汽车后视窗哪个好

1. 出租车后视窗广告有什么优势

1、具有追逐人群的特点。出租车会主动寻找人群密集的区域停留，尤其是重大事件发生地点，如飞机场、火车站、汽车站、交易会、体育赛场、酒店、宾馆、各类型的商场等等。
2、媒体优势。流动性大、不受区域限制、受众面广的优点，是公交车不能窜线、受时间限制以及流动性等所无可比拟的。
3、高接触机率和稳定的接触频次。山东电梯广告，出租车广告是可见机会最大的户外广告媒体。
4、强视觉冲击力。出租车后视窗广告的高度位置与人体俯视成15度角，可以将广告信息轻易的传播给受众，达到最大的可视机会。
5、千人成本低，性价比高。根据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国各大主流媒体中，杂志的平均千人成本最高为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，公交车身广告1.19元，而出租车广告低廉的价格，连一毛钱都不到。

2. 倒车入库如何让车居中

倒车入库练习，目的在于提高驾驶汽车进行后倒时对汽车方位的正确目测能力，进一步提高对转向盘、离合器等的操作技能，以适应实际驾驶中较窄场地的汽车横列停放、修理场内汽车倒人指定车库（地沟）、汽车连接挂车、进人装卸货场和利用叉路口掉头等的需要。

(1）倒车入库的场地设置。
如图3一27 (a）所示，①②、⑦⑧桩间距（俗称道宽）为1.5倍车长，②③、④⑦为2倍车长，③④、⑤⑥（俗称库宽）为车宽＋0. 8m,③⑤、④⑥（俗称库长）为车长＋0. 6m，则①⑧为4倍车长十车宽＋0. 8m。桩位①、②端为车道右端，⑦、⑧端为车道左端。

(2）操作方法。

1、汽车从车道左端进入。

a、汽车挂人低速挡起步后，紧靠车道的右侧边线（⑦④边）怠速直线前进，待汽车右前轮刚驶过④桩杆，即驾驶室右前角与④桩杆平齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置（俗称打到底），如图3一27 (a）所示，图中C点为驾驶室右前角。当汽车前进至车头接近①⑧线，并且汽车保险杠左端距①⑧线lm左右时（这时一般驾驶员过左翼子板前端的视线正好交在①③线上），即迅速向右回转转向盘，当保险杠左端距①⑧线0. 2^-0. 3m时，应迅速踏下离合器踏板，同时踩制动踏板停车，准备后倒人库。

b、调整好驾驶姿势，头移至后视窗中心，向后观察以③桩杆为主的倒车目标。挂人倒挡起步后，向右转动转向盘，据车厢右后角与目标的间距，同时顾及车厢左后角与④桩杆的相对位置，向库内倒车。车尾倒人③④桩杆之间，约进人车库的1/5时，选择⑤③桩杆为目标，逐渐向左回转转向盘，依据车厢后栏板与⑤⑥桩杆之间的距离（应保持车厢左、右两后角A, B与⑤⑥桩杆距离对称为宜）后倒，当驾驶室至③④桩杆时，车辆所处的位置应使车身在库内基本正直，转向车轮也与车身一样处于基本正直位置，车厢后栏板正对⑤⑥桩杆居中，驾驶室左右两侧距③④桩杆基本相等，如图3一27(b）所示。

c、若稍不正，及早转动转向盘修正，保持车厢左右后两角与⑤⑥两桩杆等距离后倒，使汽车正直进库，当车厢后栏板与⑤⑥桩位的连线之间距离为。.2-0.3m时，或车头与③④桩位连线之间距离在0. 3m左右时，立即停车，完成倒车人库的操作训练。

3. 汽车后视窗贴车贴有没有什么影响

有，影响视线，会被判违规。

4. 极品飞车9上面性能最好的那张车是什么牌子的标志像两面旗拼在一起那辆。

克尔维特跑车

美国精神号--克尔维特跑车

美国电影追求的是大手笔、大制作；美国汽车讲究的是大马力、大排量，但二者所呈现的效果却颇为一致，那就是豪华气派得一塌糊涂。克尔维特(Corvette)，作为美国的第一款跑车，从1953年诞生至今，50年的岁月，半个世纪的光阴，以其强大的动力，出位的性能，超炫的风格以及舒适的驾乘感受征服了无数苛刻的跑车爱好者。如今，克尔维特已成为美国跑车的一面旗帜。

二次世界大战之后，英国的美洲虎XK120和MG TD跑车相继驶入美国，这对于自由豪放的美国人来说无疑是一个新鲜事物，它产生的影响力超乎人们的想象。有钱人如影星克拉克.盖博会选择美洲虎，而平常人则会青睐MG跑车。

通用的传奇设计大师哈里.厄尔(Harley Earl，1893-1969)看到了这种新车型在美国的潜在市场。与现在庞大繁复的通用管理模式不同，50年代通用的决策是几个人说了算。厄尔就是其中之一。1951年，厄尔在上大学的儿子杰瑞(Jerry)对美洲虎跑车非常执迷。厄尔于是花了大力气来研究这种欧洲人的机器。经过几次对欧洲的访问，厄尔认定美国也需要两座的高速轿车(跑车)。1951年，厄尔组织通用设计部门制作了一款叫做马刀的双座大型概念车，不过很快厄尔发现真正的跑车需要有优雅的外形。于是他从通用的设计部门单独分出一个小组，他们负责双座跑车的外形设计。而这个双座跑车当时被命名为Opel计划。

为了拥有美丽的外形，厄尔在Opel计划中使用了玻璃纤维材料，这种材料在加工复杂外形时更容易。1952年，Opel计划宣告完成，1953年纽约车展通用的跑车正式展出，它就是今日声明显赫的克尔维特。Corvette的本意是17世纪英国一种快速护卫炮舰，通用选定此名刻意强调其跑车身份，也是用以向当时风行的英国跑车挑战。

通用最初生产克尔维特，本来是为满足极少数尊贵客户，1953年推出的第一款克尔维特只生产了300部便停产。通用一度想就此作罢，未料想1954年福特在底特律车展推出雷鸟(Thunderbird)敞篷双座跑车，通用欲与之对抗，克尔维特这一品牌就坚持了下来，而且整整半个世纪屹立不倒。克尔维特品牌随着发展，今天被归为了通用的雪弗兰部(跑车部)。

第一代克尔维特为我们留下了一个悬念，美国历史上的第一款跑车使用的居然是自动变速箱。从常理而言，强调运动的跑车应该使用手动变速箱才对。这种现象的出现，表现了美国人对跑车的精髓并不了解。另一方面，也可能是厄尔估计当时纯正跑车的市场还不够大，采用自动变速箱可以拓宽市场。不管怎样，第一代克尔维特还是成功的，它生产了300辆。与通用的克尔维特相比，福特的雷鸟跑车更“民用”一些，销路也更好，不过在1957年之后为了争取更大的市场，雷鸟变成4座轿车，从而渐渐淡出跑车市场。在随后的数十年中，克尔维特与道奇蝰蛇(DODGE VIPER)的对抗成为美国跑车的主旋律。

J Mays担任福特设计总监职务后，开始了品牌的复兴工作。动感十足的新野马和新雷鸟被推向前台。面对福特的步步紧逼，通用方面自然也不甘示弱，在2003年克尔维特的50周年庆典版本50SE(Special Edition)推出后，在2004年北美车展再次搬出力作第六代克尔维特C6。

克尔维特

50华诞特别版

2003年是克尔维特跑车诞生50周年，按照国际惯例，通用于2002年下半年推出克尔维特50周年特别版(50SE)。

克尔维特50SE一度打算像1953年第一款300辆克尔维特那样采用白色车身红内饰，但是很显然太过素雅；也有人坚持像1988年克尔维特推出的12款概念车那样采用金黄色车身，但是反对的人更多，这种在拉斯维加斯流行的色彩用作大典似乎太不庄重。

经过一番唇枪舌剑，克尔维特50SE的颜色选定为近些年使用频率较高的红色。为了庆典的慎重考虑，红的成色也被细致斟酌。50SE的纪念红，不同于保时捷鲜艳的御林军红(Guards Red)，也不是40周年庆典时颇受冷遇的紫红。50SE的纪念红源于法国东南部城市勃艮第，那是欧洲最着名的红葡萄酒产地。毫天疑问50SE有着葡萄酒般滑腻的光泽，在红色表面下是一层氧化铝的覆盖层，正是因此在不同的光照强度和角度下，50SE对我们的视觉冲击各不相同。

克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗子。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车，那面红色的旗子上的蝴蝶结(十字结)，表示该车由雪弗兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念。50周年的车标徽章则在传统车标的左侧添加了一个5，原车标中的椭圆自然就演变成0。这一特别徽章出现在车身前罩、车尾、翼子板、车轮轮圈中央、座椅、地毯和头枕等位置也有印记。

对克尔维特车熟悉的车迷可以发现50SE是基于Z06跑车改进而来，基本的外观相差不大。50SE是传统的楔形设计，前大灯采用上翻式，平时隐藏于发动机罩内。发动机的两个进气格栅水平细长，这与1957年厄尔设计出的“鲨鱼嘴”进气格栅已经有了很大不同，可以看出进气口内部有精密的导流设置，除了进入发动机提供燃烧的空气外，另外一部分气流被导向车轮制动盘和车身前翼子板后部的气流槽口与发动机进气口相配合控制这股气流。过气口的两侧有转向灯，下面有前霓灯。整个发动机设置略微显出波浪型，这与法拉利跑车非常相似。

硬顶的56SE顶篷部分非常圆润，玻璃纯黑色，蓬顶则与车身一致为勃艮第红。后视窗的面积非常大，看起来像飞机的座舱。敞篷版的50SE则是标准的美国风格，很宽很大，尤许是尾部没有后视窗的影响，行车舱顶面异乎寻常的“宽阔”。无论硬顶还是敞篷，50SF的尾部都非常刚直，水平面与两个立面的连接显出美国人的霸道，车尾略微上翘，这是厄尔的高尾鳍风格，两侧各有两个尾灯，中间细条型则是制动警示灯，四个尾气排放管位于底部正中。

克尔维特50SE标准版售价5万美元，敞篷版5万6千美元，总体说来要比非50周年纪念款的同级别克尔维特贵2千美元。但谁又能否认，这2千美元不是值得的呢？

克尔维特C6

——美国精神号

美国精神号终于回来了！

向来被誉为美国跑车经典的克尔维特(Corvette)第六代C6，在2004北美车展上隆重亮相。克尔维特表示这次是全新换代，绝非在前代基础上修正的改良版，期望借此将克尔维特的名望推至新高峰，与欧洲跑车豪门一争高下。

克尔维特C6毫无疑问就是为了取代C5(1997-2004)而诞生的。作为新世纪的第一代克尔维特跑车，C6力求在追求突破与呵护传统两方面寻找最佳结合点。该车在造型上显得紧凑，线条富于张力，充满了力量与激情。拥有如此流畅的线条，使C6的风阻系数只有0.28。C6的车长比C5大约减少了127毫米，但轴距反而加长。车身比例进行了轻微的改动，缩短的座舱更倾向于整洁的欧洲风格。C6前轮采用18英寸轮毂，后轮采用19英寸轮毂，车轮拱罩因此显得十分强悍。锥形的尾窗是克尔维特的一个标志，只是略显脆弱。前脸部分，C6夸张的前照灯非常传神，与进气格栅一起勾勒出一张只属于克尔维特的富于青春朝气的脸。

由于C5在内饰方面倍受非议，设计师对C6特别进行了改进，一切以豪华舒适为目标。车主除享有标准配备的CD音响外，还可选用DVD、XM卫星广播及On Star通用汽车卫星系统。C6的动力系统沿用C5的Z06的6升V8号缸铸铝发动机，经过调整这款发动机可以输出400马力功率和550牛米转矩。已经应用在克尔维特50周年纪念版本上的可变电磁式阻尼减震器成为C6的标准配置。C6将有两种手动变速箱可选，除了标准款外，克尔维特还提供Z51版本变速箱，这个版本可以大大提高加速性。自动变速箱方面，克尔维特并没有太大的动作，只是将C5的4L60-E变速箱稍作改进。出于成本考虑，C6的底盘取自修改过的Sigma后驱平台，通用凯迪拉克CTS也采用这个平台。悬挂方面C6前后都采用双叉骨结合横置复合型钢板弹簧。

克尔维特C6将在2004年第三季开始销售，预计售价4.5万美元。随后通用还将推出克尔维特C6的敞篷版本。

今天，“克尔维特”已成为汽车工程艺术领域高性能运动车的代表之一，提到美国青年的汽车梦就不能不提到“克尔维特”。与豪气中不失优雅的欧洲跑车相比，代表着美国精神的克尔维特更显夸张、剽悍，甚至有些炫耀的味道。

也许，这也是美国的“味道”吧。

商标Tips

克尔维特(CORVETTE)是美国通用公司雪弗兰部生产的高级运动车的商标，它沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。

商标图案是在椭圆内交叉嵌套着两面旗子。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪弗兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”年，表示“克尔维特”车的诞生年代。自“克尔维特”诞生那天起，就以超凡的魅力、独一无二的款式而畅销世界，是美国汽车工程艺术领域的代表。

1957年，厄尔设计出独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅；1963年，由彼尔设计的分开式后窗，使其成为运动车收藏者最羡慕的珍品之一；1968年，由彼尔设计出的“峰腰可乐瓶”形状的车身，长长的发动机盖线条轮廓流畅，闪闪发光的侧翼，堪称一件艺术珍品。

八十年代中期，为了突出克尔维特商标上的那两面旗帜，就将文字和外圆去掉，展现在我们面前的是一个简洁、明快的新“克尔维特”商标。

5. 汽车 六方位介绍是指什么

六方位绕车介绍法。是指汽车销售人员在向客户介绍汽车的过程中，销售人员围绕汽车的车前方、驾驶室、乘客舱、车后方、车内部、发动机舱六个方位展示汽车，是一个比较规范化的汽车产品展示流程。汽车销售人员在汽车右侧向客户介绍车时，可以告诉他们一些非正式的信息。

但是，要牢记不要误导客户或混淆视听。在欧美国家，汽车销售人员用于非正式沟通的时间不到介绍产品时间的10％，在我国，六方位 具体内容车右方这个数字却高达50％以上。

拓展资料

车前方：汽车销售人员首先应引导客户站在车正前方，上身微转向客户，距离30厘米，左手引导客户参观车辆。

车左方：接下来，汽车销售人员就要引领客户站在汽车的左侧，从而发掘客户的深层次需求。

车右方：这时候正是争取客户参与谈话的时刻，应该邀请他打开车门、触摸车窗、观察轮胎，观察他的反应邀请他坐到乘客的位置。

驾驶室：客户察看了汽车的外形，检查了汽车的内饰，对汽车的性能有了大致的了解，那么接下来就是告诉他驾驶的乐趣以及操作方法了。

6. 目前市面上最好的汽车美容产品有哪些

汽车美容用品包括以下几大类：

1.汽车美容洗车产品
主要是车辆清洗外观类产品。清洁车体表面污垢，泥沙等，保持车体清洁干净，是一种日常的汽车养护类产品。
常见的如：洗车液，水蜡，洗车香波，预洗液，泥土松弛剂，中性洗车液；专业点的有，虫尸鸟屎清除剂，柏油沥青清除剂，车漆铁粉去除剂，漆面油脂脱脂剂等等。

2.玻璃清洗与镀膜产品
视窗玻璃类汽车美容产品主要目的是清除玻璃表面污垢，保持玻璃表面清洁透露，减少车辆视线遮挡，保持驾驶员视线。
主要玻璃类汽车美容产品有，玻璃水，视窗玻璃清洁剂，油膜清除剂，玻璃防雾剂,玻璃研磨粉，玻璃研磨剂，玻璃树胶清除剂等车窗清洁养护类产品。

3.轮胎清洁与护理
汽车轮胎主要分为清洁类产品和护理类产品，目的主要是清除轮胎上的污垢，保持轮胎的清洁，美容，延长轮胎的使用寿命，增强轮胎在日常使用过程中的安全性；
轮胎清洁类产品主要有，轮胎清洗剂，轮胎沥青清除剂，轮胎划痕修复剂，轮胎泥沙松弛剂等；轮胎养护类产品，轮胎蜡，轮胎上光剂，轮胎养护剂，轮胎保养剂等等。

4.发动机外部清洁与护理
发动机清洁护理产品主要有发动机机舱清洗剂，发动机机舱油污清除剂，发动机机舱油污乳化剂，发动机机舱养护剂，发动机表面铁粉去除剂，发动机隔音棉护理剂，发动机机舱上光剂等产品。

5.塑料件清洁与护理
塑料件清洁护理类产品主要是在大型车辆周身的塑料件保护，能够有效防止塑料件部件的老化和无光泽的清洁，主要产品有塑料件清洁剂，塑料件上光剂，塑料件老化层去除剂，塑料件保护镀膜等。

6.漆面镀膜产品
车漆的养护和修复类产品，主要是保护车漆，保持漆面干净透亮等。
主要产品有基础处理类产品，抛光剂（粗，中，细），还原剂，脱脂剂，油膜清除剂等产品 护理类产品主要有树脂类镀膜产品，玻璃纤维类镀膜产品，玻璃质类镀膜产品。

7.车内装饰清洁与护理
车内饰类产品比较丰富，清洁，养护，除味类产品非常多
除味类产品主要有竹炭包，防雾剂，光触媒等等。
清洁类护理产品主要汽车内饰清洁剂，内饰养护剂，内饰上光剂，内饰镀膜，真皮养护，真皮镀膜，仪表台清洁剂，仪表台上光剂，桃木养护产品等。

8.汽车美容工具类
洗车机，抛光剂，气泵，抛光盘，还原盘，内饰清洁海绵，车体保护胶带，轮毂清洁刷，轮胎清洁刷，内饰清洁刷，边缝刷，水电气鼓。

9.汽车坐垫
用于保护汽车原有坐椅或增强车内环境的美观?而添置的坐椅垫称为汽车坐垫。市面上的品种有很多。材质上分别有亚麻、冰丝、竹片、玉珠、毛绒、皮革等等。

7. 后视窗是什么公司的什么类型的产品其功能有哪些

电子网络科技型，关于汽车安全，个性的辅助产品，功能有安全模式，个性模式。

8. 汽车密封胶

1.玻璃胶
可用来粘接汽车上的挡风玻璃和后视窗，使其能同车身牢靠地粘成一体。玻璃胶的使用完全摒弃了传统玻璃安装的落后手段，使得玻璃配套工作容易操作且自动化程度也有很大提高。另外玻璃胶还具有强度好、富于弹性、抗压抗震等性能。
2. 液态密封胶
液态密封胶在一定紧固力下密封性能好，耐压、耐热、耐油性能好。对介质（油、水）有良好的稳定性，对金属不腐蚀，同时，它是液态状，不像固体垫圈那样在起密封作用时必须要有压缩变形，因此也就不存在内应力、松弛、蠕变和弹性疲劳等导致泄漏因素。
三和液态密封胶(丁腈型)，对于密封汽车、摩托车发动机缸垫、油底盘垫、进排气管垫和变速箱底盘垫等，起到更有效的密封作用。用于各种管螺纹的密封，能有效防止漏油和漏气。
3.加强胶
可用来加强汽车工业所属的金属板和热固性塑料板材。它还可在汽车构件的接合部位、车缝、车门、车内地板以及行李车箱等处使用，以防止变形、弯曲的发生。另外，加强胶还具有缓冲颤动的作用，广泛用于车体内壁的装饰材料。
4.厌氧胶
厌氧胶因其具有独特的厌氧胶固化特性，可应用于锁紧、密封、固持、粘接、堵漏等方面。厌氧胶已成为机械行业不可缺少的液体工具。在航空航天、军工、汽车、机械、电子、电气等行业有着很广泛的应用。
5.免垫片密封胶
三和耐高温红胶是参照进口产品的性能研制而成，可代替传统垫片。适用于汽车、摩托车、舰船、机械、电子和化工设备的静密封，不流淌、不腐蚀和污染零部件；具有易拆性。

9. 常见汽车美容产品有哪些

很多很多。比如：
1.汽车美容洗车产品
主要是车辆清洗外观类产品。清洁车体表面污垢，泥沙等，保持车体清洁干净，是一种日常的汽车养护类产品。常见的如：车安居全新配方高泡洗车液，水蜡，洗车香波，预洗液，泥土松弛剂，中性洗车液；专业点的有，靓车会的虫尸鸟屎清除剂，柏油沥青清除剂，车漆铁粉去除剂，漆面油脂脱脂剂等等。
2.玻璃清洗与镀膜产品
视窗玻璃类汽车美容产品主要目的是清除玻璃表面污垢，保持玻璃表面清洁透露，减少车辆视线遮挡，保持驾驶员视线。主要玻璃类汽车美容产品有，玻璃水，视窗玻璃清洁剂，油膜清除剂，玻璃防雾剂，（AMICA）阿米卡玻璃滑水镀膜，玻璃研磨粉，玻璃研磨剂，玻璃树胶清除剂等车窗清洁养护类产品。
3.轮胎清洁与护理
汽车轮胎主要分为清洁类产品和护理类产品，目的主要是清除轮胎上的污垢，保持轮胎的清洁，美容，延长轮胎的使用寿命，增强轮胎在日常使用过程中的安全性；轮胎清洁类产品主要有，轮胎清洗剂，轮胎沥青清除剂，轮胎划痕修复剂，轮胎泥沙松弛剂等；轮胎养护类产品，轮胎蜡，轮胎上光剂，轮胎养护剂，轮胎保养剂等等。
4.发动机外部清洁与护理
发动机清洁护理产品主要有发动机机舱清洗剂，发动机机舱油污清除剂，发动机机舱油污乳化剂，发动机机舱养护剂，发动机表面铁粉去除剂，发动机隔音棉护理剂，发动机机舱上光剂等产品。
5.塑料件清洁与护理
塑料件清洁护理类产品主要是在大型车辆周身的塑料件保护，能够有效防止塑料件部件的老化和无光泽的清洁，主要产品有塑料件清洁剂，塑料件上光剂，塑料件老化层去除剂，塑料件保护镀膜等。
6.漆面镀膜产品
车漆的养护和修复类产品，主要是保护车漆，保持漆面干净透亮等。主要产品有基础处理类产品，抛光剂（粗，中，细），还原剂，脱脂剂，油膜清除剂等产品。护理类产品主要有树脂类镀膜产品，玻璃纤维类镀膜产品，玻璃质类镀膜产品。
7.车内装饰清洁与护理
车内饰类产品比较丰富，清洁，养护，除味类产品非常多，主要有竹炭包，防雾剂 ，光触媒等等。清洁类护理产品主要汽车内饰清洁剂，内饰养护剂，内饰上光剂，内饰镀膜，真皮养护，真皮镀膜，仪表台清洁剂，仪表台上光剂，桃木养护产品等。
8.汽车美容工具类
洗车机，抛光剂，气泵，抛光盘，还原盘，内饰清洁海绵，车体保护胶带，轮毂清洁刷，轮胎清洁刷，内饰清洁刷，边缝刷，水电气鼓。
9.汽车坐垫
用于保护汽车原有坐椅或增强车内环境的美观，而添置的坐椅垫称为汽车坐垫。市面上的品种有很多，材质上分有亚麻、冰丝、竹片、玉珠、毛绒、皮革等等。

10. 汽修行业中哪种密封胶最好

我是在汽配城里销售配件的，目前市场上的密封胶有60多种。
1.现在国内见得最多的，用得最多的是湖北回天公司的回天586，588密封胶，回天公司前身是国家星火计划下的一家科研所，后来国企改制，成立的回天公司，目前在广州和上海还有俩个全资分公司。
回天公司是我国国内最早从事胶粘剂行业的公司，先期的产品主要供应国防和军工，后来改制以后，面向市场， 推出了国内第一支高分子密封胶LG-31密封胶，随后研制了国内第一支586黑色密封胶和588红色密封胶。
回天胶质量好，先后获得ISO9001国际质量认证，ISO/TS16949:2002汽车生产件及服务件质量管理体系认证，国家星火计划证书，人民日报的中国胶粘剂市场产品质量用户满意第一品牌，中国专业胶粘剂供应商，中国着名商标的荣誉称号。其产品有8大系列400多个品种规格，广泛应用于航天，军工，汽车，机械，冶金，电子，建筑等行业。目前，回天胶和斯太尔，陕汽，东风，一汽，重汽，玉柴，山东临工等厂家实现了配套。

586是回天公司于1986年在LG-31之后推出的，是国内第一支免垫胶，其特点是：耐温-60度~+280度，耐压10MPa，可以代替各种垫片在法兰盘，盖板，管接头等处实施密封。588是回天公司于1988年推出的国内第一支红色密封胶，于586相比，其耐温性有了很大提高，最高耐温可到+320度。对一些发动机、气门室、排气管等对温度要求较高的部件实施密封。
586和588的区别是：586的最大特性是耐油性好，在油中浸泡1年不会被腐蚀。588的最大特性是耐温性好，最高耐温可到+320度。

由于数字是不允许注册商标的，市场上充斥着到处都是586，588时候，回天586改名为久旺（原回天586），回天红魔588改名为威封。后来又推出了适合快修的以灰色纳米材料的“即时封”。
目前国内市场最好的密封胶首推：“回天”胶，其次是广东“三和”胶，上海佳源胶本是回天胶的一个分公司，后来分离出去，质量也还可以。质量最差的就是无锡胶，其次是广东胶（三和除外）和河北胶。
2.进口胶美国骆驼的588红色密封胶不错，但是目前国内大多是广东生产的假冒的骆驼胶，市场上很少见到真货。
3.小车市场上丰田专用的灰胶也不错，但是很贵，200多元一支，并且是4S店专用的，外面不好买。烟台乐泰的的胶质量不错，尤其是一些斯太尔，欧曼等大车上用得平面密封胶0510和0515。