A. 哪样的汽车允许拉货
有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆。
依据《中华人民共和国道路运输条例》第八条规定:申请从事客运经营的,应当具备下列条件:有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;有健全的安全生产管理制度。申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案。
申请从事客运经营的,应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后,按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料:从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请。
(1)长安汽车哪个车型能拉货扩展阅读:
汽车货运的相关要求规定:
1、生产(改装)客运车辆、货运车辆的企业应当按照国家规定标定车辆的核定人数或者载重量,严禁多标或者少标车辆的核定人数或者载重量。
2、客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
3、客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。
B. 长安欧尚A800这车能满足日常送货拉货吗
作为A800车主,也拉了不少货,个人觉得还是能够满足的,而且空间挺大,装得东西不少。
C. 【车主点评:20款长安神骐T20L,载重1.8吨助力方向盘】
#选车理由 因为载重高能拉两吨在一个外形比较好,长安车街面多配件也便宜,当时看了半天是要3.3米的T20还是要3米的,3米的载重量比较少但是能进市区,最后还是选了载重量多的t20
#最满意 外观空间都很好,车斗3.3米长1.7米宽拉货很宽敞,跑起来很舒服简单的颠簸不带显的比我之前那个柴油货车强多了
#最不满意 其实那都很好,外观非常耐看,银白色很耐脏也很时尚。因为我家里大门窄进来出去特别费劲,最大的痛点
#空间 空间很宽敞,副驾驶坐两人都没问题。车斗也很大
#外观 外观很时尚,银白色非常耐脏。带一个小车鼻子比平头车要安全
#内饰 说实话货车对内饰没太大要求,内饰设计偏高,但腿部空间充足
#动力 动力很强劲,拉一车货几百斤的话不显得沉
#操控 操控还可以跟小车不能比,毕竟人家小车是减震器货车是弓子板,但对货车来说操控可以了
#舒适性 舒适性非常好开着跟小车差不多,如果隔音再好一点就跟小车一样了
#油耗 刚买了车在附近加油站加了200块钱的油我从保定跑到博野大概30块钱的油对这种货车来说空车跑跟开一辆朗逸宝来差不多
D. 长安版“路虎发现4”,只要5万多就能买,拉货载人不输宏光
汽车曾经算是一个非常稀罕的物件,但是这几十年间中国汽车工业的深度发展,汽车在变得越来越便宜,也越来越稀松平常,同时也越来越多样化。除了常规型的轿车、SUV之外,这些年MPV也愈加受到广大消费者追捧,宏光成为了当红不二的车型,它既可以满足多人口家用需求,同时也有着很好的功能性,装载实力很强大。不过汽车市场是不断在变化的,随着消费需求升级,消费者的要求也在不断提高。对于满足家用、以及功能性需求这方面来说,有一些交叉型SUV车型也做得非常不错,它会比宏光这类MPV更偏向于乘用化,同时在装载力表现上面,也很强大。
长安欧尚X70A算是其中的佼佼者,当初推入市场的时候,它确实引起了不小的轰动。很大程度上,是由于其与路虎发现4过于相似的外观设计,很硬派、也很霸气。前不久,2020款X70A车型也已经上市。
外观部分,它依然维持了老款的样式,车身采用了比较多棱角的设计,整体看起来就像个大方块,给人一种结实耐用的感觉。前脸四边形的进气格栅外围包裹着一圈镀铬横条,两侧是造型犀利的大灯,分体式的设计让它们在点亮后看起来很有辨识度,车头底部的银色下包围装饰也增添了层次感。侧面线条与车头类似,非常平直,车窗的设计很经典,几乎就是照搬了发现4 ,不得不说,还挺好看。尾部设计非常简洁,竖条的尾灯设计非常有特色。
内饰方面,一切都是最朴素的样子,材质也以硬塑为主,但考虑到价格因素这也是能够理解的。它的功能分区非常清晰,经典的“T”字型中控台看起来也很简约,不过层次感还算不错,而且副驾驶前方的梅花装饰也很有特色。除了两款低配之外,均配备了触控液晶屏,顶配达到10英寸,高配版还支持GPS导航和车载电话。
其余配置上,欧尚X70A根据配置不同配有胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙启动、无钥匙进入功能等等。
欧尚X70A的长宽高分别为4620*1770*1820mm,轴距为2750mm,整体三围以及轴距都要比五菱宏光更大,再加上方正的车身设计,整体车内空间表现要更为出色,车内采用了223式布局,也可选装232式,第三排座椅也支持放倒,可以为后备箱腾出更多的空间。
动力方面,欧尚X70A搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率可达107马力,峰值扭矩为145牛·米,搭配5挡手动变速箱,百公里综合油耗6.7L,全系可满足国六排放标准。底盘采用前麦弗逊后螺旋弹簧式非独立悬架,并且采用后驱布局,承载力上面不会亚于宏光。
欧尚X70A售价区间为5.25-6.95万元,价格同样是以亲民为主。更出色的设计、以及更大的空间算是它不小的优势,不过五菱宏光毕竟是秋名山神车,在市场上拥有极为庞大的影响力。欧尚X70A想要将其拉下马也并不是一件容易的事情。
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E. 载人拉货不用愁,我有长安之星9,居家好帮手
大学毕业之后就进入了一家大型的摩托车制造企业做采购工作,经过多年的努力,虽然没有做到中层领导的位置,但是还是积累了大量的人脉。头几年的时候,看着自己都30岁了,但是感觉已经没有上升的机会了,所以就干脆辞职了,成立了一家小的工厂,做一些冲压件和机加件这种小件。公司规模不大,只有6-7个人,开始的时候就在市区,结果第二年由于环保的问题,只有把厂迁到郊区去了。搬出去之后,房租倒是降了,不过问题又来了,员工们基本上都住在市区,让他们每天都去郊区上班,交通很麻烦,不是说所有的人都有车,就算有车的话,他们也不愿意承担这个费用。所以无奈之下,我就买了一辆长安之星9。
这辆长安之星9已经跑了快6W公里了,依然很给力,从来没出过什么大的毛病,太优秀了!
F. 试驾长安之星9,载人拉货能文能武,典型实用主义者的选择
当今社会早已进入到一个飞速发展的时代,虽然这是一个节奏很快,又非常繁忙的时代,但是这个时代,为社会各领域带来了无限的商机。运输,虽然在整个商业体系中只是很小的一个部分,但是就如同人类的血液一般源源不断的支撑着整体的运转。
文/冷哥
图/老蒲
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G. 电动拉货小能手 长安星卡EV新款车型上市
[汽车之家新车上市]?日前我们从官方获悉,2020款长安星卡EV正式上市销售,新车定位一款纯电动微卡,官方指导价为11.98万元。
‘配图为2019款车型,仅供参考’
此次上市的2020款是厢式货车车型,车身长宽高分别为4860/1600/1890mm,轴距为3060mm。这款车在配置方面将会提供胎压报警、铝合金轮圈、车内中控锁、遥控钥匙、USB接口等配置,这都是此前老款长安星卡EV所不提供的。
动力方面,该车依旧搭载55kW的永磁同步电机,磷酸铁锂电池的容量为33.28kWh。由于车身形式有所调整,其工信部续航里程改变为190km。
编辑点评:
目前新能源汽车产业仍旧处于发展的初期阶段,纯电动乘用车的销量正在快速的增长中,而纯电动商用车市场也迎来了较快速度的增长。目前,一些城市开始陆续出台政策来鼓励购买使用纯电动商用车,比如北京就针对该类车型提供了相应的补贴,这些政策对于厂家来说都是利好消息。(文/汽车之家陈浩)
H. 家里做小买卖,想买辆拉货车,长安睿行M60这车怎么样,求分享
这车拉人载物都不错,后备箱空间很大,而且座椅可以拆叠,实用性很强。我家现在拉货就是用这车,动力也够用,而且这车省油,每公里也就7毛钱,很划算的。
I. 长安之星2可以拉货吗
可以的,长安之星2代底盘稳、空间宽广、承载量大。
1、空间:
长安之星II代的空间特点为实用、舒适、多用途。车体长宽高分别为3845mm、1500mm、1900mm,车内长度和内部宽度是同类微车中最长、最宽,具有装载长货物的优势;背门门框宽度达到1265mm,超越传统微车的极限1200mm,方便了货物的进出。长安之星II代的轴距达到2500mm,较长安之星2350mm的轴距,改进非常之大,使车内乘坐和装载空间都达到最大化。另外,采用多组合座椅,中排座椅既可折叠也可翻转,充分扩展车内可利用的空间;应用了太空舱式的空间设计理念,将传统的尾灯设计位置下移到保险杠上,增大了后备箱的可利用空间,后地板采用纯平设计,地板平整,扩大利用空间,装载便捷、省力,突出实用性和便利性。创新的覆盖式背门设计,突破了传统的镶嵌式设计,最大限度的增大了货物的进出空间,使空间利用率高。宽大的驾乘空间提高了驾乘舒适性,利用人机功能设计的航空座椅,增强了对乘坐人员的包围和保护作用。三合一阅读灯是细节亮点,满足驾乘人员不同的用光需求。
2、承载:
长安之星II代底盘经过全新设计调校,应用吸能式后悬、5片簧设计,加强型后桥,使承载能力大幅度提升。前后悬架、转向、传动、制动四大系统的精心匹配,全方位提升整车性能及转弯灵活度。长安独创的加强型后地板横梁,全方位吸能安全式纵梁设计,加固型车身框架和平地板设计使品质得到大幅度提升。整车电路经过全面优化,集成式中央控制盒,使整车线路更规范、紧凑、合理,维修更加方便。采用厚型高强度车门,内置防撞横梁,前中门加厚加固,提高了车门的安全性。
J. 【车主点评:长安睿行M80油气两用车型,6立方米超大空间,拉货成本低,更】
#选车理由 面包车车型,相比带斗的货车开着更方便,油气两用的,一公里两毛多,和汽油的相比差一半,6立方米大空间,拉货无压力#最满意 空间大,还省钱,驾驶室座椅更舒适#最不满意 就是车价有点小贵,但是跑的公里数多还是很省钱的使用成本比较低了#空间 后厢长2820×1550×1330.6立方米空间,对于厢式面包车来说非常不错的空间#外观 整车外观设计方方正正,符合个人审美观点,货车感觉不难看就好了#内饰 黑白双色内饰,比一般的货车设计都要好了#动力 1.5L东安三菱发动机,技术成熟可靠,112马力使得这款车拉两吨以内货物没问题#操控 配备电子助力转向,非常轻盈,ABS+EBD,3.05米超长轴距,整车行驶非常稳定#舒适性 座椅靠背可以角度调节,坐着很舒适,前独立悬挂,配备空调。#油耗 烧天然气气的情况下每公里大概两毛多,很省钱