奔驰e级原厂钢圈多少钱

⑴ 奔驰E级的标准轮胎多少钱一个

摘要 您好，很高兴为您解答。

⑵ 奔驰S500钢圈多少钱

这种钢圈在我们市场上卖850，上次问服务站s320的2000多，估计500的也差不多。您怎么又换s500了？

⑶ 奔驰E级的标准轮胎多少钱一个

至2021年8月，价格在2000-2500元。

奔驰e级的原装的轮胎品牌有倍耐力和米其林，倍耐力和米其林的价格是不一样的，倍耐力更贵一点，比如奔驰E320L配备的倍耐力Cinturato P7前轮胎售价2000元，后轮胎更是高达2300元。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，新款奔驰E级长轴距轿车基本延续了前款车型的设计风格，仅在中网和前保险杠造型上有所调整，此外很难看出其他变化。

奔驰E级的特点

全新奔驰E级汽车中网面积有所加大，前包围进气口采用贯穿式大U形黑色饰条设计，更显气场，全新奔驰E级汽车也将有两种外观风格，普通版车型采用了立标设计，中网为全新盾形设计，前保险杠采用了全新的造型，舍弃了犀利的棱角，采用了更加圆润的设计。

而运动版车型前脸则采用点阵式中网，配合轿跑车风格的单幅镀铬饰条和盾标，再结合运动造型前包围和双幅风刃式进气格栅，造型更为犀利抢眼。

⑷ 请帮我鉴定一下这个奔驰E300L轮毂是否原厂谢谢

你好！通过实物有时候都很难判断，你给几个照片是很难判断出来的，希望能帮到你，望采纳谢谢！

⑸ 奔驰E级改装迈巴赫轮毂多少钱

原厂 估计十几万

⑹ 奔驰e260l的原厂前右轮胎钢圈要多少钱

轮胎的话两千多元的，钢圈的话七千多元的，具体的还需要看具体的钢圈的型号的，请采纳

⑺ 换一个奔驰轮毂要多少钱

奔驰CLA轮毂价格在3500元左右。轮毂，英文名称:Car Rim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言)，重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多)，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

⑻ 奔驰2015款b200钢圈多少钱一个

钢圈的价格原厂的六七千多元一个的，具体还需要看车型配置钢圈样式。请采纳

⑼ 这轮毂是奔驰E300L上的 多大尺寸的 大概市场价多少

新款奔驰的E260L 运动豪华上配的轮毂，轮毂数据：8.5 J x 18 ET 48 市场单个价格在6000左右