⑴ 梅赛德斯奔驰350要多少万.
梅赛德斯-奔驰S 350动感型(S 350 Dynamic)从即日起正式上市，这款极具AMG风格的新车售价为1,448,000元。同时，梅赛德斯-奔驰还宣布从12月起对全线S级轿车加装倒车影像系统，原车价格保持不变。S 350动感型的上市以及全线S级轿车设备升级，进一步强化了梅赛德斯-奔驰在华的旗舰阵营，也使S级成为顶级豪华轿车市场唯一提供最丰富配置选择的车系。
S级动感型装备AMG外观套件，外观增添了运动风味
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司市场及销售总经理郝博先生说：“今天上市的S 350动感型是专为那些追求动感时尚和个性风格的消费者推出的顶级豪华轿车。随着这款新车的上市，目前中国市场上的S级轿车款型将增至8种，S级轿车将以更丰富、更完善的产品线继续引领顶级豪华轿车市场的发展。”
新上市的S 350动感型轿车在车身设计方面给消费者带来焕然一新的感觉。优雅和动感的完美结合是它给人的第一印象。
在前部，重新设计的加大了进气口的前裙板呈现强烈的运动感；一对倾斜的支撑杆和铬合金外圈雾灯的结合使其看上去更宽、更低。侧裙边和前围完美结合，勾勒出颇富张力的侧面。19英寸5辐轻质合金轮毂和谐地融入车身线条，高速扁平轮胎则为它平添了高性能豪华轿车的运动气质。
在对外观做出全新设计的同时，S 350动感型也延续了S级轿车一贯的尊贵品位和驾乘表现。3.5升V6发动机的最大扭矩可达350牛﹒米，使百公里加速仅需7.3秒。改良型空气悬挂系统(AIRMATIC)与自适应减震系统(ADS)相结合，带给驾乘者充分的舒适感。在安全性方面，S 350动感型延用了代表梅赛德斯-奔驰领先安全技术的预防性安全系统(PRE-SAFE®)，夜视辅助系统(Night View Assist)等，全面保护驾乘人员。中控台上融合先进科技及人体工程学设计的驾驶室管理及数据系统(COMAND)，则为驾乘者提供了便捷通讯、娱乐体验以及导航服务等多项功能。
除了推出岁末新品，梅赛德斯-奔驰还为消费者带来更多惊喜——从12月起奔驰对全线S级轿车加装倒车影像系统，但价格保持不变。这一倒车影像系统在倒车挡位时自动启动，清晰的广角镜头能消除所有盲区，使倒车或侧位停车更加得心应手。
自首辆S级轿车面世，历代S系轿车50年来一直延续着梅赛德斯-奔驰不断创新的传统。今天，总是作为全球豪华轿车标准缔造者的梅赛德斯-奔驰S级轿车，一路领跑豪华车市，其出色表现验证了它无可撼动的王者地位。截止11月底，梅赛德斯-奔驰S级在中国大陆地区的销量达到13,000多辆，同比增长达到44%，在同级车市场中遥遥领先。
⑵ 奔驰S600目前最新报价
配置
自适应制动器，带保持(HOLD)功能和坡道起步辅助 /带自适应减震系统和全方位自调水平高度悬挂的空气悬挂系统(AIRMATIC) /前后排座椅扶手，可折叠，带储物格/自动气候控制系统 /行李箱盖，带自动关闭辅助装置 /制动辅助系统(BAS)/桉木木饰/带遥控的中控锁/带临时解锁功能的儿童锁/COMAND系统，带有整体式收音机、8英寸彩色显示屏、DVD驱动器和PCMCIA槽 /连续可变气门系统/定速巡航控制，带有电子限速功能(SPEEDTRONIC)可变限速装置 /直接选择(DIRECT SELECT)换档机构，带方向盘换档按钮 /驾驶者和前排乘客正面安全气囊，后排侧面安全气囊以及车窗安全气囊 /电动驻车制动器，带有便捷释放功能 /电控稳定程式(ESP)包括防抱死制动系统(ABS)和防加速打滑控制系统(ASR) /五个3点式座椅安全带，前排座椅安全带具有自动舒适性适应特性、高度调节功能和可逆式预防性安全系统(PRE-SAFE)安全带张紧器，后排外侧座椅安全带具有自动舒适性适应特性和自动高度调节功能 /从驾驶者座椅位置可调的前排乘客座椅，前排乘客座椅从后部可调。后排长座椅，带电动可调外侧座椅；长座椅和外侧头枕，带预防性安全系统(PRE-SAFE)定位系统/前排座椅带腰部支撑和高度及纵向位置电动调节功能，前排乘客座椅带预防性安全系统(PRE-SAFE)定位功能/绿色玻璃/大灯辅助装置/加热式前排座椅/车外后视镜中的LED转向灯 /轻合金车轮/定位照明，带大灯关闭延迟/记忆组件(驾驶员座椅、方向盘、后视镜)/金属漆饰/多功能方向盘 /前后电动车窗，带PRE-SAFE关闭功能/电动可调转向柱/上方控制面板中的眼镜盒/车速感应式公里转向系统/方向盘自动升起更便于进出/全方位着色、降音和红外线反射和夹层玻璃/TIREFIT补胎胶，带电动充气泵/两级雨水感测器 /轮胎压力流失警告系统/行李箱中的伞架、行李卡钩和行李网/前后排化妆镜，带照明/电动倾斜/滑动玻璃天窗，带预防性安全系统(PRE-SAFE)关闭功能 /后风挡玻璃遮阳卷帘/专有PASSION真皮装饰 /后座乘客储物箱内的电话听筒 /主动车身控制（ABC）
性能参数
发动机形式 V12
排气量(L) 5.9L
最大功率(PS) 380/5000
最大扭矩(NM) 830/1800-3500
加速度(0-100km/h-sec) 4.6
最高时速(Km/h) 250
每百公里平均油耗(L) 21.7
巡航每百公里平均油耗(L) 14.3
油箱容量(L) 90
尺寸、重量及其它
车身全长(mm) 5206
车身全宽(mm) 1871
车身全高(mm) 1473
轴矩(mm) 3165
最小转弯半径(m) 6.1
天津保税区 最新价格调整 是 221万~~~是我知道的 价格最低的中规S600！其余都是美规，价格 比这还能高一些 浮动不超过5万，辽宁的4S店是 223万，江苏是 225.8万！都是 裸车价格，上牌以后价格 要参考当地收费标准！
⑶ 一辆奔驰350上路多少钱
奔驰ML350 4MATIC动感型 72.00-89.00万
详细参数:奔驰ML350运动型标配了定速巡航、全车8气囊、自动感应前雨刷和前大灯、中央门锁、ASR、ESP、4-ETS、主动保养提示和自动气候控制系统。不过Airmatic自适应空气悬挂在ML350上只作为选装配置。
奔驰ML350 4MATIC豪华型 76.00-94.00万
详细参数:ML350尊贵型标配了定速巡航、全车8气囊、自动感应前雨刷和前大灯、中央门锁、ASR、ESP、4-ETS、主动保养提示和自动气候控制系统。不过Airmatic自适应空气悬挂在ML350上只作为选装配置。
⑷ 奔驰S280AIRMATIC什么意思
S280 是S级 2.8排量
AIRMATIC，即空气悬挂技术，1998年由梅赛德斯-奔驰公司推出。空气悬架系统包括空气弹簧、减振器、导向机构和车身高度控制系统。其原理是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性，也就是随着空气弹簧不断被压缩，其刚度逐渐增加，同时，其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出，导致空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。AIRMATIC最大的优点是不仅可以提高乘员的乘坐舒适性，而且可以对道路起到保护作用。
车林通购车之家为您解答
⑸ 奔驰越野好点的大概多少钱！
从即日起，梅赛德斯-奔驰全新M级多功能越野车在中国市场接受预定。接受预定的两款车型分别是搭载新型V6发动机的ML 350和搭载V8发动机的ML 500。这两款车型均汇聚了众多尖端技术，在中国市场，ML350运动型的零售价格为人民币79.8万元， ML350尊贵型的零售价格为人民币82.8万元，ML500为人民币108万元。
全新M级多功能越野车在整体设计上追求各方面的平衡，成功实现了越野车与轿车性能的完美统一。她具有张扬的运动外观：车身更长，更宽，更矮。轴距和轮距也有所增大，但尽管如此，仍然营造出非常紧凑和浓缩的效果：外部轮廓更显刚毅，前脸也显示出自信、沉着、专注和安全的表情。
在公路行驶性能方面，全新M级多功能越野车的表现与轿车相比也不遑多让。ML350运动型和ML500都配备有最新改进的AIRMATIC空气悬挂系统，它与自适应减震系统（ADS）结合，根据路况随时调节减振器的响应，从而大幅度提升了车辆的舒适性能。此外，在高速行驶时，AIRMATIC组件还会自动将车身降低15毫米，以进一步降低车辆风阻和燃油消耗。而在正常状态下，全新M级的风阻系数为0.34，比以往车型降低了15％，是目前同类车型中风阻系数最低的越野车型。
与任何梅赛德斯-奔驰其它车型一样，全新M级多功能越野车在安全性上同样树立了越野车的新标准。与上一代车型的结构车架设计相比，全新M级多功能越野车采用了承载式车身设计，它一方面提升了车辆行驶的舒适性，同时还大幅度增强了车辆承受外部高负荷的能力，使车内乘客拥有更为可靠的安全保障。
此外，全新M级的前后还设计了宽大的碰撞防损区域，以及众多源于豪华轿车尖端技术的标准安全配备等，如驾驶员和前排乘客的自适应两级安全气囊，前后排侧面安全气囊和车窗安全气帘，以及各个座椅的安全带收紧器和安全带拉力限制器。
作为多功能越野车，全新M级在舒适性方面的考虑也非常周到。除车身整体尺寸变化外，车内前后排座椅之间的距离也增加到880mm，这已达到了豪华轿车的水平。全新M级ML350尊贵型和ML500还标准配备有豪华的多区自动恒温控制空调系统，它不仅可以根据车内状况自动将车内温度和通风调节至预设的最佳状态，而且成员可以根据自身需要随时调节各自区域的温度。
此外，全新M级还配备有7速自动变速器（7G-Tronic），它与梅赛德斯-奔驰最新设计的直接换档选择（DIRECT SELECT）搭配使用，通过紧靠转向盘的换档杆即可轻松完成换档操作。7速自动变速器可以自动选择最适宜的档位配合发动机的储备功率，从而在节省燃油的同时，使发动机的功率得到最大程度的应用。
在越野性能方面，全新M级配备了进一步改进的牵引力系统4ETS，它与越野ABS、起动助力装置和下坡速度调节器等综合应用，可以轻松应付最困难的地形。
“梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车的卓越性能自诞生之日起就决定了她不俗的市场表现。”梅赛德斯-奔驰中国有限公司市场销售总经理魏德博士表示：“作为开创豪华越野车细分市场的领导者，第一代梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车从1997年诞生至今，已经在全球市场销售了65万辆。
而全新M级自今年初亮相到今年8月底，其销量已突破21,000辆，再次树立了豪华越野车市场的新典范。我们相信，具备出色公路行驶性能同时又拥有轿车般舒适性能的全新M级必然会为中国用户带来耳目一新的感受。”
⑹ 奔驰s350 原装车标价格是多少
车型名称： 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 4MATIC 奔驰S级 2011款 S 500L CGI 4MATIC
厂商指导价(元)： 139.80万 144.80万 218.80万
厂商： 奔驰(进口) 奔驰(进口) 奔驰(进口)
级别： 豪华车 豪华车 豪华车
发动机： 3.5L 306马力 V6 3.5L 306马力 V6 4.7T 435马力 V8
变速箱： 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体
长×宽×高(mm)： 5230*1871*1485 5230*1871*1485 5230*1871*1485
车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h)： - 250 250
官方0-100加速(s)： - 7.1 5
实测0-100加速(s)： - - -
实测100-0制动(m)： - - -
实测油耗(L)： - - -
工信部综合油耗(L)： - 工信部未公布 工信部未公布
整车质保： 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里
车身 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 4MATIC 奔驰S级 2011款 S 500L CGI 4MATIC
长度(mm)： 5230 5230 5230
宽度(mm)： 1871 1871 1871
高度(mm)： 1485 1485 1485
轴距(mm)： 3165 3165 3165
前轮距(mm)： - - -
后轮距(mm)： - - -
最小离地间隙(mm)： - - -
整备质量(Kg)： - 2199
车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车
车门数(个)： 4 4 4
座位数(个)： 5 5 5
油箱容积(L)： 101 101 101
行李厢容积(L)： 560 560 560
发动机 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 4MATIC 奔驰S级 2011款 S 500L CGI 4MATIC
发动机型号： - - -
排量(mL)： 3498 3498 4662
进气形式： 自然吸气 自然吸气 涡轮增压
气缸排列形式： V V V
气缸数(个)： 6 6 8
每缸气门数(个)： 4 4 4
压缩比： 12 12 10.5
配气机构： DOHC DOHC DOHC
缸径： 92.9 92.9 92.9
冲程： 86 86 86
最大马力(Ps)： 306 306 435
最大功率(kW)： 225 225 320
最大功率转速(rpm)： 6500 6500 5250
最大扭矩(N·m)： 370 370 700
最大扭矩转速(rpm)： 3500 - 5250 3500 - 5250 1800 - 3500
发动机特有技术： - - 双涡轮增压器
燃料形式： 汽油 汽油 汽油
燃油标号： 97号 97号 97号
供油方式： 直喷 直喷 直喷
缸盖材料： 铝 铝 铝
缸体材料： 铝 铝 铝
环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV
变速箱 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 4MATIC 奔驰S级 2011款 S 500L CGI 4MATIC
简称： 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体
挡位个数： 7 7 7
变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 4MATIC 奔驰S级 2011款 S 500L CGI 4MATIC
驱动方式： 前置后驱 前置四驱 前置四驱
前悬挂类型： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂
后悬挂类型： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂
助力类型： 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力
车体结构： 承载式 承载式 承载式
车轮制动 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 4MATIC 奔驰S级 2011款 S 500L CGI 4MATIC
前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式
驻车制动类型： 电子驻车 电子驻车 电子驻车
前轮胎规格： 255/45 R18 255/45 R18 255/45 R18
后轮胎规格： 255/45 R18 255/45 R18 255/45 R18
备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸
⑺ 奔驰AMG价格
奔驰新推出的四门跑车CLS刚面世不久，它就已经有了装备350kW 5.5升Komressor-V8发动机的AMG版CLS 不断地创造最好的车型，这是奔驰人造车的理念。现在最好的一个例子就是他们新开发的四门豪华跑车CLS。CLS动感十足的流线造型、霸气十足的前脸设计以及经典的内饰使得每一个梅赛德斯-奔驰的车迷见到它时都怦然心动。现在斯图加特人造车的哲学再一次得到了延续——几乎5米长的豪华跑车CLS和AMG推出的动力强劲的增压V8发动机强强联合，两者的结合真可以说是相得益彰。V8发动机几乎可以应付一切这样的结合不是偶然的：总共有14款不同的车型或车系装载了AMG强劲的V8发动机，根据各自的情况不同，有些是增压发动机，有些则是自然吸气发动机。在这其中包括优雅的SLK，庞大的豪华跑车CL 55以及超级运动跑车麦克拉伦SLR。在AMG自己推出的越野车G型车中装载的动力系统也是动力十足的5.5升3气门发动机。在这台增压版发动机中需要解决很多非常有趣的技术难题。为了解决这些难题，它采用了铝合金制造的增压器叶片，同时它的表面还涂有一种叫做Teflon的材料。在全负荷时它的转速可达23000转每分钟，此时每小时它可以向燃烧室提供1850千克重的空气，同时它的增压压力可以达到0.8个大气压，这要比一般的机械增压器高出30％。当这个高科技的增压器开始工作时，反应迅速的控制器马上就会作出决定，是否通过电磁阀对液力变矩器进行控制，从而直接输出曲轴发出的充沛动力。除此之外，在V8发动机上还安装了中冷器来冷却增压后的进气温度。这样这台出色的AMG V8增压发动机就可以顺利地移植到量产的CLS上来了。最高车速有可能达到300 km/h一打开点火开关，发动机就迅速地焕发了生机，耳朵旁突然响起了发动机汹涌的轰鸣声，每一位乘客都可以马上感受到一种无形的震慑力。只需踩下一点点油门，仪表盘上的转速表指针就会迅速指向高转速。现在驾驶员有以下的选择：要么耐着性子一点点地踩着油门，优雅地加速；要么使得这辆重达1.9吨重的庞然大物CLS AMG 55以迅雷不及掩耳之势在不到5秒钟的时间内加速到100km/h。转速从怠速开始动力就显得十分富余，当转速达到4000rpm时这台增压V8发动机达到了它的理想状态——此时它的动力输出令人印象深刻，当转速达到6100rpm时，它的功率达到了350千瓦的最大值。但是当车速达到250km/h时，汽车的加速度将受到电子限速的控制而不再起作用。如果你想不受限制的话，也可以单独让AMG提高这样的限速控制到大致300km/h——这是有着严格限速规定的美国顾客乐意作出的选择。CLS装配的是一台可调5速自动变速器，它把发动机发出的源源不断的动力输送给驱动轮。它同样也可以通过位于外形漂亮的真皮方向盘背面的按钮来进行手动变速控制。如果你选择了所谓的“M”程序，变速器换档时就必须全部通过手动方式来实现——此时的变速器控制器将不会对油门踏板运动有自动的响应或者在发动机最大转速时切换档位。有效的刹车系统让强劲的动力系统俯首称臣：直径为360mm、内通风盘式刹车以及来自同样动力强劲的SL55 AMG的8活塞液力刹车系统使得CLS的制动安全性值得信赖。CLS的半主动空气弹簧“Airmatic DC”很好地满足舒适性和驾驶灵活性的双重要求，它也是AMG根据CLS的具体情况进行特殊设计的。在运动模式下，悬架仍能很好处理路面信息，对于路面颠簸会很好过滤，乘客不会坐得不舒服，同时还能保持激烈操控的平稳车身姿态。高品质的真皮运动座椅能在弯道上为乘客提供舒适的侧向支撑。
⑻ 大家知道奔驰S600L卖多少钱么
奔驰S600L厂家指导价为259.80万 。
作为奔驰轿车的顶级产品，奔驰S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。
奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号，它装备的新型V12发动机排量为5.5升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且S600只供应长轴距型。
奔驰s600
这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。
奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相
同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术在世界上居领先地位。
S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，牵引力控制系统和刹车辅助装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。
S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。
该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上，2个安装在车底)，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制。
参数详细编辑
年款：2012，保修政策：3年不限公里，排量(mL)：5513，变速器类型：手自一体，发动机工作方式：涡轮增压，驱动方式：后驱，车门数：4，座位数：5，官方0-100Km/h加速(s)：4.6，最高车速(km/h)：250
车身编辑
长度：5230，宽度：1871，高度：1485，轴距：3165，整备质量：2307，油箱容积(L)：90，燃料形式：汽油，供油方式：多点电子喷射
发动机编辑
最大马力(Ps)：517，最大功率(Kw)：380，最大功率转速(rpm)：5000，最大扭矩(Nm)：830，最大扭矩转速(rpm)：1800-3500，气缸排列形式：V型12缸，每缸气门数(个)：3，气门结构：双顶置凸轮轴，缸体材料：铝，环保标准：国4，转向助力：电子液压助力，驻车制动器：电子驻车，前轮制动装置：通风盘式，后轮制动装置：通风盘式，前悬挂形式：AIRMATIC主动空气悬挂，后悬挂形式：AIRMATIC主动空气悬挂，轮毂材质：铝合金，前轮胎规格：255/40 R19，后轮胎规格：275/40 R19，备胎类型：非全尺寸，操控配置2012款奔驰S600L Grand Edition，官方0-100Km/h加速(s)4.6。
⑼ 奔驰S600的售价约为多少它配备了几缸的发动机
指导价格是259.8万，因为车少之又少，车驾实际市场价格大约在279.8万左右，可有现车。V12双涡轮发动机在转速低于2000转每分时便可达到830nm的峰值扭矩，5G变速箱。排量5.5，517马力，百公里加速仅仅4.6秒。高速可达250km/h, 百公里综合油耗14.3，市区里16.5个。宽大的轮胎，前255、后275的。同迈巴赫似的尾部设计。四轮标准配备的空气悬挂系统(AIRMATIC)，以及带有横风稳定功能的主动车身控制(ABC)，该系统使用微处理器控制的悬挂支柱补偿车身的升降、颠簸和摇晃：通过有选择性地升高或降低底盘来抵消这些移动。该功能同样作用于S级轿车起步或制动时。因此，主动车身控制(ABC)确保了在所有状况下优异的道路行驶安全性、灵活性和运动感，从而实现了超凡的驾驶乐趣。横风稳定功能不仅能够通过分配车轮负载补偿横向风效果，而且还有助于保持车辆的方向稳定性，即使是暴风雨天气也是如此。其他值得一提的还有：增强型夜视系统、8英寸导航、分屏显示液晶显示器、6碟DVD兼容mp3格式、倒车影像、胎压警报、注意力警示系统、智能照明系统、12键多功能真皮方向盘、方向盘怀挡、换挡拨片、后座娱乐系统、多区域四区空调、环境氛围照明系统、USB、AUX多媒体接口、电视信号接收、哈曼卡顿环绕立体音响，电动遮阳帘、电尾门、电吸门、智能钥匙.......等等
首先CLS500停产了，如果你要买新车就要注意不要买存货，新的都是CLS550了！
高端的CLS55 AMG也被最新的CLS63 AMG取代，马力和扭力都有提升！
CLS550使用5.5L V8引擎，382匹马力，391磅扭力，前置引擎，后轮驱动，7速自动变速。
CLS63则是用了最新的AMG 6.3L V8引擎，507匹马力，465磅扭力，其他大都一样，外观有特殊的AMG空力套件已经4个排气出口的设计！
至于内饰，550以上级别的奔驰车就不用多说了，做工精细，用料考究，没的挑！
如果你喜欢高速驾驶的快感，但是又向往4门奔驰车的豪华舒适，CLS是很好的选择！