汽车疝气灯多久光衰

❶ 买氙气大灯有无使用年限一般寿命几年

有。氙气灯的使用寿命也要远远长于卤素灯，大概可以使用2500-3000小时左右的寿命。不过改装的时候要记得加装一个安定器，因为如果不装的话，寿命也就是500个小时左右。

氙气灯内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯构成

用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。

普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。

汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

❷ 车灯的寿命一般都是多久

一般车子的大灯灯泡使用寿命也就是四年到五年时间就要更换了可以参考一下

❸ 一般的疝气灯可以连续工作多久

只要电池电压下降到12伏一下，一般疝气灯就会熄灭的。通常能连续使用2~3个小时左右吧。

❹ 车灯能用多久，寿命多长

您好，车灯目前来说，使用最为广泛的三种灯型为卤素灯、氙气灯、LED车灯。
一、卤素灯：
卤素灯的原理其实和我们家用的白炽灯泡一样，在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下升华的钨丝和卤素进行化学作用，然后冷却之后，钨又会重新凝固在钨丝中，反复的循环而产生发光的这么一个情况。
因为有再循环的过程，所以卤素灯要比我们的家用灯泡寿命长的多，相当于普通灯泡的四倍。一般在300-500个小时左右。到了使用寿命之后不是说就完全不亮了，而且亮度会变低，越来越昏暗。假如我们每天都会用1个小时的大灯的话，超过一年就应该考虑更换了。
二、氙气灯
氙气灯的发光原理是内部有一根充满氙气的石英管，利用高压电流激活氙气形成电弧灯。氙气灯色温高，更偏白色，最大的优点就是亮，亮度可以达到卤素灯的三倍。
氙气灯的使用寿命也要远远长于卤素灯，大概可以使用2500-3000小时左右的寿命。这里还要提醒一下准备改装氙气灯的各位车友，改装的时候要记得加装一个安定器，因为如果不装的话，寿命也就是500个小时左右。
三、LED车灯
LED车灯刚开始这种灯在一些高端车型上用的比较多，现在的话也是被广泛的运用到了各种中低端车型上。当然了，它也比上面提到的两种大灯要贵一点。
LED的使用寿命，可以达到6万到10万个小时。基本上，能用到我们车子报废了。而且LED大灯的光衰也很低，3万小时之后亮度衰弱不会超过5%。寿命长，亮度还很持久，果然贵是有道理的。
但是，LED大灯的缺点是散热不好，不适合长时间使用。如果经常跑夜路的朋友，改装的时候一定要慎重。
建议：
一定要选择大品牌，目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择，不好的杂牌不但效果不好，还有可能引起安全隐患。所以一定要选择知名大品牌产品，如飞利浦、阿帕、金钢。

❺ 汽车大灯保修期是多久

汽车大灯保修期是多久？汽车大灯到底可以用多久？它倒不是说突然之间就灭掉了，而是说慢慢地变暗，一直到根本看不清楚为止。

一个汽车大灯的寿命有多长？

它这个使用寿命和这个灯的类型有关系，我查了一些资料分别给大家讲一下。

卤素大灯寿命在300-500小时左右

首先讲最常见的卤素大灯，基本上我们家用车都是这个，而它原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下升华的钨丝和卤素进行化学作用，然后冷却之后，钨又会重新凝固在钨丝中，反复的循环而产生发光的这么一个情况。

利用高压电流激活氙气放电

第二种稍微高级点，但现在也是很多车子都有了，叫做氙气灯。

顺便小说一下，气字头下面一座山是读 xiān ，而不是读 shàn 或者读 shān ，各位朋友可以稍微了解一下。如果周围有朋友跟你说换个shān气灯，如果这还是一个4S店的朋友的话，我们还是果断换一个人，基本功没打好。

这个也叫做HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气，替代了我们刚才说的传统钨丝，用高压电流激活氙气，形成了一束电弧光，在两极之间可以持续的放电发光，使用寿命和卤素灯相比的话，大概提升了十倍的样子。

氙气灯寿命在2500-3000小时左右

氙气灯工作时候所需要的电流量是3.5安倍，有2500到3000小时左右的使用寿命。我还查到飞利浦它有个标准，2250小时之后光衰是不能超过30%的，给大家参考一下。

自己改装的氙气灯需要加装安定器

刚才讲的是车子买来本身就有氙气的，很多朋友都是卤素灯自己改装成氙气灯的，那就额外的需要加一个安定器。

安定器它不光是影响车灯的表现性能，也是会影响寿命的。两三百块钱的这种安定器的话，装氙气灯，基本上用500小时之后光衰会达到30%以上。

LED灯寿命在6-10万小时

我再来说一种贵一点的，LED大灯，往往都是比较贵的车子，或者是比较高的配置才会有这个东西。

LED的话它使用寿命超长，6万到10万小时，真的是非常的耐用，而且的话，用了3万小时之后，光衰也不会超过5%，寿命长而且不容易变暗。

基本上不是什么撞坏了，震坏了，这个灯的使用寿命和我们整辆车子是一模一样的。所以你看它贵，多少还是有点道理。

不适合长时间照明，散热不好

但是LED灯不太适合长时间照明，因为它散热不太好，车灯散热不好就容易产生短暂性或者是永久性的光衰了。

所以改LED大灯的朋友要稍微注意一下，不是简单的换个灯，散热方案也是要跟人家稍微要一下的。

除了使用寿命还需要注意什么？

车灯质保期往往只有3-6个月

刚才讲的这些车灯的寿命是属于物理寿命的范畴，还有一个叫做质保寿命。

因为车灯它是属于易损件，厂家也是比较鸡贼的，保养手册上一般都会小字写着的，我全车三年质保，但是大灯往往只有3到6个月或者5000公里的质保。

注意车灯日常检查年检

今天跟大家讲汽车大灯，不光是说我们了解一下就好了，其实每隔六年我们的小轿车不是要去年检了嘛，他是要进行灯光检查的，角度、亮度这种方面的。如果刚好凑到我们大灯的衰退期，没有合格，那就耽误我们的正常工作和生活了。

所以说大家也可以去注意一下，根据自己车子的大灯类型，来预判一下，我什么时候该检查一下灯光，更换一下灯泡。

❻ 氙气灯亮度会随着时间降低吗

会，任何灯，用一段时间都没有刚买回来的时候亮，只是氙气灯比其它灯衰减的慢一些而已，只是它的亮度从100%衰减到90%用不了多长时间，但是能90%到89%就要用很长时间了，

所有它的亮度现在基本上就是这个样子了，你再用上一年，你也感觉不到它又暗了多少的，如果你觉得它不亮，那你就再买大一点功率的，有50W的还有100W的，一般是30W的。

❼ 氙气灯泡一般几年一换

2年左右一换。

氙气灯大概在2年到4年左右的时间就会出现光衰，所以最好在氙气灯出现光衰不久之后就进行更换，也就是大概在2年左右就可以更换了。

更换的时候应该选择4s店或大型正规的维修店，因为更换氙气灯涉及到了汽车电路，如果技术人员的技术不过关，很可能会导致灯泡烧毁，汽车故障等问题。

氙气灯泡更换的周期：

1、卤素灯和真空灯比较便宜，使用也比较普遍，但寿命短，一般为500小时，氙气灯使用寿命可达到2500～3000小时，且照明效果比较好，但是价格就比较高。

2、从使用寿命的角度来看，一般氙气灯寿命更长，官方测试数据是氙气灯寿命为3500小时，卤素灯400-500小时。

3、任何类型的灯泡都要求进行基本的“保健”，所以建议在行驶50000公里左右可以去4S店进行维修检测，发现有问题及时更换。

❽ 氙气灯和LED灯的使用寿命是多久

您好，氙气灯和LED车灯由于物理性质不一样，它们的使用寿命也不一样。

氙气灯

氙气灯的发光原理是内部有一根充满氙气的石英管，利用高压电流激活氙气形成电弧灯。氙气灯色温高，更偏白色，最大的优点就是亮，亮度可以达到卤素灯的三倍。

氙气灯的使用寿命也要远远长于卤素灯，大概可以使用2500-3000小时左右的寿命。这里还要提醒一下准备改装氙气灯的各位车友，改装的时候要记得加装一个安定器，因为如果不装的话，寿命也就是500个小时左右。

三、LED车灯

LED车灯刚开始这种灯在一些高端车型上用的比较多，现在的话也是被广泛的运用到了各种中低端车型上。当然了，它也比上面提到的两种大灯要贵一点。

LED的使用寿命，可以达到6万到10万个小时。基本上，能用到我们车子报废了。而且LED大灯的光衰也很低，3万小时之后亮度衰弱不会超过5%。寿命长，亮度还很持久，果然贵是有道理的。

但是，LED大灯的缺点是散热不好，不适合长时间使用。如果经常跑夜路的朋友，改装的时候一定要慎重。

阿帕氙气灯显示效果

❾ 汽车光衰是指的灯泡还是透镜

汽车光衰指的灯泡内部氧化的情况。

正常情况下，氙气灯使用2年到4年左右的时间就会出现光衰。当然，这个光衰的时间会因为灯泡的使用频率、灯泡的质量等而有所改变，应该以实际情况为准。一般只要氙气灯的亮度变差，就代表出现光衰了。

这时候就应该及时进行灯泡的更换，避免氙气灯出现完全衰退的现象。更换的时候应该选择4s店或大型正规的维修店，因为更换氙气灯涉及到了汽车电路，如果技术人员的技术不过关，很可能会导致灯泡烧毁，汽车故障等问题。

汽车光衰的注意：

换灯次数频繁，据实验统计卤素灯的寿命为300-500小时。如果按每天使用两个小时计算，每半年需要更换1次，一年更换2次，十年更换20次。

灯泡输出的亮度不会因为热而变化，其热设计的重点是壳体内的均温设计。而LED的光输出却会因为自身的热或来自发动机舱的高温而影响本身PN结温稳定，LED光通量和波长等重要参数受到PN结温的直接影响，这种不良的温度循环将导致发光效率和寿命急剧下降。