汽车一般开多少公里

① 汽车一般开多少公里需要做大保养

首先，刚买的新车是不需要进行多频率或者是大项目的保养的，做一些常规的保养就可以了，比如洗车或者是换机油。洗车的频率可以控制在10-15天的样子，但也要结合汽车实际的污染情况。机油的更换时间和汽油的类型有关系，半合成机油建议半年的样子进行更换，如果是全合成机油则可以在1-1年半的时间。

然后，当汽车的里程达到30000万公里以上的时候，做的保养项目就要多一点了，而且需要到专业的店进行。第一个就是要换一个新的火花塞，最好是选择正版的；第二个就是检查刹车片的厚度，一般厚度在3毫米以下的时候就要立刻更换一个新的；第三个就是轮胎花纹检查，一般来说轮胎是可以用到3-5年的时间的，但也不排除一些磨损严重的情况，如果轮胎的花纹磨损已经低于了最低的要求，那么就有必要更换一个新的轮胎了。

其次，汽车里程到了9万公里，这也就意味着汽车最少已经使用了3-5年。这个时候要对两个项目进行检查和更换，一个是正时皮带，即便检查出没有断裂或者掉齿的情况也建议更换。它会影响到汽车的驾驶稳定性和动力性。另一个则是电瓶了，不管还有没有电量，都可以买一个放在车上备用，以应急。

最后，汽车行驶到了12万公里以上，要关注的四轮轴承，每年的车检项目一般也是会有这个的检查。行驶多了它多少会有损伤，一旦开车中出现了异响就要换了。关注汽油泵，如果不想在路上车子爆炸，检查发现它有破损和泄露，即便是一点也不要节省钱。关注注水箱，它对于汽车的温度调节有着很大的作用，这种东西时间拒久了就可能出现堵塞。关注刹车盘，急刹能否有效取决于刹车盘的好坏，刹车盘的厚度规格低于标准值的时候，就要换新的了。

② 汽油车的寿命多少，一般能开多少公里

正常情况最少8年，30万公里。

大多数合资家用轿车设计寿命为30万公里，如果按每年2万公里的行驶里程，寿命大概是15年，而出租车设计寿命则是50万公里，具体能行驶多少年，根据车主车辆行驶状况。

好多车主家用汽车行驶里程都可以超过30万公里，汽车3大件不用更换，只需要进行简单的维护维修保养，也有的车主开不到20万公里就不可以了，主要是汽车品牌不好，车辆技术不过关导致。

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：

① 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；

②考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验。

检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。

③ 汽车一年开多少公里算正常

1万公里左右。

作为一款家用轿车，平时上下班可以开车代步，从家里面到工作单位大概有12公里，这一段路程是汽车行驶里程最重要的来源。那每天也就是24公里左右，一年按300天计算，那就是7200公里，相比较而言，这一个行驶总里程也是比较长了。

是这只是一个粗略的计算，没把逢年过节跑高速公路回老家过节的里程计算在内，那如此一来，每年至少要跑1万公里才可以满足日常出行需要。

而且现实生活当中肯定会有一些意外情况，不可能如此简单的计算，所以，就个人亲身经历来说，汽车一年行驶里程会达到12,000公里左右，这已经不短了。

15000公里都算正常

在一些一线城市当中，有可能工作地点在三环以内，但是居住地点在五环之外，这样一来，就算是单纯上下班代步，一年12,000公里的里程也是不太够用，再加上一些其他情况，少说也要15,000公里里程，但是也在可以接受的范围之内。

考虑到某些人职业的特殊性，比如有些人平时上下班使用汽车代步，下班以后还会用私家车跑滴滴搞副业，所以老王把2万公里行驶里程作为分界线，对于我们普通私家车车主来说，每年行驶2万公里，就已经很高了。如果超过这个行驶里程，汽车的利用效率就很高了。

④ 汽车一般跑多少公里，要保养一次

一般情况下矿物油5000公里或半年换一次，而全合成机油可以做到1万公里换一次。

一般情况下矿物油5000公里你多跑个1千公里也没什么影响，全合成的机油多跑个两三千公里也是没什么影响的，所以说大家不必担心这个问题放心开就可以了。

简介

通常分为若干级，每级又按作业范围、深度和保养周期规定了不同的保养项目。保养工作按一定里程（或工作时间）持续循环进行。

定程保养分为3级。汽油汽车一级保养周期为3500千米，二级保养周期为1.75万千米，三级保养周期为3.5万千米，柴油牵引汽车一般按摩托小时划分保养周期。

作业内容主要是清洁、紧定、调整和润滑。一级保养以紧定、润滑为中心，主要是在车辆不解体的情况下所能完成的清洁、调整、紧定、润滑等工作。二级保养以检查、调整为中心。

⑤ 一般汽车一小时可以开多少公里

正常情况下，汽车行驶在高速公路平均一小时可以开100公里，不能超过120公里，普通道路有限速要求，一小时平均是50公里左右。

⑥ 汽车一般跑多少公里保养一次

• 汽车一般是5000公里保养一次。
  不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。
  小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。

• 汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的，
  就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，
  5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，
  换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯， 如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。
  另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等； 定期检查各个电器油路系统！

⑦ 一般车开多少公里就不行了也就是报废

只要汽车的性能良好，就可以一直开下去，不用报废。根据 《规定》，营运车辆是有使用年限规定的。其中小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。

不过，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。“国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，比如小、微型非营运载客汽车的行驶60万公里。”杭州车管所工作人员说，达到60万公里的里程数，也只是引导私家车报废，并非一定要报废。

快报废的车可以一直开下去了

据了解，国家机动车相关报废标准始于1997年发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。随着车辆技术水平的提升，在2000年的《汽车报废标准规定》中，私家车使用年限调整为15年。所以，新版标准，最引人瞩目的就是私家车“没有年限”。

年限一取消，车辆的价值将得到更大的体现。一般来讲，每年开2万公里，在私家车里算是开得比较勤了，若以行驶60万公里后报废计算，理论上一辆车就能开30年。这比原来15年的报废年限，整整提高了一倍。

以上内容参考：人民网——私家车取消报废年限 性能OK想开多久开多久

⑧ 车一般都能开多少公里

家用轿车与出租车基本同款，出租车一般要跑100万公里左右报废，家用小轿车，按照每年2万公里（平均每天55公里这个是很多人不可能达到的），30年才60万，如果保养的好。如果按照每年5万（每天136公里），12年才60万，所以，家用轿车基本都是放报废而不是开报废。

⑨ 一辆车能开多少公里

通常情况下，一辆汽车可以开60万公里以上。国家取消了汽车报废年限，实施了60万公里强制报废。

家用轿车与出租车基本同款，出租车一般要跑100万公里左右报废，家用小轿车，按照每年2万公里（平均每天55公里这个是很多人不可能达到的），30年才60万，如果保养的好。如果按照每年5万（每天136公里），12年才60万，所以，家用轿车基本都是放报废而不是开报废。

(9)汽车一般开多少公里扩展阅读：

普遍情况下车辆的保养周期要么就是5000公里，要么就是1万公里，还有一些是6000公里，通常都是在这个范围内。出门在高速上按照这个里程来看，是不会有什么毛病的，也就是 说不停地开，开到5000公里，或者一万公里是没有问题的。

汽车发动机质量不一样，寿命长短差别很大，一般在15年左右，但质量好，保养好的发动机20年也没问题。10万公里的时候一般都会对发动机进行大修，从而延长使用时间。