汽车联网哪个品牌好

‘壹’ 车联网系统方面，哪个企业比较占据优势

早在2010年上海世博会期间，通用汽车就在上海展出了EN-V概念车。EN-V通过整合GPS导航系统、车对车交流技术(V2V)、无线通信及远程感应技术，实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容。通用汽车今年9月宣布，将在两年后推出其首款能够与其他汽车互相通讯的汽车，同时还将开发更加先进的、特定情况下支持免手动驾驶的技术。
2009年3月，丰田率先将GBook引入中国，采用中国电信CDMA网络，装配于雷克萨斯RX350上，目前丰田GBook已经装备在了很多国产的丰田品牌车型上。
大众汽车车联网在线服务系统在华导入要晚于竞争对手。不过，大众充分利用后发优势，努力做到“一步到位”：除常见的导航功能之外，还提供一整套安全保障和维修支援。从今年开始，大众车联网正式在大众进口汽车部分车辆中投入使用。
自主品牌关注动力总成
外资品牌在车联网方面的领先优势是明显的，中国自主品牌普遍还停留在对发动机变速箱等传统汽车技术的研究上。上汽已经率先在车联网领域展开了自己的探索。2010年4月，上汽推出了第一款基于联通3G网络的前装Telematics服务——inkaNet，成为自主品牌企业中最先推出类似系统的企业。
另外，年轻的比亚迪汽车(微博)作为后来者也在车联网领域蠢蠢欲动，作为试水，其已经在G5上搭载了基于Andriod平台打造研发的Car pad系统。
奇瑞汽车在2011年就和韩国SK电讯联合组建了“车联网技术联合实验室”。双方计划在车联网技术方面展开合作。奇瑞方面介绍，奇瑞前瞻技术研究院与SK电讯双方经过半年的努力，将MIV(手机远程操控汽车服务)概念变成了现实，实现了智能手机、车辆、服务平台的无缝链接，为未来产品的智能化、网络化提供了开发平台。
现状
安全存在隐患
不久前，上海通用汽车宣布将于2015年率先推出车载4G LTE服务，成为国内首家推出车载4G LTE服务的汽车厂家。据介绍，应用4G LTE的安吉星服务拥有比3G时代快10倍的传输速度，可以实现语音和数据的同步传输，大幅提升车内通信功能和娱乐体验。但更快的网络速度意味着更好的用车体验，也同时给黑客提供了机会。

在10月24日的一场黑客比赛中，特斯拉Model S系统被黑客攻破，使得特斯拉可被远程操控实现“无人驾驶”，虽然事后特斯拉称这辆被“黑”掉的车辆之前被改装过，但互联网汽车网络安全性仍然需要重视，不断研究加强防护。
未来通过无线技术高度互联的汽车，无异于一个有四个轮子的“大手机”，于是汽车就和手机一样，存在大量的安全隐患，蓝牙、Wifi、蜂窝网络连接、无钥匙进入系统甚至是收音机，都可以被黑客利用，“极客们”使用一个软件，就能找到车的安全漏洞，从而获知位置、控制汽车、甚至获取车主的银行账号、个人资金状况等隐私信息。

‘贰’ 车联网，现在市场上有哪些企业做得好

车联网我印象种比较好的是梧桐车联，腾讯孵化的公司，研发的TINNOVE能提供王者荣耀导航语音包和“妲己”、“李白”两大热门游戏英雄语音 ，还拥有超过2000万首歌曲版权和海量音乐库资源的QQ音乐，除智能语音、地图导航外，服务系统更多元化。

‘叁’ 四巨头相争车联网，谁是最后赢家

进入车联网新阶段

“华为不造车，帮助车企造好车”，在华为Mate40系列发布会现场，华为智能汽车解决方案BU总裁王军坚定地表态，维护华为创始人任正非曾经不造车的誓言。

10月30日，在华为Mate40系列发布会现场，华为发布智能汽车解决方案HI，旨在通过华为全栈智能汽车解决方案。华为还发布了首款汽车领域硬件产品车载智慧屏，该产品属于后装设备，搭载鸿蒙OS2.0。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 车联网哪家公司做得好

个人比较推荐徐工信息汉云平台。车联网公司推荐的话，要看其信息化程度是否够高，在成本控制方面能否给出针对性解决方案。比如知名的江铜集团、中铁建集团、中交集团等，都选择了采用徐工信息自研的T-BOX构建车联网智能管理平台。徐工汉云平台相对比较成熟，市场认可度也比较高。

‘伍’ 车联网系统目前应用的最好的是哪个品牌

最好的莫过于一汽吉林了，最近新出的森雅R7智能网联版吧功能拓展到了45项，语音控车和手机APP做的也是最好的。

‘陆’ 国内较为着名的车联网企业，具体有哪几家谁的发展较好

随着新能源和智能驾驶时代的到来，在汽车零部件和子系统排名中，中国品牌已经悄然排在前排，包括腾讯、百 度、阿里和网络讯飞均出现了强劲发展的势头。目前市场上智能网联产品有很多，奔驰、宝马和福特都有自己的智能网联，国内的阿里、网络也有着同级别的产品，但是最能给人留下深刻印象的还是腾讯旗下的梧桐车联，它的功能性和生态性质可以与其他品牌匹敌，和小度OS、斑马智行相比，梧桐车联可以将腾讯车联的基础能力和腾讯核心生态资源深度整合，这是一个非常难得的优势，助力梧桐车联可以在未来脱颖而出。

‘柒’ 车联网目前哪个前景比较好呢

我觉得梧桐车联会比较好吧，依靠腾讯这棵大树，新推出的TINNOVE OS汽车智能系统拥有腾讯在游戏、音乐、资讯、影视、动漫、体育、文学等领域最具优势的海量内容资源，成长飞速。

‘捌’ 车联网目前哪个牌子比较有实力

根据我的了解，在国内车联网企业腾讯旗下的梧桐车联就比较有实力，也是，依托腾讯庞大资源研发孵化，技术能差到哪里去？

‘玖’ 在车联网领域，哪个企业比较有竞争力

在车联网领域，长安与腾讯出资组建的梧桐车联，竞争力不容小觑，背靠两大巨头，推出TINNOVE OS，TINNOVE OS背靠腾讯社交、游戏、资讯、音乐、影视、动漫、体育、文学、小程序等9大生态，可以给驾乘者带来丰富的车载互动娱乐。

‘拾’ 智能网联汽车品牌有哪些

现在大部分汽车品牌都有向智能网联发展，比如飞思卡尔/大众/起亚/雪佛兰/福特/本田/别克等等。

智能网联汽车为车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车全新的交通参与者，将重构传统交通体系中人、车、路之间的关系，同时还将改变驾驶员的主导地位。

智能网联汽车控制系统

通常情况来讲，组成环境感知系统的两个关键部分就是物理传感器以及V2X传感技术。而在这一基础上再将其进行细分，就可以了解到物理传感器包括环境感知与车辆状态传感器，以及精确程度得到较高保证的数字地图。

V2X传感技术则是在有效利用V2V技术以及V2I技术的情况下，使每一位自动驾驶使用者都能够接收到实际交通情况与其他车辆的驾驶信息。

与此同时，对驾驶过程评估、决策以及有效控制的工作，基本上可以由交通场景评估、路径规划与控制这两个部分协作完成。交通场景评估即为其可以有效接受各个传感器发送的交通信息之后，通过自身的主要功能将信息进行有机融合，并在此基础上完成定位与匹配，为驾驶人员提供几条更优的交通道路。

路径规划与控制的主要作用则是其能够以道路情况的实际评估结果为根据，将路径进行有效规划之后合理完成对车辆行驶轨迹的控制。

以上内容参考：网络-智能网联汽车