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11款奔驰e200l废气阀在哪里

发布时间:2022-07-01 07:46:10

㈠ 奔驰e300废气阀渗油会落在发动机哪里

奔驰e300废气阀渗油会落在发动机油底壳上。废气阀坏了,在发动机怠速运转时会有部分废气通过废气再循环阀进入发动机进气管。由于发动机怠速时混合气的量很小,废气进入进气管会稀释混合气的浓度。

废气阀作用

废气阀又称油气分离器、压力控制阀,其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间,通过分离油气,改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。

其作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度,也降低了废气中的NOX的含量。

当油门到达一定开度时,会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管,再进入到气缸内循环燃烧,起到完全燃烧废气净化空气的作用。然而,汽车使用久了,废气阀难免也会出现故障或损坏。

废气阀损坏影响。废气阀损坏后,将无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的浓度,汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象,影响发动机的性能。

废气阀损坏后,会导致汽车烧机油,排气管冒蓝烟。废气阀起到油气分离的作用,它正常工作时只吸废气不吸油,当废气阀损坏后,将失去油气分离功能。

在吸气的同时可能会吸入油液,从而使油液进入燃烧室,产生烧机油、冒蓝烟的现象。

㈡ 奔驰e260废气阀在哪里

发动机的左侧后部,一个突出的阀就是。连着通气管。请采纳

㈢ 11款奔驰e200l洗节气门需要关电源吗

你好 打开钥匙踩油门节气门翻板才会打开 这样节气门才可以洗的干净呀 之后拿电脑匹配一下就好了、【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈣ 奔驰C200274废气阀在哪

奔驰C200274废气阀在气门室盖上面的位置。不同的车型废气阀的位置不同,有的在缸体上,有的在气门室盖罩上,还有的直接集成在气门室盖罩内。当往复式发动机在运转时,由于活塞环并不具备完全气密的性质,所以导致少量的工作气体从气缸壁与活塞环以及活塞环与活塞之间的间隙进入到发动机曲轴箱。

废气阀的作用

废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离,改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。有的在缸体上,有的在气门室盖罩上,还有的直接集成在气门室盖罩内。废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧。

废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离,改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。有的在缸体上,有的在气门室盖罩上,还有的直接集成在气门室盖罩内。

㈤ 奔驰e200l 好吗2011款的那个

你好,楼主,E200L是不错的啊.空间大,动力充沛,外观大气 稳重, 内饰也不错
现在优惠也比较大, 建议主楼出手啊
希望采纳

㈥ 小车的机油废气阀在哪里,附图

一个车子一个样,位置也很多变,有的在缸体上,有的在气门室盖罩上,还有的直接集成在气门室盖罩内。

汽车废气阀也叫油气/油水分离器,其工作原理就是压缩机出来的高压气体,包括气态工质和润滑油,进入废气阀后,进入到废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下。

工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。



汽车废气阀的作用就是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧,而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度,也降低了废气中的NOX的含量。当油门到达一定开度时,会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管,再进入气缸内再次循环燃烧,起到完全燃烧废气净化空气的作用。

如果废气阀坏了,汽车短期内是可以继续开的,但也应该及时修理或更换。废气阀损坏,将失去油气分离功能,在吸气的同时可能会吸入油液,从而使油液进入燃烧室,产生烧机油、冒蓝烟的现象。

另外,废气阀出现故障或损坏,将无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的浓度,汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象,影响发动机的性能。如果长期不修理,会造成爆缸,汽车一旦爆缸,就不能开了。

以上内容参考车主指南-汽车废气阀工作原理,废气阀坏了车可以开吗

㈦ 11款奔驰E200L,5速16万公里,现P和N档咕噜响,挂D和R档呼噜声消失,是变速箱问题吗

你好 根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常,这种p档锁车的结构就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相互配合所致,所以才有挂入p档车辆前后不能移动的功能,坡度越大力量也适当有所增加。对于这种情况可以先将车停稳后拉上手动制动器(手刹)后再挂入p档,效果会更好。其次,此种情况建议对发动机棘爪进行性能进行检测,如果性能下降将会造成上述现象。

㈧ 奔驰e200l的废气阀坏了有什么现象

废气再循环阀关闭不严,故障灯闪烁。
这种反常现象的原因是:在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下,经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气,由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气,使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况;但如果将排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸被拔掉高压线,由于该气缸没有点火,此时经废气再循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧即排出的新鲜混合气,使其他3个气缸的混合气质量大为改善,发动机的怠速转速自然不降反升。因此在检查发动机怠速不稳的故障时,如果对某缸进行断火时,出现发动机转速不降反升的反常现象,应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。

㈨ 11款奔驰E200L,发动机故障码:P034062,进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障,信号比较有故障

p034062是进气凸轮轴位置传感器出现问题。需要换一个传感器,传感器需要去4S店叫维修人员及时更换,用户即使能安装也没有工具的。

凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运转的位置,提供凸轮轴位置信息。凸轮轴位置传感器对系统的排放影响很大,传感器出现问题的时候车辆启动困难,启动会出加速明显不良。

凸轮轴位置传感器作用

凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。

此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。

以上内容参考网络-凸轮轴位置传感器

㈩ 汽车废气阀的作用是什么你知道它在哪里吗

使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度,因NOX是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量。当油门到达一定开度时,会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管,再进入气缸内再次循环燃烧,起到完全燃烧废气净化空气的作用。

工质气体经多头空头隔板由核心的管道引出来废气阀。分离出来出的润滑油,集中化于油过滤器的下边,可按时排出来,或是运用浮球开关,使润滑油全自动返回制冷压缩机的曲轴箱通风中。

制冷压缩机出去的髙压气体,包含汽态工质和润滑油,进到废气阀后,进到到废气阀的导向性叶,沿导向性叶呈螺旋形流动性,靠向心力和作用力,将润滑油从工质气体中提取出来,顺着筒节的内腔留有。工质气体经多头空头隔板由中心的管道引出来废气阀。分离出来出的润滑油,集中化于油过滤器的下边,可按时排出来,或是利用浮球开关,使润滑油全自动返回制冷压缩机的曲轴箱通风中。

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