佛山买奔驰C级要等多久

㈠ 奔驰c级车全款买了多久能拿下来

目前这个车型都是国产的多一些的，国产的车的话很快的，进口的车型的等待的时间长一些的，请采纳

㈡ 奔驰c级2020款 c200l 动感型 整车质保多长时间

汽车之家给的数据是 ，三年不限公里数

㈢ 【车主点评:奔驰c级用车一个月具体感受】

#选车理由 首先是奔驰的品牌知名度，说到底也是为了自己心里小小的一点虚荣心，毕竟开着豪华品牌出去，面子肯定会更多一些，另外整体的一个性能配置也是不错的，在30万出头的价位，能够买到一款奔驰的轿跑型车型，我还是非常满意的
#最满意 最满意的首先是这款车子的外观设计风格，轿跑型的车身，整体一个非常流畅的线条，搭配非常有个性的车灯和轮毂，给人一种浓烈的青春气息，我对这款车子算是一见钟情
#最不满意 不满意的地方也是会有的，这款车子的车内空间表现会略有一些不足，由于尾部溜背式的设计到致后排的头部空间会有一些局促感，坐进车里会觉得有一些压抑
#空间 空间方面，这款车只对我个人而言是没有太大的问题，因为平时我也最多是两个人用车，后排基本上不坐人，但是就后排空间而言，确实是会有一点小，腿部也很容易顶到前排座椅，后备箱的容积也非常的小，简直就是可有可无，基本上放不下什么东西
#外观 外观的设计真的是无可挑剔，360度无死角的帅气，这方面我也就不再多说了，我的这款配色等了非常久，但也是我最喜欢的一个颜色，既耐脏又耐看
#内饰 奔驰车的内饰还用多说吗，在bba同级别里的车型，奔驰车的内饰绝对是最豪华的，这款车子的内饰用料和做工都非常的精致，大面积的皮质材料包裹，每个接缝的做工都非常的用心，配置也是非常的齐全，使用起来也很流畅，没有出现过什么故障
#动力 动力方面我觉得够用，起步会有一点肉，但是无伤大雅，中后段的加速还是非常给力的，只要肯踩油门，动力绝对不会让你失望，整体的一个加速平顺性也还不错，毕竟车身的自重质量会比较轻一些，所以跑起来会有一种轻盈的感觉
#操控 操控性能方面还算不错，低速行驶的时候转向会有点重，女生开起来的话，应该会不太方便，底盘调教的不错，韧性十足，方向盘转向指向还都是比较精准的，基本没有虚位
#舒适性 座椅的用料填充还是比较满意的，底盘也比较舒服，自带的音响效果也非常的不错，关于乘车舒适度方面没有什么太大的问题，隔音效果就比较一般，但是传进来的噪音还在可以接受的范围内，放点音乐，缓解一下就好了
#油耗 油耗方面看个人的驾驶习惯吧，我开车一向以来油耗都不是特别的高，踩油门也踩得比较稳一些，8.5的平均油耗对我来说也完全能够接受，估计磨合期过后还会再下降一些

㈣ 奔驰c级全部搞好要多少钱… 供c200的话首付大概多少钱，还有需要供多久 付首付和上牌什么

奔驰C级

1、奔驰C级有6个车型，官方价格从32.58万到47.9万，如下图

㈤ 喜提奔驰C级，谈谈我的提车过程和感受！

算是迟到半年的新车作业，2019年11月提的车，中间各种事情耽误了发作业的工作。[微笑]

选择C300其实也是排除法的结果，最理想的Golf7RVariant停产，A4/A6换代，Allroad不喜欢，新款Avant没有quattro，bmw3/5旅停产换代，V90同allroad，V60内饰不喜欢且保有量太低，曾经有一辆老款V60polestar库存车放在我的面前，纠结了半天还是放弃。因此最终定格在C旅。看了一圈配置，C200已经完全被C260取代，且按照排量越来越小的趋势，C260也减配到了1.5T+48V轻混的动力总成，觉得不太满意，干脆就上C300吧。

在提车之前还差点冲动去看了一下C43，不过还是由于各种原因，没有下手。机缘巧合提了这辆C旅，总得来说我还是相当满意，旅行车本来就比较小众，基本上马路上不太长见到。随着目前的发展形势，新能源以及混动电动可能是个趋势，作为一台汽油车，也是自己比较喜欢的旅行车，还是且开且珍惜吧。点赞评分60

㈥ 落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！

导语：落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！
车型：奔驰C级售价为30.78~47.48万元之间，其中奔驰C级 2018款 改款 C 200 运动版裸车价为29.09万，落地价为32.5万元。
当时为什么花32.5万选择这辆奔驰C级？车主：我是2018年1月提的车，品牌！毕竟这个品牌在量产车中最好的。再-个人不太喜欢SUV ,更喜欢轿车，目前SUV大热，大家都买，让市场价格普遍高于轿车，相比较轿车更加经济实惠。车型设计讨人喜欢，现款比老款增加了曲线设计，更加繁杂，但是比例很到位，没有过度的追求复杂曲线，当然可能是因为个人也很喜欢沃尔沃的V 6 0德设计，瑞典的设计风格简单却很出彩。
开了一年，对于这辆奔驰C级有什么想说的？车主：外观方面，外观满分，特别是换个中网的话，完全颜值爆表，我相信想买小C的很大部分原因就是因为他的外观颜值和奔驰的品牌效应。
内饰方面，红色座椅，平底方向盘，同级别无对手，导航屏幕还是小了点，仪表盘不是纯液晶的有点遗憾，开过盆友的e级车，那个液晶屏叫大，科技感不错，小钱花花，个人觉得大钱就没必要了。仪表中控：按键多而不乱，质感杠杠的，功能明确，操作简单易上手，钢琴漆就是亮！异味异响：车内有味道，新车久坐易头晕，少开多通风，炭包必不可少。手感材质：座椅是翻毛皮的，要是真皮的就完美了，方向盘手感不错，还有打孔设计，搞得不丑！
动力方面，动力是2.0T低功率版版，足够日常使用，热车后变速箱很出色，动力衔接好。有点不好的是冷车启动后低速一档行驶升二档会有明显的顿挫，除非耐心用一档低速多 开开，等车热得差不多了再提速就不会有这种情况，再一个市内堵车低速行驶时，踩下刹车总是十分急切地降档，踩下油门又十分急切升档，这样频繁换挡驾驶感受不太优雅，不像是在开奔奔。
舒适性方面，很硬很硬，运动版的就这样调教的吧，过收费站减速带直接起飞了，你懂的吧！不过好处就是路感很清晰，操控，舒服；噪音控制：发动机点火的时候噪音很大，其他都还好，毕竟价格都到这里了，跑高速噪音都挺小的，还是比较满意，关键在于，德系车，关门的声音还有后备箱的声音都是厚重的感觉，不像日本车破响破响的，包括雷克萨斯都是那种廉价感，声声入耳；座椅舒适性：座椅还是可以的，座椅的腿托和腰靠都是非常好用的配置。
总结：相信品牌影响力占据购车的一大因素，作为汽车发明者，BENZ做到了很多，从发动机，到变速箱，到外壳设计，底盘，内饰，服务，虽然不是最好，但是相互融合的非常巧妙，在平凡中透露着丝丝高贵与奢华。内饰，同级别里内饰现阶段是非常精致和豪华了吸引人的地方在于第一次进入车厢内， 以及从车窗外向内探索时对视觉的冲击。外观，不管是腰线。轮毂，灯组，尾部扰流板，以及后驱的整体车型布局，线条勾勒出的优雅是一种独特的风格。
那么对于这辆奔驰C级，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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㈦ 奔驰C260L钙石蓝提车要等多久

单纯说到4S店提车，一切顺利的话，半天就结束，也就是一上午或者一下午。如果不怎么顺利，可能需要一整天的时间。 大体流程就是：1、车主自己订车，也就是根据自己的需求确定自己要买的车。 2、如果店里有现车，当天就可以提车，如果店里没现车，就需要等待。实际当中，等待的时间是不一定的，等待的时间要根据4S店离厂商的远近决定，近的话，三四天就可以，远的话，可能要二十天左右。

㈧ 奔驰e300l豪华4s订车一般多久能提车

这要根据4S进货渠道快慢，一般一个月就可以到车的。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

特点

乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。

空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。

外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。

内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。

㈨ 为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人

刨开一些屌丝买不起车的酸葡萄心理，在懂车以及有一定购买力的人眼里，确实有点看不上奔驰C车主。

原因倒也简单，我们知道奔驰品牌最核心的魅力，是它的豪华和舒适，将奔驰品牌特性发挥最淋漓尽致的，是S级(参数|图片)，这也正是多年前国内崇拜“大奔”这个名号的原因。后来奔驰把C级引入国产后，买得起奔驰的人，就多了起来，但真正能把奔驰优势发挥出来的，最少也应该是E级(参数|图片)以上，奔驰C级来说，不仅舒适度远比不上E级和S级，操控性也远比不上同级别的宝马3系。

这也许就是很多人觉得买奔驰c级的人不懂车，或者说是买奔驰c级车的人都是看中了奔驰的牌子，而不是看中了奔驰的这款车，奔驰的定价比宝马3系、奥迪A4L(参数|图片)都高，但是它的品质和服务却没有做到那么好，典型的就是花钱买牌子的。