洛阳汽车国三还能开多久

‘壹’ 国三汽油车还能开几年

国三车一般再过6年左右的时间会变黄标。国四排放执行之后，只是国三的新车不允许销售。各地的法规不同，时间也不一样，大概6年左右的时间。
机动车污染物排放量的多少，排放量越少，级别越高。主要分为国一、二、三、四、五。从2011年开始，国三的车已经不让卖了，也不能上牌了。但是已经上牌的了，可以继续用的。
国家为了减少机动车对大气的污染，逐渐得把相应的机动车排放标准提高到了国五。从2017年1月1日开始，全国实行国五标准。
1.
是否成为黄标车和年限没有关系，只有尾气检测数据来和环保规范来对比才能决定是黄标还是绿标，一般车龄超过13年即属于黄标车范围。
2.
所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧ⅲ的含量。
3.
黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
4.
粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。
5.
1999年起，北京开始执行机动车国i排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右。

‘贰’ 国3车还能开多久

实施国4标准后，并不意味着在正式实施前已经办理了车辆注册登记的国3标准车辆就此淘汰，而是遵循“新车新标准、旧车旧标准”的管理要求。新标准实施后对现有的在用车的使用没有限制，也没有必要对车辆进行改装。生产企业不会为已经注册登记的车辆加装“obd”装置，国家也不允许擅自对车辆的发动机装置进行改装。
实际上，即使新标准实施，只是意味着未上牌的国3车辆将不能再上牌，而对已上牌车辆的使用、过户、转让并无影响。

‘叁’ 请问国三车还能开多久

一般情况下国三汽车是可以无期限行驶的，国家并没有强制报废的手段，不过需要根据所在地区的限行进行决定。

按照政策上的规定来说，车辆行驶到60万公里才会引导报废的，但现实中能把车辆开到60万公里的真是屈指可数，车辆能不能上路最关键还要看车辆能不能通过年检，假如没有这项潜规则，国三车在理论上还是可以开48年的。

虽未强制报废，但也面临着引导报废。限行区域开始增多，北京、深圳等城市相继发布国三车限行区域。违反禁行或限行规定的将会处以罚款扣分处理。

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国三汽车行驶的介绍如下：

不少人会受利益影响而将报废车卖入黑市，因为这样而被改装拼装而再度流入市场，给道路的行车安全带来极大的安全隐患。如若被不法分子利用，原车主将可能会因此承担法律责任。

如果想要报废车辆，私人车辆需携带行驶证、机动车登记证书及本人身份证明，企业或单位机动车需携带营业执照或组织机构代码证。所以国三车还能正常审车的，并且车况正常的话，国三车还可以一直开。

‘肆’ 国六标准全面实施，国三车到底还能开几年

根据环境部公布，国六A实施时间轻型汽车在2021年1月1日，重型汽车在2021年7月1日。目前很多城市都已实行了国六B的排放标准，这也是目前全球来看都算较为严苛的排放政策，那么国三的车型怎么办？会被强制报废吗？

因此，柴油货运车辆先是按照年限进行报废，满15年强制报废，其次按照不同地区的政策，对于国三的柴油车进行引导报废。而汽油车型除非行驶里程满60万公里，否则不会被引导报废，但是要注意各地的年检标准和限行政策。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 国三的柴油车还能开几年

国三柴油车现在还可以开，只是在某些地区被限行了。

货车实际使用年限是八年还是十年这个问题曾经辟谣过，柴油货车不存在8年强制或引导报废，要面对的是区域限行。

继2009年的“黄标车”淘汰政策完成后，发达地区又积极推行引导国三老旧车报废政策，已经相继有城市出台办法执行。其中京津冀、长三角、珠三角和一二线主要城市是重点，比如天津、宁波等城市采取经济补贴引导报废，上海早在几年前就已禁止国三柴油车进入城区内环，北京也明令禁止国三以下柴油车进入六环。

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所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增

‘陆’ 国三车还能开多久

一般情况下国三汽车是可以无期限行驶的，国家并没有强制报废的手段，不过需要根据所在地区的限行进行决定。按照政策上的规定来说，车辆能不能上路最关键还要看车辆能不能通过年检。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条
国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。
应当报废的机动车必须及时办理注销登记。
达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

‘柒’ 国三排放的车还能开多久

根据环保标准，国六正式实施的时候，国三排放标准的汽车将面临报废。据悉国六标准在2020年实施，这也就表明，国三排放标准的车可能只能开2年。当然这个没有准确的时间，地方不一样，规定的时间也就不一样。

截止到2020年，我国所有销售的车辆标准都必须符合国六排放A标准，这也就意味着在2020年之前国三车需要全部淘汰。届时，国五车上牌可能将受到限制，国四排放的车将不能过户，国三的车可能只能当废铁卖。

最新规定表明

国三货车的报废年限是15年，国三私家车的报废里程为60万公里。另外国三轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年。按照政策的规定来说，只要车辆能达到环保标准，能通过年审检验就可以继续上路行驶。

不过当汽车的车龄超过15年以后，则就需要一年两次年检审验。如果不能通过年检审验，那么国家就会引导车主申请车辆报废。对于一些车龄较大，或者行驶里程超过60万公里的汽车，在年检审验不过关的时候，国家则会采取强制报废措施。

‘捌’ 国三车能开到几年

按照国家的规定按汽车报废年限规定使用。

比如轿车规定15年报废,就可以开15年的。

国家比如停止国三,也就是说要求厂家停止生产国三标准车,上牌禁止.但不影响已经上牌的车正常使用.

‘玖’ 国三小轿车还能开多久呢

国三车型具体能跑多长时间？估计大部分车主，特别是国三车主，基本上都会关心这个问题，但是这个问题来说不能一概而就。

咱先了解一下国家的政策，如果我们说的是家用轿车的话，这个国家的报废标准就是60万公里以后，国家引导报废，【这里对于国三的柴油车，货车或者是出租车，咱们就不讨论了】，也就是说只要你的车子能达到环保标准，然后审验合格，就可以继续上路。

按照目前的情况来说，国6的标准实行了之后，国三的标准汽车肯定是受到很大的影响，所以说在一二线城市这种车辆最好还是不要再进行交易，在三四线城市可以考虑一下。

‘拾’ 国三车什么时候报废

国三车不会报废。

根据我国目前的政策，汽车报废还是按照规定来执行，而排放不达标的国三车要进行整改和处罚，可以通过相关技术来进行改造，经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废。

我国有明确规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。

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现在则是对国三的车开始限制了，多个省份交通局出台相关《意见》，到2020底，政府的工作重心还是国三排放标准的营运柴油货车。细心的朋友会发现这里并没有私家车什么事，

但北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。

国三到国五之间还有无法跨越的国四排放标准，以国三的限制来推算，限制国四车型还需要好几年的时间，更何况报废里程的限定在60万公里，所以国四的车只要能过年检，就不会被强制报废。所以国五的车还能开几年？这个问题暂且无需担心，被限制也是十几年后的事。