2017款奔驰e级怎么样

Ⅰ 奔驰E级的动力弱吗它的油耗怎么样

优点：外观颜值够高，空间大赞，动力充沛，非常棒的车。

缺点：细节处理不是很好，悬架比较硬，减震不是很到位

外观：前大灯犀利美观，尾灯造型十分漂亮，点亮后识别度很高，腰线内收，整个车身看起来很修长。

内饰：内饰整体不错，中控大屏很上档次，细节处理不是太好，总的来说还行

空间：空间够大，坐进去没有一丝压抑感，整个车的储物空间也很丰富，很人性化，还有后备箱空间相当实用。

配置：配置也算比较丰富，各种该有的都有了，安全配置是我最满意的。

动力：动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。

操控：开着很满意，全系电动助力，转弯还是打方向都毫不费力，在路上开着的时候很有信心。

油耗：绝对经济，绝对动力强劲，这么大的一款车油耗平均下来竟然是只有7.8，感觉那是相当的牛了

舒适：隔音座椅这些我都挺满意的，就是悬架比较硬，减震不是很好。

车主印象：外形很时尚做工精细用料很实在空间很充裕动力很充沛

优点：优点的话不用多说，奔驰自然有奔驰的优点，我最喜欢的是前脸格栅，特别霸气

缺点：我的底盘路况不好的时候，有异响，查了几次也没查出来什么毛病

外观：外面侧面最好看，尾灯在晚上也挺炫的

内饰：座椅很舒服

空间：后排空间，做我爸妈非常充足，有的时候带我朋友，两个男的，一个女的也不拥挤

配置：配置，只能说一分价钱一分货，这个看自己开的情况

动力：起步的时候我的有点慢，不过我不是很喜欢暴力架势，对我来说足够了

操控：不错，精准

油耗：我上高速的机会很少，油耗在市内，算是高的了吧

舒适：舒服度100分的话，打95分吧

内饰：内饰没得说，同级别大哥大！无论是哪方便都没得挑！仪表中控：方向盘的触摸式多功能按键，设计真的很新颖，而且实用性也非常的好，长时间的用下来，感觉非常的有手感，也很舒服。超薄的两个12.3的显示屏是在一个玻璃面板下面，就像是一块整个的屏幕。给人的感觉就是很豪华，很高科技。

空间：乘坐空间没得说，大大大！后排翘腿坐还跟宽裕！放行李：后备箱中规中矩吧，可以放下两个机场大行李箱。盖板下面没有备胎可以放一些杂物！乘坐空间：前排的乘坐空间很舒适，驾驶感觉也非常好，后排的乘坐空间，由于设计的问题，座椅比较翘，长途旅行坐时间长了，会有一些疲惫。储物空间：门板上的储存空间还是比较大的，放两三瓶矿泉水都没有问题，但是中央扶手，储存空间就是有点小了，副驾驶的手套箱的储存，也比较一般，放下说明书，基本上就放不下什么东西了。

配置：在主动安全配置方面奔驰是没的说，主动制动，以及各种提示都应有尽有，不过一些人性化的配置缺很少会配备，比如一键进入等等！

动力：动力对于上下班，日常通勤来说还是很充足，油门开合很线性，在s加模式下稍微给油大一些就会暴动。当然涡轮的车，大家都懂！延迟也会有一些，大概不到一秒左右吧，但是当你达到涡轮扭矩峰值的时候，动力就会完全的输出！动力平顺性：动力平顺在234档换挡之间，偶尔的，收油会有一些顿挫。但是过了五挡六挡提档，就平顺了。加速表现：0到100的官方公布数据是，7.7秒，不过在日常驾驶，还是动力输出完全足够的，完全能够胜任，随时踩随时有的状态。

操控：奔驰的方向回馈一直很舒服，很轻盈，女士开也不会感觉累，路感回馈很清晰，弯路指哪打哪。底盘及悬架：悬架有些软，随着路面的起伏，有一些像小船一样的摇摆感觉，弯路侧倾还是有的，运动模式下会好很多，过弯的角度和线性也都非常的准确。

油耗：目前跑了23000多公里，平均油耗在9.几左右。高速路段表现：环路，和高速可以跑到7个油，对于这么大的车，还是比较省油的。

舒适：奔驰的舒适性一直没得说，无论是全程比较颠簸的路况，还是比较平静的马路，驾驶的感觉一直都是很放松的，不过高配的19轮毂配上27535的胎太真的很宽，很薄，路况感觉很明显。座椅舒适性：座椅支撑性非常舒服，拉紧安全带能把我窝在座椅内，弯路也不会被拉扯。

Ⅱ 奔驰E级油耗高吗它的质量值得信赖吗

优点：漂亮的外表 AMG轮毂 自动LED大灯

缺点：换挡顿挫和一些小异响

外观：轮毂，大灯，尾灯，前脸超帅

内饰：内装材质易磨损

空间：就是大 本人186cm 坐哪都合适 毕竟五米长 尾箱也挺大的 后排座的很舒服因为很宽松 最讨厌挤的感觉了 释放不开 憋手憋脚的 这个车就挺宽松的 我爸爸的卡宴我都觉得后排太短 脚伸不开

配置：个人觉得性价比是可以的 在F1 Mercedes-Benz and AMG 大年里 我也购入了人生中的第一辆 在这个价位区间里 拥有的腰部支撑 不错的音响 座椅加热（南方人很是需要） 全景天窗 360全景影像 以及全LED智能转向大灯 你说呢~~~合不合适

空间：不是一般大，很爽。前、后排舒适度都很好，后排可架二郎腿，但是中间仍然不适合长途旅行乘坐。

配置：买奔驰这个品牌本来就不是特别性价比的，不过相对来说这款车还是挺值的，而且我觉得比入门级运动版要有性价比，多了LED等这点是最明显的，AMG轮毂，全景天窗，360全景摄像，电动折叠后视镜，座椅加热，好像说还有座椅皮质的区别，这点我没对比过……多了这么多，也贵不了多少，还是挺有性价比的

动力：奔驰偏重稳重，经济模式下动力弱于同级别宝马和奥迪，但动力也是不错，后劲足，要想快有S挡。

操控：操控不好，方向盘，油门，刹车都很重，有时感觉在开大货车，开久了腰酸背痛。

油耗：比雅阁2.4节油、比宝马520i节油、

舒适：舒适型非常棒，底盘很厚重，过减速坎弹跳控制的很好，过上下浮动较大的路段车身很稳健，重心没有太大转移，感觉是贴着地面的

Ⅲ 奔驰E级的优势在哪里它的空间大吗

优点：外观空间这些我都觉得挺满意的，逼格很高，一地那都不像十几万的车，性价比蛮高的。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观很喜欢，设计很有创意，轮廓分明，线条突出，看起来就很有运动感。

内饰：内饰简洁大方，中控的设计不是特别好看，但排列分布错落有致，用起来比较方便。

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求

配置：配置还是不错的，想胎压监测、无钥匙进入、倒车雷达这些都有了，基本够用。

动力：动力可以满足日常使用需求，加速能力我觉得一般。

优点：外观漂亮而且大爱德系，用于长途足够用了，而且悬挂公路舒适度很好，性能均衡

缺点：现如今高配置流频出的年代还是不太够，尤其导航极其难用，储物空间少空间利用率太低

外观：低调不失霸气，动感不失沉稳，虽说审美的问题是萝卜白菜各有所爱.

内饰：内饰100分，无论说造型还是逼格都是觉得很满意。

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求

配置：配置不是很多，但安全配置很到位，连胎压监测都有了

动力：动力强劲，但是这发动机杠杠的，动力性能也算可以，油门和刹车性能很好，可以做到随叫随到

操控：转向没有那么精准，空气悬挂很软很舒服，但是高速过弯还是侧倾比较严重，相比S好一点

油耗：开法不激进不保守，就是正常跟以前的轿车一个开法，12个，原本我以为要14呢

舒适：座椅也软，唯一的一个问题就是坐垫偏短了啊，我本人187坐上就觉得稍微短了，小腿和坐垫中间能有四指的宽度呢，长时间驾驶腿部支撑肯定不够

Ⅳ 奔驰E级的性价比高吗它的刹车硬吗

优点：：刹车好用，功能齐全，安全放心！

缺点：后排座椅较短 腿部支撑不足

外观：这个外观很满意，非常喜欢4眼的设计，只是屁股略显平庸，但是整体风格显得很时尚大气，配合最喜欢的赤铜棕，沉稳又不失时尚，非常满意。

内饰：没得说，这个应该是奔驰的强项，跟宝马和奥迪都比过了。

空间：加长版 后排腿部实际表现感觉超过S级

配置：当时的优惠不是最低点，但是也达到了自己的预期，比较满意。

动力：3.0 V6的加速虽然起步没有增压那么强烈的推背感，但是那种持续线性推进的感觉很爽很有劲儿，80迈以上深踩油门的提速性又是4缸增压所无法比拟的。有一次在高速上100迈的时候深踩油门加速超车，有飞一样的感觉。

操控：奔驰的操控我觉得不输宝马，而且开上奔驰后感觉心态都不一样了，比以前沉静了，好的车自然有其个性，是会改变人的。

油耗：目前跑了29000公里，平均百公里油耗是14.2升，这个结果基本满意，我本人不是开车省油的类型，开车比较随性，经常大脚，地板油也是常事，对车辆的动力响应比较看重，买车到现在，除了磨合期和下雪，全程使用S模式，另外，北京的路况也实在是没有什么好说的，所以对于14个多的油耗，基本还是觉得比较满意的，我之前2.3V6的天籁，用93油，平均油耗也在14个多，习惯了。

舒适：没得说，这个应该是奔驰的强项，这个车适合跑长途。

优点：我就买了20个装饰。前脸漂亮大气。尾部厚重。唯独就是后门玻璃设计有一点上翘。

缺点：中控台有时会有异响，不知道为啥，觉得好烦人

外观：外观还是自己可以改变的，加上一些顶配或者个性的装饰就漂亮了

内饰：简单，少了些东西，好多都是布材料（手枕、扶手等，不过中控上面好看，模仿真皮）其实在TB上一看，哇，好多都可以改

空间：家人都觉得不错。坐5个人小问题；我是176cm 70kg 驾驶座刚刚好；总体感觉还是很不错的，之前都是白担心

配置：我买的这个配置很简单，一分钱一分货吧

动力：提速蛮顺畅的挺不错的。新车还是不能深踩油门，感觉上，只要猛踩还是有推背感的，建议首保过后在体验吧

操控：操控蛮好的，主要还是得选好坐垫。我同学给的皮坐垫，我坐里面操控感觉非常好。

油耗：我也期待我的第一次长-深高速的油耗也能控制在5毛。这样有完美了。特别是在现在，买车容易养车难的时代，能有机会减少开支何尝不好呢。

舒适：座椅还行，整体舒适性算比较有保障了

优点：品牌，空间和内饰做工

缺点：坐时间长，感觉头疼，两年了，味道还是很大。两年了，味道终于没有那么大了。一直不知道是什么原因，前些日子曝光的奔驰致癌门，真的很痛心！

外观：霸气的前脸，无论站的多远，总能一眼感觉到他的存在，严肃敬意的仆人一样。每次见到他总会有种期待，但坐进去的时候，又会感觉很自然，老朋友一样的存在。

内饰：时尚豪华版的全车真皮的确挺上档次。

空间：空间没问题，4座的确需要用时方恨少啊！

配置：降价10万多入手的，感觉捡到了大便宜。当时是宝马5系刚出来日子，很喜欢，进去人家销售根本就不理，咱买车的，不理他，谈到价格，人家很拽说加价5万，没有现车。看上了一款50万左右的，进去一看，那个内饰太寒碜了，连个显示屏都没有……

动力：非常满意，超车很自信，给油就有，行驶在高速，游刃有余的感觉，近250匹马力。就是听到那嗡嗡的发动机的声音，感觉很心疼。一档换二档的时候，要转速很高才换挡，约2800到3000转的样子，算是一个调教的问题吧。本人NA控来的，从来都不喜欢supercharger！

操控：操控跟宝马比不了 因为转向太沉 也没什么回馈 底盘倒是还可以 后驱的设定关掉ESP可以小飘一下 但ESP不能完全关掉 意识到有危险的话还是会及时介入控制车身 少了点乐趣 当然也没啥人用奔驰玩漂移

油耗：13个油，算是很不错了。之前开的是老君威，2.5 V6的，比起来，很满意了。

舒适：牺牲了运动的悬架，舒适度还是提升了很多的。

Ⅳ 奔驰E级的操控怎么样跑高速飘吗

优点：外观前卫耐看，空间在同级别表现很好，4S店的销售服务也很周到体贴。

缺点：除了没有什么优惠之外，暂时没有发现什么缺点的。

外观：外观没得说，前脸动感，车身流畅。

内饰：内饰方面奔驰就是达到了我的审美标准，车内氛围灯更是美到极致。

空间：空间宽敞也是优点之一，一家人出行就靠它了，哈哈哈。

配置：自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示，配置很爆炸。

动力：动力平顺，够用，超个车很随意。

油耗：目前行驶将近600公里，油耗9个左右，个人感觉家用这油耗不错，

舒适：空间大，坐得舒坦就是最大的舒服。其次座椅的软硬程度也是刚刚好，奔驰就是舒服。

优点：帅气，省油省心，驾驶手感好，动力好

缺点：挺好，买到了什么都好

外观：外观是我喜欢的类型，年轻时尚有活力

内饰：内饰挺满意的，用料厚道，做工细致，设计方面也做的很好。

空间：空间满意，对于我们家来说是比较充足的。

配置：配置的话还好，功能挺多的，像全景天窗，定速巡航、倒车影像等都有了。

动力：加速还可以，满载动力也能加速起来，绝大部分路段完美应对

操控：指哪打哪的，方向盘不重，轻松驾驭，转弯半径也不大，过弯侧倾力小。

油耗：这个油耗表现还是能接受的。

Ⅵ 奔驰E级的品控怎么样它的小毛病多吗

优点：空间,优于好多suv

缺点：车停稳后切换P档，车身会抖一下。不知道是中奖还是所有车均是如此

外观：外观好看，我选黑色，沉稳大气，很有绅士风范。前面的大标显得很有霸气，就是大灯不是全LED的有点小遗憾，侧面视觉效果很好，特喜欢这个车的腰线设计，尾巴部分虽然没有S级的设计，不过灯带很好看，辨识度也极高。

内饰：我特意选择黑色内饰，因为我年轻，我要运动，桃木和米色内饰的我实在接受不了，好在这个车型可以选配黑色内饰，我特别喜欢，而且黑色的更容易打理，不像米色的，时间久了也许会变色；

空间：空间没得说，我183不管前后都可以随便坐

配置：这个价位这个品牌这个质量，很高的性价比。

动力：应该用“优雅”来形容，虽然和宝马同是211马力，但没有宝马的即点即到，甚至不如S80L的动力，即使切换到S运动模式，也并没有想象的给力。评心而论作为城市轿车来讲，动力够用。我想奔驰可能考虑到主打舒适性，所以牺牲了部分动力，后续则动力充足。当时我选择奔驰恰恰是因为起步优雅，这样起步时不至于给乘坐的人闪晃感。

操控：和动力是一个原理。车长太长，操控自然不会那么完美，拐弯的感觉不好。

油耗：一万公里平均10个油，对于1.8吨重的c级车来说，这油耗可以了。朋友的新c也要9个多

舒适：舒适当然是没得说，绝对OK，不都是说坐奔驰开宝马么，奔驰就是这么舒适，不会像宝马有硬梆梆的感觉

内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。

空间：超过五米的车长给前后排买都提供的充分的空间，这个是亮点。

配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。

动力：动力勉强及格，本来这车也不适合激烈驾驶动力平顺性：平顺性不错，但三档降二档顿挫明显，相比之下皇冠爱信6AT平顺更佳

操控：路感反馈比较柔软，操控的指向性一般化。

油耗：以前开的是06款凯越，油耗那叫一个高！买车的时候还真没问过这车的油耗，现在开了4500公里，平均油耗7.8，高速6.2，真没想到这么低，算是个额外的惊喜吧。

舒适：空间足够大，做的也很舒畅，除了后排中间。

Ⅶ 奔驰E级怎么样

奔驰E级车型总体来说个人认为优点是外形大气，舒适性比较好，品牌知名度高，缺点是车子维修保养成本偏高，车子价位比较贵。

Ⅷ 奔驰E级的缺点多吗它的质量差吗

优点：不说合资，起码是个奔驰，面子够了。(哈哈)

缺点：暂时还没，就是看了论坛上说的轮胎问题，就怕车友们说的轮胎，准备去把胎压调试到2.5 2.5

外观：大气 正面侧面背面全是高分 包围顺眼，大灯不给力 虽然说听亮的，但是和豪华的全led+氙气大灯的造型没法比，有机会一定要换一个----轮毂我喜欢 多幅的 18存 看上去很漂亮

内饰：更喜欢s-class的内饰，新款c-class的内饰看了我也是真爱，不过e的内饰虽然说不算最新一代的 还是能看看 够经典够耐看

空间：非常大，后排二郎腿没有一点问题

动力：E 模式 市区真的够用，0-100 初期比300提速猛。 总传说140以后是E300的天下，这个咱不羡慕，因为中国道路 120以上你就属于违法了！ 使用S模式可以很轻松的拉速度，车子感觉换了一辆的感觉，如果再换拨片那就更能疯野了！

操控：E260L的轮胎是255的宽，所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉，但是路感清晰，高速平稳，山路尚可不拖沓，悬挂较宝马同级车可能有点差异。

油耗：油耗基本满意，平时主要在城区道路行驶，1.8吨的车，油耗是10个基本满意，高速最低油耗是6.9，平常隔2、3箱油加一瓶奔驰原厂的快乐跑。

舒适：买这车最主要就是为了一个舒适性，家里购买第二部车重点对象，因为要满足一家人的出行方便，安全，所以舒适性在E级来说没有问题，主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘，座椅通风等实用配置。

Ⅸ 奔驰E级缺点多吗它的小问题多吗

优点：随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：这个没有异议的。最早就是被这吸引去看车的。几年内不过时。

内饰：真皮座椅，内饰用料高档，坐在里面很显档次。

空间：前排空间表现很好，后排空间充足，敲个二郎腿也不成问题

配置：有几个我想要配置都是选配的，这一点不得不吐槽一下了。

动力：动力很充沛，开起来总觉得有一股使不完的劲。

缺点：暂时还没发现特别不满意的点，有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。

外观：选择买进这车的人，多半和我一样最先就是看中这大气的外观吧。

内饰：内饰中规中矩，虽不是特别奢华，但适合我。

空间：乘坐一家人很合适，一点都不觉得不拥挤，位子还很宽松。

配置：与同一价位的其他车相比，这车的配置算得上不错的了。

动力：我不是什么超车族，飙车党，这车的动力刚刚好。

操控：转向很清晰底盘路感回馈的也很清晰，过弯的时候感觉很轻松，没有什么侧顷之类的，总之来说很稳。

油耗：由于刚买的新车，还没有过磨合期，现在10个油到11个油之间。