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汽车电瓶没电了开多久才会满电

发布时间:2022-06-11 06:32:47

⑴ 没电的汽车电瓶需要跑多少公里才可以充满电

没电的汽车电瓶需要跑个4小时左右就可以充满电。
汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。
放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则证明电瓶可能断格,必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。

⑵ 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电

汽车停放一周不开,要开多久才能把电瓶充满电?如何保护好电瓶?小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢,能不能启动还真不一定,因为货车较小车体型庞大,用线较长,有些地方电源采取直通式,而未绕经点火开关控制容易漏电,故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大,启动跑50公里以上,发电机自允电可以恢复电瓶电量。

汽车停一个星期不开,只要当你把汽车再次启动,瞬间充满,因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候,花一万买了一辆七年的二手吉利金刚,因为车烂,所以没有开到上班的地方去,就放在农村老家,每年过年回去开开,算一下,大概每隔十一个多月才启动一次,现在又差不多四五年了,电瓶从来没有出现过亏电的情况,实在想不明白,那些说几个月不启动就没电的,买的是什么老爷车。

如果仅仅是一个星期不启动,普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电,一般停车几个月也可以正常启动,不过电瓶可能已经亏电了,高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大,经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了,那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内,我感觉那只是出厂标准或者理想状态,实际测量100mA左右比较普遍,另外很多学者型大师偏好理论计算,而且取值极为荒谬,例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等,极易误导。

至于如何能保护好汽车电瓶,仍是老生常谈:尽量避免熄火状态用电,严重亏电后及时用充电器车下充电,不能靠车上发电机充电,否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶,充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢?下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车,跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成,对发动机和运动部件有好处,同时,还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶,看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。

⑶ 汽车电瓶没电了,正常弄着车后多长时间能充满

汽车电瓶没电了,需充电4小时左右就充满了。
电瓶:又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备使用。
工作原理:它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
保养:切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。

⑷ 汽车电瓶没电了要开动多久充满电

摘要 您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~

⑸ 汽车电瓶没电了要开多久才有用

汽车电瓶没电了需要启动二十分钟左右能正常使用。

汽车电瓶没电了需要启动二十分钟左右能正常使用,汽车没电会损坏蓄电池,建议长时间不用车,拆下蓄电池负极线。汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。

汽车电瓶的注意事项:

车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件,如果电瓶没电不仅使汽车无法点火,车内的用电设备也不能正常工作。所谓的电瓶没电了,并不是电瓶的电压降低到了0V,而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V ,一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。

以开车让发动机的皮带带动发电机转动,然后给电瓶充电的方式,要充满电瓶电量所需时间是比较长的。以12V60Ah电瓶为例,通过恒压限流的充电方式,先是恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流电充4小时,需要20个小时的充电时间。

在日常保养中也要留意一下电瓶的使用情况,在停车后也应该将车内的用电设备也关闭,避免长时间不用汽车,而电瓶也依然在消耗电量导致亏电,在一下次启动汽车时就可能无法正常点火启动。

⑹ 汽车亏电后开多久能充满电

具体要看汽车电瓶的亏电程度和充电机的充电电流。

汽车电瓶亏电后靠跑路是充不进电的,必须要用充电机充数小时才能充满,因为亏电时极板已经受损了,必须充电修复,另外超过一星期外出,需断开电瓶负极。

一般铅酸电池都用 0.1C的电流来充电。60AH的电池用6A左右的电流充10个小时最合适。不过一般汽车怠速的话发电机发不出多少电的,最好的办法是把电池拿出来用充电器充满。最后还要检查发电机电压电流是否正常,充电不好电池也是容易坏的。


当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电,但电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量完全不够,只能采用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时。

以12V60Ah为例,充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。

⑺ 汽车电瓶没电了但已打着火开车多长时间能充满

充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电,否则充电时间不够,充电量不足,这样就直接影响到汽车的行驶性能。



汽车电瓶的保养:

勿频繁启动车辆,许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题,启动难,于是便频频启动。但正确的做法应该是:每次启动发动机时不要超过3秒。

⑻ 汽车电瓶多久能充满

汽车电瓶没电后,需要充电20小时,才可以充满。如果使用汽车上的发电机为电瓶充满电,汽车发动机需要维持2000转以上的转速,汽车行驶至少需要4小时。

汽车没电时,推车起动是最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

为了尽量减少汽车的电力消耗,要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播,其次,即使发动机正在运转,如果停车时间较长,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。



电瓶充电判断

要防止汽车突然没电,最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。汽车电力不足的表现主要有三个:一是起动机不转或转动微弱,以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗,三是喇叭音量小甚至不响。

电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:

蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象。

端电压上升至最大值且两小时内不再上升。

电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。

⑼ 汽车电瓶没电了需要开多久车能充电

那要看是什么车是多大容量的电瓶吧,假如是普通2.0左右排量的车,60AH容量的电瓶起码得连续行驶至少1个小时以上,而且中途最好不要使用车上的电器设备

⑽ 汽车要开多长时间才能把电瓶充满电

汽车电瓶没电了,一般跑高速一个小时以上,车电瓶基本都能充满了,这样的电瓶能保持最佳状态。

车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件,如果电瓶没电不仅使汽车无法点火,车内的用电设备也不能正常工作。所谓的电瓶没电了,并不是电瓶的电压降低到了0V,而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V ,一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。

汽车电瓶注意事项

私家车第一块电池正常使用耗损后,即使更换相同品质的新电池,使用时间也会比前块电池缩短,主要原因就是车辆其他相关总成性能下降,如启动机、发电机等性能变化,导致耗电量增加而充电又不充分,缩短了蓄电池的寿命。

所以,想延长蓄电池的使用寿命,就要维持汽车整体性能良好,不过度放电,不使蓄电池经常处于亏电状态。

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