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奔驰为什么打折这么厉害

发布时间:2022-06-25 06:11:50

① 为什么奔驰a200优惠力度大

随着自主品牌销量的持续增长,为了保持住市场份额,豪华品牌的车型也在2018年之后纷纷下探价格。
尤其像BBA这样的头部“三强”,对于入门车型的售价甚至一度下探至15万元左右,接近了合资B级车的售价区间内,让不少有着驾驶豪车梦想但囊中羞涩的年轻消费者看到了希望。
最近,刚巧小编身边也有2位朋友在向我了解奔驰A级车好不好,因为运动款的A200L价格直降得非常明显,而且这款车型无论外观还是内饰都设计的十分美观。从上海部分奔驰经销商处了解到的信息,目前奔驰A级在终端市场上现金优惠7.5万左右,以入门的2020款改款A 180L为例,该车型官方指导价21.18万元,优惠7.5万元后裸车价只有13.68万,加上购置税、上牌费以及交强险、商业险等税费保险后,落地价不到15万元,可以说是BBA入门级车型中最便宜的了。
以奔驰A级 2020款改款A200L运动轿车时尚型为例,该车型的官方指导价26.48万元,优惠后的裸车价为18.98万元,加上购置税,上牌费以及保险等费用后,全款购车的落地价在21.25万元左右。如此巨大的优惠幅度,确实会让人格外心动,而且以官方提供的低首付多年期低息方案为例,可选择最低首付30%。也就是说购买奔驰A200L运动轿车时尚型,加上购置税、上牌费和保险等费用,首付63,753元,贷款期限24期,月供约6,570,利息约不到一万元。这样的金融方案对那些有一定存款,但手头不算宽裕的年轻消费者确实有着强大的吸引力。

② 2020款 奔驰C级优惠高达5.54万元,这是“疯”了吗

最近,小编再去海南旅游的时候,顺便去奔驰的4S店看了看车,这不看不知道,没想到现在2020款奔驰C级多款车型的优惠已经高达5.54万元,像2020款改款C200L动感型运动版裸车价仅仅需要25.24万的价格,不知道大家对这款车了解多少,小编我其实已经关注很久了!毕竟豪华品牌的车咱也想入手一辆感觉一下,接下来就跟着小编一起来看看2020款改款C200L动感型运动版的一些信息吧!

内饰方面,虽然该款车型的裸车价只有20几万,但是其内饰的整个呈现还是很高端大气的。悬浮式的中控大屏搭配着圆形的空调出风口科技感十足,车内采用了大量的镀铬装饰,让该车也凸显的很有层次感!动力方面,采用1.5L排量的涡轮增压发动机,最大功率为115kw,最大扭矩为250N.m,能爆发出最大156的马力,这样的动力系统可能起步会有点肉,但是毕竟是涡轮增压,后期还是会很有力量的!

总结:目前该款车型的优惠力度很大,所以如果想入手一辆平民豪车的话可以现在入手了。但是这款车还是有一些缺点的,比如发动机的噪声比较大,所以如果想入手一辆操控性强动力强的车就不建议考虑这款车了。如果你也是一个颜值控,那么这款车确实是一款不错的选择!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 奔驰为什么降价这么多

由于是增值税下调导致的降价,那么实际上的价格波动特别小。先说奔驰,其中梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元,梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元,梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元,smart车型最高降幅7000元。

当初特斯拉的降价可谓是突然而至,重点是很多车主才买车几天就赔了几十万,哪怕有钱人也受不了,这完全是有种被愚弄的感觉,所以才造成巨大的反应。而在这方面,传统车企,尤其是像奔驰、宝马这样的车企早就有了应对价格波动的套路,不论如何不至于说因为这种情况而对品牌产生影响。

奔驰汽车的特点

身为奔驰品牌的产品就是GLC的最大优点,奔驰品牌的产品都有优秀的豪华性,符合产品定位的性能特点。GLC这款产品突出的是城市使用性能,动力总成提供了高低两种动力调校,可以满足消费者对动力性的不同需要。

在悬架调校方面仍然是突出奔驰一贯的韧性悬架质感,将城市使用的舒适性能力和弯道控制能力极好地融合在了一起。安全和舒适配置齐全,乘坐和储物空间充足,即便是最低配也能实现很高的舒适性和安全性。

④ 为什么奔驰车,优惠这么凶

不仅仅是奔驰,宝马,積架等等豪华车都有大幅的降价,, 何况E260 COURE本身就是小众车,优惠大可以理解,车本身没有问题的,怎么说也是奔驰啊~!!

⑤ 奔驰c200为什么现在优惠这么多有没有什么内幕或者质量问题求解答。

我买时才优惠5万,定价虚高为了维护品牌地位,让利促销是为了销量,放心买吧,奔驰地域差价挺高的据说上海c200优惠到9万,北京7万,我在黑龙江5万,维修是贵点,上全险又不用自己花,15000的保养就能到6w 3w保养就是12万公里,看你一年能开几万呗,就算一年2万公里56年不用你自己花钱保养了,放心买呗,好多人4s店都没去过就在网上看枪文给别人出主意,谁在给你建议你得先问问他你开过吗?姑娘开mini也不错啊,A4l我也纠结过,同价能比奔驰配置高点,后来想怎么也是个奔驰啊,呵呵 希望能帮倒你

⑥ 为什么奔驰大幅降价

看看前几年的豪华品牌汽车销量就知道了
这几年中国市场的豪华车销量是成倍增长
奔驰的S级 E级 C级 和宝马 7 5 3 奥迪 A8 A6 A4
其销量差距越拉越大,在同级别中无论是技术,功耗,外观,市场定位都已没有任何优势
因为那个年代的历史背景,其品牌又被冠以“暴发户专车”的名号
所以奔驰如果不能引进更先进的技术,更时尚的外观,更清晰的市场定位,
在中国市场上恐怕会重蹈沃尔沃覆辙

⑦ 为什么最近全国汽车都在疯狂的降价!

其实降价一直都是常态,淡季刺激市场降价,旺季冲销量降价,新款上市清库存降价,可以说不降价的只有刚上市的新款吧。至于你感觉各大品牌降价,也许都恰好碰到了临近换代清库存而已。

这可能和汽车市场进口车有关,因为现在的人越来越多,大家消费水平有所提高了,可能选择车型上就会选择较好的一些车,而且现在汽车市场上的车型越来越多,之前呢,我们就只有那几款车型,所以呢,现在中国市场的车型越来越多,所以它们降价是因为一些国外进口车的冲击而导致的。

详细介绍:

还有一个就是科技的进步,现在许多的汽车车间呢,都不采用人工来进行制造了,而是选用机器进行制造,这样就省了许多的人工成本,而且呢,他在选材上也会更加的注重材料的好坏,根本就不会像之前那么很多人来进行制作一款车,现在就是一款车,可以被一个机器所制造,都是流水线的一些工程。

其实最主要的那还是因为汽车销售市场越来越不好干了许多车品牌越来越多,大家可能选择上就多了,所以有的些商家就是为了提高销售业绩,也为了把车卖出去,可能就会选择一些降价处理或者是优惠政策,所以呢,汽车销售领域的价格也会被大家给降低了。

⑧ 奔驰.宝马.奥迪为什么大幅度降价

宏观:国内外大环境影响 国外经济不景气 许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销
微观:
1、奥迪主力车型处于新老款交替阶段 换代必然倾销老款库存 回笼资金
A6L已于今年4月份换代 新A6L上市后 为了倾销老款库存 老A6L目前普遍降价10个点;A4L即将于下半年换代 老款已经步入了黄昏阶段 为了抢夺市场及赚最后一杯羹 大幅度优惠是必然
2、奔驰主力车型价格虚高 竞争力不强,通过大打价格战来提升性价比 抢夺丢失的入门级市场
E级也即将换代,打价格战使奔驰从宝马手中抢回了一些市场 目前E200L最低33万+ 很有诱惑力
C级也效仿此模式C180K最低23万+ 让人侧目
3、宝马主力车型也处于换代阶段 因受奥迪和奔驰的影响 不得不也放低身价 维护自身的销量
5系于2011年换代,突然从加价直转大幅降价,目的是抢夺A6L换代的潜在客户群,况且奔驰E级的价格战也使其有所动容 3系的销量在A4L面前抬不起头来 宝马看到了加长的甜头 寄希望于新3系的加长 目前的优惠是为下半年换代做铺垫

总而言之,3款豪华品牌的主力车型都处于更新换代的阶段 由于市场规律 必然出现大幅降价优惠的情况 此外,宝马是把奥迪作为首要竞争对手 不断争取奥迪的潜在客户 而奔驰是只有价格这一种武器 此外没有其他的办法 至于奥迪而言 倾销老款 腾出产能倒是目前他唯一要做的事情

⑨ 为什么买奔驰北京比重庆便宜那么多

便宜很多,主要是竞争激烈的缘故。
一线城市如北京、上海、广州,价格都要比二三线城市便宜不少。主要是因为竞争激烈加上同城4S店比较多。价格会便宜一些,如果碰到4S店资金紧张或者冲销量做促销活动车价还会便宜。北京4S店的现车多数是不售外省的,应该是有地域保护什么的。如果你能争取到北京小客车指标也是比较好的。
有以下几种可能:
1. 北京同一个品牌的4S店多,竞争激烈,因此4S店在厂家定价的基础上,会做出一部分让利。
2. 4S店每年都有销售量要求。为达到这个量,一般在到年底前,如果库存过大,4S店往往会让利抛货,减轻库存压力,回笼资金。
3. 4S店完成任务后,会在厂家得到返点,因此多优惠的那部分有可能用返点弥补了。
4. 4S店对最终客户有一个底价,但对二级经销商,这个底价会比最终客户要低。如果碰到正规二级经销商,在没有任何欺骗的情况下,客户有可能拿到比4S店还低的价格。
5. 二级经销商,三级经销商从4S店拿到的车有可能(注意:只是有可能,电视报道过)经过维修,低价拿来的。
6. 也不排除在网上低价吸引顾客,到店里来后以各种方式欺骗客户。
去外地买车的朋友注意以下几点:
一、 主要是市场,北京销量大,经销商就比别的地方对厂家要求的返利大,故而JS卖的便宜些。在北京卖的车对全国的影响大,厂家也考虑给予更多优惠。地区差异世界都存在!
二、 北京的4S汽车售价会比二、三级经销商高,因为服务和4s品牌、成本原因。
三、 全国卖的便宜的是:北京、上海、广州、成都、深圳。
四、 外地客户到北京买车除非在北京挂牌、买保险,不然优惠力度小得多。不要光看网上价格,要看车实地谈。
五、 即便外地在北京买,牵扯上牌、来回路费、路上安全等,有时不如当地买。厂家对销售区域有划分,外地买车本地保养时,当地JS会告卖车JS.
六、 在北京买一定要看好车,最好专家在!且联系好如何在当地上牌、保养事宜。还要注意不要图便宜,外地人常有在北京当地买到事故翻新车!后患无穷!陷阱多多!另外对车不是有研究和开车技术不好、对其行业不了解的朋友自己单独不要在外地买!

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