为什么丰田比奔驰耐开

① 身边很多人为什么总说丰田车开不烂它比奔驰好吗

哎，又是这种引战的问题……我看了下面的回答，有人引申到了电动车……又有人引申到了油电混合，又说电动车才可靠，内燃机因为不能50000公里一包养所以不可靠，这就是……不说了，其实开不烂，没有什么车能开不烂，但是丰田故障率低是相对来说准确的。

有人就得反驳你，说因为丰田的车没啥科技配置自然故障率低，很好，那我问你雷克萨斯的车算是丰田的车吧，LS 460老款的，配置低吗？不低吧，依然可以相当的可靠啊。很多08年的老款的LS，就是很棒啊。而且雷车是真的……一般不亮故障灯，一旦亮了就是大事。我自己干二手车也干过一段时间，不是德国车不可靠，只有日系车可靠，而是真的上了年份的有些德国车确实是毛病多，宝马和大众都有类似的问题丰田不是没毛病，LX跳档门至今都没解决。

网友3；我的比亚迪国产车 3年7万公里了，没啥事啊！行车记录仪坏了我都懒得找他们给我换。关键还是心态，有个人说的好，买什么车就什么人，我觉得说得特别对，但是买比亚迪的很多屌丝，爱国粉，自以为是的。为什么我感觉我不是啊？难道我内心是个屌丝？我并不是因为爱国才买国产的，就是便宜耐操而已啊！车能开坏吗？我觉得我没遇到！可劲造就行了，坏了再买，一定买个省心的车，比如比亚迪？ 滑稽了.

网友4：说十年八年开不坏的，拜托那是十年八年前的丰田。现在那什么卡新罗拉新凯美瑞那扣扣索索的选材用料，不拘小节的设计做工，肆意横飞的飞边和粗大的合模线，能tm耐用不出小毛病真是日了狗了。另，很好奇丰田全新supra的质量，田粉们天天黑的宝马垃圾质量也许挂上牛头标再去东瀛开下光，说不定车主开个十年二十年都不用开引擎盖。

② 丰田和奔驰到底差距多大

差距不大。就总体质量稳定可靠而言，丰田要好于奔驰。尤其是丰田的高端豪华品牌雷克萨斯，更是全球质量最好的品牌。

丰田质量稳定可靠性更好一些，这个与造车理念有很大关系。丰田造车一切求稳，不成熟的技术丰田不会应用，不成熟的产品丰田也绝不会推向市场，丰田对新技术的应用，也总是慢半拍。

选购丰田汽车的优势：

无论丰田研发出什么样先进的技术，都会等待相当长的市场沉淀周期，等到普遍都认可这样的技术，且能够确定技术存在具备较高的稳定性，这种技术才会广泛地投入到丰田旗下的各大车型上，这就在最大限度上保证了丰田车型在实用的稳定性和耐用性方面。

③ 丰田和奔驰哪个质量好

就总体质量稳定可靠而言，丰田要好于奔驰。

就总体质量稳定可靠而言，丰田要好于奔驰。尤其是丰田的高端豪华品牌雷克萨斯，更是全球质量最好的品牌。

丰田质量稳定可靠性更好一些，这个与造车理念有很大关系。丰田造车一切求稳，不成熟的技术丰田不会应用，不成熟的产品丰田也绝不会推向市场，丰田对新技术的应用，也总是慢半拍。

丰田汽车质量稳定可靠好，与高品质的供货商有很大关系。爱信是全球顶级变速箱厂，却是丰田的子公司，还有电装也是丰田的子公司，高品质的零部件供应商，对高质量的汽车生产奠定基础。

选购丰田汽车的优势：

1、无论丰田研发出什么样先进的技术，都会等待相当长的市场沉淀周期，等到普遍都认可这样的技术，且能够确定技术存在具备较高的稳定性，这种技术才会广泛地投入到丰田旗下的各大车型上，这就在最大限度上保证了丰田车型在实用的稳定性和耐用性方面。

2、丰田抓住了市场发展的脉络，弄明白了自己品牌要发展的方向，并且在这个方向上始终坚持不断的输出自己的认知，以自己品牌应该有的表现，来树立车型榜样，进而获得全球消费者的认可

④ 有人说丰田那么耐开为什么不能把档次做上去压倒BBA

因为丰田这个品牌本身就不是一个豪华品牌，它是比较适合家用的，虽然它的越野车卖的比较贵，但也是在中国被炒作的而已。BBA这三个品牌是真的很有历史的品牌了，它们主打的就是豪华，所以价格是非常的贵的。但是丰田的车也是比较有档次的，如果你购买的是B级以上车型的话，也是非常的不错的。我的车子就是一款丰田的Camry，当时购买的时候也有看过奥迪的a4和宝马的三系，最后综合了一下还是选择了混动凯美瑞。它落地价格也不便宜，接近25万了，开了这么长时间我感觉非常的舒服，没有一点毛病，并且油耗也很少才五个油左右，对于一个B级车来说就真的是非常难得。接下来我来简单给大家介绍一下我的这款车。

外观方面新一代的凯美瑞真的是非常好看，它的整体变化还是比较大的，最明显的就是前脸部位。大灯设计的位置也非常的棒，日行灯对趁起来非常好看，尾部也是采用了双边单出的真排气，没有做假排气这一点我感觉非常的棒。

各位看官老爷，大家对有人说丰田那么耐开为什么不能把档次做上去压倒BBA，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。

⑤ 丰田汽车都非常耐开，究竟有什么原因

丰田汽车开不坏这种说法无疑是日系车企又在给消费者讲故事，丰田汽车几乎每一年都出现过大规模召回，2019年第一批问题车就包括丰田；其次丰田汽车碰撞测试造假、涉及钢材造假、质检环节似乎也存在很大问题，虽然没有实锤信息说明丰田和丰田控股的斯巴鲁汽车一样在质检和钢材方面造假30年，但丰田的品质也是令人怀疑的。

这种问题有些太过笼统了，或者过于主观，类似这样的问题有各种版本，其实随便输一下关键词就会出来很多，按说没有回答的意义，但是作为很多准车主来说，还会纠结这个问题，特别是一些汽车小白，会被各种流言迷惑，大众我自己就有，也有本田，丰田同时接触的也很多，我简单说一下个人的看法，希望对买车的准车主，有一定帮助！丰田卡罗拉和雷凌、威驰、致炫等车型，除了cvt变速箱爱吹口哨之外，也没有爆发出过多的槽点。一汽丰田的普拉多，能跑烂路也能去越野，是很多建筑行业包工头们的最爱，除了油耗水平较高之外，它的质量也值得信赖。

⑥ 为什么丰田质量那么好，省油又耐开，却没有奔驰宝马卖得那么贵

一出事故就看出来了，丰田跟塑料做的似的

⑦ 大众质量排倒数丰田、本田排名比奔驰宝马还高，本田汽车最耐用

不是有句话说的“开不坏的丰田，修不好的大众”，其实表现的就是东西方两个车系特点，日系车一直以来是以耐用故障率低出名的，丰田为什么出了这么多有名的越野车，陆巡、4RUNNER、红杉。。。都是因为皮实耐用。相反欧美系车故障率就要高得多，经常有路虎、宝马开了两礼拜后视镜折叠、电动尾门失效的。这个还是跟两个车系的设计理念有关吧，因为日本工业基础好，电子技术也领先于其他国家，这对汽车产业的发展都有影响。
在国外大众是最没人买的牌子，除了德国本土支持国货外，其他地方保有量很低。

⑧ 奔驰好还是丰田好

耐久度比丰田好，丰田小毛病多，烧机油，例如丰田霸道。在越野圈有句老话——你开着霸道进西藏，未必能开着它出西藏。西藏修理厂，主要都是修霸道LC系列尤其是丰田引擎漏油非常严重，比奔驰发动机漏油严重多了，丰田车都是经常进修理厂的。

燃油经济性也比丰田好，说大白话就是奔驰省油，丰田费油。比如丰田混动凯美瑞或者混动ES300H，非常费油，有目共睹，比奔驰费油。你想啊，丰田混动车需要拉着沉重的电池和电机满街跑，是个沉重负担，奔驰却没这个负担，奔驰自然更省油啊。

奔驰的技术也比丰田的先进且高科技多了。例如奔驰2018年的最新三缸发动机 VS 1997年上市的初代丰田混动。丰田混动车到今天还在用1997年的老旧技术坑骗中国消费者，今天只是把97年的老技术轻微改良了一下而已，而且比奔驰先进的18年的主打省油三缸汽油机也更费油。

奔驰更安全。美国保险协会每年都会自掏腰包买新车做碰撞测试。奔驰每年夺冠，丰田每年垫底。空口无凭，美国IIHS官网可以查到碰撞成绩。

结论——想居家过好日子期待开不坏的就买奔驰。不懂车的人就买丰田（不过呢丰田经常坏闹心费时费精力，个人不推荐大家买丰田车）望采纳，谢谢

⑨ 为什么奔驰宝马没丰田可靠性那么高

日系车一般比较保守，供应商也很稳定，这样的好处就是性能稳定，匹配度高。一般很难出现问题。缺点也很明显，就是创新不足。当然日系车也并不是万能的，比如号称买发动机送车的技术宅本田，换装增压机后毁在了自己的优势项目上。
奔驰宝马不一样，它的供应商经常换，合作商也经常换，性能就很难保证稳定。宝马甚至曾被自己的供应商坑到停产。宝马追求极致操控，奔驰追求极致豪华，可靠性不是豪华品牌最担心的问题，这点从奔驰的零整比就可以看出来。而由于用料和做工的提升已经高端供应商兜底，豪华品牌的可靠性并不会太差，对于豪华品牌客户来说，可靠性也不会是他们的第一考量。简单来说，奔驰宝马已经不需要拼可靠性了。而对于丰田这些主流品牌，可靠性将是它们的立命之本。

⑩ “丰田车开不坏，一车传三代”，丰田车为什么耐开

今天来给大家解答一下丰田车开不坏，一车传三代”，丰田车为什么耐开？丰田是日系汽车品牌的主要代表之一，我国人民一直有“迷之自信”。很多人认为买丰田汽车就等于购买燃油经济性。这是不可否认的。丰田汽车的保值率很高，后续的养护费用也比较亲民。因此，网络上流传着“还存在不错的丰田、一车三辆、印书车”的说法。对于这种主张，编篇认为太夸张了。接下来，我们来谈谈丰田旗下的畅销书卡罗拉，被称为“镰仓王”的卡罗拉。综合实力水平到底怎么样？

综合来看，卡罗拉的整体表现在造型设计、动力和燃油经济性方面表现得比较出色。但也有人反应说，部分车主新车内饰气味较大，油漆相对较薄，车内隔音效果不好，轮胎噪音和风噪音明显，影响驾驶舒适度。