汽车追尾漏氟多久能漏没

A. 汽车空调为什么在后期需要加氟，多长时间加一次呢

汽车空调加氟多久？正常情况下，只要空调不漏氟，就不需要加氟。如果五年后觉得空调不是很冷，可以选择换氟一次。题主提到的两年车没有氟，说明有地方漏氟，具体在哪里漏，需要维修人员打压检查，有的漏得快。这种情况相对容易检查，漏得越慢越难检查。若室内空调出风口小于16度，则需添加制冷剂；

在没有具体时间的情况下，我们可以通过储液干燥器的视液镜来判断是否需要添加氟。当空调正常工作时，视液镜中持续出现气泡，表明氟量不足，需要添加；如果视液镜中有大量气泡，则表明氟严重不足，需要检查泄漏，修复泄漏部位，并将氟添加到适量。为了保证空调的顺利制冷，很多人认为每年都要给 空调加氟 。其实这种观点是错误的。一般只有空调使用5年以上才需要加氟利昂。

B. 汽车空调漏氟怎么办

如果漏氟就不能充氟，充了也是浪费。需要检查漏氟的地方，先往空调系统打压，然后用泡沫水检查哪里漏，一般都是管子接头密封圈老化导致漏氟的，更换密封圈。还有一个地方往往被忽略，就是高低压口的气门针，这里也可能漏，等检测好了再充氟。

找泄漏点并不是一件容易的事情，不像是机油或变速箱油有颜色，哪里漏油比较容易发现。氟漏掉之后是不留痕迹的，根本就看不出是哪里漏的。所以就需要借助一种有颜色的东西，那就是荧光剂。荧光剂能够与氟混合在一起，并且可以随氟一起在管路中流动。

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在充氟之前，首先向管路中打入少量荧光剂，然后再正常充氟，荧光剂与氟一同在管路中流动循环。当经过泄露点的时候，氟从泄漏点漏出，而荧光剂也会从泄漏点漏出。荧光剂漏出后它不会挥发，全部集中在泄露点的周围。

当维修人员再次检查时，通过紫外线灯照射，戴上黄色眼睛，就能够看到黄绿色的荧光剂了，哪里有荧光剂，哪里就是泄露点，更换或维修该部件就可以了。

C. 汽车空调检查不漏氟 ，可加进去的氟几天就不在了，怎么回事

1、有漏氟的地方，打泡沫检查，加液表检查3小时。

2、如果没有漏的地方就换种氟利昂，可能是压力达不到和缺少润滑油，压缩机不工作。

D. 汽车电瓶没电会漏氟吗

正常使用的汽车，在三年左右漏氟，原因有两个。 管路密封，冷凝器，蒸发箱被腐蚀所致。 压缩机温度过高，融化了与压缩机连接处管路的密封。 之所以压缩机的温度过高，是因为空调系统内变质的冷冻油

E. 汽车漏氟利昂的问题

漏氟利昂有可能是那次4S店的拆卸后的重装没有到位.但也有可能是有某些管路的密封圈,已经老化.在4S店完全拆卸了汽车前台,包括空调系统.重新装配没有更换那些密封圈(造成泄漏).
也有可能是空调高低压检测口的针阀,回位不好造成泄漏!(通常接上雪种表,拔下后都有机会造成泄漏,{一般细心的修理工拔下雪种表,都会检查一下,检测口的针阀是否泄漏的})!不知道他们是否漏检这一步!
现在你可以再给你的空调系统添加荧光雪种或荧光剂.....再使用一段时间,待空调不在制冷时,就可以检测到空调系统哪里泄漏雪种了!(荧光剂会跟雪种一起泄漏出来,用专用仪器就能看得到漏雪种的地方了,也就是说,空调系统外表哪里有荧光,就是泄漏雪种的地方)!用这方法捡漏,就不用大废周章,节省了时间,也比较准确!
很多维修站都用以上的方法捡漏空调系统了!
现在你也是想解决问题,待找出问题后,再确定是不是4S店的责任吧!
希望以上的方案能够帮到你解决问题吧!

F. 空调漏氟，慢漏，大概几天会漏掉

这个不一定，慢漏状态不一样，漏光氟所需要的时间就完全不一样。
既然已经发现系统管路上有冷媒泄漏点，就要对系统管路检漏，找到冷媒泄漏点的准确位置补漏，用真空泵抽真空，保负压合格后重新加注标准量的新冷媒，以彻底解决问题。
此种情况下不可以单纯加注冷媒。如果发生过多次泄漏，还要给系统管路内加注适量同种冷冻油。

G. 哈弗h6追尾氟漏没了影响开车吗谢谢

你好，漏氟不影响开车的，只要水箱不漏水就没事的，建议检查一下水箱缺不缺水，希望我的答案能帮到你，祝生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

H. 冰箱漏氟一般多久漏完

看是什么样的漏，如果是管道破裂，一下就没了，如果是密封圈肉漏，可能时间要长一点，也有可能压力降低了之后，不漏了。

I. 汽车空调测漏不漏但加了氟没几天就没有了是怎么回事

肯定有漏的地方，可以测压的是后把压力加到250高压。这种情况的话一般是空调有软管处出现漏，不动它不会漏，动就会漏，可以加压后用手摇晃软管，再用泡沫水滴在软管接头处。

在遇到空调慢速漏氟的时候，在打压的时候就要注意了，高压低压两个接口，进行分段打压，蒸发箱处的接口，将它断开堵死，压缩机处也断开堵死。然后开始分别打高压和低压，检测一下哪个泄露。若是低压泄露 ，再次把蒸发箱断开，断开之后光打压缩机，如果不漏了，那就是蒸发箱出了问题。如果还是泄露，那就是压缩机或者是管路出现了问题。

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汽车空调系统：

1.现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能.所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。

2.判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

3.夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。