略多。

接下来小雅来到车的后排，看看如果载上闺蜜会有什么样的乘坐空间，由于为了迎合我的坐姿前排座椅调得很靠前，所以能够在第二排轻松翘起二郎腿，并且中央地板比较平坦，坐在中间的小姐姐也能获得良好的舒适性。

怎么进入第三排呢？只需轻轻按键，座椅便能电动折叠起来，就喜欢这种懒人操作，嘿嘿~

第三排的空间完全可以轻松容纳下两个成年人，虽然第三排车窗不能下降，但是视野还是很开阔，并且可以负压换气，所以乘客也不会产生压抑感。

接下来去看看后备厢的情况咋样~

来到车尾，小雅发现后备厢大且平整！就算不放倒第二排座椅，我也能躺在里面睡觉觉。

可是由于车子底盘太高了，即使把空气悬挂调到最低状态，后备厢的电动按钮还是够不到，并且对于女生来说想把重物搬上后备厢也是蛮考验臂力的。

说了这么多，我还没开起来呢！！能驾驭得了它吗？走起看看吧~

首先较高的坐姿带给了我良好的视野，上文说过了它的方向盘粗细合适，且方向盘转向力度并没有想象中的沉，低速时反而感觉很轻盈，刹车行程也很线性，很轻易能够将车辆平稳地停下，坐在车上的闺蜜也不会出现晕车的情况。

只是起步时油门响应有些滞后，这一点在舒适模式下表现得很明显，同时悬架对于路面传来的颠簸与振动吸收得很彻底。为了获得更强的动力输出，我将它调整到运动模式，能明显感觉到油门的反应更积极、悬架的支撑也明显变硬了不少。

开这台车心理压力大吗？

说实话，上车前还真有一些紧张，毕竟开这么大的车生怕发生刮蹭的情况，好在它的一些安全以及操控配置帮了我大忙：

作为一款百万级的豪华大型SUV，它的配置阵容十分强大，在安全配置方面，全系标配前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、主动制动辅助系统、注意力辅助系统、盲点辅助系统等配置，很贴心且有安全感。

另外，它的全景摄像头帮我获取车辆周边的实时影像，再辅以雷达测距，倒车入位的难度大大降低。

还有其他四个模式：湿滑、Offroad、Offroad+以及自定义，由于时间关系小雅没有一一尝试，等下次有机会希望可以和男神一起去越野，追求远方的自由与浪漫。

总结：眼前的一台奔驰GLS要身材有身材、要动力有动力，不仅舒适豪华还能越野，虽然于我而言确实存在一些不太方便的小细节，但是总体而言瑕不掩瑜，如果兜里有银两的话还真想将它纳入囊中呢！

友情提醒：如果你正好是我所羡慕的打算入手这款车的有钱人，请注意咯，千万不要走所谓的捷（弯）径（路），贸然购置海外小批量进口车可能会出现水土不服现象：国内油品不匹配、智能互联不匹配等，另外售后保修、保值率也是大问题，所以呀，买车还是请认准有官方质量保障的正规经销商。