㈠ 911卡雷拉S好 还是奔驰c63好 完全不看价钱和历史
C63 AMG 有487马力,卡雷拉S才385,少了整整100多马力。但是卡雷拉最高时速300,而C63才280(因为电子限速的关系)。C63的扭矩更大,600牛顿,卡雷拉S才420,但是由于卡雷拉S更轻,所以百公里加速两车都差不多,都在4.4到4.5秒。
如果纯粹为了乐趣,个人觉得卡雷拉S更好。C63是高性能的房车,卡雷拉S是纯跑车。
㈡ 买奔驰大g还是保时捷911
你好,这两个都是很棒的车,回头率也都很高。奔驰的是硬汉的越野,保时捷是拉风的超跑,一般不放到一起做对比!不过大G的实用性会更好一些!望采纳
㈢ 一直纠结到底是买奔驰G还是买911,真的好烦
是买奔驰G还是买911,主要还是看你侧重于哪一方面 考虑行驶路况条件差或者考虑实用性奔驰G适合,考虑追求个性和速度还是911适合。
㈣ 奔驰SL级和保时捷911哪个好
奔驰SL级 和保时捷911相比,个人认为还是保时捷911好一些,车子回头率还有面子因素方面保时捷911更有优势一些。
㈤ 保时捷911和奔驰SL级哪个好
保时捷911和奔驰SL级相比个人认为还是保时捷911好一些,车子品牌知名度还有回头率方面保时捷911相对更有优势。
㈥ 保时捷911怎么样和奔驰AMG GT比怎么样
保时捷911和奔驰AMG GT都作为性能车款,都是超跑界的代表。
保时捷911作为一个大的保时捷车系,也分为几个版本。其中包括保时捷911Carrera3.0T、保时捷911Carrera4、保时捷911Carrera Cabriolet 3.0T、保时捷911Carrera4 Cabriolet 3.0T、保时捷911Targa4 3.0T和保时捷911高功率版Carrera S 3.0T、Carrera4S 3.0T、CarreraS Cabriolet 3.0T、Carrera4S Cabriolet 3.0T、Targa4S 3.0T以及3.8升涡轮增压的版本Turbo、TurboCabriolet和其3.8T的高功率版本Turbo S和Turbo SCabriolet。
奔驰AMG GT低功率版,4.0升双涡轮增压476匹马力V8的发动机最高时速304.并没有PDK变速箱对于保时捷的完美匹配,奔驰AMG GT百公里加速4秒但是售价相对于保时捷Turbo SCabriolet的售价来说只有157万。接下来说奔驰AMG GT S限量特别版4.0升双涡轮增压510匹马力V8的发动机最高时速310,百公里加速3.8秒稍微比低功率增加了0.2秒。
㈦ 奔驰CLK280 保时捷911 宝马Z4 奥迪TT 哪个好说性能
本人在澳洲银行工作,所以这些车都见过,简单说说,澳洲这边因为BENZ有工厂所以不贵,BMW很多进口南非产的所以便宜(南非到澳洲很近,成本也低),AUDI, PORSCHE是德国原装进口的
首先PORSCHE显然跟其他几辆不是一个级别的,在车税很低的这边保时捷也不是一般人开的起的,911有很多系列,排量和马力各有不同,总体在V6. 3.0以上,有TURBO(涡轮增压)的款百公里加速可达到5秒以内,个别款甚至达到百公里4秒以内。例如911 GT2 RS 0-100km/h加速时间为3.5秒,0-160km/h加速需时6.8秒,0-200km/h加速亦只需9.8秒,0-300km/h加速需时28.9秒,极速达到330km/h,真正体验极限试驾乐趣,又深的MM喜爱的车型。
再说BENZ CLK,这是一个系列,而CLK280是特指其中一款,手自一体敞篷,V6 3.0L,百公里加速7.8秒,悬挂硬,内饰一般。而且开跑车手自一体就是装X的,外型震撼,肌肉线条十足的洪水猛兽
然后是BMW Z4,这车我开过,相比其他三辆内饰很糟糕,加速不给力,也就是装个X开开,重要的是座椅太硬,个高体壮的哥们坐起来很不爽,超过180的身高如果敞篷时脑门会从正面吹到风,把M是无所谓了,不是有人爱在宝.马里哭嘛。标配V6 3.0L自动或手自一体,百公里加速4.7秒,外型各有所爱,个人觉得很霸气
然后是AUDI TT,其外形深得MM欢心,去银行把业务员MM一逮一个准,比较CUTE. TT系列下的确也有3.0以上的,但持有量大的多是1.8或2.0的,坐着感觉比Z4更平稳舒适,和CLK是两个极端,走可爱路线。但是老爷们开也彰显品味,尽享雅致人生。
最后总结下,如果有楼主打算买这些车的话任何一辆在国内泡M的足矣。如果想.泡是上戏南艺北广的苗子恐怕还是911稳妥点。如果楼主买这些车不是为泡M那劝你一辆别选。
跑车还是看看NISSAN 350/370Z、GTR。SUBARU STI。MITSUBISHI EVO这样的吧
㈧ 保时捷911是怎么样的一台车为什么会受大家的欢迎
保时捷911系列是德国保时捷公司的传奇车型之一。虽然小编是一名键盘车迷,并未拥有一款保时捷911,但有幸见过身旁朋友开出来展示过。保时捷经典的流线造型无论在哪儿都是亮点。保时捷的后驱或者四驱的超跑构架让它成为了性价比极高的超跑品牌。
接下来,小编将从不同的方面向大家详细说明保时捷911受大家喜欢的原因。
理由一:性价比高
对于许多超跑俱乐部来说,911可以被看作是门槛或者说是衡量标准。如果说保时捷开久后想换车,上可换法拉利,下可换其他中高配置的跑车,比如:奔驰的AMG GT。保时捷还是十分保值的。
保时捷911跑车,可以说是一个经典的集操作、使用、价格、可靠性于一体的跑车。比它便宜的,操作舒适不如它;更昂贵的,操作性能上都差不多;比它便宜的没它可靠。70年的流线设计,各种细节的不断改进,各种耐力赛成绩的加持,使其在民用超级跑车中有着无可替代的地位。综合来说,保时捷911是很多人的Dream Car。
㈨ 奔驰CLS和保时捷911哪个好
这两款这个看来,保时捷911,时尚一些,而且档次比较高,动力表现也更好一些。