奔驰s级可以用什么形容

A. 汽车大观| 奔驰S级才是“真豪华”

作者|闫奕

“坐大奔”不知道是多少人的梦想，但为什么是“坐”而不是“开”呢？原因就在于奔驰轿车的舒适感，在众多豪华品牌中都能脱颖而出。

“S级轿车是全球最畅销的豪华轿车，也是我们品牌的核心。”戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松表示。9月2日，新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车迎来全球首发。作为奔驰的旗舰车型，每一代S级的发布都会引来外界的广泛关注。

第十一代奔驰S级，已经不仅限于豪华，前沿的科技成为另一个杀手锏。已经在D级豪华车的细分市场中占据一席之地的奔驰S级，还在不断超越自我。

又一个豪华车“新标杆”

全新奔驰S级虽然继续沿用了家族式的外观设计，但是和上一代相比，有了很大的变化。在前脸上，梯形的进气格栅面积有所增大，轮廓也更加圆润。两侧的大灯进行革新，呈现扁平化，在更偏向年轻和运动的同时，又增添了几分英气。

随着新一代奔驰S级即将上市，势必会吸引大量车主，上一代的价格也会有所下探，将再推一把终端销量。年内赶超宝马7系Li，再次卫冕细分市场冠军也许指日可待。虽然奥迪A8L在三款车型中性价比最高，指导价83.88万的基本款就提供V6发动机3.0T和全时四驱的配置，但无奈品牌力敌不过奔驰和宝马，销量上也差了点意思。

今年，奔驰已经召回了15个批次，负面消息也确实不少，不过销量却没有受到影响。强大的品牌影响力和产品优势，让消费者继续选择奔驰。第十一代奔驰S级，无论是外观内饰还是智能“黑科技”，都看出了奔驰的满满诚意。在正式上市后，和宝马7系Li的竞争也十分有看头。

随着“年轻化”成为潮流，汽车行业消费人群的年龄不断降低，奔驰也在一直变化、革新，力求更加符合当下的趋势。作为旗舰车型，奔驰S级对于整个品牌来说都有着非凡的意义。其很多功能和外观，都会被应用在E级或C级车型上，在成为加分项的同时，也会影响整体品牌基调，这让S级背负了更多的期待和压力。

在第十一代奔驰S级的带领下，奔驰的未来会如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 奔驰汽车型号中的字母A、C、E、S、M、G、V分别代表什么含义

代表级别。A级车，A级车是奔驰的入门车型，尺寸小，性能一般，配质一般，动力方面，会配备1.3T和2.0T发动机作为选择。

而且奔驰a级别的车型可只是在发动机上有一点点区别，不过很多买奔驰入门级的人更愿意选择1.3T的，因为油耗表现更为出色，而且从一定程度上来讲，购买奔驰A级别的事，冲着奔驰标志去的。

其他级别

奔驰C级别可能是在市面上见到最多的奔驰车型，尺寸比a级别大。配置也相当丰富，动力方面有三个层级可供选择，分别是1.5T、1.6T和2.0T，不过就动力来说1.6T的发动机却是最好的，所以一般来说，买这种车的人是注重性能和经济的车主。

奔驰S级别，这算是奔驰的旗舰车型。而且奔驰S又可以细分为多款车，后面一般都会跟着数字，例如奔驰S650等等，数字越大，相应的代表性能越高，当然价格也就越贵。

以上内容参考：网络-奔驰汽车

C. 奔驰s级是什么意思

奔驰车的s级、E级、C级是用来区分档次和偏向性的，S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动。

三者的区别是：

1、定位不同

E级在奔驰中属于是中高级车，S级则是顶级的豪华级车，而C级为小型轿车。S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动。

2、 外观不同

E级的侧面线条比较柔和，腰线呈现为雪茄型；S级车大灯为三角灯，看起来最凶悍，侧面线条来说尾部较倾斜，车身长度也最长，高度也最高；C级的线条最柔顺，也最有运动感，看上去更加犀利，更适合年轻人。

3、价格不同

E级定价为36.38-55.78万；S级定价为77.38-153.28万；C级定价为29.39-46.89万。

牌创始人

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）：德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。

卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz）：德国着名的戴姆勒—奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。

威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）：是戴姆勒—奔驰公司（梅赛德斯—奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯—奔驰汽车的发明者之一。

埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）：当时欧洲富有的企业家，在1900—1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事，他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机，并给此款发动机以他女儿的名字命名，即梅赛德斯（Mercedes）。梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。

以上内容参考：网络-奔驰

D. 优雅/稳重是它的代名词 全新奔驰S级实拍

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E. 奔驰s级，整体设计不错，你会喜欢吗

今天给大家介绍的这款车就是奔驰s级。

可见，全新奔驰s级这款车外观、内饰都是焕然一新的，符合了年轻人的审美，看来应该给设计师加鸡腿了，大家觉得呢？

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F. 奔驰S级性能

奔驰s级如果说把1972年第一代（底盘号w116）称为经典，79年的第二代（底盘号w126）称为稳重，91年的第三代（底盘号w140）称为老迈，98年的第四代（底盘号w220）称为张扬，那么2005年的第五代s级（底盘号w220）的外形则可以用“震撼”两字形容。 如果你在不知道这些的情况下看到新s级，你一定会脱口而出：“噢，新s级看来是‘减肥’了。” 然而数据告诉你，你被自己的眼睛欺骗了。与上一代相比，新s级的车身尺寸在各个方面都有改进：车身长度增加了43mm，宽度增加了16mm，高度和轴距分别增加了29mm和80mm，使原本就宽敞奢侈的内厢空间又有大幅提高。

G. 全新奔驰S级正式首发 更加豪华和智能！

日前，新一代奔驰S级全球首发。新一代奔驰S级的改变是全方位的。其外观采用最新设计语言，整体造型更加圆润动感。内饰同样采用全新设计，连屏设计消失，取而代之的是12.8英寸OLED高清触摸中控屏和12.3英寸全液晶仪表。此外配置升级更值得关注，无论是全新的MBUX信息娱乐系统还是集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能，甚至首次搭载的后排正面安全气囊，都将引领新一轮的高科技风潮。

新车亮点∶1.新一代奔驰S级采用最新设计语言，造型更加圆润动感。

2.内饰采用全新设计，豪华感再次提升，并取消了我们非常熟悉的连屏设计。

3.搭载12.8英寸OLED高清触摸中控屏，内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统，并配备全新12.3英寸全液晶仪表，支持多种主题切换。

4.座椅采用最新设计，并配备了“座椅动力学”功能和经过升级的“畅心醒神”功能，舒适性及智能性进一步升级。

动力方面，分别搭载了3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统&V84.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统。混动的顶配车型S580e搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+最大功率104kW（142马力）的电动机组成的插电式混合动力系统，并配备28kWh电池，纯电模式下WLTP标准续航里程可达97km左右。

编辑总结∶当然，作为旗舰轿车，新一代奔驰S级的配置升级更值得关注，全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大，而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性，安全配置方面的升级更是极其用心，无论是集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能还是首次加入了后排正面安全气囊，都体现了奔驰对驾驶员和乘客安全的重视。动力方面，新一代奔驰S级的插电混动系统非常吸晴，很可能成为其销量的另一个增长点。

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H. 全新一代奔驰S级，都有哪些出众的地方呢

全新一代奔驰S级的设计，被形容改头换面毫不为过，内外均以崭新的面貌展现给众人。全新一代奔驰S级采用了奔驰家族式最新的设计语言，相较旧款更加年轻动感，前脸融入了扁平化设计风格，与旧款车型前脸设计有着明显出入。

图片来源网络

传统认知中，奔驰S级的竞品是同为德系豪华旗舰的宝马7系Li以及奥迪A8L，被大家称为德系豪华三剑客，从销量与消费者认可度来看，奔驰S级面对两名对手基本毫无压力，更多时候是宝马7系Li与奥迪A8L将奔驰S级视为头号劲敌。

一款顶级旗舰轿车，除了设计、科技、豪华等层面的优秀，对于消费者而言最重要的还是口碑，悠久的历史塑造了其稳固的豪华形象，为购车客户带来高端车主身份的认同感。而奔驰S级的口碑，正是由其悠久的历史所塑造的。

I. 很多人说奔驰S系列是成功人士的象征，这是什么原因呢

梅赛德斯-奔驰S本身就有很强的气场，高售价不是一般人能承受的。至于劳斯莱斯，像宾利这样的顶级豪华车太高调了。那么奔驰S级是最好的选择。空气场足够，但相对较低。作为豪华汽车品牌的大哥，奔驰本身的品牌价值远远高于宝马和奥迪等其他豪华品牌。奔驰本身以豪华而出名。奔驰的核心技术也全部用于奔驰S级车型。无论是配置还是舒适度都是最好的。同级D级车不能动摇奔驰S级霸主。商务氛围的奔驰S机本身就是成功人士的标准。俗话说，萝卜青菜各有所爱，并不意味着所有成功的人都喜欢奔驰S级。但是拥有奔驰S级的人基本上可以说是成功的人。

豪华的，除了看得见的，还有看不见的。我们最容易忽视的豪华其实是安全的。因为安全往往是有危险的时候——不是每天都能见面的。例如，世界上第一辆使用电子ABS系统的车型1978年奔驰第五代S级(W116)。通过配置电子ABS系统，大大提高了车辆的安全性。世界上第一辆配有安全气囊的量产车型是1980年奔驰W126 S级轿车。对消费者来说，豪华是一种定位、体验。对企业来说，豪华是指相应的开发标准、零部件成本和人力成本。这背后需要支付的费用和努力完全不同。

J. 都说奔驰S系是成功人士的必备车，奔驰S系的特点是啥

梅赛德斯 - 奔驰作为汽车行业的鼻祖先，拥有着名的国际国际，以及对豪华汽车的深刻理解，梅赛德斯 - 奔驰S级是梅赛德斯最顶级的旗舰模型，这是豪华汽车的渲染模型市场。在国内市场，梅赛德斯 - 奔驰S级始终发挥了旧兄弟的作用，商业边界很高。这是老板力量和高端场地的表现。梅赛德斯 - 奔驰S级，成功的人的身份，豪华车行业基准

S450L配有3.0T + 48V涡轮增压发动机，具有V6布局。梅赛德斯 - 奔驰的双轮机技术非常成熟，该发动机具有很大的电位，可以建造9A的齿轮箱，367马力和500nm扭矩，每100公里只需要5.5秒。对于一辆D级汽车，力量非常强大。然而，实际的驾驶经验并不像想象的那样激进，但平静而优雅，梅赛德斯 - 奔驰S级调整太舒服，而且节流阀非常保守。它采用有机设计，S级节流阀脚是非常自吸车。油门越深，功率输出越大，赋予驾驶员足够的信心而持续的电源。