奔驰gla前排座椅叫什么

1. 奔驰GLA内饰细节精湛，动力表现一般，适配于城市范围代步使用

文/夙靳霁

奔驰旗下的车型并不是所有的都是我们想象中的那么美好，最起码在30万以下的车型当中，不是这样的。奔驰GLA在国内的紧凑型SUV领域中，凭借一款车标出类拔萃，但是如果将它的车标摘掉，你手中握有30万预算还会选择它么？

总结：

奔驰作为德系BBA中的一员，它的豪华定位不可否认，当然也是汽车品牌中老大哥的存在。无论是在路上见到一款奔驰车型，还是在购车的时候，我们都会高看奔驰一眼。这也是奔驰一个车标价值10万的原因，因为它相对应的是车主的身价。

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2. 全新外观+双联屏，全新奔驰GLA能否扳回一城

在BBA紧凑级SUV细分市场中，奔驰的GLA现在的处境颇有些尴尬。看着奔驰C级、E级以及GLC在同级竞争中大杀四方，而GLA正在逐渐落伍。究其原因，现款奔驰GLA的整体设计有些脱节，导致市场表现不尽如人意。下半年，新款奔驰GLA将正式上市，能否扳回一城，让我们先睹为快吧。

动力部分，全新奔驰GLA200搭载的是高功率版1.3T直列四缸发动机，而GLA180则搭载低功率版1.3T直列四缸发动机，与两款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

全新GLA的整体设计变得更年轻和更有活力了，对于年轻一代消费者而言有着较强的吸引力。内饰虽然采用了全新的设计，但依旧透露出奔驰一贯以来给人的那种豪华感。新车车内空间比上一代车型更为宽敞，从而在实用性上有所长进。双屏互联设计以及奔驰独特的双拇指控制系统让车辆的科技感较上代车型提升了一个档次。

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3. 试驾长大的全新奔驰GLA车联网功能可圈可点自动驾驶辅助仍需强化

只是在面对未来市场竞争的时候，奔驰也应该考虑到L2级自动驾驶辅助系统已经在20万元以下的价格区间开始普及。身为30万元区间的豪华车型，奔驰GLA也需要强化相关技术的落地，这将成为奔驰GLA未来的重点升级领域。

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4. 【车主点评:年轻时尚奔驰GLA】

#选车理由 总体来说，GLA作为人生中第一辆奔驰，也算圆了自己的一个小梦想。虽然它也有很多的缺点，但是亮点也是很多的。总体我个人感觉，还是一款很值得推荐和购买的，属于年轻人的第一款豪华品牌入门级的SUV的。
#最满意 说实话GLA是奔驰的入门款，作为事业刚起步的我来说，已经很知足了。GLA外观不算突出，有点轿跑SUV的感觉，内饰方面还是不错的，整个内饰用料及布局，个人还是比较满意的。
#最不满意 最不满意的可能就是前排座椅了，官方可能是想给客户一种赛车的座椅的感觉，但是真正乘坐上，连体座椅的舒适性，没有头枕，感觉还是有欠缺的，再者就是中控的屏幕不能触摸.
#空间 外观看上去很大气，毕竟也是个BBA的SUV，但是后排空间感觉还是有点拥挤，特别是头部。但是那跟我关系好像也不大，反正我坐前面驾驶位。
#外观 奔驰GLA毕竟是豪华品牌，做工还是相当优良的，接缝也相对均匀，整体造型非常运动时尚，最喜欢就是前脸的设计，比较动感。
#内饰 内饰是我觉得高分的地方，不像其他的品牌，内饰还是花了很多工夫的，用料高档，且做工细致。
#动力 对于这款车来说动力应该是我最满意的一点了，提速表现很优秀，动力充沛，换挡也相对平顺。
#操控 说实话，之所以选SUV，还是讲究一定的操控性，整个方向盘的手感相当不错，转向良好，还带换档拨片，提升了一定的驾驶乐趣。
#舒适性 车子的座椅舒适性还行，唯一欠缺的就是前排是连体座椅，没有独立的头枕，这方面是要扣分的。
#油耗 目前油耗表现在可以接受的范围之内，开空调的时候可能油耗稍微会高点，这也属于正常范围之内。

5. 搭1.3T发动机！北京奔驰新一代GLA曝光

近日，我们从国家工信部获悉北京奔驰全新GLA申报图，根据图片来看，国产后的GLA与海外版基本保持一致，只有尺寸上有细微调整，动力方面依旧是采用1.3T发动机搭配7速双离合变速器。

动力方面，北京奔驰GLA搭载了的是M282系列1.3T直列四缸发动机，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

点评：北京奔驰GLA作为奔驰SUV入门级别的车型，其售价必须要拉低，因此动力系统等方面都需要缩减成本，否则，价格太高，难以硬度宝马X1和奥迪Q3、Q2等车型竞争。

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6. 处处彰显着运动气息，全新奔驰GLA官图解析

随着近些年来人们的消费水平得到了很大的提升，用30万来选择一辆豪华品牌，而且还能突显自己身份的德系SUV似乎已经习以为常，并且可以选择的车型也是极为丰富。宝马有着在空间上极其夸张的X1和有着运动外观的X2，而奥迪也在推出换代的Q3之后，派出了Q2L来进行错位竞争。

在面对这种强大的压力之下，奔驰也终于忍不住放出了大招，先是用七座车型的GLB来剥夺我们的眼球，紧接着又迎来了的GLA车型的首次换代。

外观：极强的视觉冲击力

全新奔驰GLA相比于现款的GLA有着全新的外观造型。在保留了家族式的前脸设计下，还将会有两种在细节上有着不同风格的外观。一种是普通版，而另一种则是能彰显运动气息的AMG套件版。在带有AMG套件的GLA上，前脸采用了星辉式镀铬进气格栅，前保险杠两侧还配有红黑色装饰件，使其看起来更加运动。

在全新奔驰GLA的高配车型上还将使用4MATIC四驱系统，在不同驾驶模式下，该四驱系统将会在动力分配上做出最适合的变化。不同的模式，动力分配也有着很大差别，舒适模式下其动力会分配为前后80：20，在激进的运动模式时，动力会被分配为70：30，要是在越野模式下，动力则是会非常均衡的分配为50：50。

总结：

全新奔驰GLA不管是在外观设计上，还是内饰上都能给我们带来了足够的新鲜感。灵活饱满的线条将新车的运动和豪华充分展现出来，相信将会有一群小姐姐会倒在它身前。至于内饰，延续家族式设计其实是在意料之中的，豪华氛围也是和想象中一样。这辆全新奔驰GLA依旧定位紧凑型SUV，新车将会于2020年春季开始在欧洲市场进行销售，而国内市场将会由北京奔驰做后续的国产化生产。

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7. 【配置解读】奔驰GLA配置解读

该车还配备了ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，发动机防盗，刹车辅助等主动安全配置，特殊情况下保证车辆安全。

此外还配备了主副驾驶座气囊，前排侧气囊，前排头部气囊，后排头部气囊，膝部气囊等被动安全配置，对驾乘人员的安全进行了全方位保护。

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8. 这颜值1.3T又何妨到店实拍体验奔驰全新GLA

随着人们的消费升级，很多合资紧凑级SUV的潜在用户把目光转移到了豪华品牌的紧凑级SUV上，而在这个级别中宝马的X1和奥迪的Q3在市场终端十分给力的优惠下也不断的蚕食着合资紧凑级SUV市场的份额。面对X1和Q3的热卖，老款的奔驰的GLA显得有点力不从心，毕竟已经近6年没有大的更新换代了。

作为一款全新的换代产品，奔驰GLA无论是外观还是内饰都有了质的飞跃，虽然相对于传统的竞争对手而言，全新GLA的到来似乎慢了半拍，但这并不会成为制约它销量的原因，好的产品自然会受到更多消费的热捧。也许有人会说它1.3T的动力不及竞争对手来的出色，但这又何妨，四缸且为了满足不同消费者所推出的不同功率输出版本，这也让大家的选择更加的丰富。看看同样是1.3T发动机的GLB领先同级的销量数据吧，你会发现人们看重的并不一定是那零点几的排量差别，切合用户需求的产品力才是关键。

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9. 实拍全新奔驰GLA：外观、内饰更年轻豪华，全系配备1.3T四缸引擎

【2020粤港澳大湾区车展】全新一代奔驰GLA近日正式在国内亮相，作为奔驰家族最入门级的SUV车型，这款定位紧凑型的换代SUV的表现如何呢？

这台奔驰GLA200展车搭载的是高功率1.3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，此外GLA180车型低功率1.3T直列四缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛米，两款车型都匹配7挡双离合变速箱。

【车瘾笔记】作为家族入门级紧凑型SUV，全新奔驰GLA是你的菜吗？

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