㈠ 汽车大灯改装有哪些改装方式
缺点:只适合原厂带透镜的车型,否则散射严重,照人不照路,既缺德又危险;由于原厂透镜是针对卤素灯泡设计,换了LED灯泡光效不一定好。贴个太阳膜,改装个车灯等都是小改的范畴,简单易行,不影响整体结构,提高整车档次,让爱车更时尚个性。改装灯光的话,还在一定程度上提升行驶的安全性。前提是不能滥用大灯。
㈡ 我的车灯是远近独立的,可以改两近四远吗怎么改,费用要多少谢谢
远近光独立分开是可以改两近光四远光,一般是在近光加装双光透镜。开近光是镜头就亮,开远光是近光透镜变远光,和原车远光都亮。这就是俗称的两近四远。
㈢ 我的车是远近光分开的,要怎么改装车灯好呢
可以改成远近光一体的透镜加氙气灯或则led
也可以单独改近光/远光透镜。
㈣ 汽车分体式的远光灯可以改远近一体的灯吗可以的话就有4个近灯2个远灯了
摘要 可以改的,有的车型只有一个灯泡控制远近光,有的车型两个灯泡,变光有的一起亮,有的单独亮,这都可以改的。
㈤ 远近分体式大灯怎么改装双光透镜
在灯光手柄上找到远光控制线和近光控制线,一般为正极 从远光到近光连接一个合适的二极管,就可以实现开远光近光不灭了。
㈥ 轿车大灯远近光分开的近光有透镜远光没有.想把车灯搞亮点该怎么弄
轿车大灯远近光分开的近光有透镜远光没有.想改装可以换LED灯或氙气灯,都要加一些东西,需要改原车线路。
免维护:解决传统光源易坏频繁更换的问题,降低了人工及材料的维护成本;
亮度恒定:采用恒压恒流线路驱动,光源亮度恒定,降低了眼疲劳,提高生产的安全性;
光源工作温度低:工作温度只有度左右,杜绝了高温造成的镜面结垢及遇水破碎;
宽电压电路设计:节省调压电阻或直变器。
产品特点:
1.可以组装成远光为信号灯,近光为照射灯,还可以成为近光为信号灯,远光为照射灯。也可是双路照射,远近光自由变换。根据客户需要,进行制做;
2.具有抗频繁开关的特性;
3.照度好:自主研发聚光系统,使照射距离更远,国标为40米处(2LUX),本灯可达3.5LUX以上;
4.远近光可调,根据客户需要,设置成远近光可自由调换,方便客户使用,更提高井下生产运输的安全性;
5.节能环保:本灯主光源功率只有18W,亮度是同瓦数白炽灯的5-7倍。
㈦ 远近灯不在一起,怎么改双光透镜
远近光不在一起指的就是远近分体的卤素大灯
改双光透镜的话一般都是加在近光,意思就是一个氙灯靠近光双光透镜实现远近都有。原车的独立远光还是保留的。这样改完就是两近四远。
有的车远光也可以加装双光透镜,这样改完就是四近四远。H4远近一体的大灯改完就是两近两远。
㈧ 汽车改LED大灯双光透镜需要加安定器吗电源线有哪些需要接的(原车远近光是分体的)谢谢!
LED双光透镜是自带驱动的,不需要安定器。是远近一体的。分开线路接就行
㈨ 近光灯远光灯怎么改
可以直接换LED灯,可以加透镜
㈩ [新手求助]原车是远近光分开的车型,如何改远光四灯全亮(近光双光透镜)
嘿嘿!你说的这个问题你需要找个二极管就摆平了!你需要找见组合开关的近光火线和远光火线!然后你需要确定二极管的正反《二极管为单项导通!》你从近光火线上跨上二极管的输入端-在吧二极管的输出端跨接到近光火线上就OK了!二极管在家用电器里面就有卖的一个也就几块钱!你最好找个修理工给你接一下!一定把二极管接好!要不你接完灯就反过来亮了