奔驰a级自动巡航系统在哪里

A. 奔驰车的定速巡航怎么用

以奔驰GLA为例，定速巡航的具体操作方法如下：

1、找到定速巡航操作杆，位置在方向盘左侧下面。

B. 奔驰a200巡航定速怎么设定

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能：

(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。

(2) 速度微调升高

(3) 速度微调下降

(2)奔驰a级自动巡航系统在哪里扩展阅读：

启动定速巡航方法：

按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。

C. 奔驰A级定速巡航怎么用 奔驰A级节能轮胎 奔驰

你好，奔驰这款车的定速巡航使用比较简单的，直接把车子提高到自己所需要的转速，然后按一下，方向盘左边挡杆的按钮就可以

D. 奔驰c200定速巡航键在哪个位置

如下图，下图的有加、减符号的那个档把就是所说的拨杆，往方向盘水平方向拨一下就进入定速巡航状态这个时候不用踩油门车也会按你设定的速度行驶。往 加号方向再轻拨一下是定速加1公里，重拨一下是定速加10公里，反之是减速。踩油门或者刹车则取消定速巡航。

该档杆顶端按下是进入限速状态，往加、减方向拨动同样是增减限速，这个时候踩油门只能加速到设定的速度，不踩油门会慢下来，这时档杆上会亮灯，再按一下关闭限速，黄灯灭。 文中所说的加、减在档杆上是数学符号标注的。

拓展资料：

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。

2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

参考资料：奔驰-网络

E. 奔驰a200定速巡航在哪里

这个是在转向灯的开关的旁边就是的，一个小的杆就是的，推一下就可以启动地。请采纳

F. 2021奔驰S400自适应巡航是哪个键

2021奔驰S400自适应巡航是ACC开启或关闭按键。按下此键可以在开启满足激活条件时，系统进入待机状态或关闭ACC之间进行切换，ACC复位或激活，此方向靠近驾驶员侧拨动手柄用来恢复当前保存的车速或激活ACC功能ACC退出，沿此方向远离驾驶员侧拨动手柄可退出ACC激活状态，进入待机状态。

2021奔驰S400简介

基于MRA模块化后驱平台打造，底盘代号W223，外形尺寸比上代增加，分量更足，头灯和尾灯风格年轻化，车厢采用分屏式数字座舱，运用了较多新科技配置，如裸眼3D仪表盘，OLED中控屏，AR-HUD抬头显示等。

搭载3.0T低或中或高功率发动机并带48V系统，匹配9AT变速器，提供后驱和四驱版，采用全新多连杆独立后悬挂，带后轮转向，标配空气悬挂和智能调节系统。

G. 奔驰EQC400自适应巡航怎么用

操作方法如下：
1、ACC开启/关闭按键：按下此键可以在开启（满足激活条件时，系统进入待机状态）或关闭ACC之间进行切换。
2、ACC复位/激活：沿此方向（靠近驾驶员侧）拨动手柄用来恢复当前保存的车速或激活ACC功能。
3、ACC退出：沿此方向（远离驾驶员侧）拨动手柄可退出ACC激活状态，进入待机状态。
4、减少设置车速：ACC激活状态，沿此方向拨动手柄可设置减少车速。
5、增大设置车速：ACC激活状态，沿此方向拨动手柄可设置增大车速。
6、时距设置：通过旋转巡航手柄末端位置自锁式按键，可以实现四个档位车间时距的调节。
自适应巡航控制系统使用注意事项：
1、自适应巡航控制系统并非在所有天气及路况下均能正常工作。能见度低的情况下，如雾天、大雨、水雾或雪天时，请勿使用自适应巡航控制系统。在这些情况下使用自适应定速巡航将增加车辆失控的风险。
2、自适应巡航控制系统不会对道路上的行人或物体做出反应。另外，系统可能不会对静止车辆、行驶速度低于10公里/小时（6 英里/小时）的缓慢移动车辆或同一车道内迎面而来的车辆作出反应。
3、自适应定速巡航使用雷达传感器和摄像头监控车辆前部区域。雷达传感器安装在车辆前部。摄像头安装在后视镜后面。保持车辆此区域清洁干净且没有遮挡物，例如，贴纸、碎屑、泥、雪或冰。未能做到这一点可能会导致系统无法识别前方物体。
4、如果遮挡物影响了传感器工作，仪表盘会显示驾驶员干预，然后显示雷达传感器被遮挡。清除传感器的遮挡物，让系统恢复正常工作。当遮挡物清除后，将自动恢复操作。
5、如果雷达传感器或摄像头的视线长时间中断，仪表盘也可能会暂时显示雷达传感器被遮挡。例如在不良天气条件下、行驶通过隧道时或处于复杂的交通条件下。
6、跟车过程中，如果跟车目标突然消失，如前车突然进入弯道或进入转盘，这时本车可能会认为安全距离过大，出现误判而突然加速进入弯道，需要人为干预。

H. 定速巡航或者自适应巡航在什么位置

1、自适应巡航，就是电脑通过雷达，控制车距，车距太近就自动制动，降低功率，车距过长，就自动加速。保持在你设定的距离和速度上。现在更为先进的是，前面车停下来，你的车也停下来，前面的车走，你的车也走。完全智能化。
2、定速巡航是一直保持一个速度行驶，更省油。都不需要踩油门了。自适应巡航的科技含量和定位在那，所以低端车是不可能出现的，最少都是中级车。
1、定速巡航系统(cruise
control
system)
缩写为ccs，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系、统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
2、自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

I. 奔驰gl a220有没有acc自适应巡航

奔驰gl a220没有acc自适应巡航。
自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。