汽车功率63相当于多少l

Ⅰ 1.3L夏利N3轿车发动机的最大功率为63KW，汽车满载质量为1225kg．最高车速是162km/h，汽车在平直路面上行

（1）当汽车的牵引力等于阻力时，匀速运动，汽车在路面上行驶的速度最大
由P=Fv=fv得
f=

Ⅱ 汽车发动机功率140KW相当于多大排量呀

汽车行驶中究竟需要消耗多大功率？纵观现如今市面上家庭用车之中，发动机动力一般都在100Kw左右，而中级车一般都在130-150Kw左右，不知道大伙是否跟公社君一样，曾想过这样一个问题，汽车在行驶过程中是不是随时都会消耗掉出厂设定的功率呢？

其实不然，当我们正常行驶的过程中，消耗的功率其实是非常低的，一般情况下只有十几Kw，即便是高速行驶状态下，也不会超过30Kw，下面公社君给大伙算一下就明白了，咱们以普通车辆1.6L自然吸气发动机为例，（拿好笔记，划重点的来了）！城市拥堵路况下：按照市区城市道路来说，汽车平均行驶速度约为30km/h，百公里油耗大约在9L，如果换算下来每秒消耗所需的油量就是0.75ml，发动机热效率约取25%，传动系统效率约取90%，此时汽车消耗的发动机功率，根据汽油燃烧后转化而来的机械能：0.75×0.725×43×0.25÷0.9=6.5Kw。即使是在如此拥堵的情况之下，汽车消耗的发动机功率也只有6.5Kw.

高速通畅路况下：根据交通法律法规在高速路况下，最高时速不得超过120km/h，这个时候我们的车辆百公里油耗为5.8L，换算为每秒消耗的油量为1.9ml，发动机热效率约取33%，传动系统效率约取95%，那么此时的汽车消耗发动机功率为：1.9×0.725×43×0.33÷0.95=20.6Kw。

一台1.6自然吸气发动机的家用车，均匀工况下仅仅需要20多Kw的功率就足够使用，这或许也就是“老司机”口中的够用吧！这么点功率就够了，那100多Kw那不纯属浪费吗？

既

Ⅲ 汽车排量与功率的关系

1.发动机的功率一般主要取决于发动机的排量和转速，当排量一定时，发动机的转速越高，其输出功率就越大。

2.排量气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排量密切相关。

3.功率功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的转速范围内，汽车发动机的功率与发动机转速成非线性正比关系，转速越快功率越大，反之越小，它反映了汽车在一定时间内的作功能力。以同类型汽车做比较，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速÷的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

4.其中最关键的因素是它固有的压缩比。压缩比是活塞工作容量于全部容量之比。所以对于相同排量的发动机来说，燃烧室的容量越小，压缩比越大，功率就越大。其次，发动机输出功率大小受到充气效率的影响。充气效率提高了，发动机功率就会提高。

5.比如：减少进气管道的阻力、增大进气管道的压力、合理运用气门升程和配气相位等等。还可以对火花塞、缸线、点火线圈、轮胎等加以更换，来保证发动机最大功率输出。

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发动机最高输出功率的同时标出每分钟转速(r/min)，如100PS／5000r／min，即在每分钟5000转时最高输出功率为100马力(73.5kW)。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示，1马力等于0.735千瓦。发动机额定功率的大小，取决于本身的结构。

Ⅳ 为什么有的汽车排量小的，功率反而大排量大的功率反而小呢举例如下：

首先，发动机的排量和功率关系不是很大：
排量相当的两款车，有的大功率小扭矩，有的小功率大扭矩，很多大排量的越野车需要的是扭矩，也就是车必须要低转速有力，确保越野车有足够牵引力能载重爬坡出坑等，这就需要大冲程的发动机，大冲程的车必然转速就低，功率就小。还有些车需要持续加速性能，也就是高转速必须有足够的扭矩输出，这就需要相对小冲程的发动机用以调整高转速的性能，转速上去了功率肯定就大。举两个例子，丰田3.5排量的2GR发动机，最大功率277马力，最大扭矩346；丰田兰德酷路泽4.7排量发动机，最大功率275马力，最大扭矩410。

雨燕高转速扭矩保持好，跑高速更有优势。C2低转速有力，市区走走停停更有优势。如果比提速，就不能只看发动机，车重很重要，还有变速箱、轮胎等等影响很多。

仅从发动机判断，起步C2略快，没两秒钟就被雨燕反超，再也追不上了，本来就是小排量车，C2还少了15马力，那是什么概念？毕竟判断加速最主要的数据还是功率，功率是扭矩和转速的乘积。
爬坡C2性能略好，毕竟低转扭矩大。
油耗不知道该怎么说，是在市区开还是高速？个人驾驶习惯也不同。

附：1楼答案80%都是错的，没有参考价值。

Ⅳ 汽车发动机的功率(W)和它的排量（L）是怎样的换算关系

楼上太搞笑啦 。。的确。它们之间是不存在换算关系的 只有功率和马力之间有 1KW =1.36马力

Ⅵ 汽车的排量功率一般为60-80Kw／L什么意思

这种***kw/L是指的发动机的升功率。

升功率是衡量发动机强化程度的一个重要指标，计算升功率也很简单：就是用发动机的最大输出功率除以发动机的排量，结果就是这台发动机的升功率了。升功率这个指标在运动型车和超级跑车上用的最多，目前在自然吸气发动机里面我知道的升功率最大的车型是法拉利F430 Scudria，排量4.3升，最大功率为510马力，这样算下来升功率为118马力左右；而在量产增压发动机里面升功率最大的是9ff GT9，也就是保时捷的改装版本，最大功率976马力，排量4.0升，升功率为244马力！而赛车的升功率就更高了，比如以前用V10发动机的F1赛车，排量3升，但最大功率却能达到900马力以上，这样算来升功率至少为300马力了！

Ⅶ 汽车发动机功率76KW等于多少排量

汽车发动机功率和排量不能互相换算。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。

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汽车发动机分类：

根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。

参考资料来源：网络-汽车发动机

Ⅷ 华晨雷诺发动机63kw是多少排量

发动机功率62千瓦约是84.35马力。

公制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

62千瓦 = 62000瓦特=84.35公制马力。

功率和马力不用换算，马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。来源于詹姆斯·瓦特，一般是指公制马力而不是英制马力。

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功率的单位有两种：马力和千瓦。千瓦是功率的国际单位，在正规的技术文件中都以千瓦作为发动机功率单位；而马力为公制单位，别称为匹，适用领域范围为汽车工业、内燃机、空调。

1 千瓦 = 1,000瓦特(Watt) = 1000 焦耳(Joule)/秒(Second)。

1 千瓦 = 1,000 牛顿·米/秒(N·m/s)。

1 千瓦 = 0.239千卡/秒(kcal/s)。

1 千瓦 = 1.36 马力。

Ⅸ 汽车发动机的功率大约是多少kw

家用车100kw左右。最大功率用马力 (PS）或千瓦(kw）来表示，1马力等于0.735千瓦。功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功W/时间t，单位是瓦w。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。

发动机功率马力计算

英制马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动（提高）165英尺，相乘之后等于33,000foot-lb/min。

换算： 1马力= 746W = 0.746KW。

公制马力(PS)定义为：一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动（提高）60公尺（即60米）,相乘之后等于4500kg-m/min。

换算：1马力= 735W = 0.735KW。

Ⅹ 汽车的排量与额定功率之间有什么换算关系

一般输出功率(KW)=排量(升)*50(只在2.0排量以下可以这么算,大排量的达不到)
“输出功率” (nominal power)，也叫做“标称输出功率”(nominal output power)。 "输出功率" 在学术文献中的解释：对于其他电器而言，标称功率，也叫标称输出功率，它是指在电器不失真的前提下，能够长时间工作输出功率的最大值，而最大功率是指在不损坏电器的前提下瞬时功率的最大值，也就是电器所能承受的最大负荷能力。输出功率=输入功率－无用功的功率。