㈠ 路子最野的“奔驰故乡”,1千美元买大奔,当成货车、拖拉机来使
路子最野的“奔驰故乡”,1千美元买大奔,当成货车、拖拉机来使
戴姆勒公司在上个月公布了旗下汽车品牌奔驰、Smart去年的销量数据,奔驰凭借着2,340,000的销量位居豪华品牌第一,而同一公司的smart销量却仅仅只有11.6万,相比于去年销量同比下滑9.3%。其实奔驰汽车有这个销量并不奇怪,因为欧洲是人们公认的奔驰之乡。
在价格并不高的情况下,当地人们并不是很在乎奔驰汽车,所以说,奔驰汽车在当地的用途非常狂野。它既可以是承载货物的皮卡汽车也可以是农用车,总之用处颇多方便了当地人们的日常生活。反正,这里的奔驰不仅多,而且用法也是最野的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 奔驰E-star国民版是代步车界的扛把子吗
我想这也和我国近几十年经济高速发展有很大的关系。有人说自己的工资根本就没有跑赢物价,买个10几万的车都勉强,我认为这和我们生活的圈子有关系。其实中国经济的发展让一大批普通中国人富起来了,车只是一个因素,一家人穿的用的都能代表,我记得看过一个笑话,一个富二代为了找对象刻意装穷,他理解的穷的标准是开辆a6,住个150平房子,他说再穷也只能穷成这样了。
型号为 M264 915,这款1.5T涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大马力184Ps,最大扭矩280N·M,开拓了中大型豪华品牌使用小排量涡轮增压的先河。价格么,肯定宝马便宜一点。最后,买车就是买一个自己喜欢,自己感觉那个爽就买那个,这才是王道。
㈢ 宝马 奔驰 奥迪 兰博基尼 法拉利 宾利等好车 要个详细的介绍
实在不行了 ,,分你看着给!
宝马1系 120i MT 指导价:27.30万
宝马1系 120i AT 指导价:28.80万
宝马1系 130i AT 指导价:44.50万
宝马X6
宝马X6 35i xDrive 指导价:97.00万
进口宝马3系系列介绍
价 格: 30.8-80.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4580/1782/1384mm
排 量: 1995-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马3系
理论油耗: 1.2-9.8 升/百公里
优 点:动力和操控性能在同级别车中出类拔萃
缺 点:3系的内部空间略显狭小
新BMW 宝马335i 指导价:61.30万
BMW 325i双门轿跑 指导价:56.20万
BMW 325i敞篷轿车 指导价:63.90万
BMW 330i双门轿跑 指导价:62.60万
BMW 330i敞篷轿车 指导价:72.20万
BMW 330i 指导价:58.00万
BMW 330i 豪华运动型(M Pac 指导价:59.98万
进口宝马5系系列介绍
价 格: 63.0-110.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4775/1800/1435mm
排 量: 1951-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马5系
理论油耗: 5.9-10.9 升/百公里
优 点:世界最佳车型,安全性操控性能超好
缺 点:已经趋向于国产,不再进口
BMW 550i 指导价:105.07万
BMW(宝马) 520d 指导价:68.00万
2005款BMW(宝马) 520i 指导价:63.00万
BMW(宝马) 530d 指导价:78.00万
2005款BMW(宝马) 530i 指导价:71.69万
2005款BMW(宝马) 545i 指导价:110.00万
BMW(宝马) 530i 指导价:77.00万
宝马6系系列介绍
价 格: 106.09-153.65 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4831/1854/1371mm
排 量: 2996-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马6系
理论油耗: 9.5-14.9 升/百公里
优 点:可以舒舒服服巡航的跑车
缺 点:操控太过轿车化
新BMW 630i双门轿跑 指导价:107.40万
新BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:112.70万
新BMW 650i双门轿跑 指导价:143.85万
新BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:153.65万
BMW 630i双门轿跑 指导价:106.09万
BMW 650i双门轿跑 指导价:141.67万
BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:111.30万
BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:151.40万
宝马7系系列介绍
价 格: 89.8-249.96 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5179/1902/1484mm
排 量: 2979-5972 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马7系
理论油耗: 8.5-13.6 升/百公里
优 点:操控一流,舒适宽敞
缺 点:改版以后没有缺点
2009 BMW(宝马) 740Li豪华型 指导价:135.50万
2009 BMW(宝马) 740Li尊贵型 指导价:141.00万
2009 BMW(宝马) 750Li领先型 指导价:196.20万
2009 BMW(宝马) 750Li豪华型 指导价:211.00万
2009 BMW(宝马) 750Li尊贵型 指导价:220.00万
2008 BMW(宝马) 730Li经典版 指导价:94.60万
2007 BMW(宝马) 730Li典雅型 指导价:89.80万
2006 BMW(宝马) 730Li 指导价:98.86万 评
2006 BMW(宝马) 740Li 指导价:125.20万 评
2006 BMW(宝马) 750Li 指导价:155.60万
2006 BMW(宝马) 760Li 指导价:199.65万
2006 BMW(宝马) 760Li Indiv 指导价:249.96万
宝马M系系列介绍
价 格: 106.6-178.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4855/1846/1469mm
排 量: 3999-4999 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马M系
理论油耗: 11.9-14.8 升/百公里
优 点:外观时尚,性能一流,个性非凡
缺 点:价格有点贵,操控轿车化
宝马M3 四门轿车 指导价:106.60万
宝马M3 双门轿跑 指导价:110.00万
宝马M3 敞篷轿跑 指导价:120.00万
BMW(宝马) M5 指导价:146.80万
BMW(宝马) M6 指导价:178.80万
宝马X3系列介绍
价 格: 57.8-80.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4569/1853/1674mm
排 量: 2494-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X3
理论油耗: 10.1-11.4 升/百公里
优 点:公路操控性最好的SUV
缺 点:舒适宽敞不及X5
07款宝马X3 3.0si 指导价:66.50万
07款宝马X3 2.5si 指导价:57.80万
宝马X5系列介绍
价 格: 80.0-173.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4859/1933/1767mm
排 量: 2926-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X5
理论油耗: 9.7-14.9 升/百公里
优 点:公路SUV的典范,创造了一个奇迹
缺 点:X5的风头引来不少竞争者
新BMW X5 xDrive3.0i 领先型 指导价:82.50万
新BMW X5 xDrive3.0i 豪华型 指导价:89.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 领先型 指导价:155.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 豪华型 指导价:173.60万
宝马Z4系列介绍
价 格: 56.53-70.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4091/1781/1299mm
排 量: 2497-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马Z4
理论油耗: 6.8-8.6 升/百公里
优 点:操控极其犀利
缺 点:外形争议大
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价:70.00万
BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价:56.53万
BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价:65.00万
华晨宝马新3系系列介绍
价 格: 29.9-48.1 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4520/1817/1421mm
排 量: 1995-2498 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马3系
理论油耗: 7.4-9.0 升/百公里
优 点:外观的改变不大,但很成功;全新i-drive系统操作简单,并且加入了
缺 点:发动机和变速箱有待升级,后排腿部空间依然有限
新BMW 宝马320i 豪华型 指导价:37.50万
新BMW 宝马325i 豪华型 指导价:44.20万 评
BMW 320i 2.0 进取型 指导价:30.90万
08款BMW 325i 时尚型(金属 指导价:40.80万
08款BMW 325i 时尚型(木内 指导价:40.80万
08款BMW 325i 领先型 指导价:44.20万
BMW 320i 2.0 典雅型 指导价:29.90万
BMW 320i 2.0 时尚型(木内 指导价:34.28万
BMW 320i 2.0 时尚型(银色 指导价:33.98万
BMW 320i 2.0 领先型 指导价:36.95万
BMW 320i 2.0 豪华型 指导价:39.10万
BMW 325i 2.5 典雅型 指导价:39.60万
BMW 325i 2.5 时尚型 指导价:42.38万
BMW 325i 2.5 领先型 指导价:46.10万
BMW 325i 2.5 豪华运动型 指导价:48.10万
华晨宝马5系系列介绍
价 格: 43.36-71.26 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4841/1846/1468mm
排 量: 2171-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马5系
理论油耗: 9.3-9.8 升/百公里
优 点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好
缺 点:油耗较高,价格较高,使用费用高
新BMW 523Li标准型 长轴距版 指导价:43.36万
新BMW 523Li典雅型 长轴距版 指导价:47.26万
新BMW 523Li领先型 长轴距版 指导价:48.66万
新BMW 523Li豪华型 长轴距版 指导价:52.16万
新BMW 525Li典雅型 长轴距版 指导价:56.36万
新BMW 525Li豪华型 长轴距版 指导价:62.56万
新BMW 530Li典雅型 长轴距版 指导价:60.86万
新BMW 530Li领先型 长轴距版 指导价:64.66万
新BMW 530Li豪华型 长轴距版 71.26W
奔驰GLK系列介绍
价 格: 59.8-69.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4528/1840/1689mm
排 量: 2996-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰GLK
理论油耗: 10.2-10.4 升/百公里
优 点:第一款奔驰紧凑SUV,看起来不错。
缺 点:没有机械差速锁,丢失了G系精髓。
奔驰GLK 300 4MATIC 指导价:59.80万
奔驰GLK 350 4MATIC 指导价:69.80万
奔驰A级系列介绍
价 格: 34.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3606/1719/1575mm
排 量: 1598.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰A级
理论油耗: 7.7 升/百公里
优 点:很讨女孩们喜欢的车型
缺 点:做工还不如GOLF
05款Benz(奔驰) A160 指导价:34.00万
奔驰B级系列介绍
价 格: 28.8-31.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4273/1777/1603mm
排 量: 2034.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰B级
理论油耗: 7.2 升/百公里
奔驰B200 动感型 指导价:28.80万
奔驰B200 时尚型 指导价:31.80万
进口奔驰C级系列介绍
价 格: 39.8-49.7 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4526/1728/1427mm
排 量: 1796-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口奔驰C级
理论油耗: 7.8-12.1 升/百公里
优 点:更加讲究舒适性的中型车
缺 点:跟宝马3系相比还有差距
新奔驰 C200K 时尚型 指导价:40.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
新奔驰 C200K 优雅型 指导价:39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
新奔驰 C280 时尚型 指导价:49.70万
奔驰CLK系列介绍
价 格: 64.0-87.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4652/1740/1413mm
排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰CLK
理论油耗: 7.0-9.2 升/百公里
优 点:线条流畅的Coupe
缺 点:缺乏点激情
奔驰CLK 200 Kompressor 指导价:64.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰CLK 200 Kompressor敞篷 指导价:71.00万
奔驰CLK 280 指导价:72.80万
奔驰CLK 280 敞篷版 指导价:79.80万
奔驰CLK 350 指导价:79.80万
奔驰CLK 350 敞篷版 指导价:87.80万
奔驰CLS系列介绍
价 格: 99.8-168.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4913/1873/1390mm
排 量: 3498-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰CLS
理论油耗: 9.9-11.3 升/百公里
优 点:革命性的四门轿跑车,超级漂亮
缺 点:不知道它的定位在哪里
新奔驰CLS 350 指导价:99.80万
新奔驰CLS 500 指导价:122.70万
奔驰 CLS63 AMG 指导价:168.00万
进口奔驰E级系列介绍
价 格: 52.5-148.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4850/1822/1481mm
排 量: 1796-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口奔驰E级
理论油耗: 7.2-14.3 升/百公里
优 点:从内到外的满分高级车
缺 点:没什么缺点
奔驰E 350 优雅型 指导价:76.50万
奔驰E 350 时尚型 指导价:76.50万
奔驰E 500 优雅型 指导价:109.80万
奔驰E 500 时尚型 指导价:109.80万
奔驰E 63 AMG 指导价:148.80万
奔驰G级系列介绍
价 格: 138.5-189.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4662/1760/1931mm
排 量: 4966-5439 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰G级
理论油耗: 16.3-16.8 升/百公里
优 点:奔驰的顶级越野车,纯种越野车
缺 点:方头方脑的
05款Benz(奔驰) G500 指导价:138.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰G55 AMG 指导价:189.80万
奔驰GL系列介绍
价 格: 134.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5088/1920/1840mm
排 量: 4663.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰GL
理论油耗: 11.5 升/百公里
优 点:越野和城市表现都不错
缺 点:价格昂贵,不是一般人能接受的
奔驰GL 450 指导价:134.80万
奔驰M级系列介绍 、
价 格: 79.8-171.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4638/1839/1821mm
排 量: 3498-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰M级
理论油耗: 9.4-14.6 升/百公里
优 点:沉稳实在的SUV,内涵丰富
缺 点:做工略显粗糙
新奔驰 ML350 4MATIC 动感型 指导价:79.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
新奔驰 ML350 4MATIC 豪华型 指导价:86.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰 ML 350 运动型 指导价:85.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰 ML 350 尊贵型 指导价:88.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰 ML 500 指导价:119.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰 ML 63 AMG 指导价:171.80万
奔驰R级系列介绍
价 格: 68.0-93.9 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5157/1922/1661mm
排 量: 3000-5461 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰R级
理论油耗: 10.9-12.9 升/百公里
优 点:高档的MPV
缺 点:电子设备和后座安全带设计存在缺陷
奔驰 R300 指导价:68.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
Benz(奔驰) R500 升级版 指导价:93.90万
奔驰S级系列介绍
奔驰 S300L 商务型 指导价:93.00万
奔驰 S300L 尊贵型 指导价:99.30万
奔驰 S300L 豪华型 指导价:114.80万
奔驰 S350L 动感型 指导价:144.80万
奔驰 S350L 4MATIC 指导价:144.80万
奔驰 S350L 豪华型 指导价:139.80万
奔驰 S500L 指导价:209.80万
奔驰 S500L 4MATIC 指导价:215.30万
奔驰 S600L 指导价:218.80万
奔驰 S600L 豪华升级版 指导价:259.80万
奔驰 S65 AMG 指导价:298.00万
奔驰S500 加长版 指导价:480.00万
奔驰SL系列介绍
价 格: 124.9-151.2 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4535/1815/1298mm
排 量: 3724-4966 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰SL
理论油耗: 13.4 升/百公里
优 点:车厢豪华,非常漂亮的硬顶敞篷车
缺 点:价格昂贵,性能应该再好一点
Benz(奔驰) SL 500 指导价:151.20万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
Benz(奔驰) SL 350 指导价:124.90万
奔驰SLK系列介绍
价 格: 67.0-81.4 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4082/1777/1297mm
排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰SLK
理论油耗: 7.0-10.1 升/百公里
优 点:外形非常酷,暖气头枕冬天都能敞篷
缺 点:外表有点虚张声势
奔驰SLK 200K PASSION 08 指导价:67.60万
奔驰SLK 280 PASSION 08 指导价:75.40万 评
奔驰SLK 350 PASSION 08 指导价:81.40万
奔驰Viano系列介绍
价 格: 68.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4993/1905/1923mm
排 量: 3199.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰Viano
理论油耗: 12.2 升/百公里
优 点:舒适的大型商务MPV
奔驰Viano 3.0 指导价:68.80万
国产奔驰C级系列介绍
价 格: 34.8-47.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4581/1770/1444mm
排 量: 1796-2996 cc 原产地: 所属: 奔驰C级
理论油耗: 7.8-9.4 升/百公里
优 点:外观的改变使其更具有动感,在同级别车中动力表现出色
缺 点:操控设定仍偏向舒适,虽性能不俗,很难给人感官上的冲击
奔驰C 200K 标准型 指导价:34.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰C 200K 优雅型(ELEGANC 指导价:38.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰C 200K 时尚型(AVANTGA 指导价:39.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰C 230 时尚型(AVANTGAR 指导价:42.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰C 280 时尚型(AVANTGAR 指导价:47.80万
奔驰E级系列介绍
价 格: 49.8-74.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4856/1822/1483mm
排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰E级
理论油耗: 8.5-9.7 升/百公里
优 点:一流品牌,一流品质,隔音出色,引擎宁顺,与变速器配合佳。
缺 点:入弯车身倾侧略为明显,操控性不如宝马5系。
新奔驰E 200K 优雅型 指导价:49.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
新奔驰E 230 优雅型 指导价:51.80万
新奔驰E 230 时尚型 指导价:54.80万
新奔驰E 280 个性运动版 指导价:63.80万
新奔驰E 280 时尚型 指导价:61.80万
新奔驰E 280 时尚型(空气悬 指导价:63.80万
新奔驰E 350 时尚型 指导价:74.80万
奥迪R8系列介绍 我最喜欢,,所以先介绍它
价 格: 239.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4431/1904/1249mm
排 量: 4163.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪R8
理论油耗: 13.6 升/百公里
优 点:超酷的外观,及所能感受到的超级跑车的一切
缺 点:储物空间较少,售价过高
奥迪R8 4.2L FSI quattro 指导价:239.80万
奥迪A5系列介绍
价 格: 61.0-64.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4625/1854/1372mm
排 量: 3197.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A5
理论油耗: 8.7-9.3 升/百公里
优 点:延续奥迪优良的做工,外观、动力以及内饰都强烈冲击眼球
缺 点:手拿60万元,出现对购买A5还是TT选择上的难题
奥迪A5 3.2 coupe 指导价:61.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A5 3.2 coupe quattro 指导价:64.00万
奥迪S8系列介绍
价 格: 165.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5062/1894/1444mm
排 量: 5204.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪S8
理论油耗: 13.4 升/百公里
优 点:反应灵敏,响应时间极短,运动性能卓越,拥有完美动感的驾趣体验
缺 点:价格高,维修养护费用不低
新奥迪S8 5.2L FSI quattro 指导价:165.00万
奥迪A8系列介绍
价 格: 87.5-210.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5192/1894/1455mm
排 量: 2771-5998 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A8
理论油耗: 9.1-20.0 升/百公里
优 点:四驱系统,全铝车身,独立空气悬架三大独门法宝,配以先进的技术,
缺 点:驾驶性、豪华性比较中庸。
08款奥迪A8L 2.8 FSI 标准型 指导价:87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型 指导价:97.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 3.2 FSI 标准型 指导价:95.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 3.2 FSI 豪华型 指导价:104.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 4.2 FSI quattr 指导价:142.40万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价:198.80万
奥迪TT系列介绍
价 格: 48.0-72.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4178/1842/1352mm
排 量: 1781-3189 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪TT
理论油耗: 7.7-9.4 升/百公里
优 点:外形凶猛,动力、操控都很强悍
缺 点:手调座椅让所有人都埋怨
奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 指导价:50.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 指导价:55.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指导价:65.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指导价:70.50万
奥迪Q5系列介绍
价 格: 外形尺寸(长/宽/高): 4629/1880/mm
排 量: 原产地: 欧洲 所属: 奥迪Q5
理论油耗:
优 点:最具动感的高档中型SUV,运动、舒适、全能,为同级别SUV树立了新标
缺 点:在内部空间上,奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄,只能容纳5个人
奥迪Q5 3.2FSI 指导价:0.00万 抱歉没价格
奥迪Q7系列介绍
价 格: 81.5-165.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5086/1983/1737mm
排 量: 3597-4163 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪Q7
理论油耗: 12.7-13.6 升/百公里
优 点:冲击力的外形,强劲的动力、豪华的配置、优良的操控。
缺 点:有些张扬,内饰风格没有全新设计。
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指导价:81.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指导价:87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指导价:96.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指导价:102.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指导价:149.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指导价:158.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指导价:165.00万
国产 新奥迪A4L系列介绍
价 格: 29.88-53.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4763/1826/1426mm
排 量: 1984-3197 cc 原产地: 德国 所属: 奥迪A4
理论油耗: 5.7-6.9 升/百公里
优 点:外观的变化给人耳目一新的感觉,时尚由不失动感,底盘、悬挂扎实
缺 点:空调开按钮设计有瑕疵
奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型 指导价:29.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型 指导价:32.99万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型 指导价:36.18万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型 指导价:38.86万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A4L 3.2 FSI quattro旗 指导价:53.88万
款奥迪A6L系列介绍
价 格: 34.82-69.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5035/1855/1485mm
排 量: 1984-2995 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A6L
理论油耗: 6.4-7.9 升/百公里
优 点:3.0TFSI动力超强,新一代的quattro®全时四轮驱动系统对前后驱
缺 点:转向系统过于轻盈,不利于高速行车或频繁转向时的精确操控
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 基本 指导价:34.82万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价:37.25万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价:39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价:42.45万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价:46.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.4 豪华型 指导价:52.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.8 FSI 娱乐舒 指导价:52.62万
09款奥迪A6L 2.8 FSI 豪华型 指导价:61.82万
09款奥迪A6L 2.8 FSI quattr 指导价:65.02万
09款奥迪A6L 3.0 TFSI quatt 指导价:69.60万
㈣ 30万左右的雷克萨斯和奔驰,谁更具有性价比
30万级别的车子向来是各大汽车厂商竞争最激烈的地方。因为现在国民生活水平逐渐提高,大家对汽车的需求等级也在提升。许多家庭置换家用车的首选就是30万级别的汽车。这个档位的汽车空间会更大,同时整车质量也更有保证,同时开在路上也更有面子。因此,许多消费者都会纠结到底买啥车。例如,30万左右的雷克萨斯和奔驰,谁更具有性价比?个人认为雷克萨斯更有性价比。首先,雷克萨斯是纯进口汽车。其次,雷克萨斯用车成本更低。最后,雷克萨斯故障率更低。下面,让我们具体看一下。
三、雷克萨斯的故障率更低
雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,丰田车的优势就是它的品质。一般来说,只要不过与激烈驾驶,丰田车基本上是不会出现故障的。事实也证明,丰田汽车的故障率要比奔驰低。作为丰田旗下的高端品牌雷克萨斯,其品质会更加出色,故障率会比奔驰更低,性价比更高。
因此,通过上述分析可以得知,30万左右的雷克萨斯和奔驰汽车,雷克萨斯更具有性价比。大家觉得呢?
㈤ 奔驰雷克萨斯哪个好
LEXUS的优点,是人尽皆知的;若非要跟奔驰比品牌效应、比气场,那肯定是完败的。但同理,奔驰若非要跟LEXUS比质量稳定、比舒适性,那它肯定也是完败的(操控之类的话题不争论)。因此这事儿只能局内人在漫长的使用过程中,自己慢慢品味、独自体会。外人的评论,终究都是瞎扯淡。你要背会:不懂汽修、不愿终身自学修车的人,必须买LEXUS !
现在购买2018款 ES300H,你努力争取,能谈判到店家赠送给你10年或20万公里的免费保养保修!是整车保修!雨刮片等所有易损件都是免费更换! 再退一步说,你这辆车开了10年或20万公里,你还不换吗?
有钱、有时间、不怕常年修车,你就随便买!所以P民们都公认,敢开奔驰的,才是真正的有钱人!俺很自豪......
奔驰4S店的维修价格:更换一只涡轮三万元;更换压缩机两万元;更换转向机四万元;更换ESP电机两万五;更换ESP电脑版三万五;更换转向柱防盗模块一万五;更换差速器六万元;维修变速箱三万五起步,换件另计; 换发电机两万元;换凸轮轴调节器一万五;换启动机两万元;...... 没买过奔驰的新白鼠们要背会:奔驰的维修费,会自动过滤屌丝阶级!
再次提醒新白鼠们:奔驰的四驱轿车们,2个前驱动轴,一两年后有缺油导致的异响隐患;目前厂家没有解决方案。只能更换前驱动轴总成。 四艾斯店的更换价格是每只不到2万元。新白鼠们切记: 三年后去4S店的维修费是五六位数的银子,并且这只是个开始!
若不听劝告,非要买奔驰,那这要分两种情况来对待:
1、若你本人或家里的直系亲属,对汽修很精通、并且有维修经验会自己修的,当然不用自学修车。您发现有故障,直接去认识的路边店解决就行了,价格肯定比4S店便宜多了。
2、若您对汽修完全不懂、又盲目迷信德系神车,而入手奔驰的汽修新白鼠们,建议还是先买个延保、并终身刻苦自学修车。因为随便索赔点儿什么,都值回延保的钱了。
3、若你资金雄厚、对几万元的维修费根本不在意;有充足的时间,经常去4S店频繁维修,那就直接无视我的提醒,只当我没说吧,随便买奔驰。
现实因素是:国内很多地方的路边店、小修理厂,对奔驰这种保有量少的车型,根本没有拆装、维修经验;如果不懂汽修的车主把奔驰送给它们去维修,那您的爱车,只能成为小工们,摸索练习拆装所用的免费小白鼠...... 这后果你懂的。这样惨痛的拆解、维修(其实是伤害)过程,还真不如直接去4S店放心。
4S店首先不会有假冒伪劣的零配件、各个MT、ST技工都受过严格培训,又常年都在熟练拆装奔驰,不会导致“越修越坏、越修问题越多”的路边店现象。 这个道理很简单:车,不是开坏的;都是修坏的!对4S店五六位数的维修费,你要有充分的金钱与心理的准备。
雷克萨斯为中国混动车型的消费者,提供6年(可谈判到10年或20万公里)或15万公里的免费保修、和免费保养服务。它囊括了《用户手册》中规定的所有定期检查、和更换项目;10年或20万公里内你的三滤、各种油液、火花塞等项目都免费,还免费更换制动片、制动盘、雨刷片等; 十年的用车过程中,连雨刮片都是免费换的。并且,对混合动力的电池组,保修期是10年25万公里。退一步说,一辆车开了10年或25万公里,你还不换吗?
㈥ 明明不算贵,却让你倍有面,14万起这些车买到就赚!
当春节假期遇上年终奖到手,第一时间想的当然是换辆倍有面子的车型回家过年。车主这样的想法看上去没有多大问题。可是如果想少花钱,又想买一辆看上去能把村头到村尾的街坊们都能招惹过来观望的车,又会不会有些难度呢?别慌,还真的有不少车型恰恰能符合如此过份的要求。
看完上面的车型,那些过年还打算租车或者挤交通工具回家的朋友们,是不是顿时觉得购车的冲动更加强烈呢?在每年“面子工程”氛围浓厚的春节期间,这些低成本就能“充大鬼头”的车型既不会为经济上带来太大的负担,而且面对七大姑八大姨以及父母同事朋友的“问候”,驾驶一辆新车回家无疑是给自己加多了一件防御盔甲。对于那些还处于单身阶段的男性车主来说,这辆新车也是让他们赌赢另一半并牵手成功的重量级筹码。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 三百万能买什么车
第一款:2019款奔驰G63 AMG
这里首先说说这款来自梅赛德斯的奔驰G级AMG,这款车相信是不少车友们的梦想吧,它的价格在214.68-353.28万元,小编也给大家调查过了,出去最顶配的AMG G65以外,其它款的售价均在200多万。搭载着5.5T的V8双涡轮增压发动机,能够输出571匹的马力以及760牛米的扭矩。再加上出众的外观和脱俗的越野能力,奔驰大G,您值得拥有
第二款:奔驰迈巴赫S级 S680
有没有曾经想过去购买一辆迈巴赫作为自己的座驾呢?虽说如今的迈巴赫多少还是和梅赛德斯奔驰有着关系,但是其初衷的外观和品牌影响力摆在那里,不得不让人城府,而迈巴赫S级 参数 | 询价 | 图片 的售价在139.88-309.88万元。就拿S680来说,裸车价格在288.88万,搭载着6.0T的V12双涡轮增压发动机,最大能够输出630匹马力,峰值扭矩达到了1000牛米,百公里加速也仅仅5秒不到。
第三款:宾利添越
有没有曾经想过去购买一辆迈巴赫作为自己的座驾呢?虽说如今的迈巴赫多少还是和梅赛德斯奔驰有着关系,但是其初衷的外观和品牌影响力摆在那里,不得不让人城府,而迈巴赫S级的售价在139.88-309.88万元。就拿S680来说,裸车价格在288.88万,搭载着6.0T的V12双涡轮增压发动机,最大能够输出630匹马力,峰值扭矩达到了1000牛米,百公里加速也仅仅5秒不到。
㈧ 为什么奥迪的车一般没有奔驰宝马卖的贵
这其实是个很有意思的话题。明明奥迪和奔驰宝马一样,在国内都是属于一线豪华品牌,不然也不会有BBA之称。可是现在去看奥迪车型的价格,让利幅度都比较高,三个品牌的同级别车型,往往奥迪车型都会便宜不少。这就让人有点懵逼了,什么情况?为什么会造成奥迪的车型普遍都比较便宜的情况呢?我们今天就来聊聊这个话题。
奥迪一家独大的日子一去不复返
奥迪品牌早些年之所以能够在国内做到一家独大的地步,主要还是依靠“官车”二字打下的金字招牌,不仅获得了大量的ZF部门的订单,无形中还扩大了在消费者心中的影响力。而且当时市场上能选择的产品车型不多,加之奔驰宝马当时并没有很好的应对奥迪的竞争策略,导致奥迪顺风顺水发展了这么多年。但是随着中国市场销量份额加大,奔驰宝马都不想放弃这块大蛋糕,只能在产品车型上下功夫,慢慢的,原本属于奥迪的优势,在不断被抵消。
消费者认知中奔驰宝马更高端
奔驰宝马品牌都有自己专注的领域。我们经常可以听到这样一句话,坐奔驰开宝马,足以说明问题。奔驰注重乘坐品质,宝马注重驾驶性能,这两方面几乎包含了全部的用车需求,想想看,汽车不是开就是坐,其他方面的需求并没有多明显。而奥迪呢?除了早年积累下的“官车”名声,带来一段时间内的销量增长,除此之外并没有多大的优势了。至于所谓的科技感,不好意思另外两位也有,这不能说明问题。所以,在很多人心目中,奔驰宝马会比奥迪来得高端。另外,看下奔驰宝马的竞争,一般是不太在乎奥迪的,真正的车型对比都是在两者之间展开。可见奔驰宝马本身,也并没有太在意这个对手。
车型实力相比奥迪会稍微弱一些
在车型综合实力方面,奥迪在于奔驰宝马的同车型对比当中,也几乎没有多少优势存在。就以奥迪A6L为例,这是一款中大型轿车,低配是前驱车型,核心车型Quattro四驱,相比之下,对手奔驰E级和宝马5系,低配车型用的都是后驱,主流车型也有各自的四驱系统,4MATIC和xDrive都不见得会弱于Quattro,而且奥迪在自家低配车型上使用的驱动方式,显然比对手没有优势,造价也更便宜。既然成本控制得这么好,那么降价优惠自然不是问题。
综上所述,奥迪能大力度降价促销也就很正常了,毕竟为了维持生存,只能依靠价格来维持销量优势。不过这对消费者来说也是好事,毕竟能以更便宜的价格买到一台豪华品牌车型也是不错的。
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㈨ 谁给介绍下宝马、奔驰
宝马
BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他这一决定,为汽车历史写下了光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。
1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。
五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。
1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。
1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。
1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6:1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。
1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。
二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。
BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。
1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围;至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。
战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。
1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。
BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。
1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。
1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……
宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。
1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。
1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。
1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。
1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。
1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。
1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。
1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。
公司介绍:宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。
马力,力矩高达490牛顿米。
宝马标志的含义
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
奔驰
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌出现很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家、而百年老店,却仅只奔驰公司一家。
我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
1886年,奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,与此同时,戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车,同年他还取得了船用发动机专利。
1889年,戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。
1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。
1894年,世界首次从巴黎到鲁昂(Rouen)的汽车赛,装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。
1895年,世界第一条公共汽车线路开始运营,该车采用奔驰与马力的发动机。
1896年,戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。
1897年,世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车,并投入运营。
1901年,戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。
1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司,为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名"梅赛得斯--奔驰"汽车公司(Mercedes-Benz)。在这之后,公司坚持以生产军用产品为方针,决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。在希特勒第三帝国时期,公司积极向掌权的国社党靠拢,并最终成为它的"经济翅膀"。
1934年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K,该车是为希特勒特制的高级轿车,车身用4mm厚的钢板制成,挡风玻璃有50mm厚,轮胎是钢丝网状防弹车胎,后排坐垫靠背装有防弹钢板,地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨,它配有一台排量为7655ml的V8发动机,可产生100kw的功率,此车共生产了17辆,大部分都毁于二线,现在仅存3辆成为稀世珍品。
1936年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上,从而使轿车的使用费用大大降低。
1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。
而今,奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司,虽然大众汽车公司不断努力,仍然超不过奔驰汽车公司,屈居第二。在欧洲一百家大企业中,奔驰公司名列第四(大众第五,菲亚特第六)美国"幸福"杂志公布的全球五百家最大工业公司中,奔驰公司名列第十,在全球最大汽车工业公司中,奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位,这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已,近年来,由于经济疲弱,其它大公司连年亏损,甚至不得不走上了联合与兼并的道路,而奔驰公司不仅盈利,而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路,从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外,真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺,也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天,奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具,甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆,"奔驰"已成了名箱其实的名牌。
奔驰公司资产超过500亿美元,每年的净利润达12亿美元,雇员约40万人,奔驰公司年产汽车百万辆,其中轿车只限量生产五十五辆,这是为了保证高质量和"物以稀为贵"奔驰汽车公司的总部设在斯图加特,在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求,所以订货买车经常要依次等候到几个月以后,接到提货通知的买主,分批来到奔驰公司的接待处,在这里,他们受到真正"上帝"的待遇,不但有住宿款待,还可几人一小组,并有专门的接待小姐引导参观,先看介绍公司的录像,然后观看轿车装配的每一过程,在装配线上,每一辆轿车上都标有买主的名字,车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配"个性化"鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的,满足客户的每一个要求,是奔驰永远的标准,所以奔驰车的每一个买主都能开上自己心中的汽车,都能体会到"上帝"的感觉,第一辆车在卖出后,都立档案,所以买了奔驰车,也就成为了奔驰家族中的一员,可以受到无微不至的全方位服务,奔驰公司仅在西德就有1700个维修战,有五万多人从事保养维修工作在公路上,平均每25km就有一家奔驰维修战,买主只管开车,一旦发生故障,打个电话,一般不超过半小时,维修站就会赶来处理。"奔驰家族"的优越感就体现在周到的售后服务和终身保修上,不仅在德国,在全世界171个国家和地区内设有4300多个维修点,雇员达7万多人,高质量、高信誉正是"奔驰"这家百年老店所蕴藏的珍宝。
"精美、可靠、耐用"是奔驰汽车标榜的宗旨,为了保持高质量和开发新技术,奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。造型精美,不断更新中具有传统和流畅的奔驰本身的特点,一眼看上去就觉得这是奔驰"的感觉。它首先开发和应用汽油喷射。
在轿车电子化上居于领先地位。奔驰车也是首先将柴油发动机用于高档轿车上,它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军。而赛车则常是汽车新技术创制的"试验田"。每年,有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验,一般汽车行驰十万公里就趋于报废。而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜,制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础。乘坐奔驰,在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔驰车较之同类车虽然价格高出许多但是由于它可靠耐用。保养维修费用远比其他车低的多,所以算来算去奔驰"实际很划算,更何况你还得到了"世界第一名牌"的美誉。
"奔驰"已走过了百年的长路,陪汽车的诞生直到今天"奔驰"以它无限生命力,冲刺在今天的汽车强林中,奔驰在遥遥的汽车长路中,让"奔驰"继续奔驰吧。谁又阻止它的脚步呢?愿它青春永葆。
奔驰创始人简介
戈特利伯·戴姆勒
戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德国绍恩多夫一个手工业家庭,他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师,改进了奥托式四冲程发动机,制造戴姆勒卧式发动机,并将卧式发动机改制成立式发动机。1885年8月29日,戴姆勒将这种发动机安装在一辆车子上,取得“骑式双轮车”的专利权,这实际上是世界上第一辆摩托车。为了庆祝妻子埃玛的43岁生日,他将立式发动机安装于马车上,戴姆勒首辆马车式汽车即告诞生,这和本茨的专利汽车的出世难分先后。他和本茨一起被誉为“汽车之父”。世界上着名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的。
卡尔·本茨
卡尔·本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一(1844-1929),是德国奔驰汽车公司的创始人,被称为“汽车鼻祖”。他出生在德国卡尔斯鲁厄一个手工业者家庭。他从小喜爱自然科学,靠修理手表得到一些零用钱,曾在机械厂当学徒,在制秤厂里成为“绘画者和设计者”,在桥梁建筑公司担任工长。本茨没有工场、没有资金,他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子拼命地工作,他一改再改设计方案,组装发动机,得到了皇家摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。
奔驰标志的来源
戴姆勒于1909年为三星标志申请专利权,但本茨则属于一个圆形徽章。奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不径而走。到了1916年,星形的标志与奔驰的名字终于合二为一,而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今。并成为世界十大着名的商标之一。