1. 为什么外国人称奔驰车为Mercedes而不是Benz
其实最早是梅赛德斯·戴姆勒公司和奔驰公司合并了生产的轿车取两公司的名字所以就叫梅赛德斯奔驰了,梅赛德斯奔驰公司的主体是梅赛德斯戴姆勒,因为西方人特别是德国人对此比较了解,所以就叫梅赛德斯,然而我们中国人并不知道这些来源,只知道本茨是骑车的发明者,而且奔驰就两个字比较好念,所以喜欢上就喜欢把梅赛德斯奔驰称为奔驰了
2. 奔驰的全名称为什么叫梅赛德斯――奔驰
现在就给你讲一讲奔驰的历史
梅赛德斯—奔驰的创始人有两位——戈特利布.戴姆勒与卡尔.本茨(即奔驰)。1844年11月25日,卡尔.本茨出生在德国卡尔司鲁厄一个火车司机的家里。虽然自幼丧父,家境贫寒,但母亲还是努力地让他接受良好的教育。小时候的本茨就表现出对机械的痴迷和天分,青年时期在工厂工作期间,又积累了许多实际操作的经验。如果不是19世纪70年代的经济动荡,或许“汽车之父”的冠冕就要落到别人头上了。本茨创建的机械公司在经济动荡中破产,他转而开始研究发动机。经过几年的努力,在1879年12月31日终获成功,二冲程发动机问世了。又经过几年的完善, 1883年奔驰公司成立,开始生产发动机。
到了1885年10月,人类历史上第一辆由机器驱动的交通工具终于在本茨手中诞生了。次年1月29日,这辆奔驰1号汽车获得了编号为DRP37435的专利证书,后来人们也普遍把这一天作为汽车诞生纪念日。
“奔驰1号”有3个车轮,采用钢管作为车架,总重量为265公斤,可以乘坐3个人。提供动力的是一台排量为0.954升,功率仅有0.75马力单缸水冷四冲程发动机,最高时速可达16公里/小时。有趣的是本茨最初对这辆车没有足够的信心,还是由他夫人完成了最早的100多公里的试车工作。所以,世界上第一位汽车驾驶员和第一位试车手的头衔绝对应颁发给本茨夫人。
戈特利布.戴姆勒是一个面包师的儿子,1834年3月17日出生在德国小镇绍恩道夫。和本茨一样,他也是一个从小就着迷于机械的人,成年后曾在多家机械公司任职。1865年,他认识了另一位梅赛德斯——奔驰历史上举足轻重的人——威廉海姆.迈巴赫(Wilhelm Maybach)。这次相遇可算两人命运的转折点,从此他们成了密不可分的事业伙伴。
1882年,戈特利布.戴姆勒将自己的花园改建成车间,与威廉海姆.迈巴赫一起开始致力于改进四冲程发动机,他们的目标是:小巧,高效率和动力性更好。仅过了一年的时间,他们的研究就取得了成果,世界上第一辆摩托车被制造出来。接着,几乎与卡尔.本茨同时,戈特利布.戴姆勒也研制出了戴姆勒1号汽车。这是一辆将他自己研制的1.1马力发动机安装在马车车身上的汽车,最高时速可以跑到14公里/小时。随后,在890年戴姆勒汽车公司也宣告成立。
最初,戴姆勒汽车的命名很没有规律,直到1902年才得到改变,这缘于它的一名经销商:埃米尔.杰林耐克(Emil Jellinek)。他一直致力于向上层社会推广戴姆勒汽车,并且他本人还是一个赛车爱好者。1899年,埃米尔. 杰林耐克购买戴姆勒——凤凰牌轿车用来参加拉力赛,赛车命名成他女儿的名字——梅赛德斯,并且取得了好成绩,他认为是女儿的名字给他带来了好运。于是在与戴姆勒公司签定一批36辆车的合同时,埃米尔. 杰林耐克要求将这批车统一命名为梅赛德斯。这批车的销售状况非常好,新名字也极受欢迎。不久,戴姆勒公司决定把全部车型都用梅赛德斯来命名,1902年,“ Mercedes"成为了正式注册商标。
19世纪末,奔驰公司占据着世界汽车业霸主的位置,但与戴姆勒公司的竞争也愈演愈烈。1903年,卡尔. 本茨递交了一份惊人的辞职书,原因是他强硬拒绝为与戴姆勒公司竞争而生产更快的汽车,遭到了董事会的攻击。在他看来,汽车的安全性才是第一位的。1年后,董事会作出妥协,他才又回到了奔驰公司。正因如此,安全性作为头等大事被奔驰公司贯穿到汽车的设计与生产中。直到今天,奔驰汽车不仅在性能上,更在安全上引领着世界汽车。
一次世界大战后,德国作为战败国经济衰退,美国福特的廉价汽车占领了德国市场。为了生存,昔日的“敌人”走到了一起。1926年奔驰与戴姆勒两家公司合并带一起,成立了戴姆勒——奔驰汽车公司,生产的汽车也统一命名为梅赛德斯——奔驰。复兴的道路是很艰难的,其间屡经挫折,只到50年代才恢复了世界主要高挡车生产商的地位。
之后,公司的业务朝着多元化发展,产品扩展到航空,金融,船舶等领域。真正实现了三叉星标志所代表的“陆上,水上和空中机械化”的含义。并且于1998年出于战略发展的需要,与美国克莱斯勒汽车公司合并,组成现在的戴姆勒——克莱斯勒汽车公司。
3. 奔驰汽车的梅赛德斯这个名字的由来
BENZ G级
这款以非凡越野性能着称的稀有品种,只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。G4应该可以成为G的鼻祖。
BENZ Viano
全新的奔驰Viano被称为“移动总裁办公室”,内部座椅的设计上灵活多变,空间的宽敞性和灵活性大大增强。而Viano马可波罗同时是一辆豪华MPV, 灵活多变的内部空间,满足商务和休闲双重需求,拥有Viano马可波罗,您就拥有了一个流动的家。
BENZ M级
梅赛德斯—奔驰的M级越野车可爬山野,可涉溪流,可经闹市,正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯—奔驰的“智能”驱动系统,可以接受几乎任何地形和路况的挑战。
BENZ SLK
新款SLK的设计灵感源自一级方程式赛车,是敞篷跑车家族中无可争议的时尚先锋。箭形的前端、翼形散热器格栅以及双排气尾管,处处体现出动感、强劲的运动家气质。世界首创的AIRSCARF颈部暖风系统让您一年四季均可享受敞篷驾驶的乐趣。
BENZ SL
新款SL双座跑车集梅赛德斯—奔驰有口皆碑的安全性和一贯的优雅设计于一身,让您尽享无穷无尽的驾驶乐趣。SL双座跑车将多种先进电子系统进行独特的精心组合,符合标准配置,拥有无与伦比的控制系统和卓越超群的安全性能。
BENZ CLS
CLS是全能的轿跑车:低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上,在前后悬梁之间一气呵成。敏捷的运动型底盘令操控得心应手。车内-无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。
BENZ CLK
梅赛德斯—奔驰CLK轿跑车及敞篷跑车体现了轻盈跑车和豪华轿车罕见的完美结合。无论是在崎岖的乡间小路,还是在平坦的高速公路上,CLK轿跑车和CLK敞篷跑车都游刃有余,表现卓越。
BENZ A级
奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型。
BENZ S级
梅赛德斯—奔驰S级轿车是尊贵的典范,上承梅赛德斯—奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,最新S级轿车具备了超过三十多种先进的增强性设备,绝对是令人信赖的超级优秀座驾。
BENZ E级
最新的E级轿车秉承前代轿车的优秀传统,凝聚了梅赛德斯—奔驰不变的热诚。这款轿车把动感设计、增强的舒适性以及创新技术集合在一起。此外,还有极富动感的车身外型能为您添上超尘拔俗的优越驾驶感受。
BENZ C级
BENZ C级更强劲,也更优雅—C级轿车的隽永魅力,过目难忘。车身线条优雅明快,晶莹剔透的大灯、全新前裙脚、特大进气口与醒目的三条装散热器护栅的配合更是完美无瑕。
4. 奔驰为什么又叫梅赛德斯!
奔驰汽车厂(卡尔.本茨创立)和戴姆勒汽车厂(戈特利布·戴姆勒创立)是各自独立的两个厂家 ,1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,后来两家合并成为戴姆勒-奔驰公司。
1909年,戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek)美丽女儿的名字。
5. 奔驰为什么叫梅赛德斯
梅赛德斯-奔驰名称由来的解释:“Mercedes”的由来源于奥地利商人埃米尔·耶里内克(Emil Jellinek),Mercedes实际是他女儿Mercédès的名字。
为参加汽车拉力赛,他特地向当时的戴姆勒公司定制了一台高性能赛车。随后,他开着此车参加了尼斯汽车拉力赛,并获得了冠军。埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运,就建议戴姆勒公司采用其名来命名产品。
与此同时,戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场,便采用了此名,没想到,其销量大增。后来成立的戴姆勒—奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯—奔驰。第一辆标识Mercedes品牌的车出现在1900年12月22日。
车系
初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主(1886年推出的),目前是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车,主要竞争对手为宝马 7系列、積架XJ及奥迪A8。
在第二次世界大战结束后(1947年)推出了梅赛德斯-奔驰E系列,它的主要竞争对手为宝马 5系列、奥迪A6及積架XF。
其中的E为德语的“Einspritzung(意为喷射)”,原本指发动机采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器,燃料喷射发动机普遍后改为代表主管(Executive)的首字母。
冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列,它的主要竞争对手为積架XE、宝马 3系列及奥迪A4。
以上内容参考网络-奔驰
6. 奔驰为什么又叫梅赛德斯
这个问题要从奔驰的历史说起
梅赛德斯—奔驰的创始人有两位——戈特利布.戴姆勒与卡尔.本茨(即奔驰)。1844年11月25日,卡尔.本茨出生在德国卡尔司鲁厄一个火车司机的家里。虽然自幼丧父,家境贫寒,但母亲还是努力地让他接受良好的教育
小时候的本茨就表现出对机械的痴迷和天分,青年时期在工厂工作期间,又积累了许多实际操作的经验。如果不是19世纪70年代的经济动荡,或许“汽车之父”的冠冕就要落到别人头上了。本茨创建的机械公司在经济动荡中破产,他转而开始研究发动机。经过几年的努力,在1879年12月31日终获成功,二冲程发动机问世了。又经过几年的完善, 1883年奔驰公司成立,开始生产发动机。
到了1885年10月,人类历史上第一辆由机器驱动的交通工具终于在本茨手中诞生了。次年1月29日,这辆奔驰1号汽车获得了编号为DRP37435的专利证书,后来人们也普遍把这一天作为汽车诞生纪念日。
“奔驰1号”有3个车轮,采用钢管作为车架,总重量为265公斤,可以乘坐3个人。提供动力的是一台排量为0.954升,功率仅有0.75马力单缸水冷四冲程发动机,最高时速可达16公里/小现在就给你讲一讲奔驰的历史(答案就在其中)。
7. 梅赛德斯的来源
梅赛德斯是戴姆勒汽车公司一位经销商美丽的女儿的名字,这位经销商名字叫埃米尔.耶利内克。这位经销商有一个特点就是喜爱极限与速度。
1899年她驾驶了一辆戴姆勒汽车公司所订制的高级汽车在汽车拉力赛上夺取了桂冠,这位经销商认为除了是戴姆勒汽车的原因之外,还得益于自己的女儿梅赛德斯.耶利内克。于是他就以购买汽车为条件,建议戴姆勒汽车采用他女儿的名字来命名汽车,戴姆勒公司欣然接受。
改名后的汽车销量大增,于是在戴姆勒汽车和奔驰汽车合并后,就全部沿用了“梅赛德斯-奔驰”的这一叫法。
第一辆梅赛德斯-奔驰汽车的由来
第一辆梅赛德斯-奔驰汽车是几十年前卡尔∙本茨和戈特利普∙戴姆勒共同工作的一个部分。但有意思的是,这两位汽车时代的先驱实际上从未谋过面,他们各自工作着并互相竞争。
奔驰开发出了奔驰汽车,而戴姆勒和迈巴赫则开发出了戴姆勒及后来的梅赛德斯汽车。时至1924年,这两家公司才签署了互利合作协议,两年后的1926年,合并成为戴姆勒-奔驰公司。
以上内容参考网络-梅赛德斯-奔驰
8. 奔驰为什么又叫梅赛德斯!
这个问题要从奔驰的历史说起
梅赛德斯—奔驰的创始人有两位——戈特利布.戴姆勒与卡尔.本茨(即奔驰)。1844年11月25日,卡尔.本茨出生在德国卡尔司鲁厄一个火车司机的家里。虽然自幼丧父,家境贫寒,但母亲还是努力地让他接受良好的教育
小时候的本茨就表现出对机械的痴迷和天分,青年时期在工厂工作期间,又积累了许多实际操作的经验。如果不是19世纪70年代的经济动荡,或许“汽车之父”的冠冕就要落到别人头上了。本茨创建的机械公司在经济动荡中破产,他转而开始研究发动机。经过几年的努力,在1879年12月31日终获成功,二冲程发动机问世了。又经过几年的完善, 1883年奔驰公司成立,开始生产发动机。
到了1885年10月,人类历史上第一辆由机器驱动的交通工具终于在本茨手中诞生了。次年1月29日,这辆奔驰1号汽车获得了编号为DRP37435的专利证书,后来人们也普遍把这一天作为汽车诞生纪念日。
“奔驰1号”有3个车轮,采用钢管作为车架,总重量为265公斤,可以乘坐3个人。提供动力的是一台排量为0.954升,功率仅有0.75马力单缸水冷四冲程发动机,最高时速可达16公里/小现在就给你讲一讲奔驰的历史(答案就在其中)。
9. 为什么奔驰的全名要叫梅赛德斯奔驰
标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥的利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。
奔驰的标志最初是Benz外加月桂枝环绕。到了1926年,戴姆勒公司和奔驰合并,星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将月桂枝改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界十大着名的商标之一。
1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。
自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
10. 为什么用梅赛德斯命名奔驰
1909年,戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生 梅赛德斯-奔驰汽车标志的演变
产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。