汽车火花舌能用多久

① 汽车火花塞使用寿命有多久几万公里换一次火花塞呢

火花塞多久换一次？一般来说，普通型的火花塞使用寿命大约为15000公里，长效型使用寿命约为30000公里，一般按规定汽车行驶20000公里左右就要更换火花塞。当然，具体到每个人的车上来说，每个人的车辆使用情况都不一样，火花塞的磨损情况也不太一样，有些人开了几千公里可能火花塞就有问题，也有人开了六七万公里火花塞也没有换过一次，所以主要还是要看火花塞个人维护的问题，那我们就来了解一下吧！

综上所述，火花塞多久换一次？我认为主要还是看火花塞的受损情况和个人的使用情况而定。更重要的是要做好日常的火花塞维护工作，这样才能够延长火花塞的使用寿命。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！

② 汽车火花塞的使用寿命是多久

你好！、火花塞根据型号不同使用寿命也不同，镍合金火花塞，寿命大概是在2到3万公里左右。最常见的就是镍合金火花塞，这种火花塞的寿命大概是在2到3万公里左右，性能比较普通，最大的特色是便宜；
2、铂金火花塞3到5万公里换一换。火花塞它是有两个电极的，这铂金火花塞，中央电极它用的就是铂金，名字就是这么定的。特点就是寿命长、耐久性好，基本上是3到5万公里换一换；
3、双铂金8万公里左右换一换。双铂金的话它就是中央电极和侧电极，它都有铂金，那相对比较好的就是铂金火花塞了。希望我的回答对你有所帮助望采纳！

③ 汽车火花塞新的一般是保质多久啊!

一般火花塞在没有开封使用过的情况下存放3年是没有问题的，也就是说火花塞的保质期一般是3年左右。汽车火花塞在使用的过程中的保质期则按火花塞类型和使用情况进行区分。普通火花塞的使用寿命是15000km，长效火花塞的使用寿命是30000km，发机工作火花塞绝缘体裙部温度应保持500~600℃，温度低绝缘体容易积炭，能引起漏电产缺火现象。

当发现火花塞出现故障、异常现象时，需要及时对火花塞进行更换，以确保汽车的正常行驶。以下是火花塞使用见故障现象：

1、电极熔化且绝缘体呈白色表明燃烧室内温度高，燃烧室内积炭，使气门间隙等引起排气门热或冷却装置工作不良，火花塞未按规定力矩拧紧等。

2、电极变圆且绝缘体结疤痕，表明发机早燃能点火间早，或者汽油辛烷值低火花塞热值高等原因。

3、绝缘体顶端碎裂爆震，燃烧绝缘体破裂主要原因，汽油辛烷值低、燃烧室内温度高都能导致发机爆震燃烧。

4、绝缘体顶端出现灰黑色条纹，火花塞已经漏气应更换新件。

④ 汽车火花塞一般是多长时间更换一次

汽车火花塞一般情况下多久更换一次？这就是一个学问了，毕竟这东西价格也不是很便宜，如果太过于勤快的话，可能会比较浪费钱，但也不能够太懒散，这样容易出危险，一般来说，在汽车驾驶有个六万公里之后更换一次火花塞可能是比较合适的。
当然如果说你的汽车火花塞本身的性能比较好，材质是利用上好的铝金的话，相对的在行驶了九万公里之后再更换也可能是没有问题的，这个是根据火花塞本身的材质而决定的，而现在所知道的比较好的火花塞大概是在十万公里的时候要进行一次更换，如不然，或许对于汽车寿命是会大打折扣的，严重的甚至可能会损坏自己的发动机。
其实对于汽车来说不单单是我们的火花塞，对于汽车的其他很多部件也都是如此，毕竟汽车本身是一个整体，离开了谁可能都没有办法正常运行，所以不仅要单独去更换火花塞，还要在说在一定时间之后，对汽车整体进行一个全身的保养。

⑤ 汽车火花塞可以用多久一年还是怎么看

其实也要看材质啦，不同的材质么使用期限也会有些不一样。不过不是看使用时间哦，主要是看你的里程。普通的镍合金火花塞大概2万公里左右要更换一次，铂金、铱金这样的贵金属火花塞用的久一点，最好定期去4S店检查。如果满意我的回答，给个大大的赞吧。

⑥ 汽车火花塞一般能用多长时间

要参考具体车型的保养周期，其实不光是火花塞本身的寿命，它用在不同的车型和发动机上，它使用和保养的周期也是完全不同的。所以，各位车主要看一下自己汽车的保养手册，看看它上面到底是怎么写的。

像咱们最常见的，也是家用车用的最多的这种镍合金火花塞，寿命大概是2-3万公里左右，虽然性能很普通，但是最大的优势是真的很便宜，小几十块钱就能买一个，坏了也不心疼，所以很多人会选择买这种火花塞。

另外，铂金火花塞，基本能用上3年~5年，算是质量比较好的火花塞了，再好点的这种双铂金，是中央电极和侧电极都有铂金，寿命更长一些，大概能用到8万公里。还有，铱金火花塞质量要更好一些，基本10万公里左右到是没有什么太大问题。

火花塞过度使用，坏了会对车造成影响：

1、产生漏电或者缺火

首先就是有可能会产生漏电，或者是缺火的这种现象。漏电不至于电到人，缺火的话，我们发动机的运作就不均匀了，毕竟我们车子再少也是个三缸机，三个火花塞你坏掉一个，其他的工作协同就不太好了。

2、温度过高，发动机震爆

工作温度太高的时候，发动机会引起震爆。相当于我们吃饭的时候打嗝，打嗝有时候难受一下，走路都是走不稳的。而汽车这个打嗝，或者叫做震爆，厉害点的话，是有可能整个发动机气缸都会拉掉的，这个是要毁车的。

3、积碳严重加剧，油耗增大

我们功率相对较大的发动机，它用错型号了这个火花塞的话，非常有可能是整个车子的积碳严重加剧，并且油耗增大得非常快。

⑦ 原车火花塞可以用多久

因为汽车的类型以及品牌不同，火花塞的使用时间也就有所不同。比如现在原车火花塞比较常见的是铂合金火花塞，这种铂合金火花塞一般可以使用40000公里左右；如果车比较高档，那么一般使用的是铱金火花塞，而铱金火花塞就可以用60000-80000公里左右。

为了延长火花塞的使用寿命和降低汽车的油耗，平时要注意火花塞的保养，一般需要定时检查、定时更换。而且火花塞长期不保养，会形成很多积碳，然后就会使发动机启动困难，燃烧不充分，从而增加油耗，损害发动机。

火花塞坏的表现

第一、汽车的功率变低

火花塞如果有太多的积碳，会直接影响到电阻，那么产生的火花也会使发动机的工作非常不平稳，所以动力就不是很充沛，可能会导致动力不足。

第二、车辆启动困难

长时间的运行，会使火花塞上有大量的积碳或者其他的沉淀物质，火花塞就不能很好的与其他的零件相互配合，直接会影响到点火的能量受到的限制，所以当启动困难的时候，应该检查一下是不是火花塞出了故障。

第三、油耗会特别快

因为点火的系统受到了影响，燃烧也会受到一些影响，不能充分的燃烧，所以耗费的油量就特别多，对油量本身也是一种浪费。

⑧ 火花塞的使用寿一般多长时间

一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。
如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。如果在汽配城或电商网站自行购买火花塞，一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装，一般来说会收取20元左右的安装费。安装过程时间很短，一般可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。

⑨ 原车火花塞一般可以用多久

原车火花塞比较常见的是镍合金火花塞，这种火花塞一般使用2万公里左右，性能较为一般。

火花塞的使用寿命跟电极材质、火花塞品牌等因素有关，一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短；铂合金火花塞在4万公里左右进行更换；铱金火花塞则可以在6-8万公里左右进行更换，使用周期较长。但这只是一些参考数值，具体还要根据火花塞的使用情况而定。

火花塞材质等级分类

大致有镍合金火花塞、铂金火花塞、铱铂金火花塞、铱金火花塞，这几种材质中铱铂金火花塞、铱金火花塞都是不错的。

车主选择火花塞材质外，还要注意火花塞热值的选择，最好选择跟原车相匹配的热值，过大过小的热值均会有一定的影响。

如将热值变小时，可能会出现油气混合气体燃烧不充分的现象，感受到动力不足等情况，甚至会因为散热不够，使火花塞温度过高，进一步引起爆燃等现象。如果将火花塞的热值变大时，散热能力更强，火花塞温度下降得更快，点火头部容易产生积碳，引起跑电，使火花塞跳不出火来。