换汽车零件要多久

A. 4s店修车一般要多久

7天左右。

什么时候修好车的决定因素还是在于4s店的效率和事故的严重程度，具体时间很难去说明。不过我们在进行维修时，维修清单上通常会进行工期的标注，因此我们可以参考维修清单或合同上的工期。一般来说，换件或喷漆的话时间会快很多，一般一个星期内完工是差不多了，如果出现重大事故的话一个月以上的维修时间都是正常的。

4s店修车注意事项

在修理厂或4s店全权代办时，有可能发生代撞情形，将你的车伤上加伤，即使没有发生‘代撞’的情况，也可能偷工减料。

因为保险公司定损员给出的赔付数字往往针对正厂零件，但实际上4S店已经偷偷换上了副厂零件，而大多数车主并不具有维修的常识，不知道换的配件以及是否已实际更改，若逼不得已要全权代办的，可以要求4s店出具所换零件的发票，避免上述风险发生。

B. 你知道汽车常用零件的更换周期吗

每辆车由许多部件组成。在汽车运行过程中，各种零件不可避免地会出现磨损。让我们看看应该更换什么。

1轮胎

更换周期：100000公里

实用建议：如果您在驾驶时发现机油泄漏，则可能会损坏减震器。此外，在不平路面上行驶时，颠簸明显加剧或制动距离变长，还应注意检查减振器。

12悬架控制臂橡胶套

更换周期：3年

实用建议：如果出现偏差，如果四轮定位不起作用，则应认为橡胶套已损坏。

13转向杆

更换周期：70000公里

实用建议：转向杆松弛是严重的安全隐患。我将教你一个简单的自我检查方法：握着棍子用力摇晃。如果没有震动，一切正常。否则，应更换球头或横拉杆总成。

14排气管

实用建议：小型车一般底盘较低，排气管是车下最容易损坏的部件之一，也容易被大家忽视。如果排气声音突然变大，应及时检修。

以上14个零件基本上包含了日常汽车更换零件的全部内容，各位车友可以根据文章内容，看看自己汽车有没有零件超常工作了哟，爱护汽车，保养汽车，让您的爱车更安全的陪伴您。

C. 汽车换离合片麻烦吗，要多长时间呢

汽车换离合片挺复杂的，更换离合器片大概需要三四个小时。

之所以需要这么久的时间，是因为更换离合器片需要将变速箱吊下来。而吊变速箱在汽车维修行业中可以说是个大工程了，没有两三个人完全搞不定的，而且掉变速箱还需要将发动机舱内周边的例如蓄电池。

保险丝盒和各种线缆，等一切阻碍作业的部件拆除。工作量还是非常的大。将变速箱成功吊下来之后，发动机通过支架被吊在发动机舱内，此时就可以很方便的拆除离合器片了。由于目前大多数4S店就是将离合器片与离合器压盘配套更换的。

(3)换汽车零件要多久扩展阅读：

汽车换离合片介绍如下：

离合器片通过离合器压盘紧紧地压在发动机的飞轮上，通过摩擦力的作用于飞轮一同旋转，以此传递动力。如果离合器片磨损严重的话就会造成发动机动力传输的损耗，出现汽车行驶无力，离合器打滑等现象。

离合器在平常开车的时候有着很重要的作用，离合器片是传动系统中非常重要的零件，作用是起到稳定的摩擦系数和良好的耐磨性，应该会听说离合器片在10万公里左右更换一次就行。

D. 车辆维修更换备件的质保期为多长时间

汽车配件更换后保修期一般在一年，也有很多是半年的，保修一般是顾客和厂商经销商签订的协议约定的，法律一般是没有相关硬性规定的。

保修一年就是以买车时间作为开始时间往后一年。

部分配件更换周期

一般来说五到八万公里是轮胎的正常更换周期，轮胎的侧面是最为薄弱的，如果说看到轮胎的侧面有裂纹出现，或者说达到了磨损标记指示，就算没有达到上述的行程数，也要进行更换，毕竟人身安全是排在第一位的。

对于更换雨刮片来说，它并没有固定的更换周期，但还是建议一年最少更换一次，在洗车的时候同时对雨刮片进行一下清洁，更要注意“干刮”的情况，这样做损伤雨刮片先不说，更会对汽车玻璃造成一定的损伤。

E. 对于汽车易损零件，你觉得多久更换好

车辆保养周期是每个有车的人都想知道的知识。保养期主要是指更换或修理车辆易损易耗件的时间段，如发动机机油、四个滤清器、车辆易耗件等。今天，让我们详细了解一下具体的更换或维护周期。建议每5000公里或每六个月更换一次机油和机油滤清器(视机油类型而定，以先到者为准)。更换前，应尽可能对车辆进行预热，使车辆保持正常的工作温度，以保证机油的流动性，从而尽可能彻底地更换。

不及物动词凸轮轴齿形带(俗称同步带)每6万公里更换一次，每3万公里检查一次。七.制动片对于带盘式制动器的车辆，更换前制动片3万公里，后制动片6万公里，对于带前盘式和后鼓式的车辆，更换后制动蹄8-10万公里。八、雨刮片定期清洗雨刮片和前后玻璃，建议保证一万公里或一年后更换，然后每一万公里或一年，以更换周期和里程间隔为准。9.变速箱油自动变速箱车一般建议每6万公里更换一次。

F. 超实用，汽车各零件更换周期，值得收藏！

每辆汽车是许许多多的零件组成的，在汽车的运行过程中，各部件间不可避免的出现各种磨损，让我们一起来看看有什么东西应该更换了，赶紧收藏吧！

轮胎

更换周期：5-8万公里

实用建议：正常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。现在的轮胎侧面都有一个三角形的标记，应经常观察是否达到磨损标准，另外胎侧出现裂纹应及时去专业汽修进行检查是否应该更换。

雨刮片

更换周期：1年

实用建议：小型车辆一般底盘比较低，排气管是车底最容易受损的部件之一，也是容易被大家忽略的。如果有排气声音突然变大，应该及时进行检修。

快转发给你身边有车的人吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 汽车部件都该多久更换

所谓的汽车保养周期，其实就是汽车上一些易损件的更换周期，比如机油、三滤、轮胎、电瓶等等，这些零部件会随着汽车的运行而逐渐的消耗或丧失其原有的功能，丧失或降低了对汽车的保护作用，所以必须定期更换。根据使用条件和使用材料的不同，它们的更换周期也有较大的区别。以下分别分析。

1、机油

机油是发动机上最重要的液体，具有润滑和清洗发动机的作用。一般矿物油更换周期为5000公里、半合成油更换周期为7500公里、全合成油更换周期为10000公里。根据具体的使用条件可以做适当的调整。如果经常在路况较差、灰尘较大、或非常拥堵的路况下行驶，建议适当缩短更换周期

2、机油滤清器

机油滤清器的作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保持润滑油的清洁，延长其使用期限，保护发动机。一般在保养时随机油一起更换。

3、空气滤清器

空气滤清器的作用是过滤掉空气中的灰尘杂质，给发动机提供清洁的空气。正常情况下五千公里保养一次，一万公里时更换。如果所在的地区空气状况不好，灰尘较大，建议缩短更换周期。

11、火花塞

火花塞的作用是产生电火花引燃气缸内的混合气。汽车火花塞按材质分为镍合金(普通铜芯)、铂金火花塞(白金)和铱金火花塞三种，。它的使用周期为别为3万公里或5万公里，个别车型可以达到十万公里。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。

H. 维修保养一次需要几个小时

车做保养大概1小时，保养时间与保养项目有关，如果只是换机油机滤、空气滤、空调滤这种，一般1小时保养完毕，包含洗车的时间。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

注意事项：

1、自动变速器发生故障，与发动机、电控系统和自动变速器有关，因此应确认故障在自动变速器内部后，方可对其进行拆卸检修。

2、举升或支撑车辆，若只需顶起汽车前端或后端，必须用三角木塞住车轮。

3、拆检电气元件，应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后，可能导致音响系统、防盗系统等锁死，并可引起某些系统设定参数的消失，因而在断电前必须做好有关记录。

4、更换熔丝时，新熔丝必须具有相当的电流强度，不能用超过或低于规定电流值的熔丝；检查电气元件应使用量程合适的数字万用表，以免损坏零件。

5、分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗，以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物，也会引起自动变速器液压系统的故障。

6、拆卸自动变速器时，所有零件应按顺序放好，以利装复。特别是分解阀体总成时，其阀门应与弹簧放在一起。

I. 一般4s店修车需要几天

如果是大型维修，可能需要半个月到一个月。如果只是小修小补，需要外购配件，喷漆钣金的，一般一星期左右。

严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素可以影响修车的时间，要根据实际情况灵活分析。

首先就是所需的配件是否需要采购。如果需要采购，要看厂家发货的速度。4S店一般都是一个星期问厂家要一次货。

如果4S店里正好有所需的零件，那就很快了，一般当天就可以修完。

另外，4S店里面维修的车子的数量也会影响修车的时间。修车也是需要排队的，也需要先来后到。如果4S店里面维修的车子的数量比较多，自然需要的时间更多。
这一问题没有一个规范、一致的答案，由于有非常多客观因素可以关系修车的时间，要根据实际状况灵活分析。

开始就是所需的配件是不是需要采购。假如需要采购，要看厂家发货的速度。4S店大多数基本都是一个星期问厂家要一次货。

假如4S店里正好有所需的零部件，那么就很迅速了，大多数当天就可以修完。

除此之外，4S店里面修理的车辆的数量也会关系修车的时间。修车也是需要排队的，也是要先来后到。假如4S店里面修理的车辆的数量相当多，自然需要的时间更多。

需要保险理赔的项目要视汽车的损坏程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来权衡修理时间的快慢。

J. 汽车有哪些易损件，它们的更换周期是多久

汽车上的每个零部件由于结构和功能上的区别，寿命和最佳使用时限都是不同的。作为一名小编颁发合格证书的车主，怎么能不了解下面这些易损零部件的更换周期呢，到期了严格贯彻更换方针，向着持久用车的道路不断前进！

一、易磨件：轮胎

✄更换周期：3-4万公里

再耐用的轮胎，也是有固定寿命的，一般正常（就是温柔以待不残暴）情况下，一个轮胎的更换周期是3-4万公里。不过如果轮胎侧面出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为了安全起见也得更换。另外，当胎纹深度低于1.6mm，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，也要必须更换。

小编提醒，用车可千万不能将就，感觉到不对劲就要及时检查！