汽车顶胶一般多久更换

A. 避震顶胶坏了，应该怎么更换

车身抬到可以完全看出减震器弹簧就行了，不需要升得太高；最后，喷洒肥皂水来清洗弹簧，对新的顶胶还要喷洒一些肥皂水润滑，装上后充分清洁肥皂水，防止汽车安全部件减震器弹簧锈裂。、更换前将车停在平整的地面上，并准备好新的顶胶、千斤顶、肥皂水，也可以用来洗洁精稀释的水代替；用千斤顶将需要更换部分的车身抬起，弹簧被拉伸，更换比较方便。可以完全看出减震器弹簧就行了，不需要升得太高；

后减震器顶胶坏了一定要及时更换。因为不换，在道路不平时，会发出响声，还会损坏其它部位。更换过程：先拧松车轮紧固螺栓，用千斤顶支起测算车身至车轮离地3CM。紧挨千斤顶用砖垫住车，撤千斤顶。卸下车轮。千斤顶在三角臂上顶起减震器。用MM6内六角配合MM18梅花扳手拆开转向拉杆（螺栓中间是内六角型凹槽）

B. 汽车减震顶胶什么情况下需要更换

一是觉得减震效果不好了。
二是日常维修保养检查发现磨损、挤压不回弹等
此时都可以更换。

C. 减震器顶胶有两个，如果一个损坏，需不需要把两个都给换了

汽车减震器的顶胶难免会出现老化、硬化，造成损坏。一般汽车减震器顶胶有2个，最好的话，是两个都更换。这是因为另一个减震器顶胶虽然没有损坏，但使用时间长了难免会磨损开裂。如果只更换一个顶胶，可能会导致顶胶两侧的支撑力不平衡，影响原有性能。

一般情况下，我们不需要定期更换阻尼顶胶，如果出现以下故障，则需要更换。

1、当减振器因严重磨损而损坏时，车辆减振器在工作时会发出异响。

2、当阻尼橡胶损坏时，车辆的方向可能会出现轻微偏移，难以恢复正常，恢复正常强度低的现象。

3、由于缺少顶胶垫，减震器在工作过程中，会通过车架传导到驾驶室，毫无保留地吸收震动和冲击。

4、即使减震器不工作，由于顶胶过度磨损和损坏，原地移动方向盘会发出非常明显的异响。

通过以上几种故障情况，我们也可以判断减震顶胶是否损坏。如果减震胶出现异常，对汽车的稳定性影响很大。因为避震顶胶是避震总成顶部的弹簧座，由橡胶材料制成，主要起缓冲作用。

在减振器工作过程中，减振器弹簧产生的震动转化为弹簧的反复弹跳运动，再经过减振器的细化，加速弹簧固有振动的衰减，最终使减振吸收橡胶作为对身体传导的最终缓冲。

D. 汽车避震多久要换

汽车的舒适度和减震器是息息相关的，减震器没有一个固定更换周期，一般10-12W公里更换一次。当减震器出现漏油渗油、减振器出现变形或者异响时也需要更换减震器。
减震器的寿命去要取决于路况、驾驶习惯以及减震器本身的质量。
减震器出现故障，基本上就是异响漏油，转向沉重等等。减震器故障其实并不影响安全行驶，但是它会影响一个车子的操控和驾驶感，减震器出现漏油，是一个非常常见的故障，很难可以判断出来。
如何断定减震器坏了呢？
1、观察减震器表面是否有油污，以及开在较差路面时是不是震动得特别的厉害。
2、看汽车有没有忽悠忽悠的上下跳个不停,或者上下跳动很多次。
减震器实际上是一液压装置。内部是减震器油（也可用刹车油）和密封圈，如同千斤顶原理。它的损坏跟路面有很大关系，经常行驶颠簸不平路面容易损坏，在平坦路面是不容易坏的。
汽车的减震器是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起到缓和冲击的作用，将大能量多次冲击减少。

如果你开过减震器损坏的汽车，你就能体会汽车通过每一个坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减震器正是用来抑制这种弹跳的。没有减震器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的跳动，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力力和循迹性的丧失。

E. 轿车前两避震顶胶更换价格

减震顶胶一般是100元上下就可以了，汽车减震器顶胶的作用：

1、是用来缓冲避震弹簧与车身的冲击的，在不平路面行驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一重量冲击；

2、在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好；

3、当减震器行程达到最高点或最低点后的最后一个减震功能，例如过坑时，减震器墩到了底，是“嘭”一声，没有顶胶会是“咣当”一声，硬碰硬了。

故障常见问题：

故障原因1：减震器顶胶老化及开裂。

维修技师用举升机把车辆抬起拆下车轮并取下减震器，查看减震器顶胶是否老化及开裂。

解决方案1：如有开裂老化，建议直接更换。在质保期内，可以去4S店免费更换。车辆出质保期的话，4S店更换的价格在200-300元左右，维修店的更换价格在200元左右。

故障原因2：减震器顶胶安装不到位及松动。

维修技师用举升机把车辆抬起，拆下车轮，取下减震器，检查减震器顶胶安装是否到位，是否有松动的现象。如果有，即可确认问题。

解决方案2：维修技师用举升机把车辆抬起拆下车轮取下减震器，分解减震器与顶胶后，直接更换即可。费用方面，质保期内车主可以去4S店进行免费更换；出质保期4S店更换的费用在200-300元左右，维修店的更换费用在200元左右。

F. 汽车顶胶更换问题

我认为如果汽车顶胶更换的话，那么就必须全部给他更换，不要换一面那面不换，这样是不平衡的，而且对车也是不好的，另外上面的轴承也应该一并换了，因为拆一次不容易。

G. 汽车减震顶胶寿命是多久呢

现在我国经济发展迅速，伴随着我国经济快速发展这个大背景，我国人民的生活也是越来越好，质量越来越高，科技越来越发达，人们生活越来越便利，汽车已经成为我们生活的一部分。虽然我们日常生活中汽车的数量越来越多，但是人们对其的了解还是不够完善，往往对于出现的一些问题和一些设备的使用还是不太了解，今天我们就来说一下汽车减震顶胶寿命。在我们的日常生活当中，汽车是一个有利有弊的工具，如果我能正常的驾驶汽车，没有任何问题的话，那么他会是一个非常便利的交通工具。如果我们驾驶出现有问题的汽车，那么就会存在安全隐患换比如说我们今天所说的减震顶胶，他就可以帮助我们缓冲和减震的作用。如果出现了问题会使我们把握方向盘时出现了方向的偏移。容易出现交通事故。

H. 减震顶胶多久换

不易发现，一般4万公里左右都会坏掉，对车的损害主要有：噪声增加（从前轮传上来的）、磨前轮胎内侧（需要举起来才易察觉）、引起吃胎。顶胶是否损坏有两个简单的差别办法：听声音，有些坏了，前减在行驶的时候有可能有声音（注意哈有可能，不是一定有声音的哈），这个容易发现。顶胶损坏肯定会有吃胎问题，一旦发现，要马上到修理厂举升机上检查。检查方法：举起汽车，不要太高，离地即可，手抓住轮子往上提，如果能提得动让轮子上下有行程。证明已损坏，行程越大，证明越严重。

I. 怎样判断是否需要更换减震器顶胶

如果你的爱车经过坑洼路段时异响特别大，就要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用，金属之间直接产生激烈的碰撞，于是就会发出“哐啷”的声响。下面是关于减震器顶胶坏了的判断方法和相关介绍。

减震器的作用就是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。当减震器出了问题，乘客的体验是非常糟糕的。任何路面不平带来的冲击都直接传到乘客的身体，况且行驶的跑偏也严重威胁乘客的安全，所以要选择优质的减震器顶胶，如果遇到减震器的故障，一定要及时修理。

J. 怎样判断需要更换减震器顶胶

判断需要更换减震器顶胶的方法：没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

(10)汽车顶胶一般多久更换扩展阅读：

减震器工作原理

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。

减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在筒中充满油。活塞上有节流孔，使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的，节流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。如果节流孔大小不变，当减震器工作速度快时，阻尼过大会影响对冲击的吸收。

参考资料： 减震器-网络