⑴ 现在做汽车行业工资待遇怎么样
汽车行业工资待遇:
汽车技术类岗位
发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位
平均薪资:4500——10000+
汽车4S店维修岗位
发展空间:维修技师—部门经理—店长
平均薪资:4000——10000+
这是目前市场需求最大的岗位,随着汽车服务公司越来越多,汽修人才需求量也越来越大,湖南万通与多家知名企业签订战略合作,订单式培养汽修人才。每年来校开展专场招聘的4S店很多,涵盖市面上几乎所有汽车品牌。学生不必担心毕业后的工作问题。
二手车鉴定与评估类岗位
发展空间:实习生-营销员-部门经理-管理岗位
平均薪资:5000——20000+
随着国内汽车保有量的增加,车辆交易频繁,二手车交易利润颇为可观。
汽车营销类岗位
发展空间:实习生—营销员—区域经理—管理岗位
平均薪资:4000——20000+
营销类岗位一般会在全国各地的4S店或售后服务店。主要工作就是链接总部与这些服务店,做市场调研,传达总部的消息,提升4S店的服务水平,帮经销商完成销售任务等。薪资水平在保证基本工资的基础上,浮动较大。
⑵ 做汽车研发工资高吗
真正有实力的专家,称得上卓越的工程师。在中国卓越的工程师却非常稀缺。一旦到了卓越这个层次,不管什么类型,年薪百万什么的都是小case了。
汽车研发工程师也分好几种类型的,具体哪种类型更吃香就要看社会的需求了。我在这里说几个热门方向。
一、系统工程师
针对需求,他能够提出多个解决方案,对各个方案的优点、缺点、风险了然于心。能够权衡利弊,最终确定下一个方案并带领团队完成系统的开发。
举个例子,对动力总成系统工程师来说,针对“开发一款百公里加速10s、油耗3L的混动车”这个需求,需要确定是采用非插电式还是插电式;需要确定是采用串联、并联、还是混联;需要确定采用多大扭矩/功率的电机,以及采用几个电机;需要确定采用什么类型的电池、以及多大能力的电池。根据选定的方案,领导团队完成动力总成系统的开发。
考虑到新能源汽车是未来的发展趋势,看好动力总成系统工程师、电机系统工程师、电池系统工程师。
二、控制工程师
ECU又名“行车电脑”。如果没有Office、浏览器、游戏等应用软件,电脑等同于废物。而ECU如果没有应用层软件(控制策略软件),车子就开不了,也是个废物。有应用层软件,只是最基本的条件。应用层软件不同,最后整车的性能完全不一样。那种差别就好像一台电脑里只有扫雷、纸牌,而另一台有魔兽争霸和英雄联盟。
他能够对车辆的噪音、振动做出量化分析。针对当前的NVH问题,能够提出解决方案,把噪音、振动扼制在乘客可以接受的范围。为什么NVH重要?因为如果一辆车的NVH不过关,那么即使它的动力性能、经济性能再优秀恐怕也无人问津。谁愿意开一辆噪音刺耳的车去享受路人的指指点点?谁愿意开完车后被振得头晕脑胀?
⑶ 汽车工程师是干什么的 赚钱多吗
如下:
汽车设计工程师主要负责整车总体设计、总成设计和零件设计。其任务是使所设计的产品达到设计任务书所规定的整车参数和性能指标的要求,并将这些整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能。
汽车设计工程师的最低工资可以拿到5000元左右,有四、五年工作经验者的年薪在10-30万元之间,一般外企会高些。
职业要求
1、教育培训: 专科以上学历, 车辆,电子,机械相关专业。
2、工作经验: 熟悉整车性能和国际标准,熟悉汽车零配件测试标准和过程;熟悉汽车项目开发流程;具备较强的分析能力,包括组件及系统的有限元分析、运动学、动力学分析等等;熟练应用三维 UG ,CATIA, pro|e 至少熟练一种,二维CAD软件有较强的设计才能。
⑷ 浙江吉利汽车一般工程师职位月薪多少钱
一般工程师也就5000左右 高级点的更多 福利待遇都是跟政府的差不多 该有的都有
⑸ 汽车设计师一般工资在多少钱一个月
汽车在制造业中薪资排行居于中上,工作5-8年的最为吃香,本文对比了各大车企普通工程师工作五年左右的年薪(包括年终奖),第一名绝对不是传说
一 长安系
从长安体系调查来看,长安旗下公司的每个月基本工资不高,年终奖占很大一部分。
长安福特
税前年薪11万左右,16年发了约18.8个月(12个月+6.8个月年终奖),税前月薪5000多,工作压力较大,有同事买完房却还不起房贷,被迫辞职。
长安乘用车
税前年薪10.5万,月薪5000多,普通员工工资不高, 2015年终奖(12个月+6.5个月年终奖),2015全年18.5个月,不过工作比长安福特轻松,近几年发展较快,很多人岗位涨了但工资没涨。
长安马自达
税前年薪12.8万左右,月薪6000多,每年2月份调整一次薪资,涨幅在8%-10%左右。随着近几年昂克赛拉和CX-5的大卖,长马也翻身了,
长安汽车研究院
税前年薪在11万多,全年12个月基本工资,年终奖在6、7个月,工作相对比较轻松。
二北汽系
北汽旗下各子公司工资差距不大,普遍较高,但因为位于北京,相对优势不明显,基本都能解决北京户口,但需要签5年的合同,且有押金,违约的话钱就拿不回来了。
北京奔驰
工作五年税前在28万左右,税前月薪1.2万+,2016年大约22薪(12个月+4个月季度奖+6个月年终奖),销量涨了30%,工资却没变,员工怨气较大。随着近几年奔驰的销量在中国如鱼得水,北京奔驰的招聘也越来越严格,校招只招收985的研究生,本科生想进奔驰的话只能作为蓝领去生产线上干活。
北汽新能源
工作五年到达4级工程师的话,税前年薪能拿到28万左右,比北京奔驰稍好,基本工资比较高。位于北京采育,比较偏,离廊坊很近,搬到亦庄说了好几年,也忽悠了好多人。因为是新能源,利润率相对较高。
北汽研究院
税前年薪15万左右,8500*15个月,福利1000*12个月,每年4个过节费,一个过节费1000,偶尔会有项目奖,解决北京户口
北京现代
税前年薪能到20万,工作较累,车企中韩国企业和台湾企业是最抠门的,最近两年销量徘徊不前,随着反韩情绪高涨,今年的销量及年终奖堪忧。
北汽福田
税前能拿到12万左右,工资在北汽系下面算低的,月薪7000,2015年终奖1个月,2015全年13薪。
三东风系
东风的年终奖普遍不算高,但也是几家欢喜几家愁。东风与日企合资较多,在汽车行业中,日企都比较大方,工资不少发。
东风技术中心
税前基本工资10万+各种福利奖金3.5万左右,税前年薪约在13.5万
神龙汽车
工作4-5年,税后年薪在9-11万左右,基本工资14个月,奖金和年终奖看效益,这两年全年都能拿到18个月工资
东风日产
全年税前能拿到21万,在东风旗下算比较大方的,基本有21个月的工资。
东风雷诺
全年税前能有15万左右,在武汉基本无压力。
东风本田
税前年薪20万左右,这两年全年能拿到18、19个月工资。
四上汽系
上汽集团作为车企中最财大气粗利润最高的集团企业,旗下车企福利待遇都很不错,上汽旗下合资工资高不用说,难能可贵的是自主企业工资也不低,前两年上汽自主年年亏损全靠集团输血,这两年荣威大卖,自主企业终于扬眉吐气。
上海通用
税前30万左右,工资构成:基本工资*当月系数+年终奖,最近两年能拿到22个月工资。
上汽大众
税后在25万左右,税前30万+,15全年发了17个月(半年奖2个月+12薪+3个年终),很多人觉得可能是受母公司拖累,国内大众的年终奖缩水,其实作为2015年销量第一的车企上汽大众其实靠的是平时的高工资吸引员工。
上汽研究院
上汽研究院给的工资并不算高,发放月数和补贴比较给力,税前+福利一共在22万左右。
上汽乘用车
税前年薪能拿到25万,月薪1.2万左右,全年20个月左右(包括12个月工资+五一奖+半年奖+年终奖+一次双薪+一次补贴),最近两年随着荣威的雄起,奖金不会少拿
五一汽系
一汽集团在国内车企中是比较大方的,虽然骂的人不少,可掩盖不了一汽利润高的事实,以一汽大众为首的合资公司可是会下金蛋的母鸡,最近几年随着反腐,不敢在像之前那样大手大脚,但瘦死的骆驼比马大,其他公司只能望其项背。
一汽大众
工资构成:月薪+不定期奖金+年终奖+保单,工作五年税后年薪到手28万左右,是的,你没看错,税后年薪在28万,15万工资+13万保单,保单是一汽大众给员工发的定期存款,2年后才能取,工作第一年保单3万,第二年6万,第三年9万,第四年13万。属于别人家的公司,有事没事就发个双薪、三薪,基本工资较低,11年的27个月年终奖绝对不是传说。
FVW的工资在各大车企中当之无愧排名第一。
一汽汽研
税前能拿到18万多,工资构成:月薪+不定期双薪+年终奖,15年的时候是12个月+2个月双薪+年终奖5个月,工资增长比较缓慢,每个部门的工资差距较大,同样的工作年薪月薪能差2000以上。
工作比较清闲,但据说今年离职人员110+,以电动车和轿车部离职的多,最近江浙的新能源车发展较快,跳槽的较多。
一汽解放
卡车行业是好三年,坏三年,不好不坏又三年,受经济形势和政策影响较大。卡车行业的利润也是不稳定,这两年随着一汽解放重新夺回卡车行业的老大位置,待遇也随之提高,16年的税后年薪在14万左右。
一汽轿车
工资构成:月薪+不定期奖金,税前在14万左右,一汽轿车的奖金每次发的都是莫名其妙,很多人都是发了工资才知道这个月应该发多少,对员工比较大方。
六吉利及其他自主企业
吉利汽车近两年发展很快,特别是收购沃尔沃后如鱼得水,今年有望冲击自主第一的宝座,但吉利自主企业工资一般,且山头林立,旗下沃尔沃工资相对较高。
吉利汽车
税前月薪8000多,全年税前在12万多,一般能拿到14、15薪。
吉利研究院
研究院工资较高,但招聘要求也高,月薪9000多,税前年薪能拿到14万。
成都沃尔沃
税前年薪能拿到16万左右。社招最多能谈到1.4万一个月,一般是9000-13000左右每个月。
台州沃尔沃
主管税前18万左右,税前月薪1.3万,16年工资构成12个月+2个月年终奖。
奇瑞路虎
税前18万左右,工资构成12个月的月薪+2.8个月的年终奖,月薪1.2万左右
长城汽车
长城汽车利润很高,16年利润仅次于上汽集团为105亿,但员工工资跟利润不成正比,工作压力很大,跳槽率也比较高,税前年薪在10万多点。
比亚迪
跟长城汽车类似,工作压力比较大,销量好天天加班,销量不好时有多远滚多远,月薪税前8、9千,年终奖及奖金很少。
⑹ 上海大众的汽车工程师一年收入多少
各地区不一样,同一地区的不同4S店也不一样,沈阳的4S店技术总监在3000到5000之间,不含年底分红
⑺ 汽车研发工程师的薪水空间有多大
汽车电子工程师这块的话,基本上年薪在10-20之间。
汽车研发专业可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。
随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。
同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。
⑻ 汽车工程师方面的月薪一般是多少
5000分经验能力,
⑼ 汽车车身设计工程师工资收入多少
只要拥有企业需要的过硬汽修技能,拿到高薪是没有问题的!
据调查,高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。以试用期的待遇一般是2000以上,企业包食宿。转正后,表现优异的一个月可以拿到上万元,一般的也有四五千。
⑽ 汽车检测工程师工资收入多少
8000+
这个没个准的,因为要看你是什么级别的了,专业设计的最高、售后服务类比较低,但也和各个汽车厂家的重视程度而定的 一般来说是没有什么工资的定义,以年薪为基准 10万——30万基本是国内的一个标准了
5000
我不知道你问这样的问题是出于什么想法,你要看地域啊,你既然在重庆的话,那还要看什么企业,国企?科研院所?外企?待遇都不一样的。 给你个北京的数据你做下对比吧,重庆我真不清楚。 汽车行业CAE工程师(主任级别,基本工资,补助之类的别的...
学费根据中专和大专或大学设置是不同的。中专一般在3000以下。大专在5000-8000之间。另外不同的省份,物价审核的学费也是不同的,发达地区学费贵,而偏远地区学费便宜。
自己开个店吧,好过给人家打工