为什么进口的奔驰e级比国产贵

① 奔驰E级，买进口的还是买国产的拿不定主意。

奔驰E级进口版的目前在大力促销，各地情况不同，最多能有11万的优惠。缺点就是轴距未加长，后排空间较小。
而国产版奔驰E级除了轴距加长，其它方面没什么变化，而且现在又推迟了上市时间，所以目前经销商手里还都是进口版的E级车。而且，将来国产版E级的价格也是两难，上市就降价面子不好看，如果不打折，价格肯定比现在的进口版还高。即使加长轴距、增大了后排空间，相应增加的十几万块钱，你觉得值么？况且从产地来看，国产的品质肯定不如进口的好，工艺和技术都跟不上。
所以，还是推荐你买进口版的E级，价格实惠、品质还有保证。
另外，你也可以关注一下宝马5系，现款是上市7年的车型，从技术到保有量都比较成熟，后排空间比国产E级还要大，而且外形也挺耐看。且现在5系也在清库促销，时机不错。如果你特别喜欢新车型的话，听说全新一代5系很快也要上市了，不妨等等看

② 国产奔驰E级和进口奔驰E级哪个好

1.中国企业的“管理”成本很好！
2.零配件进口也要关税的，只不过比整车便宜（目前根据排量还有优惠）
3.中国汽车业竞争不激烈，特别是中高端汽车（相对与发达国家而言），所以国产车定价高的有点过份
生产和管理人员的素质不做讨论，我国目前整车的产品质量和生产工艺和发达国家还是有比较大的差距，虽然改革开放我们进步的很快，但
别国也是在进步的。

③ 国产奔驰E好还是进口好大家都知道奔驰在国外售价比国内便宜一半左右，主要是因为进口要很多税，那么现在

国产奔驰的很多原料是从国外进口的。车体零件进口税是10%，而整车进口税是25%。同时，国内汽车的水箱不只进口关税的，很多是在国内流转环节的税收，所以国内汽车卖得贵。现在国产奔驰e级和进口的价钱差不多，其实质量也差不多。就是看你是否想要加长版的，国产的是带l的，觉得车已经够长了，不用加长的，那买进口的吧，心理会感觉厚实点。但老实说，质量真的差不了多少。

④ 进口奔驰E级起售价44.28万元，轿跑车型和运动车型哪种更适合你

BBA三大品牌汽车可以说是汽车行业中有着不错的地位，它们在消费者心目中树立了很好的身份象征性，深受消费者的追捧和信赖。今天就带大家了解一下2020款进口奔驰E级，看看它在外观、内饰、性能和配置方面哪里更出色？是否值得消费者选购！

首先2020款进口奔驰E级可分为运动版车型和轿跑车型，因为面对不同的消费群体，所以在外观风格上也有所不同。运动版车型的进气格栅造型从倒梯形变为多边形，双镀铬饰件与三叉星徽的搭配彰显其个性，动感型前保险杠进气口带黑色菱形格栅，看起来也十分运动。轿跑车型的前脸采用了带镀铬饰钉的闪钻散热器格栅，搭配经典的奔驰盾标，依旧展现了迷人的魅力，引擎盖上的两个拱顶勾勒出强劲的线条，使整车的动感愈加鲜明，AMG外观运动组件也为其增添运动气息。整体来看，进口奔驰E级不论哪种款式依旧具备着高档跑车的风格。

前后悬挂都采用了多连杆式独立悬挂，敏捷的操控悬挂系统，面对不同的路况都表现得很好，带有可调被动减震系统的敏捷操控悬挂系统可根据路面状况优化行驶特性、减震效果和稳定性，确保了驾乘的舒适性。通过将悬挂降低15毫米，可显着提高操控稳定性，并赋予车辆更为动感的外观。

进口奔驰E级的保值率总体看来表现一般，第三年保值率为56.49%，第四年保值率为49.60%，第五年保值率为43.51%，进口宝马5系第五年保值率为46.50%，奥迪A6L第五年保为44.51%，虽然与这两个同级别车型相比没有相差过多，但是也没有优势，只能说是中规中矩。

目前进口奔驰E级共有10款在售车型，官方指导价为44.28-70.78万，无论是运动版车型还是轿跑车型，通过以上的了解都有着不错的表现，这样的定价也比较合理。车型推荐方面小编更倾向于E300运动版，官方售价为49.98万元，2.0T发动机性能方面肯定比1.5T发动机出色，与E260运动版相比，虽然贵5.7万元，但安全配置上多了侧安全气帘、并线辅助、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统等配置，使得行车安全多了一份保障。而方向盘电动调节、19英寸轮毂、Burmester音响、自适应远近光、大灯随动转向与几何多光束灯光，这些配置也都具有了很好的功能，在科技感与安全方面都带来了充足的保障，价格也比较合理，虽然在外形上没有轿跑车型更优雅，但是其空间方面表现的很不错，综合情况表现出了很好的优势，值得消费者去选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 奔驰E级国产加长和进口哪个好

当然是进口的好了。国产要8月才开始。发动机和变速箱 还是采用进口的 这和C系应该是一样的。价格的话也不会相差很多。可能送的东西多了点 比如保养什么的。安全性和隔音效果方面肯定是进口的要好很多。

⑥ 国产奔驰E级

根据平时我在网上查的国产奔驰E级的资料，国产奔驰E级相比进口E级在豪华舒适性上提升了不少，而且国产奔驰E级还新增了倒车影像功能，极大的方便了驾驶员的安全倒车。对于汽车后座，国产奔驰E级新增了后风挡电动遮阳帘/后侧车窗手动遮阳帘，为后排乘客提高了私密感和舒适性。从各个方面看，我个人还是比较喜欢国产奔驰E级这车的。

⑦ 国产的奔驰E260和进口的E260有什么区别

国产的奔驰E260和进口的E260的区别为：前脸造型不同、轮辋花样不同、尾部造型不同

一、前脸造型不同

1、国产的奔驰E260：下进气格栅采用一体式设计。

⑧ 奔驰E进口比国产要多花多少钱

不算关税？额？进口之所以比国产贵很多就是加了25%的关税啊，这是大部分，当然还有些配置上的差异，如果不算关税，顶多贵5-7w

⑨ 进口奔驰和国产奔驰有区别吗

1、售价不同

国产奔驰与进口奔驰最明显的区别就是售价不同了。因为进口车型要交关税、增值税等各种税，在经过一层层的中间商赚的差价，到你手上就要贵上十多二十万，这大家都应该知道的。

2、配置上或者尺寸上不同

比如北京奔驰为了迎合我国消费喜欢“大”的特点，就在国产后把轴距加长了，这就出现了所谓的“长轴”版，这种做法很常见，奥迪宝马也这么干的；

3、部分配置不同

比如车门部件、内饰这些小物件，很多都是国产的，国产奔驰很多配件都是由国内代工厂生产的，比如说轮毂，就是浙江金飞机械集团公司出产的，虽然它们之间的零件来源不一样，看上去没什么区别，但是在实际使用的过程中的质感还是很明显的，在某一程度，我国的专业化水平与技术水平是与国外相差很多的。

4、维修保养不同

进口车的维修保养贵这是大家都知道的，根据中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会发布的《汽车零整比系数研究报告》，北京奔驰C级的零整比系数是670％，而进口C级竟然能够达到1200％。如果一不小心某个重要部件坏了，要修的话还找不到零件，不仅费时还费力，而国产车型就比较少出现这样的情况。

(9)为什么进口的奔驰e级比国产贵扩展阅读

购买进口车注意事项

1、车辆来源

进口车辆来源一般都较为复杂，渠道多种多样，然而在这些通过各种渠道进入国内的进口车并不是完全适合中国的情况。也有很多是海关罚没的车，这些出虽然已经不全了手续，但总体来源并不可靠，因为它至少被罚没过，手续可能是通过一些不正常的渠道补上的。

这样就没有质量保证和售后保证，或许后续会面临一些意想不到的麻烦。因此，购买进口车时，一定要好好考察好汽车的来源，从正规的地点买进，也可以直接将电话打到这个品牌的在华办事处，来确定你所选择的商家是否正规。

2、商家选择

在很多港口城市，都分布着为数极多的进口车经销商，以天津为例，这座中国着名的大城市坐拥世界第六大港口，是很多进口车进入国内的通道，因此，这里的经销商堕入牛毛。

但实际上质量与能力，评价与服务是参差不齐的。建议各位车友们在选择经销商时可以先上网查询一下各个经销商的口碑，服务年限等。

3、只图某一特性

商家在为进口车做宣传时，往往会很刻意的突出此车的一个重要属性，例如价格便宜，刻意自选配置或拥有什么样的不一般的性能，这些固然重要，往往也能吸引消费者趋之若鹜。

但我想说的是，虽然每一个消费者都有自己看中的方面和喜欢的理由，但是您买的车的整体，因此对于车一定要综合考察各个方面，而不能只图其中某一特性，以免为日后带来麻烦。