‘壹’ 奔驰GLC级和揽胜星脉汽车哪个好
奔驰GLC级和揽胜星脉相比个人认为各有优势,考虑车子的保值性,维修保养便利性方面奔驰GLC级好一些,车子的回头率方面揽胜星脉有优势。
‘贰’ 后来者居上 路虎揽胜极光L对比奔驰GLC
易车原创 積架路虎是久负盛名的英国豪华汽车品牌,它所代表的是高雅和速度、力量与空间的结合,这便是路虎在SUV中一直有着特殊魅力的原因。2021年6月,路虎揽胜极光L完成了全球首发,这台专为中国市场打造的揽胜极光L吸引了众多消费者的目光,针对中国市场加长160mm的轴距也成为这台新车最大的看点。它的空间表现到底如何?它在产品上有何亮点?这些疑问就从今天的对比中寻找答案吧。
此次我们选取对比的两款车型分别为:路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic HSE奢享版(官方指导价:47.58万元,下文简称极光L)以及奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型(官方指导价42.92万元,下文简称GLC),二者目前的终端售价均在36万元左右,落地价格在40万出头。接下来我们就来看看这两款车型实力如何吧。
‘叁’ 准备提车,路虎星脉跟奔驰GLC哪款车好
摘要 你好 很荣幸回答您的问题
‘肆’ 加长再厮杀,路虎极光L和奔驰GLC L到底谁更值得买
一提到国内豪华车,“加长”是绕不开的话题,它似乎已经成为了中国汽车市场的专用名词,想当年的加长的奥迪A6L,销量直线上涨,各位同行见此情形,纷纷加入了“加长”大军,效果立竿见影,从德系到日系,从合资到国产,全都加入了“加长”行动。理性的看,早期钢铁冶炼技术不如现在先进,车身刚性问题加成本控制导致车身普遍不长,想要宽敞,那只能是价格高高在上的C级甚至D级车,可望而不可即。好在技术总是在前进的,解决了高强度钢的成本问题后,车身加长已经从“趋势”变为“必须”,我们看到,最近路虎揽胜旗下的热门车型极光也终于迎来了加长版,加上近期路虎优惠给力,让我们看看在这个价格下,它与正热的奔驰GLCL车型,到底谁更香。
‘伍’ 揽胜星脉奔驰GLC级哪个好
这两个没法比,首先要搞清楚GLC是奔驰的C级,比E级就第一个档次。C级是运动轿车,和A4、3系一样。E级和A6、5系是一个档次的。再其次,要选轿车的话肯定E好一点,GLC就是原来的GLK,除非你要选SUV。
‘陆’ 2020款路虎星脉来袭,将与奔驰GLC形成竞争,解读新款星脉
在2017上海国际车展上,路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。新车属于揽胜家族,定位在揽胜极光与揽胜运动版之间。揽胜星脉采用了与積架F-PACE相同的平台开发,在车身轻量化水平上有所提升,除了将推出传统动力的车型外,还有望搭载纯电动动力。路虎品牌在整合了揽胜和发现两大产品系列后,其换代车型已经系数推出。在路虎看来,揽胜、揽胜运动版、揽胜极光的车系产品还不能满足细分市场的需求。这款揽胜星脉与宝马X4、奔驰GLC等直接竞争。新款星脉目前的终端成交价已经跌破50万,全款购车价在55~60万左右。(各地区价格不一样)
尾部方面,尾部很有设计感,底部是一个双边的排气设计,并且周围用银色饰板装饰,看着很有运动感。
动力部分,新车分别搭载2.0TIngenium系列发动机及高低功率版本3.0TV6机械增压发动机。其中2.0T发动机最大输出功率184kW(250Ps),峰值扭矩365Nm。高功率版3.0T发动机最大功率280kW(380Ps),低功率版3.0T发动机最大功率250kW(340Ps),峰值扭矩同为450Nm。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。此外,全系车型均配备全时四驱系统及全地形反馈适应系统。
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‘柒’ 30岁买豪车,奔驰GLC、奥迪Q5L、路虎星脉选谁
气温回暖,车市也有复苏的迹象,至少从小编这里来看,近来后台咨询买车的网友是越来越多,近日有一位女司机,就提出了困扰她几个月的疑问——30岁左右,人生第一辆车,是买奥迪Q5L还是奔驰GLC或者是路虎星脉?实际上这对于一些男车主可能也适用,咱们就简单来谈谈这三款车吧。
虽然轴距只有2874mm,不如奔驰GLC出色但也能够保证乘坐舒适度。全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识、主动刹车和疲劳驾驶提示,还有陡坡缓降、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入和启动,三块大屏设计非常有科技感,可以说不管是静态质感还是动态行驶豪华体验,路虎的营造都不输给奔驰。
简单来说,如果预算不太充裕,奥迪Q5L是个最好的选择,如果预算充裕,考虑品牌影响力,那就选择奔驰GLC,但如果不在意保值率更注重外观和行驶质感,显然星脉是最好的选择。
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‘捌’ 揽胜星脉和奔驰GLC(进口)哪个好
揽胜星脉和奔驰GLC(进口)相比个人认为还是奔驰GLC(进口)好一些,车子质量可靠性还有保值性方面奔驰GLC(进口)相对更有优势一些。
‘玖’ 准备提车,路虎星脉跟奔驰GLC300L哪款车好
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‘拾’ 跌破50万的路虎星脉和奔驰GLC选谁
从定位和售价来看,路虎星脉是要高于奔驰GLC的,但是现如今路虎品牌影响力大不如前,而奔驰光环加持下,刚完成中期改款,产品力大增的奔驰GLC能不能来个“越级挑战”?我们下面就来对比一下。
当然一切还要结合最后的成交价格来看,目前奔驰GLC终端优惠不高,而路虎星脉优惠超7万,看似售价相仿的GLC顶配和星脉入门版本,其实最后GLC顶配实际成交价格要高于路虎星脉入门版本,星脉价格更有优势,但要说产品力层面,还是奔驰GLC更胜一筹。如果再结合两个品牌现如今的产品影响力和认可度来看,虽然星脉定位要略高于奔驰GLC,更多人都会倾向于选择奔驰GLC。只能说明星脉的价格还没降到位,还不到消费者的心理预期。
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