‘壹’ 奔驰e260论的备用轮胎在什么地方
在行李箱地毯下边,随车功率也在那里。更换备胎时候把三角警示牌架上。希望可以帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
‘贰’ 奔驰S级补胎胶在哪个位置存放
补胎胶组件位于行李箱底板下方。
梅赛德斯AMG车辆:请遵守补充资料中的事项,否则,您可能无法识别危险。
插电式混合动力车辆:请遵守补充资料中的注意事项。否则,您可能无法识别危险。
‘叁’ 奔驰车E200运动有补胎包吗
有的
奔驰车E200属于防爆轮胎,在奔驰后尾箱有补胎包,配有充气泵和补胎胶水等。
‘肆’ 奔驰C级补胎胶(TIREFIT)组件存储在哪个位置
奔驰C级补胎胶(TIREFIT)组件位于行李箱底板下方。
将补胎胶瓶从电动充气泵中拉出。同时按压黄色盖子上的锁止片。
充胶管仍留在补胎胶瓶上。
请到最近的具有资质的专业服务中心更换轮胎、补胎胶瓶和充胶管。
‘伍’ 奔驰e260的随车工具放在哪里
是不是放在自动远光大灯上了,这样远光是自动的,在对面没有光源或行人时才会亮起。
‘陆’ 奔驰e260的冷却剂是加在哪里
你好、如果缺的不多的话、最好不要加、因为水有腐蚀性、需要加专用冷却液、谢谢。。
‘柒’ 奔驰防冻液更换方法E260
您好,这个奔驰E260的话更换方法就是先把原来的防冻液放掉,然后就是添加新的,进行防冻液排空就好了
‘捌’ 怎样检查奔驰e260那个地方漏防冻液
外漏:水箱,水箱盖,水泵,水管,开关,水堵,接头,蒸发。 内漏:气缸垫冲坏;缸套水封损坏;缸盖、缸套有沙眼或裂纹。
踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。
当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。
‘玖’ 奔驰车胎扎了可以补吗
业界通则是,轮胎胎面如果被扎损伤部位的直径小于6毫米,是可以修补的。目前主要的补胎方式有几大类:
第一类是贴片修补。用橡胶片从胎面内壁贴住扎破的位置。有种要对橡胶片加热的,俗称“热补”;另一种直接用胶粘,俗称“冷补”。“热补”的效果略好。
第二类是打钉修补。用橡胶钉子打进胎面堵住破损的洞,使之不漏气。钉又分为比较简陋的橡胶钉,以及比较复杂的“蘑菇钉”,后者效果最好。
第三类是打气机加补胎液。通过打气方式把补胎液注入轮胎内,补胎液会自动在破损部位形成不透气膜,补上漏洞。好处是可以DIY操作,很多省去备胎的量产车(不仅为了省钱,也可以腾出更多尾厢空间和节约重量)都采用这种方式,缺点是不太可靠,补过的胎需要用以上一、二类方法再补。
下面来说一个近年来出现的“富贵病”——防爆轮胎的问题。所谓“防爆轮胎”,学名叫“泄气保用轮胎”,或“泄气可续行轮胎”,后者解释更加准确。防爆轮胎是不会爆胎的,但它被扎破了还是会漏气,只是即便漏光了气,它依然可以依仗坚挺的胎壁作支撑,继续行驶一段距离(通常是以80km/h以下速度行驶200公里)。防爆轮胎有两大好处:一是不会因为行驶中突然爆胎而发生失控,二是轮胎没气不用自己原地处理,可以开到轮胎店再处理。
宝马最早全系用防爆轮胎,奔驰、奥迪、凯迪拉克等很多品牌也在跟进,所以防爆轮胎的用户在不断增加。
有种说法说防爆轮胎爆了之后不能补,这是错的。因为防爆胎和一般轮胎只是胎壁构造不同,胎面是相同的,而轮胎被扎绝大部分都发生在胎面。防爆胎的胎面被扎,修补方式和一般胎基本一样。但有两点比较麻烦:
一是防爆胎因为胎壁超硬,一般的拆胎机不能进行拆装,必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因。
二就是防爆胎一旦补过后,需要更小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后,仅靠胎壁支撑,这时轮胎没有气压,胎面在路上滚动时会有很大的变形量。如果胎面上有补胎留下的“补丁”,在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效,原来被扎的漏洞很可能进一步破损,到无法修复的地步。
所以对于防爆轮胎能不能补,说明白了是这样一个情况:扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补,但是补过以后一旦再漏气,你最好把它当普通轮胎那样,原地补胎或拆下来拿去补,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。
有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎,我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再“泄气续行”,这导致原厂承诺的性能不再,可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说,4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由(当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的,4S店的轮胎绝对是暴利价)。只是4S店不补,并不代表防爆轮胎不能补就是了。
是不是很复杂、很纠结?对于防爆轮胎这个东西,其实汽车工程界至今都有争议。曾经有一位效力宝马多年的资深底盘工程师对我说,他在德国自己买了一台宝马新车,第一件事就是把四个防爆胎全换成普通轮胎。
但是防爆胎对于消除高速爆胎的危害,以及小女人独自开车遇到爆胎时的困窘,确实还是很有贡献的。
‘拾’ 奔驰e260换防冻液螺栓在哪里
在水箱的底部的左侧,有个红色的扭,逆时针转动就可。