① 奔驰C级与宝马3系,这两款车有哪些区别呢
奔驰C级和宝马三系都有着各自的优点,这两款车型在动力方面的表现并没有太大的区别,后期的保养费用,宝马三系要比奔驰C级稍微便宜一些。奔驰C级官方指导价在32万元到37万元左右,宝马三系的官方指导价在29万到39万左右都属于中型轿车,奔驰C级是1.5T的涡轮增压发动机,而宝马三系是2.0T的涡轮增压发动机。奔驰C级的外观造型和内饰设计都是非常具有科技感的,而宝马三系会更加注重操控,在驾驶的过程中,宝马三系的舒适性会更高一些。
可以看得出来奔驰C级的内饰以及外观都比较倾向于S级,内饰方面也有着很强的豪华感,在同级别车型当中属于非常高端的。在动力方面的表现并没有宝马三系出色,因为宝马三系是2.0T的发动机,所以在行驶的过程中也会更加的强劲一些,可以根据自己的需求选择合适的车型。
② 奔驰C级和宝马3系相比,它们都各有哪些魅力
性价比上,奔驰C系要强于宝马3系。一是奔驰C系的内饰要远远超过宝马3系。无论是内饰的豪华感,还是内饰的科技感、质感,都要强于宝马;二是宝马强调的操控性,在实际驾驶过程中的体验,奔驰C系并不逊色宝马3系,但奔驰C的驾驶没那么激烈,要温和些。!总得都差不多,三系超控好,C级豪华,不过三系保养费用有优势!奔驰的细节做的真的好!年轻汉子买个三系撩妹,稳重汉子买个奔驰C撩妹,都是妥妥的,不过三系的改装件很多,比较好玩是真的!
为了在对比中更加突出三款车的特点,我们选择了以下三款配置进行对比,分别是:奔驰C级 2017款 改款C200L 运动版、宝马3系 2017款 320Li M运动型和奥迪A4L 2017款 Plus 40TFSI 时尚型。然而在驾驶方面,宝马3系大比分获胜,操控一直是3系的标杆性特征,非常正宗的宝马的驾驶感受,得心应手,会给驾驶者很足的信心;乘坐的舒适度上,奔驰C稍稍好一些。其实要说宝马3系和奔驰C级哪个好,这个问题太宽泛了,之前说的开宝马坐奔驰现在已经不完全适用了,拿最新款的3系和目前的最新款C级来说。
③ 最近在纠结奔驰c系和宝马3系哪个更好一点
宝马3系。
三系的内饰相比起上一代有着值得飞跃,在一些小细节上三系做得比较精致,例如银色的出风口,液晶仪表金和钢琴烤漆的饰板都令整台车档次感提升不少。
C级整个内饰会有一种复古的气息,正好符合奔驰百年豪华品牌的背景。用料方面不会太过奢华,毕竟价格也就三十万,但是该用皮的地方都用上了,而且做工也是非常具有德国工匠的味道。
宝马3系发动机养护:
定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥,引起磨损。
④ 亲们,宝马3系,和奔驰c260,哪个好怎么选呢
两款车车型不同,风格迥异,一个豪华中型SUV,一个豪华入门运动轿车,他们的风格跟两个品牌的定位相辅相成。3系是宝马操控的灵魂,好开,新一代的3系也在向舒适妥协,而且F30的3系处在产品末期,优惠力度大,现在非常值得入手;GLC的话明年就要推出GLC加长版了,小改款,针对内饰也会升级,全液晶仪表,大尺寸中...更多
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⑤ “520”撩妹神器盘点,这三款豪华车,你会选择谁
前言:终于鼓起勇气要在 “520”这天去约女神,却被“开什么车”给难住了。到底什么样的车能助你一臂之力俘获女神的心?很明显,你需要一辆既拥有吸引旁人的高颜值外观设计,还有着不错的动态表现的全能座驾。今天小编就来推荐三款BBA?车型,让女神对你刮目相看。
华晨宝马-宝马3系
厂商售价:29.39—40.99万元
车型特点:长轴距、大空间,放鲜花、礼物,女友惊喜十足
在豪华运动轿车领域,宝马3系一直都占据一席之地。要追女神,怎么能错过宝马3系呢?
外观上,宝马3系在前脸部分采用双肾式的进气格栅,每次改进后的尺寸都更为夸张,看起来充满夸张的运动感和野性。两侧的LED大灯延续了家族式设计,灯罩部分更加犀利,配合熏黑处理的镀铬装饰自带一种特殊的气质。发动机盖上保留着凸起的线条,象征坚韧之意。
如果单看车身侧面的图片,3系与5系非常相像,但在细节上的设计略有不同。侧边的流线型设计十分养眼,让车看起来修长而匀称,再加上两侧硬朗腰线的衬托,使其低趴的车身更有一种全新的韵味。
宝马3系在尾灯上采用L形状设计,配以矩阵式灯源。两侧的腰线在车尾融入车标下方,这一独特的设计显示出宝马家族精湛的工艺和态度。
宝马3系的车身尺寸有两种,其中长轴距版的车身尺寸为长宽高为4829mm*1827mm*1463mm,轴距为2961mm,空间在同等车型中是比较大的,这个时候,如果在后备箱放满鲜花,相信女友一直对你满满“星星眼”!
宝马3系的内饰部分不论是用料还是配色都更为考究,细节的设计更是令人叹为观止。整个中控区域配置12.3英寸全液晶触控显示屏,支持多种驾驶风格的切换,可根据个人喜好选择。而且每个功能区的划分都恰到好处,周边还有软质材料装饰,尽显奢华气息。
为了带来更好的驾驶体验,宝马3系还融合最新的专业型驾驶辅助系统、ACC自适应巡航系统及多种高科技功能。比较常见的一键启动、多功能方向盘、电子档把与环车影像等一应俱全。
动力方面,宝马3系搭载了一台2.0T新一代四缸涡轮增压发动机,最大输出功率190千瓦,最大扭矩400牛米,百公里加速仅需5.9秒,匹配8速手自一体自动变速箱,和双球节弹簧减震支柱前桥以及五连杆独立后悬架,带来全新的驾驶体验。
值得一提的是,前排座椅宽厚的侧翼能为驾驶员提供较为出色的支撑性,后排还贴心的加入了座椅加热功能,充分保证了后排乘客的乘坐舒适性。另外座椅内部填充饱满,外部采用仿皮材质包裹。因此不管是触感还是乘坐的舒适度都可以给女神带来舒服的体验感。
推荐车型:宝马3系 2020款 改款325Li 首发版,厂商售价32.39万元
325Li 首发版提供三种驾驶模式可以选择,分别为舒适、经济和运动,每个模式的加速感和车身的响应,都是可以明显感觉到的。325Li?首发版给人的感觉方向盘轻了很多,底盘变得没有那么厚重,但是质感也丝毫不减。
除此之外,长轴距一直以来是中国市场的特色,这次宝马给长轴距版车型全系都配置了全景天窗和后排头枕,舒适性得到大大增强。仅仅比320Li贵了5000元,多了高功率发动机,增加了氛围灯和迎宾光毯,这钱花的值。
点评:宝马3系可以说不论是颜值、内饰还是动力方面,都有着独特的优势,不仅能带来女神带来舒适的乘车环境,你还能尽情体验运动激情。
北京奔驰-奔驰C级
厂商售价:30.78-47.48万元
车型特点: 堪称“撩妹王”,内外饰设计独特,用来约会出行最好不过
奔驰C级包括普通版和运动版两种外观设计,其中运动版采用单幅镀铬饰条(标轴版为双幅镀铬饰条)搭配三叉星徽logo设计。
奔驰C级在外观方面采用全新的家族化设计语言,闪钻格栅的搭载进一步提升了运动气息,大灯组采用全新的矩阵式LED大灯组,内部造型视觉冲击感极强,而高配车型则将采用奔驰几何多光束大灯(MULTIBEAM)。此外,奔驰C级前保险杠下方左右两侧导风槽设计颇为运动。
来到车身侧面,奔驰C级整体设计和家族旗舰S级车型相似之处颇多,整体很有豪华气息。在C柱的位置,加长版车型还布置有抽象符号以表明其长轴身份。
尾部尾灯组内部的造型颇为精致,C字造型配合LED光源,颇具辨识度。在保险杠下方,则是加入了镀铬装饰的双边共双出排气,颇为精致。
内饰上,奔驰C级的悬浮式中控屏的尺寸达到10.25英寸,提升科技感的同时也让视觉感受有所提升。内置COMAND系统,其中控区域多媒体系统操作端改为全触摸设计,造型更加简洁,同时支持CarPlay及CarLife等实用性功能。全液晶仪表盘和柏林之声音响则会出现在高配车型上。此外,多数车型增配的64色车内氛围灯显得温馨炫目。
动力方面,奔驰C级车型继续沿用1.5T(C200L)、1.5T+48V(C260/C260L)和2.0T高功率(C300L)三款动力版本,其中,2.0T高功率版本的最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米。
推荐车型:奔驰C级2020款 改款C 200 L 时尚运动版车型,厂商售价31.58万元
C 200L 运动版作为奔驰C级的主推车型,年轻化的外观设计让它成为时下主流消费群体的首选。除此之外,其配置完全能够满足日常所需,尤其胎压监测、双向自动泊车功能、后排独立空调等都是在日常用车中很实用的配置,相比其他车型来讲性价比更高。
点评:小编认为,奔驰C级可以说是同级别中外观最帅的存在,内饰更是没得说,满满的科技感,绝对是 “撩妹神器”的存在。
一汽-大众奥迪-奥迪A4L
厂商售价:28.68-40.18万元
车型特点:“西装暴徒”,中期改款堪比换代,外观、配置皆升级
48年的时光,让奥迪A4L成为奥迪品牌的全球销售冠军。而每一代A4都是市场的浪潮儿,深受消费者的追捧,例如世界上第一款采用quattro全新四驱动技术的奥迪80 quattro,亦或是被评为“2007年最安全车型”的B7平台A4,无不代表着奥迪A4一路发展的光辉印记。
近年来,在汽车行业兴起,各大汽车品牌争相占领市场,奥迪A4L也不甘落后。九代奥迪A4L中期改款车型在国内正式上市,不少网友表示:奥迪A4L的这次中期改款堪比换代,不仅外观上有所改变,配置更是有所升级。
全新奥迪A4L首次采用RS系列专属设计元素。前脸格栅设计更扁平更宽阔,使用RS同款的蜂窝进气格栅,让整车的风格显得更为运动,但A4L的运动绝不仅仅是风格的“运动”。
全系LED大灯、12.3英寸全液晶仪表等丰富的高端配置,赋予用户越级的豪华享受。高配运动悬架、红色制动钳、后扰流板、19英寸轮毂等运动风格配置,进一步强化了全新奥迪A4L的运动属性。
内饰方面,新款奥迪A4L配备了12.3全液晶仪表,支持三种视图模式。中控取消了传统车机的旋钮/按钮,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,触屏支持震动和声音反馈。
除此之外,还搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统。系统是基于安卓平台开发,为开源平台用户可自己安装应用,奥迪为A4L预装了多个应用,酷我音乐,喜马拉雅、优享加油等。其计算能力和快速灵活的反应为上一代系统的十倍,新款奥迪A4L提供同级独有的连续手写输入功能,配备支持理解日常表达的语音输入。
在动力表现上,虽然全新奥迪A4L的动力总成方面没有太大的变化,但是驾驶起来能明显感受到底盘调教的变动非常明显。
全新奥迪A4L首次在功率为140kW车型上搭载quattro ultra智能四驱系统,改变了过去只有最高动力车型才有四驱系统的传统,除此之外,其他车型则搭载了第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是,奥迪A4L全系标配7速?S tronic变速箱,配备quattro ultra智能四驱系统,提高了燃油经济性。
推荐车型:奥迪A4L 2020款40 TFSI时尚动感型/致雅型车型,厂商售价31.88万元
从40 TFSI车型开始,每个配置版本都会有动感型和致雅型之分,这两款车的主要差别是外观和座椅,配置表现和价格是一致的,小编就将两款放在一起说了。
40 TFSI 时尚动感型/致雅型的配置与35 TFSI?时尚动感型完全一致,这贵出的1.3万元主要体现在发动机和轮圈上。40 TFSI?时尚动感型/致雅型搭载140kW的2.0T发动机和18英寸轮圈,其中最大功率达到140kW,动力性能领先竞品。而配备的18英寸轮毂,让整车更具运动质感。同时40 TFSI车型还提供了豪华三温区自动空调、10.1英寸大屏幕、MIB第三代车机系统、MMI高级导航系统等豪华配置,在硬件和软件上的成本不亚于任何竞品。
如果你认为入门车型的动力满足不了你,那么该车将是更合适的选择。
点评:不难看出,无论在外形设计、科技配置、内饰氛围、工艺和制造成本方面,奥迪A4L均体现出超越竞品的全方面提升。并且新款奥迪A4L全系标配12V轻混系统,提升启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。同时,带有滑行模式,可关闭发动机,减少耗油量和碳排放。可谓是具备了更加强大的基因、配上高颜值颜值年轻化的运动风,很难让人拒绝了!
写在最后:想要在520这天成功约出女神,这三款车千万不要错过。你与女神之间,可能就差这么一辆BBA级豪华车!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 奔驰c和宝马3系应该怎么选
宝马3。
1、外观不同:
首先是外观颜值方面,奔驰C级是依然是经典的家族脸风格,盾形格栅时尚且动感十足,横向镀铬饰条和发散式的中网设计,处处彰显着个性。大标相比于立标而言更加年轻化,也符合这个车型的定位,再搭配上粗壮的大灯,在保障了时尚和豪华的同时,大大提升了运动风范,这也是近些年奔驰设计语言中一个明显的改动。
相比于奔驰C级的细节微调,宝马3系的改动就要大得多。经典的双肾式进气格栅没有一味地和其他车型一样放大,而是做了熏黑的设计来增加立体感和层次感,使得整车看起来更加的深邃和精神。由于宝马本身的运动感就营造得相当不俗,所以车身的线条风格比较偏向力量感,来增添整车的硬朗度。
2、设定不同:
内饰方面,奔驰C级的设计感在同级别中难寻对手,无论是真皮方向盘、仪表盘还是中控的设计都是满满的豪华感。尤其是一些的一些缝线设计,更是高端且精美,原先经典的空调出风口新增了一些镀铬的点缀。中控屏幕虽然不算大,但是整体的UI设计和功能比较齐全,算得上是精巧型产品。
宝马3系虽然是另一种不同的风格,但是处理得也极为妥当。整体内饰设计更偏向左边,主要是为了方便新车的虚拟按键,让车主可以操作的更为顺畅,从而大大减少误操作提升了便捷度和安全性,人性化十足。细节的氛围虽然没有奔驰C级那么豪华,但是处处彰显着运动风,尤其是动感十足的方向盘,握感、功能按键和换挡拨片等等,都堪称同级顶尖水准。
3、动力不同:
动力方面,奔驰C级提供三套动力组成,最大马力分别为156Ps、184Ps和258Ps,最大扭矩为250Nm、280Nm和370Nm;宝马3系同样提供三套动力组成,最大马力分别为156Ps、184Ps和258Ps;最大扭矩为260Nm、300Nm和400Nm。从账面数据不难发现,两款车的动力表现差距并不大,宝马3系只是在最大扭矩中略占上风。
综合来看,两款车都无愧于入门级豪华车的标杆产品,只不过风格迥异适合着不同的消费群体。奔驰C级豪华感更强,适合沉稳内敛,但又不失个性的车主,而宝马3系则更加奔放,适合追求运动和操控的车主。
以上内容参考资料:人民网-奔驰C63与宝马M3 同级别王牌间的战火硝烟
以上内容参考资料:网络-奔驰C级
以上内容参考资料:网络-宝马3系
⑦ 针尖对麦芒,全新宝马3系PK奔驰C级谁更胜一筹
曾经,宝马背负着运动的标签,而奔驰则背负着豪华的标签。前者被消费者诟病内饰简陋,也为出众的操控所着迷;后者被消费者诟病驾驶没有乐趣,却又坐在后排久久不愿下车,可以说两者在产品属性上有着清晰的划分,各自保持在不同领域鲜有交集。
尺寸,宝马三系与奔驰C级都提供了两种轴距可选,一种是长轴距在兼顾运动性的同时还带来了更宽敞的乘坐空间,以满足国内消费者喜大的需求;另一种是标准轴距版本,给追求操控性的朋友提供了纯粹的选择。不过相较之下,全新宝马三系在车身尺寸方面可谓全面占优,能够看出如今宝马针对中国市场消费者的喜好所做出的变化。因此,各位可以放心选择全新宝马三系,原先空间上的短板如今已经补齐了。
⑧ 宝马3系和奔驰C级哪个好
宝马3系更好。
挺好的。新3系配备B48发动机,匹配8AT变速箱,325车型最大功率135kw,峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw,峰值扭矩400N·m;而宝马5系525车型同样是B48发动机,最大功率135kw,峰值扭矩290N·m。
车型亮点
1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。
2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅。
3、搭载最新iDrive 7.0系统,传统手刹被电子手刹所取代。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
⑨ 宝马3系和奔驰C级怎么选
对于一些事业小有成就的年轻人来说,入门级的豪华车对他们的吸引力极大,而在这个细分领域中,宝马3系和奔驰C级一直是其中的佼佼者,两者也相爱相杀了多年。那么对于普通的消费者而言,如何才能选择最适合自己的车型呢?我们不妨通过几点来对比一二。
外观比拼
奔驰C级的座椅略显不足,整体偏硬,坐垫也短了一些,不过它的包裹性和支撑性还是相对不错的,中短途乘坐并不会明显的区别,而长途乘坐时体验感要差于宝马3系。
综合来看,两款车水平旗鼓相当,车主在选择时要首先考虑自己的喜好和对品牌的偏爱,如果真的能做到“一碗水端平”,那么不妨把重点放在乘坐体验上,如果经常开长途那么宝马3系可能更适合。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑩ 奔驰c级和宝马3系哪个好 知乎
奔驰:1、小毛病是多,仪表盘有滋滋的电流声,偶尔会有,不过完全可以接受。但是车窗异响就没法接受了,路稍微颠簸点车窗就晃的厉害,要去维修。方向盘有时也会异响。
2、驾驶感受,就是1,2,3档特别的肉,不深踩油门车都不怎么动的。方向盘沉的跟拖拉机似得。急加速有种延迟的感觉,像是自己被一脚踹出去的。车的减震过滤的没有宝马好,差距还是挺明显的。
3、内饰不错,比较精致,多功能方向盘用途多,不像宝马,静音键都要按中控。等红绿灯的时候hold功能很实用,发动机自动启停技术也比宝马好用。蓝牙功能也不错,手机里的歌也能连接到车里播放器中,宝马貌似就不行。座椅加热,腰部支撑,定速巡航都是很实用的东西,貌似是全系标配吧。宝马这点就没有,要高配版的才行。但是奔驰后排的座椅太短了,不舒服,估计是骗腿部空间的。
4、外观嘛,的确是奔驰好看,这个咱有一说一吧,宝马外观太普通了。
下面说BMW:作为一个男性驾驶员,我开完宝马3系之后,我特么再也不想碰奔驰C200了!!