㈠ 奔驰越野车哪款好求推荐。
个人觉得奔驰越野车比较好的款有:奔驰G350、奔驰G500。当然,也是比较推荐G350、G500这两款车型的。
1、奔驰G350
动力方面:奔驰新款G500将搭载一台代号为176980的4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率为421kW,峰值扭矩为610N·m,相比现款5.5L自然吸气发动机分别提升了34kW和80N·m。传动系统,与之匹配的是7速自动变速器。据悉,新车破百时间为5.9s,相比现款快了0.2s。
㈡ 奔驰越野车质量怎么样
挺好的,奔驰这个豪华品牌的suv质量都挺好的,操控,底盘都很赞
采纳哦谢谢
㈢ 奔驰GLK的性价比如何值得入手吗
如果你和那两辆车相比,我会造一辆,它耗油少,售后服务好,舒适,是百年品牌,值得购买奔驰glk300怎么样?内饰做工绝对是奥迪的。嵌入过程非常强大,触感很好。个人不太喜欢奔驰的风格。很艰难。不如奔驰优雅。你说娱乐对比这两款车,对于奔驰E级来说,优势在于:造型炫酷。缺点是:舒适,而且因为是运动套件,舒适性没那么高奔驰glk定价在40-70万之间,但空间灵活性差,不像suv,但外观依然很漂亮。
由于这款GLK是中期改款后的车型,所以我们还是可以发现这两款车之间有很多设计上的联系。比如大灯眉、下唇以及下方四个小装饰的弧形设计。而且它排气管的设计也差不多。然而,这些细节在GLK新造的2012款车型中并不相同。在中期改版之前,GLK一直是个钢铁硬汉。每个地方都充满了棱角,很男人,特别像迷你版的奔驰G,所以很多人还是喜欢早期版本的GLK。
㈣ 奔驰的越野车怎么样
09款GL450已经配备了电吸尾门, DVD娱乐系统, 带三级升降的越野套件(OFF ROAD PACKAGE), 这些ML63是没有的.从外型来说, GL前脸更霸气, ML比较圆润, 如果经常长途, 两个都好,如果经常在拥挤的市区行驶, GL车身比较长, 停车周转会麻烦一点. 中控台ML和GL几乎是完全一样, 但GL的座椅舒适度高于ML, 特别是第二排. 第三排座椅在升起的时候, 就几乎没有放大行李的空间了, 但比起陆巡等7座车, GL的第三排还不算太痛苦, 可以正常坐人
奔驰E级详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/35/
㈤ 奔驰GLK级质量怎么样
奔驰glk价位在40到70万之间,但是它的空间灵活性差,不像suv,不过外形还是很漂亮的。
以下是个性能介绍:
优点:GLK200外观非常时尚,自启停节油,科技含量高,操控性非常好,全景天窗非常实用,动力不错只要舍得给油。
缺点:后排空间不是很宽大,3个人有点挤,屏幕有点小,备胎不是全尺寸有点小气。
外观:GLK200外观非常漂亮;内饰:内饰做工非常精细,就是屏幕有点小。空间:前排空间宽敞,后排腿部有点挤,后备箱够用。
配置:安全性,舒适性都很不错。越野:通过性很不错,城市越野没问题。油耗:新车在磨合期高速诚实各一半平均油耗7.3,非常满意。舒适:总体来说是一款非常不错城市越野车,有档次很时尚。
GLK说明:
GLK是承接自奔驰G上那种非常粗犷的硬线条,它的线条、它的特征线都是直来直去的。而GLC则采用了新款C级上的设计语言,有更多柔美的曲线,更显富贵之气。
但是由于这款GLK是中期改款之后的造型,所以我们依然能在这两台车上找到不少设计上的联系。像是大灯灯眉这种曲线的设计,下唇以及它下面四个小装饰。还有它的排气管的设计,都是相仿的。
但是这些细节在GLK刚进行国产的2012款上可不是这样的。在中期改版之前,GLK一直是一副钢铁硬汉的形象。每个地方都是有棱有角,很man,特别像一款mini版的奔驰G,所以至今依然有很多人喜欢GLK早期版本的造型。
于是,通过在这台GLK上这些关于GLC的元素,我们甚至可以反推出一个结论——GLK在进行中期改款的时候,GLC差不多已经定稿了。奔驰用了半代产品的活体广告让大家提前去适应了一下新产品的设计语言。
搞不好上一代E级的后期版本也是这么设计出来的呢。一台是硬汉的直线,一台是柔美的曲线,奔驰设计出了截然不同的两种风格的SUV。
㈥ 奔驰越野车可靠性不如丰田这位车主很任性,把大G摔稀碎
奔驰越野车可靠性不如丰田?这位车主很任性,把大G摔稀碎
在硬派越野车领域,奔驰G级车估计是很多人的梦想车型,如果能开上奔驰大G,那绝对是成功人士了,毕竟一台奔驰G级车在中国市场上的售价高达100多万,如果是奔驰G63AMG系列车型,2020款的时光铭刻特别版车型在中国售价高达245.88万,这显然不是普通家庭能承受的。但是近日有一位来自俄罗斯的奔驰大G车主却非常愤怒,做出了让人意想不到的举动。
问题来了,你觉得奔驰车的可靠性真不如丰田吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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㈦ 奔驰G 系列的越野性能怎么样
奔驰G本来是为军队使用而生,从其诞生到现在已经有超过30年的历史。30多年来奔驰G的外形几乎没多大变化,因为这款车本来就是为实用而生,坚固耐用、通过性能出色是其最大的卖点。
G55对于喜欢越野车的朋友来说,奔驰的G系列可以说是经典中的经典。提到奔驰G,大家可能都知道高性能版的G55 AMG车型,G55 AMG的售价是225.8万元,而2010款G500现在的售价为169.8万元,两者相差了55万元!我们先看看外观,如果只是从前脸看,我想没几个人能分辨出2010款G500和G55,因为两者并没有什么太大的差异。几乎垂直的三条辐中网中间挂着一个大大的奔驰LOGO,只是G55车型的中网采用了镀铬装饰,而G500车型则很素颜的采用了和车体一样的颜色。奔驰套方圆大灯的设计堪称经典,几十年都未曾改变。2010款G500车型现在也使用了带大灯清洗的氙气大灯。
G500生来就是“干重活”的主儿,所以它穿的肯定是一双为了干活的鞋。2010款G500的配备的是265/60 R18的优科豪马轮胎,从轮胎花纹我们可以看出这款轮胎兼顾公路和越野,应对一般的越野路面绝对没有问题。
G55的轮胎则更偏重与公路性能,所采用的AMG 5辐运动轮毂看起来更加带劲,AMG的标识暗现出它的特殊身份。 G55采用的是275/55 R19的Contact轮胎,轮胎看起来更薄更具视觉冲击力,从轮胎我们就能感觉到G55 AMG就是为了公路而生。
因为G55 AMG动力的提升,,G55采用的是尺寸更大的拉花式前刹车盘,后刹车盘的下边沿的波纹突起设计不但能增加散热面积,同时能起到涡扇的作用为刹车系统降温。相比G500,在悬挂方面AMG调校的更加运动运动同时G55的悬挂可以进行水平和高度调节。
在车侧面的发动机进气空出,我们在G55 AMG上又发现了AMG的标识,同时在硕大的V8 LOGO处有彰显其身份的KOMPRESSOR字母。细心的网友大家可能都发现了,G55 AMG的车身防擦条整体采用镀铬装饰,显得很张扬,而G500的防擦条则是由5条镀铬细纹组成的。
G500和G55 AMG的排气管都在两侧后轮的前方,但是G55 AMG的尾排更粗更亮,显得很霸道,而从侧面看G500的排气管你不注意压根发现不了。
车尾的设计上两款车并没有多大的差别,只是G55 AMG在尾门右侧多了AMG的LOGO,尾门左侧的G500变成了G55。整体而言G55 AMG的外形显得张扬很多,从车身多处的AMG的LOGO及镀铬装饰,颇具视觉冲击力的轮胎都在像观者在暗示其“野蛮”的动力性能,而G500则平和了很多。
内饰上2010款G500和G55 AMG的差异就没那么大了,多处木纹饰的的使用加上多处圆形的设计,现在的奔驰G已经和过去的“吃粗粮,干重活”的G完全不一样了,内饰俨然是一副豪华轿车的作派。
两款车中控区的设计稍显凌乱,不过功能很全,大尺寸的液晶显示屏不但集成了GPS导航、车载影音系统播放,同时还兼备蓝牙通话显示,倒车影响和车载电视功能。
要说两车配置上的不同,那么就是G55的音响系统升级成了Harman/kardon LOGIC7环绕音响系统,采用了designo真皮内饰、designo优质木饰,同时真皮座椅采用通风设计说到2010款G500和G55 AMG的最大差异那肯定就是动力了,2010款G500现在配备的是一款5.5L的V8发动机,这款发动机的动力非常强大,最大功率285千瓦/6000转,最大扭矩为530牛米/2800-4000转,配合7速的自动档变速箱,这款车官方给的0-100公里加速只有6.1秒。G500完全是一辆为实用而生的车,不论公路还是越野G500都是一把好手,6.1秒的百公里加速不容任何一款越野车小视它的性能,车体本身的越野潜质加上前、中、后三把强力的差速锁,一般的沟沟坎坎几乎难不倒这位越野界的悍将。
G55 AMG的动力完全可以用“生猛”这个词来形容,5.5L的机械增压发动机在6100转时可以迸发出373千瓦的最大功率,在2750转时这款发动机就能产生700牛米的最大扭矩,而且最大扭矩可以保持到400转。配合一款高性能的5速手自一体变速箱,G55 AMG的0-100公里加速只需要5.5秒,已经超过了很多跑车。
但是中国市场比较特殊,高运动性能的G55进入国内比G500早,也许是“先入为主”的原因,国内很多人对奔驰G的了解几乎都是来自于G55 AMG。其实在我的概念里早已经把G55 AMG列入到了“跑车”行列,因为它的动力太突出了,轮胎及悬架也都是为了公路性能而服务,其越野能力已经萎缩到G500之下。G55 AMG在很多地方已经成为彰显自身个性,炫耀自身独特生活方式的一款车。而G500依然是那么的纯粹,它依然是一款纯粹的高端越野车,公路性能不弱,越野能力出众。
㈧ 奔驰车的质量怎么样
奔驰车的质量是最好的。因为奔驰是汽车界的鼻祖,全球第一辆汽车就是奔驰制造的,质量、品质及工艺都是非常优秀的。选择好车型,可以直接购买,不用过多犹豫。
轿车4系:A、C、E、S;越野车5系:GLA、GLK、ML、GL、G;旅行车3系:B系、C系旅行版、E系旅行版;商务车2系:V系,R系(跨界越野商务车);跑车有分为硬顶跑车和开篷跑车共计12系。硬顶跑车7系:CLA(四门轿跑)。
重点分析:
奔驰汽车最前面的字母表示类型和级别:
如A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车。
CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。型号中间的数字,如500、300及280代表发动机排量,分别表示发动机排量为5L、3L及2.8L。
以上内容参考:网络-奔驰车
㈨ 梅塞德斯奔驰是一款怎样的车你觉得这款车的性能如何
梅赛德斯奔驰
梅赛德斯奔驰的性能
梅赛德斯奔驰车的性能也正如它的品牌名字那样完美,那样“独一无二”。梅赛德斯奔驰轿车每个系列的每款轿车都各自有优势。梅赛德斯奔驰汽车乘坐体验好,这个品牌的轿车内部装饰好,汽车的动力感十足。就拿梅赛德斯奔驰AMG系列轿车来说,这款汽车运行平稳,马力足。而且车内各种设施都挺人性化的。
这款汽车动力方面的主要参数如下:MG GT 43和AMG GT 53两个版本均搭载的是3.0T ,六缸涡轮增压发动机+48V的轻混系统,峰值输出功率可达367匹马力,峰值扭矩可达500牛·米,与之匹配的为9速自动变速箱,零百加速为4.9秒。如此的硬件,保证了汽车的输出能力。
㈩ 奔驰大G越野性能并不好,为什么还是很多人喜欢
奔驰G级的定位是纯粹的越野车,经典的方盒子外观,非常好的视野,浑厚的排气,优秀的性能都让这款车可以说是很多男士的终极目标座驾,优点就是越野能力真的是非常的强悍,开这个车你只需要一个粗暴大力关门,大力打方向盘,大力踩油门,很有男人的感觉。g63最大缺点就是跑高速。风阻大地盘,底盘不稳定,开久了腰酸背痛。
奔驰G级的外观稳重大气就不再多说了,很符合国人胃口!外观时尚,流线型完美!不过个人感觉还是比较圆润,是我比较喜欢的款。大G应该是很小众的一款车型,但其巨大的方正的具有高度辨识度的外形,以及其强悍的越野性能以及较高的市场定位。它成功的火了起来,并且经久不衰。奔驰G级既有颜值,要有动力,越野性能更是强悍,再加上奔驰品牌这个三叉戟星徽标志,以上这些全部因素,全部融合在一辆奔驰G级车上,可以说是,想不火都难!