‘壹’ 电动汽车共享app哪家好
盼达,摩范,彩虹车。目前盼达用车的车辆和站点最多。方便又便宜。
‘贰’ 南京现在有几家共享汽车,哪家的便宜一点
六七家,易开便宜一点。能在手机应用商店里找到的共享汽车软件,基本上都会在南京设有服务网点,目前在南京较常见的共享汽车平台有EVCARD、GoFun、立刻出行、易开租车、易充租车、Car2go等。目前为止南京的共享汽车已经是“车满为患”了,随处可见的共享汽车。
各平台的收费方式有所不同,应以实际选择的平台为准。大多数共享汽车平台采用按“分钟”或“分钟+公里数”的短时计价方式,此外有按天计费,部分共享汽车平台还有小时套餐,比如2小时、4小时、6小时的套餐,且大多租车平台都有单日租车计费上限。
南京共享汽车app
最早“进军”南京市场的EVCARD、GoFun两家平台是比较好的,不仅是车辆标准、使用情况、用户体验和运营模式,都是同行业中的佼佼者。
共享汽车的平台要取决于所处区域的网点、车辆是否方便,此外还需衡量用车的费用,根据实际情况选择最佳者。
‘叁’ 便宜的共享汽车app哪个好
凹凸租车就非常不错,这个平台不仅服务好,租金便宜,而且车型也比较多,车况也非常好。
‘肆’ 共享汽车哪些便宜
共享汽车这一概念的雏形早在上世纪40年代就已经出现了,当时瑞士、日本和英国都在短时间内出现了汽车共享这种形式。但当时技术落后,汽车制造商反对共享,并鼓励大家购买属于自己的汽车,之后便不了了之。
如今,借共享经济的东风,共享汽车重新进入了大家的生活中。共享汽车的出现对交通堵塞、节能减排和缓解空气污染都有着积极的意义,再加上智能化的时代的背景,找车和付款变得更加的方便智能,共享汽车有了切实的存在感。
近两年,北京共享汽车也如雨后春笋般发展。那么,这些共享汽车好用吗?
笔者近日对TOGO、GOFUN、一度用车这三大平台进行了对比。
费用对比
我们按日常上班的情况来模拟,时间为一小时,路程为20公里。
TOGO:
起步费+里程费+时常费+异地还车费(如果未能在规定停车场还车)
起步费(目前所有车型起步费为15元,其中包括30分钟的时常费)
里程费收费标准
车型奔驰Smart/雪铁龙C3-XR/标致2008的里程费是按照1.88元/公里的价格标准进行计费;而MINI ONE是按照2.80元/公里的价格标准进行计费。
另外,途歌togo目前的所有车型里程费均按照每0.1公里的标准进行结算。
时长费收费标准
途歌togo共享汽车时长费的收取价格,取决于车型和时间,日间和夜间的收费标准是不一样的。
日间(7:00~21:00):
1,车型奔驰Smart/雪铁龙C3-XR/标致2008收费标准:0.28元/分钟。
2,MINI ONE收费标准:0.48元/分钟。
夜间(21:00~7:00):
途歌togo共享汽车所有车型夜间的时长费都是按照0.02元/分钟的价格标准进行计费。
以最常见Smart白天行驶20公里时长1小时为例:
15+20*1.88+30*0.28=61元(如果异地停车还需缴纳最高15元)
GOFUN:
计费包括实际里程费+实际用车时间(分钟)
北汽ev200:0.1元/分钟+1.0元/公里
奇瑞eq:0.1元/分钟+0.8元/公里
江淮iev5:0.1元/分钟+1.0元/公里
荣威e50:0.1元/分钟+1.0元/公里
宝马i3 :0.19元/分钟+1.99元/公里
以最常见北汽ev200白天行驶20公里时长1小时为例:
20*1+60*0.1=26元
一度用车:
里程费用+时间费用。
标准收费:2元/公里+0.2元/分钟(不同城市和车型有不同的限时优惠)。此外价格还会有动态调控。
1、根据需求及用户还车地点车辆调配原因,部分车辆会进行动态价格调配。例如加急还的停车费8元。
2、用户实际还车地点与计划选定的还车地点不同,在还车时会执行当时的价格调控策略。
以行驶20公里时长1小时为例:
20*2+60*0.2=52元
根据目前北京的优惠大致为8折 ,加上动态调控也就是40元左右。
根据实际选择出行
目前三大共享汽车品牌各有特色,TOGO目前来看最为方便价格也最高,GOFUN以价格便宜为主,而一度用车则推出了免押金服务,以及动态调控价格,综合价格适中。至于用户,则要结合实际需求,去综合选择最合适的出行方式
‘伍’ 共享汽车哪个平台最便宜
共享汽车哪个最便宜?共享汽车怎么收费?共享单车大家都已经相当熟悉了,通过APP软件,就可以借车使用,这样运营模式还被复制到了城市街头的另一项公共交通上,那就是共享汽车。下面小编给大家好好说说共享汽车怎么收费、哪个最便宜的那些事儿,供大家阅读!
共享汽车怎么收费?
与共享单车类似,使用共享汽车只需用手机下载专用的共享汽车APP软件,随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息,最后再提交押金后就能租赁车辆。
据了解,目前共享汽车的计费方式多为1元/公里+0.1元/分钟,会在使用完毕后计费。
小编仔细查看了现场停放的共享汽车,车辆清一色为国内某自主品牌的电动汽车车型。每辆车的车身上印有二维码,扫码即可下载软件。
共享汽车哪个最便宜?
1、Gofun
Gofun出行按照“0.1元/分钟+1元/里程”方式合并计算价格。以20公里行驶40分钟为例,则收费4元时长费+20元里程费,合计24元。
Gofun出行v5.3.6.1
49.5M7.5分
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2、Car2Share
Car2Share的收费方式是时间+里程,即租车使用的时间产生的费用+租车行驶的里程产生的费用,且这两种费用是同时收取的。即收费=时长费+里程费。Car2Share是以半小时起租,12元/半小时。也就是说,只要您使用了,至少要花12元,因为起租费用是12元,后面每过半小时增加12元。Car2Share里程费计算非常简单,只要将行驶的里程数乘以0.8元,得到的结果就是里程费。
car2share随心开v2.0.5
14.4M10.0分
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3、一度用车
一度用车按照时间与里程计费方式,按分钟和公里付费,计费方式是“0.1元/分钟+1元/里程”的方式合并计算价格。以20公里行驶40分钟为例,则收费4元时长费+20元里程费,合计24元。
总的来说,TOGO、一度用车和Gofun都是比较便宜的,Car2Share则稍贵。如果是用车时间长,行车距离短,则选择TOGO最便宜,如果是用车世界短,用车距离长,则选择一度用车和Gofun最便宜。如果是不想要押金,就可以选择一度用车。
一度用车v4.0.05
37.6M10.0分
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4、TOGO
TOGO采取的是“分时租赁”的方式,即里程结合时间计费。时长费在日间(7:00~21:00)为0.28元/分钟;夜间(21:00~7:00):0.02元/分钟,而里程费则是1.88元/公里,每0.1公里结算。例如早上9点行驶1小时10公里,费用则是1×60min×0.28元+1.88元×10km=35.6元。若在TOGO网点运营范围之外还车,将按照距离最近网点的直线距离收取还车服务费。按照还车位置距离最近网点每1公里收取5元还车服务费,25元封顶,还车位置距离最近网点不得超过30公里。
‘陆’ 共享汽车平台哪家好
当然是众所周知的联动云。
一、平台背景实力
联动云背后主要是两家公司,大股东是深圳润和信投资有限公司,然后就是宝能集团。有稳定的车企做支撑,一边推广联动云这个平台,也一边推广宝能集团旗下的观致汽车,总体来说目前发展还是不错的。
二、网点数量和车型数量
联动云的网点应该是最多的了,没有之一,因为大多了,所以不一一打出来了。毕竟18线小城市都有联动云,联动云铺设城市网点的速度真的是可以。
车型的话以观致3和观致5为主,一些其他城市可能有其他车型(极少)。
三、计费模式
分时:价格的话,联动云采取的是时长+公里计费模式,一般是是0.25-0.35/分钟+0.85-1.3公里,时长费比Gofun便宜,但是里程费更贵。也有各种套餐:3小时套餐/8小时套餐
日租:日租的话,观致3的价格一般为110-150之间,观致5一般为130-160之间
月租:观致3在1700-2300左右,观致五在2300-2700左右
四、平台特点
联动油服务:通过APP里面的这个联动油加油的话,一升油可以便宜2毛到一块不等。
联动云商城:可以每天在APP签到,然后获取云朵,用云朵兑换各种优惠券和实物。
网点多:联动云的城市网点很多,这点绝对NO.1
‘柒’ 共享汽车app哪个好用
现今人们对于汽车出行的需求越来越大,然而“买车+养车”还是会让不少人,尤其是刚刚毕业或者大学在读的年轻人吃不消。另一方面,随着共享单车的成功,共享行业逐渐渗透到各个传统领域中,共享汽车就是其中之一。
共享汽车如今越来越多,并且逐渐从一线城市往二三线城市发展。那么肯定有很多人有疑问了,共享汽车,究竟好不好用?砖叔所在的广州,已经有初具规模的共享汽车行业,今天砖叔就亲自给大家试一试这个在共享泡沫下形成的“不可能”是否真的变成了“可能”。
什么是共享汽车?
就像共享单车一样,共享汽车也是一种汽车租赁的新形式。我们知道传统的汽车租赁方式比较复杂,且均为日租,没人会为了短途出行而去租车。共享汽车则不一样,不少共享汽车都是采用分时租赁模式,即类似出租车的计费方式,短途短时通勤更加划算。
砖叔此次实测,选择了在广州几个比较有名的共享汽车平台,分别是:驾呗,Ponycar,有车Ucar,TOGO以及Gofun五个共享汽车平台,并且亲身使用了一番,看看每个平台各有什么优劣,以及共享汽车到底实不实用。
Part.1 注册+验证
由于无人值守,共享汽车跟共享单车一样需要验证身份信息,除此之外,驾驶证的验证也是必须的。值得一提的是,目前砖叔实测的这几家共享汽车平台,均没有对驾龄有任何要求,基本上都是有证就能过。
而值得一提的是,这5个平台里面,驾呗的审核时比较严格的。同样的图片,其他平台都能够通过,而驾呗则以照片模糊为由拒绝通过,在经过两次重新审核之后方能通过,这一点其实是值得肯定的,不过审核时间会比较长,对于那些急着用车的用户来说可能不太友好。而其他几个APP中,有车Ucar的过审速度最快,基本提交没一会就已经通过。其他三个审核速度一般,大概半个小时至一个小时左右,尚能接受。
而押金方面,由于涉及到的是比较贵重的汽车,押金自然不会像共享单车那样一百元了事。这5个平台,除了有车Ucar无条件免押金之外,其他4个平台均需要押金。特别是TOGO,由于车型有Smart,押金需要1500元,是几个平台里面最高的。而Ponycar跟GoFun则支持芝麻信用免押金,只要你的芝麻信用高于700分,即可申请免押金。相信只要用过支付宝的信用服务且无任何不良记录的人都能够达到这个标准,无疑是降低了入门门槛。
Part.2 车型(仅广州)
除了TOGO,其他4个平台主要都是自主品牌纯电动车型。而TOGO主要有Smart for two,雪铁龙C3-XR以及标致2008。具体车型如下表:
TOGO三款汽油车型的价格一样,并不算很便宜,以40km/h平均速度行驶1个小时的话,大约需要60元。不过有车Ucar的价格比TOGO还贵,且车型是比较普通的北汽EV160。五个平台里面最便宜的是驾呗,仅收取时租费用。此外驾呗跟Ponycar均提供长租方案, 用户可以按需选择。
Part.3 用车
想要使用共享汽车,仅需在APP里面进行预约。一般APP里面会显示车子的型号,位置,车牌号码以及续航等。部分APP还会指明该车是否支持异地还车。用户可以根据自身需求进行预订。而预订之后根据定位到指定地点提车即可。
提车也十分方便,检查汽车之后按下提车即可完成提车。而APP里面也有两个按键:一个是鸣笛寻车,按下之后预定的车子会鸣笛,方便用户找车;另一个按键则是解锁键,由于没有人工监管,用户只能用APP进行解锁,而钥匙会藏在车内的储物格(一键启动车型则无需拿取钥匙)。
值得一提的是,关于取车时候产生的停车费,目前仅有Ponycar支持报销。具体做法是让用户将停车票放置于车内手套箱里面,并且在APP端提出报销申请。砖叔按照操作进行了申请,但目前还没有收到报销款。
不像共享单车,共享汽车的定位还是蛮准的。而且基本所有的共享汽车APP都可以通过鸣笛找到。相对来说寻找到预定的汽车并不难。而解锁也是通过APP进行。
在停车点里面有不少车辆是APP里面找不到的,所以砖叔建议,预定车辆还是以APP为准,切勿到了现场再预约。而一般预约之后,车辆会为你保留15分钟左右,你需要在特定时间内赶到停车场进行提车。
车况方面,由于Ponycar跟Gofun有投放一批新的车型(众泰E200以及奇瑞小蚂蚁),成色比较新;而其他初期投放的车型,比如北汽新能源系列以及奇瑞eQ的车况就比较感人了,车身外部均有剐蹭,车内也有异味,不过并没有明显的垃圾。而TOGO的汽油车型,由于其特殊的使用规则,砖叔并没有进行使用。具体原因下文会提及。
用车过程中,会面临没电的问题。这几个APP中,有车Ucar在app内有充电点指引,仅需前往特定地点,扫码即可免费充电。不过砖叔在大学城逗了几个停车点,要么就是充电桩停车位被占,要么就是上方的二维码被恶意破坏。因此也充不上电。其他平台则仅在用户手册里面提及充电注意事项,由此推测用户如果碰到没电的情况,只能自费充电。
至于TOGO,由于是汽油车型,涉及到加油。根据用户指引,TOGO平台会在车里面放置油卡,以供用户加油。而如果油卡没钱,也可以前往加油站通过暗号“免费”加油,实在不行,TOGO也提供报销渠道。
驾驶感受,毕竟大部分车型都是比较入门的车型,驾驶体验也谈不上好到哪去。以这台通过Ponycar平台租赁的众泰E200为例,方向盘偏斜,转向稍微急了点就感觉要翻车,好在车子比较新,车内各处还算比较干净整洁无异味。
而另一辆车型,来自有车Ucar的北汽EV160,则比较脏了。车内异味也比较严重,油门制动踏板松懈,方向盘也有一定虚位。总之不适宜长时间使用。
在用完车之后,就需要进行还车。我们知道在传统汽车租赁行业,异地还车需要支付一定费用,而不同的共享汽车平台,对于还车有着不同的规定。
最便捷的是Ponycar,支持任意还车点还车,且无需支付其他费用;驾呗则是在取车之后需要预约还车点,无需支付其他费用;有车Ucar以及GoFun则需要支付一定的异地还车费用,且异地还车还有限制。
这里就要说到为什么砖叔用不到TOGO的车了。TOGO的停车政策是支持随停随还。也就是只要你停放在正规停车场,你就可以进行还车,当下一位用户去提车的时候,他需要支付这辆车的停车费。看似方便了用户,其实砖叔在找车的过程中,发现官方停车点并没有几辆车,甚至没车;而有不少车子停在商业停车场很久,开走它需要支付高昂的停车费。虽然TOGO有针对这部分用户进行补贴,但是补贴额度往往不够弥补停车费。
Part.4 总结
经过实际考察,砖叔总结出了下方表格:
驾呗
评分:⭐⭐⭐⭐
优点:审核严格,有三厢车,租金便宜,免费异地停车
缺点:需要交纳押金,网点较少
驾呗的审核时比较严格的,这对于用户可能比较不利,但是对于维护道路安全还是有所帮助的。虽然驾呗需要交纳500元押金,但是租金便宜,仅收取时租费用。车型均为奇瑞(广州),还算干净。网点较少,主要集中于大学城。
Ponycar
评分:⭐⭐⭐⭐⭐
优点:芝麻信用免押金,车况较好(投放新车多),免费异地还车
缺点:APP有时候连接不上
Ponycar在这几个平台给到砖叔最好的使用体验。毕竟免押金,车子又比较新,最重要的是随意还车点免费还车。这一点决定了“共享汽车”能不能共享。如果不支持异地还车,用户去到目的地的时候,车子虽然停下了,但是还是处于租赁阶段,其他人无法使用,也就造成了浪费。Ponycar做到了真正的共享。当然还有支持报销停车费,砖叔目前还在等待中。
有车Ucar
评分:⭐⭐
优点:无条件免押金,支持免费充电
缺点:车型单一,车况极差,价格较贵,异地还车收费
有车Ucar本来是极少的无条件免押金平台之一。可能正是因为如此,有车Ucar的车型单一,仅有北汽EV160一款车,而且车况很差,一股老旧出租车的味道。此外有车Ucar在几个平台里面的租金是比较贵的,异地还车需要收费,如果有其他平台的车型,砖叔宁愿选择其他平台使用。
TOGO
评分:NA
优点:车型吸引人,支持随停随还
缺点:政策不完善,押金太贵
TOGO砖叔不予评分,因为砖叔并没有真正在这个平台完成一单共享汽车租赁。相信不少人注册TOGO都是冲着Smart去的,毕竟网红车,谁都想体验一把。但是一来找不到车,二来找到了或许还要缴纳一定停车费,各种额外的开支势必会影响用户心情。另外1500押金也比较高,不是一般用户能够承担,毕竟退还押金周期接近一个月,谁会想放1500元进去,不用的时候还要等一个月呢。
GoFun
评分:⭐⭐⭐⭐
优点:网点较多,车子较新(投放多),芝麻信用免押金
缺点:异地还车收费
GoFun其实跟Ponycar十分相似,一样芝麻信用免押金,新投放的奇瑞小蚂蚁车况也都还行,不同的就是异地还车需要收钱。虽然了解平台分配汽车需要人力物力,但是既然两个相似的平台,一个还车要钱,一个不用,那么消费者肯定选择不用的。当然在没有Ponycar的情况下,选择GoFun也是不错的。
总结:共享汽车仍需努力
之所以共享单车能够一直保持车辆新鲜,是因为各大共享单车平台都在不停地投放新车,毕竟单车造价便宜,而大家也听闻过废弃共享单车引起的社会问题。而目前共享汽车有可能会面临这个问题。砖叔此次体验,部分早期投放的车型已经有点“残次”,如果平台不进行维护保养,势必迎来大规模报废车。
另一方面,基于一个用户,砖叔觉得Ponycar真正做到了“共享”,而其他平台或多或少有不足。TOGO是模仿国外CAR2GO的模式,但是似乎有点不合国情——大城市高昂的停车费本来就让所有用车人士痛恨,没有解决这个问题TOGO的运营模式会有点困难。
相信随着市场的洗礼,真正优秀的平台会留下,不完善的会被淘汰,正如共享单车一样。现在基本没有什么人抱怨ofo或者摩拜单车不好用,不好骑,因为他们已经相对完善。相信随着市场推移,会给我们留下真正实用好用的共享汽车平台。
‘捌’ 湘潭共享汽车app哪个好
湘潭共享汽车应该数先导出行做的最好了,不仅车多,网点多,而且收费便宜,只要0.33元/分钟。
先导出行app是专为长沙用户打造的一款共享汽车服务软件,提供多种车型,在线预约方便快捷,一键开车智能停车无障碍,价格优惠活动多多,解决用户出行难问题,手机直接进行操作非常的简单方便。
‘玖’ 济南共享汽车app哪个最便宜
巴歌出行。
“巴歌出行”是北京巴歌汽车租赁有限公司推出的汽车共享出行平台,通过移动互联网、车联网技术结合电动汽车打造“分时租赁”服务。为城市白领带来实时预订、随意取还、全程自助的全新用车体验,按分钟和里程计费,同时推出夜间及周末打包等优惠方案,无论上班下班、拜访客户、逛街购物或朋友聚会,皆可享受巴歌出行带来的私密空间和驾乘乐趣。
‘拾’ 共享汽车app哪个好
GOFUN和EVCARD。
无疑是EVCARD的体验感最好,主要是车内比较干净,车况也算比较好的,用了这么久重来没有用到过故障车。
汽车共享平台有很多,共享汽车app有滴滴共享汽车、一度用车、GoFun出行(首汽共享租车)、摩范出行、盼达用车、立刻出行、联动云租车、EVCARD、一步用车等,大大小小的租车平台都顺势而生。这些共享汽车平台中还有几个出行用车界的“老江湖”,比如滴滴,又比如首汽租车的GoFun。