美国的汽车在中国能开多久

A. 对于私家车来说，最长可以使用多少年

如今是信息时代，所以就算没有汽车的朋友也多多少少对汽车也会有一定了解。就拿汽车保养来说，车主朋友们都知道 汽车行驶到一定公路数后是需要保养的，一旦长期不保养，那汽车就可能出现各种故障，甚至有直接报废的风险。那大家有没有好奇，如果咱们定时保养，定时检查，咱们的私家车的使用寿命是多少年？

B. 一辆车在美国能开上几十年，为什么在国内却不行

而我们也知道，汽车年检制度无非就是为了保证我们的车子有一个良好的行驶状态以及合格的尾气排放标准，不过，最近两年来汽车年检的性质也是有了一些微妙的变化，也就导致很多车子提前被判了“死刑”，这也是为啥在我国的道路上基本上见不到“老车”的主要原因，但是在美国却可以经常能够见到一辆车开上几十年的情况，在国内就不行！

最后最关键的就是年检制度了，刚才我们也说了，虽然国内目前汽车是60万公里报废，但是国内的年检制度又会成为汽车的一道“鬼门关”，我们个人就算是再怎么注重保养，也不可能说是在年检的时候能够保证每次都过，而美国的汽车管理则是采用每个州自己管理的，而很多州又是没有车辆年检这个规定的，也就是说，如果在美国你的车只要是能开起来，它就能正常上路，所以也就经常能过见到几十年的老车了。

C. 为啥美国人买车能开三十年，国人就只能开十五年

不仅汽车的颜值变高了，质量也变得越来越好了，所以一辆汽车可以开很多年。不过人们也发现了一个非常有意思的现象，在美国街头经常能看到各种各样的老车，大概已经有二三十年的车龄了，交警看到它们之后却不管。在国内刚好相反，以前的私家车报废规定就是要求车子跑满15年后送去强制报废。

正是因为差距这么大，有很多车主都在吐槽国内的私家车报废规定太严格，同时应该取消汽车年检。但老苗认为大家没有必要在这件事情上太过于攀比，没有了私家车报废规定和汽车年检，受影响最大的还是车主

D. 国内汽车的寿命最长是多少年15年以上的车还能开吗会不会有问题

全世界寿命最长的一辆车是沃尔沃P1800S，美国人伊尔夫·戈登在1966年购买了一辆红色的沃尔沃P1800S，这是台双座运动型轿车，搭载一台1.8升的四缸自然吸气发动机，最大功率是115马力，配备4挡手动变速箱，戈登在退休后就开着这台车环球旅行，到1987年，这台沃尔沃P1800S的行驶里程就达到了160万公里。

你以为这就结束了，这还没完，戈登继续开着他的沃尔沃P1800S四处旅行，到2002年的时候，这台车的行驶里程翻一倍，达到了320万公里，然而这台车还能继续开！到2013年时，这台沃尔沃P1800S的行驶里程达到了恐怖的480万公里。

你以为这车应该报废了吧，很可惜，这车还能开，到了2015年时，这台车的行驶里程已经达到513万公里，戈登已经继续使用了49年，根据沃尔沃公司的评估，这台沃尔沃P1800S仍然可以开，开到550万公里应该不成问题，地球的周长不过是4万公里，这车的行驶里程可以绕地球130多圈了。

一般来说，除了一些易耗品需要定期更换，比如轮胎、雨刮、火花塞、刹车片、各种机油、各种滤芯，汽车主要部件基本不用换，前文说到的那台跑了500多万公里的沃尔沃P1800S其实是换过发动机的，至于其他部件有没有换过，就不得而知了，至少底盘是原车的。

按照国内最多只能跑60万公里的限制，即使汽车寿命超过15年，完全是可以继续使用的，国外有一种老爷车文化，有一些使用年限超过30年的老车仍然还在用，但国内没有这种情况，国内的人都喜欢开新车，二手车开的人都不多，更不要说30年以上的车了，都会觉得不安全。

国内非营运的私家车只要满足三点就能继续开，不用管使用年限：

1、能通过年检。

2、行驶里程不超60万公里。

3、没有质量问题。

机动车强制报废标准中没有规定私家车的使用年限，就是考虑到一些车可能行驶里程少，使用年限会多一些，但这并不代表15年以上的车不能用，只有营运车辆不能超过15年，以60万公里里程为限制的话，私家车至少可以跑20年以上。

E. 美国牌照的汽车能在中国境内长期驾驶吗

不可以的，除非你办理长期的外籍牌照。

1、临时入境车辆，入境时挂临时入境牌照，一般在3个月内会离。

2、长期的外籍牌照，一般是外籍人士或外资企业的车辆，牌照为黑底白字。此类车辆同一般车辆一样，不享有特权，仅表明车辆的外籍身份。

3、再有就是外交牌照，外交使领馆车辆使用，外观和长期外籍牌照相似，在末尾会注明红色汉字的“领”或“使”，表明外交官身份，此类车辆拥有一定的特权。

介绍

美国最早的车牌只有数字，没有图案和宣传词。直到1928年，爱达荷州首开先河，把当地盛产的薯仔突出地印在该州的车牌上，并自豪地加注：“闻名于世的薯仔”。之后，美国其他各州也纷纷效仿，形成了如今的局面。

美国车牌中的经典之作要算怀俄明州的车牌了。怀俄明州位于美国西部，是代表着美国开拓、奔放、热血精神的牛仔的故乡。

F. 如果我在美国买了车上了牌照能开到中国来吗

不可以。境外驾照在国内都需要换作国内驾驶证才可以开车，换作前还要有相关考试。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》
第二十九条 持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。

G. 美国人买车开30年，中国10年就“报废”车管所给车回应

如今马路上的汽车数量越来越多，让人眼花缭乱，汽车的大量出现为我们的生活带来了很大的便利。仔细观察大家就会发现，虽然我国汽车数量比较多，但大多都是一些成色比较新的车子，很少能看到15年以上的老车，美国人买车开30年，中国10年就“报废”？车管所给车回应。

小编建议大家买车之后要勤于保养，现在汽车的质量越来越好，如果各位车主爱护车辆的话，车子开十年完全没有问题，想要通过年检也并不难。在买车的时候，大家也要擦亮眼睛选择一款适合自己的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 为什么美国车辆平均寿命11.2年，中国才4年

美国作为车轮上的国家，汽车产销量都是全球首屈一指的。但是随着中国车市崛起，全球车市第一宝座被中国收入囊中。但是从实际的车辆使用情况来看，中国似乎距离车市真正成熟和理性还有些时日。

那同样的车辆使用寿命，在中国又是怎么样的呢？据悉，截止2017年底，中国非营运车辆的平均寿命只有4年，是不是很震惊？但是事实就是如此。但是如果算上营运车辆的话，这一数字可以提升到8年。因为考虑到经济效益，营运车辆的更替周期相对会更长。但是即便如此，相比美国车市的11.8年平均寿命还是低出不少。

当然了，更低的平均寿命有多个维度的因素，车辆质量、售后体系、各种路况、车辆油品质量等等，都是影响车辆寿命的因素。难道中国车市在这些方面就要比美国车市差这么多？