奔驰车哪个键是外循环

① 2011款奔驰GLK300有车内空气内循环功能吗有的话是哪个按键

在中控台空调面板上。奔驰汽车的外循环和内循环是同一个按钮，统称为循环键，灯亮起时为内循环，灯灭为外循环。

内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

内外循环的选择：

1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通zd风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。

2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度去到正常位内置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。

3、堵车时，最好关闭外循环，可以阻隔前车的尾气。

② 奔驰车的外循环标志

奔驰车的外循环标志是小车图标加一个从外向内的箭头。外循环是车外与车内的气道流通，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。仪表盘上有个控制键显示内循环和外循环，看按键提示操作，图标可显示内循环和外循环。

奔驰车特点：

奔驰的特点就一个字——稳。在7速自动变速箱的配合下，动力输出表现得不急不躁，虽然速度的提升并不慢，但驾驶者体会不到发动机的爆发力。

宝马的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的，对油门的响应很直接。奥迪的特点则介于奔驰、宝马之间。2.0TFSI发动机采用了涡轮增压和汽油直喷的先进技术。

③ 奔驰C200L，外循环按键在哪里来个图。

奔驰C200L的外循环和内循环是同一个按钮，统称为循环键，位置在中控台空调面板上，如下图：

④ 奔驰b200外循环标志

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⑤ 奔驰e300外循环怎么开

奔驰e300空调默认为外循环，按下图中内循环按钮，灯亮就是内循环，再按一下灯灭就是外循环。

⑥ 奔驰车冷热空调标志

奔驰C级中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

4、内/外循环

内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

5、温区同步

当温区同步功能打开后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

⑦ 奔驰C内循环怎么开，奔驰C外循环怎么开

一、踩下奔驰C的刹车踏板，踩到最下面。

⑧ 奔驰gle 3502.0t的加拿大版通风按钮在哪里

奔驰内循环按钮在在中控台空调面板上，奔驰汽车的外循环和内循环是同一个按钮，统称为循环键，灯亮起时为内循环，灯灭为外循环。内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。奔驰是德国豪华汽车品牌，以奔驰E级为例，其车身长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm，该车搭载的发动机最大功率为135kw，最大扭矩为280nm。

⑨ glc300L外循环怎么开

glc300L外循环的打开方法。踩下奔驰C的刹车踏板，踩到最下面。按一下奔驰C的一键启动按键，启动奔驰C的发动机，运转怠速到正常工作状态下的转数。

奔驰C的仪表灯亮起，证明全车的电子系统已经接通电源。按下AUTO按钮，开启自动空调系统。按一下内循环按钮，就开启了内循环模式。按一下外循环按钮，就开启了外循环模式。

汽车的内外循环原理

外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

⑩ 奔驰e200外循环怎么开

1、短按内循环按钮，指示灯亮，实现内循环。
2、短按内循环按钮，指示灯熄灭，实现外循环。
3、长按内循环按钮，一键关闭/开启车窗，这在开窗行驶时突遇浓烟、扬尘等污染路况时特别有用。
开启外循环以后，位于防火墙的进气口会被空调电脑打开，车内的鼓风机会把车外的空气经过微尘滤清器吸进到蒸发器里面的两个热交换器（制冷和加热），经过热交换器以后的空气会从出风口吹出。当车辆空调系统启动了外循环时，由于进气口打开了，这是因为车内和车外的空气通过内循环联通了的缘故。
有些奔驰车型，就算强制内循环，不过5-10分钟后又会自动切换成外循环，以确保空气流通、氧气含量足够，这就是为什么内循环还是会有外部空气进来的原因