奔驰S350打气泵怎么更换

‘壹’ 奔驰s350打气泵上的分配阀上的气管怎么接

今年的六月份，车在库里停了一个月，再使用时，仪表板显示空气悬挂故障，下车一看，都快趴地了，本以为只是停的时间长了，残存气压没保住的原因造成的。却不想自此后，每天早上它都趴地上了（新的S可能一停车就趴下的，但我老款的不会主动趴地上的），起动后它却又能正常站起来。这样坚持了一段时间后，大约十来天吧，它却趴地上再不起来了。
连接诊断电脑后显示的故障码是Y36/6Y2，认定是打气泵分配阀坏了。
弄了一个全新的分配阀换上，却不想故障依旧，故障码依旧。再换上一个新的分配阀，悬挂系统一切正常，想升升，想降降。车是修好了，但想想奇怪，新的分配阀怎么会没用？？就又换上了换下来的那一个新的分配阀，怪事来了，原先那没用的新分配阀，这下却是换上后一切正常！既是这样，再换上那旧的分配阀会是什么结果呢？想就干，立即换上了旧的所谓坏了的分配阀，怪事就又发生了，空气悬挂系统一切正常！几个月过去了，还是一切正常。

‘贰’ 04年奔驰s350减震打气泵分配阀在车上位置在哪

减震打气泵与分配阀是一起的，安装在右前大灯下面，从右前轮胎内衬和三角板处拆装就可以了。

奔驰S350是德国戴姆勒—奔驰汽车公司生产。2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。

标准配置

在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。

搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里，综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。

‘叁’ 奔驰s350更换空气泵后怎样激活

更换空气泵后直接启动就可以激活的，希望能够对你有所帮助

‘肆’ 奔驰s350的减震器的气泵么如何打气

这个是有电脑进行控制的。电动打气泵自动进行充气储备气。请采纳

‘伍’ 奔驰S350打气泵能维修么

修不了，只能换，可以换德国品牌机，不需要原厂件，一样的质量

‘陆’ 奔驰S350打气泵在哪里

把后备箱打开，里面的底板抬起来，应该在左边，一个电动的充气泵，工具也都在那边

‘柒’ 04款奔驰S350在行驶中气泵会频繁嗡嗡作响求高手解

1 可能系统里真的有漏气的地方 建议重点检查分配阀
2 也可不做检查 更换 前部保险丝盒里的绿色继电器 那个是气泵的 更换后应该会有改善 再不行 就只能查漏了 就是 气泵啊 管路啊 续压器啊 分配阀啊 减震喽什么的
希望采纳

‘捌’ 奔驰s350空气悬挂故障怎么办空气悬挂如何保养

首先要确定悬挂故障原因，可以咨询空气悬挂方面的专家。或者维修店师傅。
空气悬挂出现故障的原因一般有几种：
一、皮囊老化，一般使用3-5年，皮囊差不多老化了，需要更换。
二、机芯漏油，由于机芯是减震核心部分，如果机芯漏油了，维修的价值就小了很多。
三、分配阀或者减震器打气泵出现问题。
确定原因后，可以选择维修或者更换全新。选择维修大约1000元左右，配备空气悬挂的一般为宝马、奔驰、奥迪、保时捷、宾利等高端车型，这些车型减震器更换可能价格比较高。如果是刚开一两年的新车，可以直接更换原厂件，价格高，如果是已经开了5年或以上的，可以选择维修更划算，自己根据实际情况选择。注意：维修需要选择比较专业有质量保障的公司，否则无后续保障服务。
空气悬挂如何保养
对于配备有空气悬挂的车辆，车主应注意避免长时间停放，不然会对空气悬挂造成损伤甚至损坏。所以当车辆不需要每天使用时，定期驾驶一段距离，对空气悬挂进行充放气操作，可有效延长使用寿命。这是对空气悬挂保养的一些建议。

‘玖’ 奔驰S350打气泵总是频繁工作，启动时会工作一会停止，加速行驶就会工作，停下来就不工作，噪音非常大

奔驰S350打气泵工作频繁的原因是有漏气地方，需要把漏气地方处理就可以了。

‘拾’ 奔驰S300怎么更换打气泵

您好，这个需要再底盘降到最低的位置来更换.更换之后需要用解码器匹配一下就可以了！