奔驰卡车能装多少吨

㈠ 一辆卡车的载重量是多少

不同的卡车有不同的载重量 从0.5吨到200多吨的都有 主要是看你运载货物的种类和运载的距离路况而定的 3吨左右的基本是农用 或者轻型卡车 5到20吨属于中性 20吨往上算重型的吧 100吨在往上属于特殊货物了 拉煤的超载车不算 水轮机的叶片 大型机械组件 重型设备 甚至是导弹 （俄罗斯人弄得 有兴趣的话可以看看 200吨的载重量 24×24越野 超级暴力）

㈡ 奔驰重量 最重是多少吨

1505/1575磅。

其中奔驰C320在搭载3.0T发动机后，奔驰C320的最大功率和峰值扭矩可分别达到200千瓦和400牛米，较2.0T车型提升了20千瓦与30牛米。在传动部分，与3.0T发动机相匹配的是7速手自一体变速箱。

与此同时在售奔驰C级所使用的1.6T/2.0T车型而言，百公里综合油耗均为7升左右，未来将搭载3.0T发动机的车型油耗有望在9升左右。

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注意事项：

1、汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

2、在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

3、要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。

㈢ 二战时的重型军用卡车载重量有达到10吨的吗

二战时期的重型卡车，要属1935年的梅赛德斯.奔驰L 6500重型卡车，二战德军的重型运输车辆之一。车长9.45米，宽2.5米，高2.42米（无顶棚版），车重约6.65吨，最大载重约7吨，最大行驶速度75千米每小时，百公里油耗38升。

㈣ 北方奔驰自卸车最多可载重多少吨

北奔重卡 336马力 8X4 自卸车(ND3317D47J) 官方报价：34.88万元公告型号：ND3317D47J 类型：自卸卡车 驱动形式：8x4 轴距：1500+4750+1450mm车身长度：12米车身宽度：2.5米车身高度：3.5米轮距：1995/1995+1800mm前悬：1.4米后悬：2.88米整车重量：14吨额定载重：16.8吨最大总质量：31吨最大载重：0吨牵引总质量：18吨最高车速：90KM/h最小转弯直径：0M接近角：26度离去角：19度产地：包头 吨位级别：重卡 备注：可以选装前围栅板、外遮阳板、空调、环保顶盖、五开门货厢。采用侧卸方式, 货箱参数>>货箱(斗)长度：9.42米货箱(斗)宽度：2.3米货箱(斗)高度：0.95米货箱(斗、罐)体积：0立方米货箱(斗)形式：自卸车 发动机>>汽缸数：6 发动机型号：华柴 TCD2015V06 燃油种类：柴油 汽缸排列形式：V型 排量：11.906L排放标准：欧III 最大输出功率：250KW扭矩：1558N·m马力：336马力最大扭矩转速：1300 发动机厂商：华北柴油机 系列：TCD 发动机形式：V型6缸，水冷，增压中冷 全负荷最低燃油耗率：211g/kW.h发动机净重：975KG发动机尺寸：1077× 932×1141mm压缩比：一米外噪音：dB额定转速：2100RPM汽缸行程：145mm汽缸缸径：132mm每缸气门数：4 点火次序：进气形式：增压中冷 驾驶室参数>>准乘人数：2人卧铺尺寸：0mm座位排数：1排变速箱>>变速箱型号：9T-160 变速箱形式：变速箱档位数：9个变速箱油容量：0升变速箱重量：0KG里程表传动比：0 倒档4传动比：0 倒档3传动比：0 倒档2传动比：0 倒档1传动比：0 18档传动比：0 17档传动比：0 16档传动比：0 15档传动比：0 14档传动比：0 13档传动比：0 12档传动比：0 11档传动比：0 10档传动比：0 9档传动比：0 8档传动比：0 7档传动比：0 6档传动比：0 5档传动比：0 4档传动比：0 3档传动比：0 2档传动比：0 1档传动比：0 副箱中心距：0mm主箱中心距：0 换挡方式：手动换档远程操纵，双H式换档方式，副变速器由压缩空气自动换档。 操纵形式：最大输入扭矩：0NM是否有同步器：倒档档位数：1 前进档档位数：9 变速箱系列：变速箱品牌：底盘>>前桥型号：前桥形式：前桥允许载荷：6500/6500KG后桥型号：后桥形式：并装双轴 后桥允许载荷：18000KG最终传动比：悬挂形式：弹簧片数：12/12/13 减震器：纠错 轮胎>>轮胎形式：轮胎数：12个轮胎规格：12.00-20 油箱>>油箱材质：油箱容量：0L

㈤ 梅赛德斯奔驰卡车的军用卡车

汽车不但在我们的寻常生活中充当着重要的角色，在军队中更是它们大显身手的地方。如果说军用全轮驱动卡车是具有最强通过能力的轮式车辆，相信没有人会反对。因为军用卡车一般都肩负着快速运送士兵和物资的任务，在面对极端的地形和潜在的危险时普通民用卡车就会显得力不从心。
图中的这款车型为Zetros 2733 A 6x6，采用全轮驱动模式，可承载近10吨的设备物资供应，6轮全驱让它几乎具备了和坦克一样的通过能力。
当然，如果没有太多的物资要运输，奔驰还可以为您提供另一款4x4的卡车。与前者相比，该车型的承载能力有所缩减，承载量在4吨到6吨之间。这两款车型都拥有卓越的越野能力，尤其是在战术和战略的灵活性方面，经过性能升级，其可抵制地雷和导弹袭击，这在该系列中是独一无二的。
对于该军用卡车系列，奔驰表示该车型一直都是以为驾驶者考虑为出发点设计研发而成。其操控感与轿车没有什么大的区别，在配备上一流的生产线控制设备之后，为驾驶者操控起来更加迅速、自信。该车系配备的标准驾驶室根据安全和人体环境改造学设计可满足最高标准要求。除了三个独立的座椅外，该驾驶室还提供充足的设备储存空间，便于存放一些私人物品等等。

㈥ 卡车最重能拉多少吨

1、2轴车： 17吨。

2、3轴车： 25吨。

3、4轴车： 35吨。

4、5轴车： 43吨。

5、6轴车及以上车： 49吨。

根据2004年国家标准 GB1589—2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》和2000年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》，比较车辆总轴重限载与车货总重限载，取两者之中的最小值为判别标准。

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车辆超载隐患

1、超载对运输市场的健康发展造成了极大危害。超载造成市场混乱,完全破坏了运输市场基本的价格形成体系。

2、车辆超载严重污染大气环境。超载车辆为了取得较大的牵引动力，常用低档大油门行驶，发动机油料燃烧不充分，致使排放的废气超标，噪声过大，大气环境被严重污染。

3、损害道路路面。超载车辆总质量过大,对路面的压力、制动产生的摩擦力和转弯的离心力都随之加大,从而增加了对路面的摩擦、碾压的破坏程度。

4、车辆超载会使车辆制动、转向等性能降低。由于总载质量的成倍增加，致使加速能力降低，坡路制动效果减弱,，转弯灵敏度减小，加大了制动不合格、溜坡、爆胎等事故隐患。

㈦ 一般货车的载重量是多少

不同的车型，车厂的规定都不一样，目前市场主流的货车规格载重分类：2吨车，一般为4米左右。3吨车，约为5.5米。5吨车，约为6.2米。8吨车，约为7.2-8.8米。

根据《机动车结构术语》货车归类为汽车分类：

1、普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。

2、厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。

㈧ 满载的大货车一般有多重

卡车通常有多重？为什么轿车会被它们按在照片上？一提到卡车，人们就想起公路上呼啸而过的大卡车，很多人遇到这种大车时，心理上能感受到莫名的压力。因为新闻上经常报道轿车被大货车压坏后，车上人员全部死亡的惨烈事故。那么，为什么轿车在大卡车面前不能受到这样的打击呢？国家不是有强制标准，规定轿车被货车压在旁边时，要保证抗压刚度，保证乘员的逃离空间吗？

在屋顶变形量不超过5英寸(12.7厘米)的过程中，如果屋顶受到的压力是原来的4倍以上，则可以得到优秀的评价，如果在3.25到4倍之间，则可以得到很好的评价。在2.5至3.25倍之间得到中间评价。2.5倍以下的评价比较低。一般轿车的重量约为1.2吨至2.8吨，小型轿车的重量一般不超过1.5吨。对比上图，即使最好的轿车顶部能承受压力，一般也在4.8吨至11.2吨左右。也就是说，在路上面对大型货车时，我们要慎重驾驶，安全第一。