汽车发动机拆解后多久开始启动

1. 汽车发动多久才可以开动

小车发动冷启动的等个五分钟左右起步，这样是比较好的。
热启动后就可以起步。在发动机启动后30秒~1分钟内可以开始起步（主要是为了使机油泵将机油输送到各个所需润滑的部件），并且在避免急加速、大油门条件下行驶1~2公里后即可正常驾驶。
在起步的时候，发动机熄火，挂在1档里，然后打马达，同时加油，这样汽车往前串一下，就能起步了，车子在行进当中换挡就更方便了，总的来说就是要使发动机的转速和变速箱的一致。

2. 在汽车发动机拆装后需要注意什么

• 发动机拆卸时注意事项：1、 发动机冷却后进行拆卸。发动机冷却后拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形。2、 油底壳拆卸不要翘变形。切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油。最佳方式：拆卸时使用专用工具。3、 螺栓要按顺序拆卸。按顺序拆卸目的是防止拆卸时断裂或变形。4、 使用专用工具进行检测。发动机分解后需要对每个零件检测，更多“老师傅”是按经验的方法“看”或者“摸”，对于刚刚接触或者经验不是足的，需要专业工具去检测（当然这也是最精准，提倡的方法）。按照维修手册方法进行，借助游标卡尺、外径千分尺、百分表等。

• 发动机大修后各部位的运动摩擦件需经过1000-2000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。因此在磨合期需要注意以下几点：1.注意无论几挡转速表一定要控制在3000转之内。2.冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温最好达到40℃以上再上路。3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤，更多汽车知识车型报价等信息欢迎关注www.okeycar.com
  

3. 电喷汽车发动机拆下来后要达到什么条件才能启动

1.我们先来说蓄电池。分为有余电和完全没电两种情况，可能你所谓的没电，只是蓄电池里面的电量不足以让起动机工作而已。如果完全没电，那就赶紧充电吧，不要再耗费时间研究推不推的问题了，如果还有残留的余电（去测量，或者用功率小的灯泡测试），我们可以考虑推车。
2.让发动机顺利启动需要满足下面这些条件：
曲轴转动（才可以带动活塞运动）
火花塞有高压电（需要最低电压）
喷油嘴可以打开（需要最低电压）
车辆ECU正常工作（需要最低电压）
3.原理上，可说车辆推动的时候发电机会产生电流，从而带动其他用点设备的正常工作，但是实际上这个不可行，因为要让发电机发出那么大的功率，需要发动机转动的速度很快，人力根本不行。
4.没有绝对的推不着或者能推着，只要满足蓄电池内的电压能够达到电器零部件的最低工作电压，那么车辆就可以启动，如果没有达到，肯定不行。
5.别纠结能不能推着车，还是平时多保养维护一下自己爱车的蓄电池，永远不要让它达到馈电的状态吧。
辛辛苦苦打了这么多的文字，给点分不过分吧？

4. 汽车发动机组装有问题的话汽车能启动吗会不会几个月后才出现问题

你好不会的，组装没问题，不会出现这个问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 汽车发动机拆下来启动需要解码吗‘

看你连接的是什么发动机电脑，如果是车身上的那就需要解码。如果是单独的测试台就不需要。

6. 汽车发动多久才可以开动

汽车发动后热车10秒至20秒后可以开动上路。

但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复＂个人习惯＂之开车方法即可。

夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。

热车注意要点

热车并不是时间越长越好，很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前，供油系统往往不能正常工作，必须拉开阻风门怠速热车，要不然就会转速不稳甚至熄火。

推回阻风门发动机怠速平稳，即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以电喷车的热车时间不宜过长。

以上内容参考网络-热车

7. 拆一个小车发动机和变速箱需要多长时间

你好，拆卸变速箱，大概需要3～4小时左右，把变速箱拿下来，

8. 我买了东风日产轩逸发现发动机有拆过回来开2000多公里没出现什么问题以后发动

东风日产轩逸汽车发动机有拆过痕迹如果是新车，建议询问卖家相关问题。
在保修期内最好到买车的店里检查原因。轩逸是日产汽车公司在1959推出的一个轿车系列，定位是紧凑型三厢轿车，轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至今，历经61年的进化。轩逸凭借着舒适性、燃油经济性和可靠性，在消费者群体中有着良好的口碑。第12代轩逸2006年正式进入中国市场，交由东风日产乘用车公司进行生产销售。2012年，第13代轩逸换代上市，动力总成改为1.6L、1.8L+VCT无级变速箱的组合。东风日产轩逸在中国发展至今已经更新迭代到了14代，于2019年7月上市，依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合，成为日产全球战略车型。东风日产轩逸进入中国市场之后，一直是日产汽车旗下的销售主力。

9. 汽车发动机大修之后如何体验启动性

汽车大修后注意事项有哪些

1、必须按车型载重规定载重，最好不要超过规定载重量70%为好。

2、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。

3、行车中应提前处理突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。

4、冷车启动后最好一做段热车过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟就可以了。

汽车大修后注意事项有哪些

5、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新发动机冲击损伤大，特别在急加油情况会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。

6、最后建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。

汽车修都修些什么

汽车大修现在主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是大修大梁(悬架)。

1、汽车变速器大修

更换变速器内部主要零部件、齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等等。

2、大修汽车发动机

换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴.活塞.连杆.缸套.气门组件.活塞环.大小瓦等。例如发动机烧机油冒蓝烟动力下降时就该大修了。

3、汽车大修发动机项目

更换活塞连杆、气门座圈、曲轴瓦连杆瓦、活塞环、正时皮带(有些车为正时链就不需要换)、发动机修包(包含所有垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封、但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速箱前油封(因不更换此油封需抬变速箱，如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的增加维修费用，反正也不贵，几十块钱一个)、清理发动机水道、清理水箱、换机油及滤清器、别的就没有了。

4、汽车大梁大修

大梁大修是出现碰撞或年久发生断裂时才需要大修，一般都需要上大梁校正台，进行大梁校正。

上面介绍了汽车大修后注意事项有哪些的相关内容，下面一起来看看汽车大修之后还能开吗。

装配的精密度受到影响

这个也是非常要命的一项。就拿发动机活塞的装配来举的例子：装配活塞时要抹油，但是这抹油的手法，抹多少，用什么刷子抹，抹多少油都有讲究。一个偏差，那参数可就全变了。还有，零件安装时的力矩也是有严格要求的。发动机在原厂加工时，通常都是有机械自动控制加工来保证精确度的。而在大修时，零件的再装配，一般都是由人工来操作的，这个精确度就很难保证了，更何况有的发动机在原厂组装时，还有温度上的要求，这样一来，装配的精度就更不好把握了。退一步讲，即便有严格的装配流程，但最大的问题就是人员技术和经验，4S里的师傅水平还参差不齐呢，更何况去那些路边摊呢?

配件质量不如从前

大修，肯定会把发动机给拆散了，然后把磨损严重的，故障的件儿给换掉。而新换上的这些件儿，如果不是原厂的，就会有些小问题。如果配件是副厂或者汽配城血统，虽然肉眼看不出有什么不同，甚至也不会出太大问题，但寿命、匹配度，都没有原厂的好使...

装配环境也会影响发动机性能

咱们来打个特别好理解的比方啊~我就问您，是街边摊干净?还是米其林星级餐厅干净?估计您不用思索都会回答是后者。所以啊，发动机装配环境也是这道理。那么我们再看大修时的环境，好点的有个修车间，糊弄点的就直接把零件摆地上了。这样的环境，使得重新装配发动机时，关键部件就有了原始积尘，您觉得装上以后发动机能有以前好使吗?

所以总结一下，无论从配件质量，装配工艺乃至装配环境，经过大修的发动机都无法和原厂组装的相比。那么自然，大修之后发动机的性能也就不如从前，觉得没劲儿，也是正常现象了。

以上就是关于汽车大修后注意事项有哪些的全部内容分享，希望对你有所帮助。

10. 汽车发动多久能起步

小车发动冷启动的等个五分钟左右起步，这样是比较好的。热启动后就可以起步。在发动机启动后30秒~1分钟内可以开始起步（主要是为了使机油泵将机油输送到各个所需润滑的部件），并且在避免急加速、大油门条件下行驶1~2公里后即可正常驾驶。
在起步的时候，发动机熄火，挂在1档里，然后打马达，同时加油，这样汽车往前串一下，就能起步了，车子在行进当中换挡就更方便了，总的来说就是要使发动机的转速和变速箱的一致。特别是加档的时候，最好换，在松油门的过程中，拉到空挡，然后往高一级档位置轻轻的送，而减档的时候就需要扇空油使发动机转速和变速箱的转速一致了。