1. 雷克萨斯LS500H如何,值得购买吗
雷克萨斯LS具有舒适、动力强劲、安全的特点,值得购买。
雷克萨斯LS600hl外观设计,采用了家族DNA的元素,车头整条曲线向前延伸至空气套件,与宝石状头灯、倒梯形镀铬中网,组成了一副雷克萨斯的北美风格。空气动力学设计使其风阻系数达到了0.27,除了能够有效降低风阻、风噪之外,在高速时还能够给操控带来帮助。
(1)ls500h和奔驰s哪个保值扩展阅读
雷克萨斯LS的主要配置:
雷克萨斯LS驾驶员一侧的车门,采用了皮革材质包裹,除了提供了3组记忆功能之外,车门还提供了安全带高度调节、两段式的车窗控制,中央门锁(行驶时也会自动控制车门锁死),车窗控制锁定等功能。
大空间的车门储物空间,可以放置饮料、唱片、书籍等大件物品。后排车门也提供了座椅记忆功能,并且在音频方面进行了加加强,增加了高音单元。
2. 全新LS500h,这个和奔驰S,你选择哪个
全新LS500h,这个和奔驰S相比,个人认为是奔驰S车型相对好一些,车子的舒适性方面还有品牌知名度方面奔驰S相对有优势一些。
3. 雷克萨斯LS好还是奔驰S级好
雷克萨斯LS和奔驰S级都属D级车,LS的设计要明显偏重于后座,这款车的操控显然不如S级好,而顶级S级有强大的V12加双涡轮增压,动力要明显比顶配的LS的V8发动机强悍,因此,S级驾驶起来不光比LS操控好,而且很有激情。LS可取的地方就是后座直逼飞机头等舱的待遇,而S级的后座更为朴实。但是雷克萨斯的品牌号召力是明显不如奔驰的。
4. 奔驰S级跟雷克萨斯LS系列比,哪个
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LS现在是走年轻运动路线,更多的是和保时捷帕拉梅拉对标。和S级的稳重商务不太一样了。除非SLA
5. 奔驰S级PK雷克萨斯LS500h,谁会是世界上最豪
哪个最着舒服,还是自己试一试, 奔驰是世界老大,雷克萨斯就是丰田而已, 德国的汽车工业水平。
6. 全新LS500h,这个和奔驰S,你选择哪
全新LS500h,这个和奔驰S比,个人认为还是奔驰S好一些,车子的品牌知名度和舒适性方面奔驰S更有优势。
7. 奔驰s和雷克萨斯ls大家回选哪个
冻得直哆嗦 咬牙保持手势 昨日11时许,人民大街与解放大路交会处,一名女交警在指挥交通。记者比她穿得多,站了不到10分钟,全身冻透,浑身打颤,而女交警的围脖上了一层霜,她还在标准地打着手势。 她是朝阳区交警大队女子交警中队交警张羽嘉,她说,别看交警戴手套帽子,但零下近30℃的气温下,站20分钟就冻透了。 她们值班的三个女交警从6点多开始上岗,一直站到13时。每人站20分钟就换一次岗,回到岗亭缓一缓。人民大街车流量大,每天要打出千余个手势指挥车辆。 “虽然冻得直哆嗦,还要咬着牙保持站姿和手势标准,因为是形象岗交警,对自己要求更严。在寒冷中挺过每班岗,大多交警都患上了关节炎等疾病。”张羽嘉说。 来到50米外的岗亭,另两名值班女交警抱着热水袋取暖。记者进入岗亭10分钟,也没感觉比室外暖和。 这么冷的天,很多**都会涂护肤品。“我们早上5点多起来上班,哪有时间化妆啊。”女交警杨冰指着正在执勤的张羽嘉说,她才24岁,由于天气寒冷,前两天执勤时冻哭了,但流着眼泪也坚持上岗,回到岗楼,腿冻得都没知觉了。 环卫工 球鞋被雪水浸透 昨日9时许,已连续扫雪一周的南关区环卫工人李淑凡,迈着被雪水泡烂的双脚,仍和队友们在路上扫雪。 自2009年11月长春第一场大雪开始,李淑凡就从家中“消失”了。昨天5时多,她只吃了一小块蛋糕就连忙赶到扫雪地点。一直到12时,累得直不起腰的她才喝了一碗粥,随后又投入到清雪中。
8. 国内比奔驰S级都贵,雷克萨斯LS为何在美国只卖51万
在国内,我们每每说到豪华轿车,首先想到的肯定会是有“BBA”之称的奔驰、宝马和奥迪。不管是十几万的小型车,还是上百万的旗舰轿车,都代表着各级豪华车市场的佼佼者。
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9. 雷克萨斯ls500和ls500h哪个值得购买
必须是LS500h,雷克萨斯主打就是混合动力,而且混动车型售后包6年15万公里,并且二手置换价钱也比汽油车保值。
10. 奔驰S和雷克萨斯LS,买哪个好
S级作为这个级别的标杆车,选择他一定不会有错。这是人们都知道的大奔,高大上。
LS是东方人设计出来的汽车,但在过去很长时间,豪华车领域都是欧洲国家统治的,所以LS也是参照西方国家造豪华车的手法制造出来的车子。LS会比S低调,但一样有逼格。
这个级别的车子没有哪辆不是好车,就看你喜欢什么风格了。
奔驰肯定是豪华的代言品牌,霸气,百年历史车企(最先发明汽车的就是奔驰)。
雷克萨斯比较温柔吧,毕竟同价位比动力是没benz来得厉害(只有数十年品牌历史)。
对了,雷克萨斯有hybrid黑科技,同级油耗低。
如果让我选,S级是很好,但我更倾向于最新一代的LS。