A. 新款奔驰E级轿跑/敞篷版车型将于11月12日上市,提供多种动力可选
近日,我们从官方了解到,新款奔驰E级轿跑、敞篷轿跑版本将于11月12日正式上市。新车将采用全新的家族式设计且提供多种动力可选,不过敞篷版车型则依然采用软顶设计。
动力方面,新车将提供2.0T高/低功率和3.0T直列六缸汽油发动机,最大功率分别为197马力、258马力和367马力,将全都配有新的EQBoost48V微混动力系统,与之匹配的是9速手自一体变速箱。另外,新车还将提供2.0T和3.0T两款柴油发动机可选。
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B. 全新国产奔驰E级 将于9月25日正式上市
据悉,新款国产奔驰E级将于9月25日正式上市。新车将与海外版车型保持相同的设计,整体变得更加年轻。
动力方面,国产版车型将继续提供1.5T+48V和2.0T发动机,最大功率分别为135kW和190kW,传动系统匹配9速手自一体变速箱。
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C. 2022款奔驰E300是哪一年上市的
2022年10月正式上市。
2022款奔驰e300l预计将会在2022年10月正式上市的。2022款奔驰e300l新车的总体格局和现款车型基本一致,大规格双连屏设计方案为车箱增加了十足的现代感,代表性的圆型空调风口很有辨识度。
奔驰E300L,好歹也是个50万级别的车型,经过调整后的配置,不带座椅记忆后备厢感应等,显然有些说不过去,在舒适性和高级感上,也打了折扣。
D. 新款奔驰E级长轴距版车型官图发布 将于9月25日正式上市
新E级使用的五幅花瓣样式轮圈,造型内敛,散发着刚毅的金属光泽,同样在典雅中流露出阳刚的气质。中期改款的国产奔驰E级将于9月25日,在北京车展前夕正式上市,易车会第一时间带来最新的报道。
E. 再度化身小S级 新款奔驰E级将于9月25日上市
全新一代奔驰S级在9月2日来到了我们身边,作为小S级的奔驰E级也来到了国内,并将于9月25日正式上市。改款之后的奔驰E仍然采用两种外观风格,分别为豪华立标和运动大标车型。
内饰方面,采用了全新样式的方向盘,样式和全新S级的方向盘类似。运动款和豪华款采用不同的方向盘造型,但是两款方向盘看上去都更加啊纤细,同时也增加了车内的豪华感。
小结:新款奔驰E级的确延续了老款车型的豪华质感,不想全新换代的S级那样换装了全新的内饰饱受争议,奔驰E级主要在细节上进行了调整,在这个时间节点进行中期改款,最重要的原因是中期改款的宝马5系也将在9月26日上市,未来中大型德系豪华轿车之争,必将上演一出好戏,就是不知道,老大和老二斗争,受伤的会不会是老三(奥迪A6L)呢?
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F. 奔驰新款E级将于9月上市 延续海外版车型设计
易车讯近日,我们从相关渠道获悉,奔驰新款E级将于9月的北京车展正式上市,新款E级长轴车与海外车型外观基本相同,轴距仍然进行加长,以适应国内的市场环境。
与海外车型一样,北京奔驰新款E级车有两种版本的外观套件,其中运动型采用点阵式星辉中网,搭配更运动的前保险杠,非常年轻化、运动化。普通车型依然采用立标中网,是奔驰传统的豪华风格。车尾造型与海外版几乎一样,新的LED尾灯辨识度很高。
新款E级长轴车的长宽高分别为5078/1860/1490毫米,轴距仍然为3079毫米,因为前后保险杠的变化,车身长度比现款增加了13毫米。新款E级车将使用了245/45R18、245/40R19和275/35R19三种规格的轮胎。
海外新款奔驰E级车运动版外观动力方面有些遗憾,北京奔驰新款E级车仍然装备现款发动机,匹配9挡自动变速箱,动力参数也没有变化。海外车型装备的代号为M254的新款2.0T发动机跳票,原因可能是因为北京奔驰发动机工厂还没有投产新款发动机。
G. 新款国产奔驰E级长轴距版车型官图发布 将于9月25日正式上市
9月15日,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,新款国产奔驰E级长轴距车型官图正式发布,新车将于9月25日北京车展前夕正式上市。新车将采用海外版车型相同的造型设计,应用最新家族式设计语言。
动力方面,北京奔驰新款E级预计继续沿用现款车型的动力总成,动力参数也将保持不变。据悉,海外版新款E级搭载的代号M254的新款2.0T发动机,此次并没有搭载在北京奔驰新款E级上,主要因为北京奔驰发动机工厂暂时还未投产该款发动机,预计未来将该发动机投产后,有可能搭载到北京奔驰新款E级上。
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H. 23款奔驰e300l什么时候上市
新车预计将于2022年内正式亮相,并计划在2023年内上市开售。
全新一代奔驰E级预计将提供2.0T发动机以及2.0T+48V轻混系统可选,传动方面。
与之匹配的是9挡手自一体变速箱,未来或还将提供插电混动版车型可选,部分车型将提供四驱系统。
I. 新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车11月12日上市
日前,从官方渠道获悉,新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车以及E级敞篷轿跑车将于11月12日正式上市。从之前曝光的官图来看,新车采用了最新的家族化设计,同时内饰方面也做出了一些升级。
动力方面,参考新款奔驰E级车型,新车将搭载2.0T四缸发动机(包含高/低功率)和3.0T直列六缸发动机,同时将配备新的EQBoost48V微混动力系统,带来更优秀的性能/油耗表现。
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J. 新款国产奔驰E级将于3月上市 E 260 L换装全新2.0T发动机
动力方面,新款E 300 L和E 350 L系列沿用现款车型的动力总成,前者搭载的2.0T发动机可输出190千瓦的功率,峰值扭矩为370牛·米;后者载了2.0T+48V动力系统,输出功率为220千瓦,并兼具48伏智能电机提供的10千瓦的额外助推功率,峰值扭矩达400牛·米。值得一提的是,从之前申报信息来看,新款E 260 L车型换搭2.0T发动机,该发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩为320牛·米。