1. 奔驰车仪表盘上的mph什么意思
速度单位英里的计速单位,1MPH=1.609KM/HMILES。也就是常说的多少码。mph是mileperhour的缩写,是速度计量单位,表示英里/小时。大家都俗称“迈”,1迈=1.609344千米/小时。
km大家都知道是公里的意思,而mph大家都俗称“迈”,由于我国汽车工业起步晚,特别是建国初期,一直是外国车当道,它们大多是以英里每小时作为速度和里程表的记数单位的,所以我们的老师傅就一直习惯以”迈”作为速度单位来读了,在国外是“英里”的意思。
实际上,国际(包括我国)统一的速度单位为”千米/小时”,而1千米和1英里的距离是不一样的,1英里=1.609千米。
汽车仪表盘上的指示灯有很多个,特别是越高级的车子,仪表盘上显示的东西也就越多,那意味着,你需要知道的东西也越来越多,新车验车结束把爱车开回家后,一定要对照说明书多研究下,别以后自己独立开车上路发,发现有问题了,却不知道是什么意思,那就太不应该了。
新车验车时,一定要多注意观察下面提到的各类指示灯:发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。
2. 一迈速相当于多少公里每小时
一迈速相当于1.609公里每小时。
英里每小时(mph,全称miles per hour)。是一速度计量单位,表示英里/每小时。通常使用于英国、前英国殖民地(如美国)、和英联邦国家,用作计算时速,在道路上的限速、网球的发球速度等等,亦被用于计算热带气旋的中心风速。
km大家都知道是公里的意思,而mph大家都俗称“迈”,由于我国汽车工业起步晚,特别是建国初期,一直是外国车当道,它们大多是以英里每小时作为速度和里程表的记数单位的,所以我们的老师傅就一直习惯以”迈”作为速度单位来读了,在国外是“英里”的意思。
实际上,国际(包括我国)统一的速度单位为”千米/小时”,而1千米和1英里的距离是不一样的,1英里=1.609千米。
(2)奔驰mph多少正常扩展阅读:
换算关系:
1mph=1.609344km/h,1km/h=0.6213712mph。
换算结果:
1 MPH(英里每小时)等于=0.44704m/s(国际单位制导单位)=1.609344km/h=1.4667英尺每秒(feet per second)≈ 0.868976节。
3. 奔驰glc300仪表盘右上角显示mpH什么
代表目前你的车速设置为英里/小时,国内要设置成km/h,否则同样数字,单位不一样,速度可相差很远,容易超速了。
4. 奔驰里表盘上的mPh字母代表什么意思
这个是另外一种速度单位,英里每小时,说明是美规车,中规的都是KMH。请采纳
5. 奔驰c200l数字显示速度和指针显示速度不一样怎么回事
1、不应该说“码”,而应该说“迈”。因为“码”是英美制的长度单位,而“迈”才是英美制的速度单位。国内常说速度是多少“码”,其实是误读,应该是多少“迈”。而且,国内说速度是多少”码“,往往是指速度的单位是公里/小时,和”码“或”迈“其实都不搭界,这其实是一个约定俗成的错误,比如说”我开的速度是120码“,其实是指每小时120公里的速度;
2、数字显示速度和指针的指示数字不一样,是因为数字显示和指针显示的就不是一种单位,一个是每小时多少英里,一个是每小时多少公里;
3、看你的数字表,显示的单位是mph,全称应该是“全称miles per hour”,即每小时多少英里(不是公里);而指针表显示的是“km/h",意思是每小时多少公里;
4、1英里=1.609344公里;
5、如果指针表显示100,是100公里/每小时,换算成数字表的mph,就是100÷1.609344=62,就是62迈。
说明两者显示都是正确的。
6. 汽车仪表mph表示什么意思
mph是mileperhour的缩写,是速度计量单位,表示英里/小时,俗称“迈”。1迈=1.609344千米/小时。
由于我国汽车工业起步晚,特别是建国初期,一直是外国车为主,这些车大多是以英里每小时作为速度和里程表的记数单位,所以就一直习惯以”迈”作为速度单位来读。
实际上,现今国际(包括我国)的统一速度单位为“千米/小时”,而1千米和1英里的距离是不一样的,1英里=1.609334千米。
汽车仪表灯注意事项
发动机的警报灯点亮,还有车辆稳定性控制系统和主动空气悬架警告灯点亮,基本表明车辆的某些功能将会丧失。
绿色指示灯是状态指示灯,代表车辆的工作状态。自动变速箱的动力模式指示器或车辆高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆的状态。在了解了规则之后,驾驶员可以知道必须处理哪些灯光以及对哪些灯光必须保持警惕。
7. 奔驰e级mph什么意思
奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别,mph是速度 英里每小时,也就是平常所说的“迈”。mile per hour=英里/每小时。
8. 奔驰e200使用低速巡航,怎么上面显示的数字和时速不一样
仪表盘的设置问题,仪表液晶显示的数字是英里,指针显示的是公里,他们的换算关系是1英里(m,迈)等于1.6km。
1、不应该说“码”,而应该说“迈”。因为“码”是英美制的长度单位,而“迈”才是英美制的速度单位。国内常说速度是多少“码”,其实是误读,应该是多少“迈”。而且,国内说速度是多少”码“,往往是指速度的单位是公里/小时,和”码“或”迈“其实都不搭界,这其实是一个约定俗成的错误,比如说”我开的速度是120码“,其实是指每小时120公里的速度;
2、数字显示速度和指针的指示数字不一样,是因为数字显示和指针显示的就不是一种单位,一个是每小时多少英里,一个是每小时多少公里;
3、看你的数字表,显示的单位是mph,全称应该是“全称miles per hour”,即每小时多少英里(不是公里);而指针表显示的是“km/h",意思是每小时多少公里;
4、1英里=1.609344公里;
5、如果指针表显示100,是100公里/每小时,换算成数字表的mph,就是100÷1.609344=62,就是62迈。
说明两者显示都是正确的。
可以明显看出,数字表部分有设置功能,估计可以设置为公里/小时 或者 英里/小时,两者可以任意设定,估计你是动了数字表的设置,将原来设置的公里/小时改成了英里/小时。
我没有这样的好车,找一个同样开奔驰的朋友帮你重新设置即可。
或者看说明书,肯定有这个介绍。
下面是正确使用定速巡航的方法,希望可以帮助到你:
定速巡航是按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,通过精准的电子计算发出指令,保证车辆在设定速度下的最精准供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。
巡航定速的基本功能:
(1) 当按下定速巡航按钮,汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板,该功能立即消失。
(2) 速度微调升高
(3) 速度微调下降
(8)奔驰mph多少正常扩展阅读:
启动定速巡航方法:
按下控制开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度;若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门;取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。
按下定速巡航总开关后,仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。
稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态
9. 奔驰可以开多快
动力系统是AMG(报价 图库 点评)改造的重点,这款S65 AMG搭载了一款6.0L双涡轮增压发动机,最大功率为450千瓦,最大扭矩高达1000牛米,从0加速到100公里/小时只需要4.4秒,弹指一挥间。 与这款发动机匹配的是AMG的SPEEDSHIFT 5速手自一体变速器,并没有采用偏向舒适性的7速变速箱,这显然是考虑到一些喜欢暴力驾驶的顾客需要,也可以充分挖掘出这款双涡轮增压机器的动力。具体数据 这款新奔驰S级的顶级车型能输出612马力和73lb-ft扭矩的动力——比同级的任何车型都要强悍。由于对新的,创新是AMG高性能复合刹车的使用,这款AMG轿车的技术实力尤为独特。其标准规格包括:基于Active Body 控制的新AMG运动悬挂,,无差错AMG车身造型,多片式19英寸AMG轻铝合金车轮和可通过方向盘搬钮直接选择的换档。 新奔驰S 65即将在2006年1月8日的北美国际汽车展上亮相。其格外强大的AMG 6.0升V12引擎将是众多跑车望尘莫及:其0到60mph的加速时间仅为4.2秒,而0到124mph也只需要13.3秒。 S65AMG 的十二缸双涡轮增压引擎,带有来自跑车的Know-How 该车都有的性能是来自于这款梅塞蒂斯-AMG开发的5980cc的V12引擎。这款引擎强大在于:4750到5100rpm的转速下,最大可输出612匹马力,2000到4000rpm转速下,可数出738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下,这款AMG V12双涡轮引擎也能输出420lb-ft的扭矩。当配备来自赛车的创新Know-How后,该引擎的一切都更为精细,更为强劲,对材料的利用也更为充分。而且AMG前端还集成了一个引擎燃油冷却器,轮彀里也放置着额外的冷却剂容器。 为典型AMG十二缸引擎准备的AMG运动排气系统 V12设计中,专为为AMG的V12引擎提供了带有两个双镀铬排气管的AMG运动排气系统。触媒转化器中使用的三层金属外壳提供了更快的冷启动反应,该杀了排放控制,且寿命更长。自然的S 65 AMG的排放标准复合最严格的规章,例如EU4。 无差错AMG 车体造型创造了与众不同的外形 奔驰的优雅搭配与众不同的运动气息——只是S 65给你的第一印象。新AMG车身造型集成了闪亮的轮彀,提供了极具吸引力的外形。车前端带有更大的空气入口,给人运动的感觉,同时整体给人更宽更低的印象。 新多片19英寸AMG轻合金车轮,在中间喷着一颗钛灰色的星,从而为该车增加了额外的亮点。尾部和前端类似,也通过车身造型进行的极大的改进。 独有的带多轮廓座椅的内部配置 都有的内部配置极为适合其动态的外形。打开车门,S 65 AMG用一个大AMG标志欢迎它的驾驶者,位置是仪表盘中心。集成的定制AMG主菜单连续显示着当前的速度档选择,以及推荐的换档选择。360km/h量程的速度表准确无误的显示着速度。 广泛的胡桃木装饰,“都有个性”皮质装潢,以及AMG运动座椅凭借各自独特的设计另内部更加与众不同。AMG人体工程学方向盘,带有特别的雕刻造型,配铝制换档钮,可直接换档。最抢眼的地方在于,中心控制台的 “IWC Ingenieur” 设计。